Red Bull Racing spreekt in zomer met Webber over toekomst

  • Gepubliceerd op 16 feb 2011 14:09
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Het zou zomaar kunnen dat Mark Webber ook in 2012 de kleuren van Red Bull Racing verdedigt. Dat bekent teambaas Christian Horner tegenover persbureau Reuters. Webber is in bezit van een aflopend contract en beide partijen gaan in de zomer om tafel zitten om de toekomst te bespreken.

Horner: “Mark beschouwt dit jaar niet als zijn laatste jaar. Met wederzijds goedvinden verlengen we steeds op een jaarlijkse basis zodat we elk jaar kunnen kijken of hij nog de snelheid, motivatie, honger en verbondenheid heeft. Al die aspecten lijken op dit moment onverminderd aanwezig. Sterker nog, het vuur brandt heviger dan ooit. We zullen zien hoe het seizoen zich ontwikkelt en aan het einde van de zomer over volgend seizoen in gesprek gaan. Als Mark hetzelfde niveau als in 2010 tentoon spreidt, waarom zou hij dan niet blijven?”

“Het was zwaar voor hem om Vettel de titel te zien pakken. Maar Mark is mentaal taai en ik denk dat hij het zal gebruiken om zichzelf intern nog meer te motiveren en meer vastberaden te maken. Hij is magerder, lichter en gebrand tot op het bot terug gekomen. Als hij niet geloofd had in een eerlijke behandeling, dan was hij wel gestopt. Zijn karakter is sterk genoeg om in dat geval de eer aan zichzelf te houden.”

Reacties (17)

Login om te reageren
  • \"hij niet geloofd had in een eerlijke behandeling, dan was hij wel gestopt.\"

    Wat is dat nou weer voor onzin?

    Dat Webber er niet happy mee is om 2e rijder te zijn is wel duidelijk. DAT hij de 2e rijder IS is ook 100% duidelijk.

    Webber is gewoon realistisch. Hij snapt ook wel dat Vettel sneller is en dat hij zijn handen dicht mag knijpen met de kans om voor Red bull te rijden.

    De enige andere optie is inderdaad stoppen. Webber is nou niet echt een coureur waar de andere teams om zitten te springen.

    Dus hij kan stoppen of rijden in de snelste auto met blijkbaar zelfs nog een kans op de titel ook ... ehm ... tsja, moeilijke keuze.

    • + 0
    • 16 feb 2011 - 14:18
    • Webber en Button zijn aardig te vergelijken in hun team situatie

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 14:43
    • rafael

      Posts: 2.555

      Laten we hopen dat het zo is, maar waarschijnlijk is vettel weer numéro uno.(pra siempre)

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 15:01
    • Button is het lievelingetje van Whitmarsh. Die heeft het echt een stuk beter voor elkaar dan Webber.

      Als je dan per se weer een vergelijking moet trekken met McLaren dan was de situatie waar Kovalainen in zat inderdaad vergelijkbaar met die van Webber nu. Of bij Ferrari die van Massa. Of bij Renault die van Petrov.

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 15:18
    • Ja zo goed voor mekaar dat hij een overwinning wordt ontnomen in Turkije door het team, dan heb je het echt voor elkaar.

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 15:47
    • Hij laat zich zelf weer inhalen door Hamilton.

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 17:58
    • En mag vervolgens van het team niet meer aanvallen terwijl die dus sneller was zo te zien.

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 18:07
    • Ja hij was (in eerste instantie) sneller omdat Hamilton wel gewoon luisterde naar de opdracht van het team om de race gecontroleerd uit te rijden.

      Als Button 2e coureur was geweest dan hadden ze Hamilton wel langs Button gedirigeerd in China. Precies zoals Horner Vettel voorbij Webber probeerde te sjoemelen in Turkije.

      Normaal gesproken haalt een team gewoon een 1-2 binnen. Dan maakt het niet uit wie er op kop ligt. Je neemt dan geen risico.

      Alleen bij teams met een echte 2e rijder gaan ze dan lopen rotzooien. Bijvoorbeeld Red Bull en Ferrari dus.

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 20:32
    • Tijd om de grijze bril af te zetten.

      Het was gewoon een teamorder naar Button om Hamilton te laten winnen in Turkije punt uit! Button mocht gewoon niet winnen omdat het \'zogenaamd\' gevaarlijk was om ze te laten vechten. Hamilton zal altijd ergens 1ste coureur zijn bij Mclaren.

      En als Webber een echte duidelijk 2de coureur was, waarom mocht hij dan in Monaco winnen? Dan hadden ze Vettel ook voor moeten dirigeren.

      De enige echte duidelijke 2de coureur dit jaar was Massa.

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 20:52
    • Ik heb geen idee waarom ze Webber in Monaco wel lieten winnen. Wie zegt trouwens dat ze niet geprobeerd hebben om vettel ervoor te krijgen? Webber gaat inderdaad ineens langzamer rijden en Vettel rijdt daardoor in een paar ronden het gat naar Webber dicht. Alleen is Vettel niet zo best met inhalen en in Monaco gaat dat al helemaal niet makkelijk.

      Hoe dan ook, het was 100% duidelijk dat ze in Turkije ingegrepen hebben om Vettel voor Webber te krijgen.

      Dat komt dan nog bovenop het gedoe met de vleugel en de herhaalde uitspraken van Horner dat Vettel de favoriet is en dat het team om hem heen gebouwd is.

      Misschien moet je zelf eens naar je bril kijken?

      Het is echt een enorm verschil tussen 100% onbetwistbaar bewijs dat Red Bull Vettel voortrok tegen \"Button had in Turkije wellicht wel kunnen winnen\".

      • + 0
      • 17 feb 2011 - 00:45
  • supertank

    Posts: 116

    Leuk en aardig allemaal, Webber 2e rijder ed. maar verdient wel ruim 3x wat Vettel verdient.

    • + 0
    • 16 feb 2011 - 14:23
    • turbof1

      Posts: 1.982

      Maar sommigen doen het niet voor het geld. Mocht Webber voor het geld doen, dan had hij zeker niet zitten klagen. Vergeet niet dat Webber niet zelf heeft onderhandeld voor zijn salaris, dat heeft Briatore gedaan. Vettel heeft geen manager (als ik het goed heb tenminste), en laten we voor de aardigheid maar aannemen dat hij niet echt de onderhandelings-skills van Briatore heeft.

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 15:10
  • Sprokkel

    Posts: 517

    Hoezo Webber is geen rijder waar andere teams om zitten te springen ?

    Afgelopen seizoen is zijn naam toch meer dan eens bij verschillende teams genoemd: zoals bijvoorbeeld als potentiële vervanger van Massa bij Ferrari.

    Grote kans dat dit Felipe\'s laatste jaar bij de Scuderia is, en met de blessure van Kubica (de andere genoemde topkandidaat als Massa replacement) zullen Webber zijn kansen daar zeker niet geslonken zijn.

    De kans dat Alonso een man als Vettel naast zich zal dulden is in mijn opinie althans echt niet groot, die ziet liever Webber komen dan Vettel of Kubica

    • + 0
    • 16 feb 2011 - 14:35
    • Genoemd door wie? Door een teambaas of een fan die denkt dat een ruil van Massa en Webebr wel een leuk idee zou zijn?

      • + 0
      • 16 feb 2011 - 15:08
  • AeroxV8

    Posts: 12

    Laat Webber nog een jaar of 2 voor RBR rijden, en parkeer m dan bij een team als Sauber, Williams of Force India.
    Het is een ervaren coureur die met zijn ervaring in staat is een team naar een hoger niveau te tillen.
    Hij begint een beetje over houdbaarheidsdatum heen te raken.
    Ik denk dat het een prima coureur is voor de teams in de sub-top of vlak daaronder.

    • + 0
    • 16 feb 2011 - 15:33
  • boabreeder

    Posts: 20

    ik vind webber eigenlijk niet zo\'n saaie rijder hoor ......hij heeft nu op dit moment z\'n leeftijd wat tegen want welk topteam zet een oudere rijder in?? niemand dus!!
    Ik heb respect voor een rijder als Webber al is het maar alleen omdat ie zegt wat er op z\'n tong ligt.

    • + 0
    • 16 feb 2011 - 16:06
  • miauw

    Posts: 1.136

    De eeuwige goede tweede man, wereldkampioen had hij afgelopen jaar moeten worden, ik geef hem dit jaar weinig kans.

    • + 0
    • 16 feb 2011 - 19:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×