Stewart noemt komst van Verstappen verfrissend voor de Formule 1

  • Gepubliceerd op 11 dec 2018 16:26
  • comments 30
  • Door: Niels Langenberg

Voor Sir Jackie Stewart is de opkomst van Max Verstappen het perfecte voorbeeld om ervoor te zorgen dat uitmuntend talent de Formule 1 bereikt en er in opbloeit. De Nederlander begon in 2015 bij het team van Toro Rosso, maakte in het begin van het 2016-seizoen de overstap naar Red Bull Racing en is inmiddels een vijfvoudig racewinnaar. 

"We hebben nieuwe rijders en nieuw bloed nodig", zei Stewart tijdens een exclusieve F1 Fan Voice Q&A session. "En ze zijn er zeker. Plotseling komt er een Verstappen, die zorgt voor opschudding. Het is verfrissend voor de Formule 1 dat hij hier is gekomen en dat hij het zo snel zo goed heeft gedaan."

"Maar Red Bull Racing heeft een grote vinger in de pap gehad door hem gedurende de opstapklassen van de sport te begeleiden. Vandaag de dag is het namelijk moeilijker dan het ooit is geweest om in de Formule 1 te komen en om hulpmiddelen te vinden."

"Meer internationale ondernemingen zouden belangstelling moeten tonen. Iedereen rijdt namelijk in een auto. Of het nou een Fiat of een Ferrari is, iedereen rijdt in auto's. Dus moeten sommige commerciële ondernemingen in de wereld dat inzien en gebruik maken van de autosport. Omdat het besmettelijk is, het brengt jonge rijders met zich mee en het brengt ze hopelijk naar de hoogste niveaus van de autosport."

presic

Posts: 21

"Maar Red Bull Racing heeft een grote vinger in de pap gehad door hem gedurende de opstapklassen van de sport te begeleiden".

ummm... Dat was Jos toch echt zelf. Geen RB tot dat Max 6 races achter mekaar won. Toen belde Helmut met een direct-naar-F1 aanbod.

Jos en Max en Raymond hebben dit all... [Lees verder]

  • 15
  • 11 dec 2018 - 16:39

Reacties (30)

Login om te reageren
  • ap

    Posts: 953

    Echt winter nieuws!

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 16:30
    • Ferdi12

      Posts: 428

      Winterse komkommertijd

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:35
  • Zucht, is het al maart?

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 16:35
  • presic

    Posts: 21

    "Maar Red Bull Racing heeft een grote vinger in de pap gehad door hem gedurende de opstapklassen van de sport te begeleiden".

    ummm... Dat was Jos toch echt zelf. Geen RB tot dat Max 6 races achter mekaar won. Toen belde Helmut met een direct-naar-F1 aanbod.

    Jos en Max en Raymond hebben dit allemaal zonder RB gedaan, in de opstapklassen dan.

    • + 15
    • 11 dec 2018 - 16:39
    • Hoog

      Posts: 91

      Dit wilde ik ook zeggen.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:42
    • Stewart is de jongste niet meer dus ik neem het hem niet kwalijk.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:52
    • Het is in elk geval wel duidelijk dat Stewart geen credits wilt geven aan Jos.
      Stewart is echt niet op zijn achterhoofd gevallen, die weet echt wel hoe het precies zat.

      Maar Jos en Jackie mogen elkaar totáál niet. Blijkbaar kiest Jackie er dan voor om "zijn oude team" een veer in de **** te steken voor dat half jaartje sponsoren in F3 en dat dagje in een FR 3.5 wat Max als "opleiding" had voordat hij in F1 kwam.

      Als hij het nou had gehad over de begeleiding van Red Bull aan Max IN de Formule 1, dan was dat wellicht meer terecht geweest.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 19:05
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Een andere STEWART is ook blij met Verstappen heeft hij eindelijk wat te doen gekregen .

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 16:46
  • Zal wat worden als het in de niet zo verre toekomst allemaal elektrische shit is... Wordt er niet makkelijker op voor de auto/motorsport.. Misschien leuke nieuwe markt voor de elektronica en computer nerds maar denk dat de echte petrol-head snel uitsterft... Geen Jos Verstappen die even met 14000 rpm staat te gassen met een 2-takt kart maar een rare nerd die wat codes staat te schrijven om zn Dyson op te voeren.. ha ha

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 16:51
    • overovergrootvader Bschuit :
      Waardeloos dat de paarden worden vervangen door stoommachine's geen stoere man meer met een aantal paarden, maar een nerd met een kolenschop en energie via kokend water.

      grootvader Bschuit.
      Waardeloos dat de stoommachine's worden vervangen door de ottomotor.
      geen ruige bink met een kolenschep , maar een nerd met fossiele brandstof. haha

      Bschuit 2018:
      Zal wat worden als het in de niet zo verre toekomst allemaal elektrische shit is... Wordt er niet makkelijker op voor de auto/motorsport.. Misschien leuke nieuwe markt voor de elektronica en computer nerds maar denk dat de echte petrol-head snel uitsterft... Geen Jos Verstappen die even met 14000 rpm staat te gassen met een 2-takt kart maar een rare nerd die wat codes staat te schrijven om zn Dyson op te voeren.. ha ha

      • + 10
      • 11 dec 2018 - 17:06
    • Vroeger was er ook een jeugd van tegenwoordig ;)

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:04
    • Het idee Drukvulling stamt ook van 1886, verzin is wat nieuws.. ;)

      • + 2
      • 11 dec 2018 - 18:24
    • @Bschuit, helemaal mee eens. Jammer dat de tijd voorbij is dat mannen een bijl uit hun schuur haalden en hun eigen kerstboom in het bos kapten. Al die waardeloze plastic namaak bomen symboliseren een tijd waarin niets meer echt is

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 18:30
    • DRUK.

      Held!

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 19:20
    • JM_K

      Posts: 1.066

      En wat een watjes die gasten tegenwoordig met een integraal helm en veiligheidsgordels.


      En wat een onzin 21 races! 7 races was het in de begintijd.

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 09:03
  • "Meer internationale ondernemingen zouden belangstelling moeten tonen"

    Probleem is dat de uitzendingen achter de decoder verdwijnen. Dus wie ziet het dan nog? Een te kleine groep voor de miljoenen die het zal kosten.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 17:18
  • Max is zeker de frisse wind die de F1 nodig had. Hij heeft schijt aan de gevestigde orde, en is een killer op de baan. Hij doet me in bijna alles wat hij doet denken aan Schumacher. Komt er een hoop kritiek van mensen die volgens hem niet over de juiste informatie beschikken, gewoon schouders ophalen en weer door. You hate him, or love him, maar je zet er wel je tv voor aan want er gebeurt altijd wat.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 17:20
    • Och, ik hate hem niet en ik love hem ook niet.....vind hem wel een enorm goede rijder, maar nog lang niet perfect. Daar zal ook de leeftijd wel iets mee te maken hebben, dus dat wordt nog wel veel beter. Wel heel mooi om aan het werk te zien, dat wel. En als het mee zit hebben we volgend seizoen met Leclerc nog zo'n opkomende ster in de top 6. Wordt het nog leuker.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 17:44
    • NicoS

      Posts: 16.906

      Ik hoop dat Max niet perfect gaat worden, dan wordt de F1 weer saai...;)

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 18:38
    • T zal toch een apart gezicht worden dat een coureur op zn 22e waarschijnlijk al bij de club van 100 gaat komen , op je 22e al een veteraan zijn

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 19:06
    • @CHEROKEE, niemand is perfect, en gelukkig ook, anders haal je al het menselijke eruit, Vettel, Ham, ze maken allemaal fouten.......ik ben benieuwd hoe Ham zich gaat gedragen als hij flinke tegenstand gaat krijgen.....

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 19:25
    • @Perestijn: ik ook. Ik hoop zeker dat het zover komt. Wat mij betreft hebben we elke race geen idee wie er nu weer gaat winnen: Lewis, Vettel, Max of Leclerc. Die laatste zie ik er nog wel bijkomen namelijk, Bottas en Gasly niet. Maar 4 man voor 3 podiumplaatsen is mij al ideaal genoeg.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 20:38
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Komst? Hij rijdt toch echt al 4 jaar mee hoor. Inmiddels gewoon een ervaren coureur. Volgend jaar staan er 9 coureurs op de grid met minder GP starts achter hun naam en staat hij gelijk (81 starts) met Sainz en Magnussen.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 17:29
  • Een Max heb je maar 1 keer in de 15 jaar. Geef hem de beste/snelste wagen en je ziet hem niet meer terug. Ik vind zijn racepace zelfs nog sneller dan die van Hamilton/Senna/Schumi.

    Ook in de kwali is het geen koekenbakker hoor. Het ''kwalibeest'' wordt al 2 jaar vernederd.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 19:19
    • Ik hoop toch echt dat je hier niet gelijk hebt, zie mijn reactie op Perestijn. Ik denk dat het ook niet zo is, zeker wat Hamilton aangaat. En Leclerc zou zomaar ook in dat rijtje kunnen passen. Vergelijkingen met Schumacher en Senna kun je niet maken.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 20:41
    • Rondje Singapore voor de 2e plek op de startgrid had ruim 2 tienden, misschien zelfs meer op moeten leveren met een Mercedes-motor achterin de RedBull.
      Structureel 6 tienden langzamer als de Ferrari en de Mercedes in kwalificatie op andere banen.
      Max zijn rondje was eigenlijk beter dan die van Hamilton, en dat met minimaal 30 paarden (waarschijnlijk eerder 50 a 60) tekort is bijzonder.
      Alleen Senna kon met zoveel vermogen tekort in 1993 wonderen verrichten, kanttekening ergens halverwege het seizoen kreeg McLaren dezelfde spec Ford V8 als Ford fabrieksteam Benetton en was de wendbaardere McLaren met nog maar 30pk te kort op de Renault v10 snel genoeg.
      Het jaar daarop was de Williams niet te vergelijken met de oppermachtige jaren ervoor en had Damon Hill echt de betere B-spec nodig om het WK na een dubieuze actie van Schumacher met 1 punt te verliezen, Senna had waarschijnlijk met de B-spec betere resultaten behaald als Damon, iets wat Damon zelf ook zegt en van overtuigd is.
      Max is geen rookie meer en eigenlijk al een veteraan ondanks zijn leeftijd.
      Max zijn hoofd/hersenen zijn nog niet uitontwikkeld, dat is wetenschappelijk bewezen dat op je 21e je hersenen nog niet zijn volgroeit.
      Hij zal minder fouten gaan maken komende jaren en heeft genoeg talent en basissnelheid om de komende 10 jaar aan de records van schumacher te werken.
      Aantal overwinningen op aantal starts zal op naam van JimClark blijven staan, net als het aantal poles op het aantal gestarte races op de naam van Senna zal blijven staan waarschijnlijk of de komende 10 jaar worden gruwelijk saai.

      In de opstartklasses waar Max in heeft gereden was de Florida series niet bijzonder, maar zijn seizoen met van Amersfoort in de F3 met, en met alle respect voor Frits en zijn team, een mindere auto en mindere motor het hele veld regelmatig rijles gegeven in wat eigenlijk zijn enige serieuze eerste jaar/seizoen in de autosport was.
      Max reed het jaar daarop, na iets meer dan een jaar van de karts te zijn overgestapt naar de open formule wagens in de F1.
      Alles en iedereen om hem heen heeft op Kimi en Button na er meerdere jaren opstartklasses opzitten.

      Objectief gezien zijn dan de fouten die hij heeft gemaakt in de Formule 1 fouten die de rest van de grid in de opstartklasses hebben gemaakt.

      Wat goed is komt snel, Max is bijzonder snel in de F1 gekomen en rekening houdend met zijn tekort aan ervaring in de opstartklasses vergeleken bij Hamilton en Vettel bijvoorbeeld is hij echt wel een fenomeen en bijzonder.

      Nee, ik slaap niet onder een Max Dekbed of dat soort ongein, maar al relativerend zijn dit kneiterharde feiten.
      Dit is waarom Brundle, Herbert en nog meer oudcoureurs zien wat voor speciaals hier gebeurd, en dan met name de oudcoureurs die als kapitein aan wal staan als commentator.

      Ik hoop dat Honda het gevraagde kan leveren op betrouwbare wijze en dat RedBull een dijk van een RB15 neerzet als liefhebber van de sport en dat de top 6 dichter bij elkaar zit dan de afgelopen jaren.
      Ik wil strijd zien op basis van rijderskwaliteit en niet omdat je een partymode achter de hand hebt toch wint of op pole staat.
      Hamilton zijn resultaten van de afgelopen 5 jaar was een strijd tegen zijn teamgenoot, ok afgelopen jaar was het Vettel die met Ferrari het beter voorelkaar had dan Mercedes.
      Bottas begon afgelopen seizoen goed en had bijzonder veel pech.
      Mercedes heeft maar 3 motoren per auto verbruikt over een heel seizoen en ging voor de titels en niet zo zeer aan het einde van het seizoen voor dagsucces, dat de RedBull dan sterker lijkt in de race zou verklaarbaar zijn door een Mercedes wat de PU’s in de race gewoon verder terugschroefd, omdat het niet sneller hoeft.
      RedBull was dit seizoen nooit een gevaar voor Mercedes, Ferrari moest toch ook flink aan racepace inleveren naar het einde van het seizoen toe, meer als Mercedes.

      Is het al 17 maart?

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 03:01
    • Pieterzji

      Posts: 969

      En als ik dit soort dimgen lees, macgyver, hoor ik steeds weer de boardradio van Hamilton; I can't pass this guy.....

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 08:58
    • En dat is met de instellingen die hij geadviseerd is in te voeren vanuit de remote garage

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 17:27

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

    Vrije training 3

    02:30 - 03:30

    Race / Startgrid

    05:00 - 07:00

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

    Kwalificatie

    06:00 - 07:00

    Snelste ronde

    05:00 - 07:00

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    02:30 - 03:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    05:00 - 07:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    06:00 - 07:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    05:00 - 07:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar