user icon
user icon

Wolff ziet Monza als omslagpunt in de titelstrijd

  • Gepubliceerd op 11 dec 2018 12:48
  • comments 11
  • Door: Niels Langenberg

Mercedes-teambaas Toto Wolff gelooft dat de overwinning van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Italië het omslagpunt in de titelstrijd van dit seizoen is geweest. Ferrari leek lange tijd minstens gelijkwaardig te zijn aan de Duitsers, maar vanaf de Italiaanse Grand Prix moesten de Italianen het toch afleggen. 

"Er waren twee momenten, waarvan er één erg lastig was en één die uiteindelijk in ons voordeel beslecht werd. De zeer lastige was het verliezen van de Britse Grand Prix, zoals iedereen zich kan voorstellen. Het is de thuis Grand Prix van Lewis Hamilton en ons team is gestationeerd in Brackley."

"Verliezen op een circuit waarop we altijd goed hebben gepresteerd, was erg moeilijk. Maar we hebben alle energie die zich in onze organisatie bevond samengevoegd en zijn sterk teruggekomen. Voor mij was Monza het omslagpunt, omdat we konden winnen in Italië en vanaf daar waren we een aantal Grands Prix extreem sterk."

"We waren extreem sterk in Singapore, wat in het verleden niet onze favoriete circuit was en toch waren we dit jaar in staat om een hele goede auto te hebben en Lewis had een ongelooflijke ronde om de pole position te pakken. Toen wist ik dat het momentum onze kant op aan het vallen was", aldus Wolff tegenover Crash. 

Reacties (11)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 749

    Nou ik ben het wel met hem eens. Dit is precies zoals ik het zie.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 12:59
  • Voor mijn gevoel was Hockenheim het omslagpunt, en was de dramatische race van Vettel op Monza de genadeklap.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 13:14
    • de 3 races voor Hockenheim stond Mercedes al op pole en zonder de problemen in kwalificatie in Hockenheim misschien ook wel. Het beeld was al langer aan het kantelen.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 13:34
    • @Schwantz34, Inderdaad Duitsland is ook veel duidelijk waar het omsloeg. Een race waar Ferrari oppermachtig was en Vettel zijn auto in de muur zet. In plaats van met een dikke voorsrpong uit die race te komen staan ze ineens ruim achter.

      Dat Ferrari in monza weer met de snelste auto niet weten te winnen was hooguit een extra tikje.

      Ben ik wel met Wolff eens dat het verlies van de extra turbo voor Ferrari in Singapore (of na Italie zoals Wolff het noemt), maar dat was duidelijk niet te wijten aan dat Mercedes beter werd, maar dat Ferrari terug viel. Ook Red Bull kwam er toen dicht bij of zelfs voorbij.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:12
  • John6

    Posts: 4.928

    Als je Mercedes wil verslaan kan je geen fouten maken, we moeten nu wachten tot 2019 en maar hopen dat er geen regen, of sneeuw zal zijn in Barcelona met de testdagen.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 13:45
  • mediF1

    Posts: 2.777

    De echte omslag zat aan de accu's van Ferrari Toto.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 13:47
    • Of aan de velgen van Mercedes , Toto

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:27
    • Inderdaad het verlies van die extra boost voor Ferrari hielp niet mee. Zeker niet als je eerste ooureur een flink voorsprong had kunnen hebben en door alle blunders alleen maar verder achter kwam te liggen.

      Die velgen van Mercedes hebben nauwelijks iets uitgemaakt, want hoe vaak hebben ze die gebruikt?

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:13
    • Ja en de grootste omslag gaat komende winter gebeuren als de Japanners al de helft leveren van wat er word beloofd

      Met alle respect voor Mercedes en Ferrari , ik was serieus onder de indruk van de snelheid van de Red Bulls ondanks de 55 pk minder , als Red Bull die lijn doortrekt word t een saai seizoen

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 18:17
    • Die velgen hebben ze die cruciale races gebruikt en 3 maal heeft Pirelli zelfs de compounds aangepast...!

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 20:02
  • Beetje OT.

    "Valtteri Bottas maakt volgende maand een uitstapje buiten de
    Formule 1.
    Hij doet eind januari namelijk mee aan de Arctic Lapland Rally,
    de openingsronde van het Finse rallykampioenschap."

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 14:30

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.292
  • Podiums 95
  • Grand Prix 118
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar