user icon

Marko: "Hadden een heftig gesprek met Verstappen"

  • Gepubliceerd op 18 dec 2018 07:31
  • comments 76
  • Door: Niels Langenberg

Wanneer Max Verstappen en Red Bull Racing dit jaar geen fouten hadden gemaakt, dan waren zij respectievelijk bij de rijders en bij de constructeurs op de tweede plek geëindigd.

Dat zegt Helmut Marko, die ook toegeeft dat het Oostenrijkse team een heftig gesprek heeft gehad met Max Verstappen na de Grand Prix van Monaco, waarbij de Nederlander crashte in de derde vrije training en zo niet kon deelnemen aan de kwalificatie. 

"We hadden een heftig onderhoud", vertelde Marko over het gesprek met de Nederlander na diens slechte reeks aan resultaten. 

"Hij is nog steeds een hele ambitieuze rijder, maar hij realiseert zich dat hij niet in iedere sessie vooraan hoeft mee te rijden. Hij ziet een race als een geheel en moet volgend jaar het kampioenschap in gedachten houden. Je hoeft niet altijd vooraan te rijden."

"Intern hebben we een 'wat als'-berekening uitgevoerd wanneer Verstappen, maar ook wij als team geen fouten hadden gemaakt. Want wij hebben ook fouten gemaakt. Maar dan zou Max op de tweede plek zijn geëindigd bij de rijders en wij ook als tweede bij de constructeurs", somt de Oostenrijker de verloren mogelijkheden op. 

Reacties (76)

Login om te reageren
  • avengel

    Posts: 277

    :) Ik vermoed, dat hier wel weer een gezegde zal verschijnen :) Ik geef vast het eerste woord: "Als...

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 07:38
    • ...de hemel op ons dak valt, hebben we allemaal blauwe mutsjes.

      • + 4
      • 18 dec 2018 - 07:49
    • beerkuh

      Posts: 2.455

      het de put en het kalf , zoals het thuis tikt dan valt de appel niet ver van oost west thuis best? bedoelde die?

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 07:50
    • l3x1c0n

      Posts: 338

      Als mijn tante leuningen had was het een brug, daar gaat ook iedereen overheen

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 08:16
    • JV

      Posts: 2.152

      ...Je je billen brand moet je blij zijn dat je niet andersom stond.....

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 09:15
    • "when the calf is drowned, the pit is damped"...
      "From behind you look the cow in the ass"...
      "the pot blames the kettle until it seem black"...

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 09:29
    • Ik dacht eerst dat Beerkuh zou zeggen: "Zoals het klokje thuis tikt, tikt het ook in de kroeg" - want......Oost West, thuis is ook niet alles ;-)

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:30
    • Wim!

      Posts: 8

      De kat een koe was, dan konden we haar melken aan de stoof (lees; kachel)

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:36
    • sambal

      Posts: 1.015

      ...je een kuil graaft voor een ander....dan wordt je heeeeel moe.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:56
    • Guust

      Posts: 279

      Wie het laatst lacht, lacht alleen...

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 11:56
    • BenPon

      Posts: 418

      Wie het lacht snapt de grap niet.
      Het kalf verdronken is, huilt de koe.
      Je een kuil graaft voor een ander, wordt je moe.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 16:37
  • Feit is dat Max na dit gesprek beter is gaan rijden. Had hij blijkbaar nodig zo'n gesprek.

    • + 4
    • 18 dec 2018 - 07:58
    • F1jos

      Posts: 928

      Nee hoor.
      De gesprekken met Helmut Marko, voortkomend uit foutjes als in Monaco, zijn volgens de Red Bull-coureur dan weer niet nodig: "Dat heb ik hem ook verteld. Ik weet heel goed zelf wat ik fout doe. Het is vervolgens wel zaak om daar ook iets mee te doen, maar ik denk dat ik heb aangetoond dat ik daar toe in staat ben."

      • + 4
      • 18 dec 2018 - 08:11
    • joop

      Posts: 1.117

      denk dat dit "heftig gesprek" wel meegevallen is.........Denk dat Marko even vergeet dat het "product in the back of my car" (mogen contractueel gezien niet de naam noemen ;) ) voor veel meer puntenverlies heeft gezorgd........... en als ik er even over nadenk... dnk ik dat Marko dat helemaal niet vergeten is maar dat dit een rechtsdraaiend opgeklopt verhaal is.

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 08:48
    • Of Max het 'nodig' had of niet doet helemaal niet ter sprake, na wanprestaties krijg je een donderspeech van Marko voor je fl*kker, en toen deed naw paps Jos er nog een schepje bovenop...
      Vond het wel typisch dat hij het daarna een heel stuk beter deed :)

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 08:48
    • The dre

      Posts: 2.184

      @joop,
      De uitvalbeurten door toedoen van de renault PU vallen mee. Verreweg de meeste uitvalbeurten lag aan max zelf, software of versnell8ngsbak (red bull). De renault mag dan een traag pokkeding zijn, maar het zorgde voor minder DNF dan wat max en RB zelf veroorzaakte.

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 08:57
    • NicoS

      Posts: 12.990

      @The Dre,
      Max had 4 uitvalbeurten, 2x motor, 1x remmen en 1x aanvaring met Hamilton in Bahrein.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:06
    • NicoS

      Posts: 12.990

      Sorry, 1 keer aangereden door teamgenoot, 1 x motor, 1x remmen en 1x aanrijding Hamilton..

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:09
    • Op Ziggo zei Max dat hij (vroeger) alleen zenuwachtig werd van Jos en dat hem dit soort gesprekken (met Marko) niet veel doet. Is misschien een beetje overdreven, maar toch zegt het iets over Max' koelbloedigheid.

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 09:45
    • NFS1

      Posts: 362

      @THE DRE,

      Volgens mij kan je dat zo niet stellen. Er was wel wat meer aan de hand. Afgezien van de technische aspecten als mapping, engine breaking, zorgde de PU er ook voor dat op veel circuits en qualifiers RBR kansloos was door gebrek aan PK's. Ergens moet je de PK's en technische gebreken compenseren en niks is gratis.... Alles heeft links- of rechtsom zijn prijs. De invloed van een PU kan je naar mijn mening niet enkel uitdrukken in het #n DNF, dat is onvolledig.

      • + 6
      • 18 dec 2018 - 09:59
    • Aiii

      Posts: 717

      Max is jong en heeft geen zin om publiekelijk zijn fouten toe te geven. Zo heeft hij maandenlang geroepen dat "hij niks hoefde te veranderen" en was het op het einde van het seizoen "ja, ik heb mijn aanpak wat veranderd." En zo hoort dat ook, beter wordt je alleen door te luisteren naar anderen met ervaring en kunde en daar lering uit te trekken. Laat die verandering nou precies overeenkomen met wat Marko hier zegt dat ze hem duidelijk gemaakt hebben. Of hij het "zelf al wist" of niet, is volstrekt irrelevant, soms moet je dingen horen van anderen die je vertrouwt om te veranderen.

      Natuurlijk luistert Max naar zijn baas, net als iedere andere dat ook doet. Het is ook duidelijk dat Marko een soort van vaderrol vervult richting Max, dus daar zit een affectie achter die ongetwijfeld door beiden gevoeld wordt tijdens zo'n gesprek. Uiteindelijk worden zowel Max als RBR daar alleen maar beter van, dus goed ook.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 11:03
    • Ik vind Helmut Marko een hork die koketteert met zijn strenge houding. Als een alpha gorilla die zich op de borst slaat.

      Het is soms nodig om duidelijk en eerlijk te zijn. Natuurlijk. Maar bij Marko moet de hele wereld het ook weten. Ter meerdere eer en glorie van hem.

      Geen fan van de man. Nooit geweest ook.

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 12:00
    • @AIII
      Op het einde van het seizoen liet Verstappen weten maar gewoon met iedereen "meegeluld" te hebben en zelf niet zo veel te hebben veranderd.

      Dat Verstappen fouten heeft gemaakt klopt, maar dat er chronisch probleem was met Verstappen zijn rijstijl is alleen maar sensatie geweest en was volslagen onzin. Dat heeft Verstappen voor 2018 al meerdere malen bewezen en ook in 2018 weer opnieuw.

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 12:27
  • Als je nog één keer crasht sturen we je vader op je af!

    • + 4
    • 18 dec 2018 - 08:03
    • Mojito

      Posts: 4.843

      En ook opa Frans nog!

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 08:59
    • DBGates

      Posts: 2.605

      Dan kan makkelijk die liggen eerder met elkaar in de clinch als dat ze Max aanspreken op zijn gedrag

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 09:19
    • XD
      Het is trouwens rustig de laatste tijd wat dat soort dingen aangaat

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 10:23
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Gelukkig wel voor Marko!

      Stel je voor dat een van de Verstappens hem een blauw oog bezorgd en dat net zijn enige oog is?

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 11:29
    • Opa Frans zorgt voor het ijs, mocht het uit de klauwen lopen.

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 13:55
  • MisterED

    Posts: 284

    Ja dat is toch duidelijk. Wat Max tot Monaco klaar speelde was niet heel best. Maar ja het is gebeurd en nu verder.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 08:28
    • Precies, een heftig woordje was ook wel nodig. En hij heeft zich uitstekend herpakt!

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 10:57
  • JV fan

    Posts: 2.133

    "Marko gaf sneer aan Verstappen" had ook een leuke titel geweest. . :P

    • + 3
    • 18 dec 2018 - 08:29
    • joop

      Posts: 1.117

      denk dat Marko z'n sneren op had......

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 08:49
    • DBGates

      Posts: 2.605

      Die krijgen we morgen

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 16:13
  • 2e als constructeurs en coureurs? Dit gaat wel heel erg ver hoor...

    • + 1
    • 18 dec 2018 - 08:52
    • The dre

      Posts: 2.184

      Mijn gedachte ook.
      Mischien 3e bij de rijders maar 2e lijkt me nogal overdreven.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 08:59
    • In het meest optimale scenario. Is puur theoretisch want een heel foutloos seizoen is een uthopie. Maar wel een goede maatstaf om de gerealiseerde resultaten naast te leggen en te zien waar verbeterd kan worden.

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 09:08
    • Politik

      Posts: 7.030

      Ach ja, Marko overdrijft graag.
      Ligt eraan of het positief of negatief is voor Max hoe het hier gewaardeerd wordt.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:43
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En als Ferrari en Vettel geen fouten hadden gemaakt was 2e nooit gelukt.
      Iedereen maakt fouten, ik vind het al knap wat ze voor elkaar hebben gekregen over een heel seizoen bij RB en vooral Max.

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 12:14
    • ringo

      Posts: 3.433

      je moet Max ook prikkelen, denk dat die 2de liever heeft dan 4de :)Als geh 3de zegt dan is het wat matiger.. 2 plekken winst doet wel wat denk ik ook al is het niet realistisch, berekenen is wat moeilijk zoiezo, je weet ook niet hoe psychologisch bij de andere coureurs terecht komt... Maar wat zeker is, als je over de limiet gaat komen dan gaat er zoiezo dingen kapot. en dan kan je als coureur ook niks aan doen... Hamilton zit principe nog niet op de limiet aan het rijden, als die bedreigd word kan hij in momenten toch wel wat extra power aanspreken, in sommige gevallen is dat ook wel nadelig voor de wegligging van mercedes omdat die wat minder doet als met redbull maar als door die extra power banden te heet word dan heb je ook niet veel aan de extra power. Maar als Lewis ver voorzit met goede strategie kan je als redbull er gewoon toch niet raken.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 16:22
    • @ Ringo , je mag het ook gewoon in het Belgisch typen hoor , ik moest 3× nalezen wat je eigenlijk schreef .

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 19:13
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Een 'wat als' berekening, hoe kan je die nou objectief maken?

    Om Monaco als voorbeeld aan te houden kun je onmogelijk zeggen hoe Max race verlopen zou zijn als hij die fout in FP3 niet gemaakt had.

    Ja, hij zou op P1 of P2 gekwalificeerd hebben, maar zeggen hoe de 78 ronden tellende race daarna verlopen zou zijn kan gewoon niet.

    Dus ja... wat als ik F1 bij RB gereden had en het hele jaar foutloos gebleven was: dan had ik nu ook vice WC geweest!

    Damn!!!

    • + 1
    • 18 dec 2018 - 08:57
    • Aangezien ricciardo die race won is achteraf makkelijk te zeggen dat bij minder als p1 en p2 niet het optimale resultaat is gehaald.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:57
    • Als Vettel niet die 3 grote “blunders” had gemaakt, was hij ook weer hoger geeindigd in de puntentelling. En zo lust ik er nog wel een paar. Max zei dat hij wel rustiger aan had kunnen doen in die 3e training, maar in de 3e vrije training richt je je op de kwalificatie en dan moet je weten hoe de auto reageerd als je een kwalificatie simuleerd.

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 10:55
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @drukvulling

      Maar toch niet zo makkelijk dat Max dan ook gegarandeerd P1 of P2 was geworden.

      Waar Max nu achteraan begon was hij dan vooraan begonnen en had de race een heel ander verloop gekregen.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 11:18
  • Taures

    Posts: 1.147

    Max gaat altijd voor de eerste plek, daarvoor is hij een echte racer.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 09:00
    • Hooper

      Posts: 505

      Ja de rest wil geen eerste worden, alleen Verstappen wil dat...

      • + 1
      • 18 dec 2018 - 09:45
    • Taures

      Posts: 1.147

      Dat maakt de competitie spannend als de rest dat ook doet, en niet als een robot gaat rijden.

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 10:17
    • Hooper

      Posts: 505

      Als een robot... je bedoeld strak en foutloos? Nee dan is Verstappen geen robot.

      • + 2
      • 18 dec 2018 - 12:10
  • GHM65

    Posts: 556

    Max, entweder du benimmst dich oder du fährst einen Toro Rosso nächste Woche!

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 09:04
  • Polar bear

    Posts: 7

    Zal ongetwijfeld 100% juist zijn, die Marko heeft immers een glazen bol (en de meesten van ons niet)

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 09:32
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Een glazen bol(letje).

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 09:45
    • NicoS

      Posts: 12.990

      Maar hij kijk er wel altijd door...;)

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 10:13
  • Als Ferrari een "wat als" scenario berekend, staan ze weer op plek 3.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 09:35
  • oale

    Posts: 540

    Ik heb inmiddels 7 verschillende interpretaties van dit interview gelezen. Alleen op de Nederlandse sites wordt er wat heftigs van gemaakt.
    Winter......

    • + 3
    • 18 dec 2018 - 09:39
  • Fibonacci

    Posts: 606

    HAHAHAHAAHAAA!!! 'Wij hadden een heftig gesprek...' Markootje toch. Je hebt Goudhaantje in huis die doet wat hij doet en jij gaat Goudhaantje vertellen wat'ie moet doen. Afijn, wat er écht gebeurde lezen we in een exclusief interview, te bestellen in papiervorm bij de concurrent.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 09:46
  • josdaboss

    Posts: 417

    Die wat als hadden ze met Ricciardo moeten doen.. wat een BS...

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 10:02
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als RIC niet zoveel pech had gehad was hij waarschijnlijk P3 in het kampioenschap geworden en RB misschien wel P1 bij de constructeurs.

      Dus ja, vette Red BULL shit idd!

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 11:23
  • LimboF1

    Posts: 4.999

    Wat als is een leuk programma op tv, maar wat doet het ertoe in de F1?!

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 10:13
  • M@X

    Posts: 805

    Zou hij dit (dat ze tweede hadden kunnen eindigen) niet gewoon zeggen omdat ze daardoor dichter bij de overwinning waren? Waardoor het team misschien net even harder gaat rennen om in 2019 wk te worden?

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 10:17
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ik denk dat ze bij het team altijd even goed wel hard rennen hoor.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 11:24
    • M@X

      Posts: 805

      Dat denk ik ook. Maar als je aan de top staat gaat het vaak om net dat beetje extra wat je kampioen maakt.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 11:55
  • Het is te hopen dat je Hondaatje een beetje vaart heeft Marko. Anders wilt Max ook een heftig gesprek.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 11:02
  • Haha en als Ferrari niks fout had gedaan was Red Bull gewoon derde geworden. Wat een onzin opmerking weer Helmut.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 11:15
  • ScaniaV8

    Posts: 82

    Als het regent in mei is april voorbij.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 13:00
  • guer

    Posts: 207

    Hierbij de conclusie, dat Max teveel fouten heeft gemaakt

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 13:00
    • Je hebt de rest van het seizoen ook gekeken ofnie?

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 14:01
  • SpeeDirk

    Posts: 229

    Als... alles is gezegd kan je het alleen nog herhalen.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 13:16
  • gabini

    Posts: 808

    Als ik Borsten had....

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 13:28
    • mediF1

      Posts: 2.818

      Dan was je een lelijke vrouw gabini( lol)

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 18:46
  • Jaja

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 13:31
  • Als her Oberst Masserschnirzobersturmbahnfuhrer de boys van de ster brigade had onverkocht dan was Max al 3 keer (naar de) W.C. geweest. Geinig toch ????!

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 14:34
  • h3x6g0n

    Posts: 394

    Het was een leerzaam jaar voor Max, maar hij is er nog (lang) niet. Hij heeft nog steeds reactionaire trekjes en hij laat zich nog steeds opnaaien en afleiden door gebeurtenissen waar hij geen invloed op heeft en het lijkt erop het nog wel even zal duren voordat hij dat heethoofdige onder controle krijgt, als hem dat uberhaupt gaat lukken. Ik moet zeggen dat ik waardering heb voor zijn durf en techniek, maar ik twijfel steeds meer of hij ooit in staat zal zijn om het maximale uit zijn talenten te halen, vanwege zijn ultra korte lontje.

    • + 1
    • 18 dec 2018 - 15:14
  • Wat als, wat als, dat is makkelijk lullen zeg... pffff. Wat als Vettel ook niet zoveel foutjes had gemaakt, wat als Ricc Ver niet van de baan had gereden in Bakoe, wat als Ricc net zo snel was als Ver en ze pertinent achter elkaar waren geëindigd i.p.v. 2, 3 of meer plaatsen ertussen. Wat als.... Tsja. Ik ben van mening dat ze door de snelheid van verstappen nog een aantal mooie prijzen hebben gepakt.

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 15:44
  • Ik heb dat interview toevallig gelezen en heftig is geen juiste vertaling van “intensive” in deze.. Marko bedoelt hiermee intensief met Max gesproken.. Heftig krijg je heel andere ideeen bij, maar dat heeft hij dus niet zo gezegd.. Onjuiste vertaling..

    • + 1
    • 18 dec 2018 - 16:30
  • Na het gesprek is Max iets rustiger aan gaan doen en aldus sneller geworden...............

    • + 0
    • 18 dec 2018 - 16:53

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar