user icon


Wolff ziet Monza als omslagpunt in de titelstrijd

  • Gepubliceerd op 11 dec 2018 12:48
  • comments 11
  • Door: Niels Langenberg

Mercedes-teambaas Toto Wolff gelooft dat de overwinning van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Italië het omslagpunt in de titelstrijd van dit seizoen is geweest. Ferrari leek lange tijd minstens gelijkwaardig te zijn aan de Duitsers, maar vanaf de Italiaanse Grand Prix moesten de Italianen het toch afleggen. 

"Er waren twee momenten, waarvan er één erg lastig was en één die uiteindelijk in ons voordeel beslecht werd. De zeer lastige was het verliezen van de Britse Grand Prix, zoals iedereen zich kan voorstellen. Het is de thuis Grand Prix van Lewis Hamilton en ons team is gestationeerd in Brackley."

"Verliezen op een circuit waarop we altijd goed hebben gepresteerd, was erg moeilijk. Maar we hebben alle energie die zich in onze organisatie bevond samengevoegd en zijn sterk teruggekomen. Voor mij was Monza het omslagpunt, omdat we konden winnen in Italië en vanaf daar waren we een aantal Grands Prix extreem sterk."

"We waren extreem sterk in Singapore, wat in het verleden niet onze favoriete circuit was en toch waren we dit jaar in staat om een hele goede auto te hebben en Lewis had een ongelooflijke ronde om de pole position te pakken. Toen wist ik dat het momentum onze kant op aan het vallen was", aldus Wolff tegenover Crash. 


Reacties (11)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 633

    Nou ik ben het wel met hem eens. Dit is precies zoals ik het zie.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 12:59
  • Voor mijn gevoel was Hockenheim het omslagpunt, en was de dramatische race van Vettel op Monza de genadeklap.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 13:14
    • de 3 races voor Hockenheim stond Mercedes al op pole en zonder de problemen in kwalificatie in Hockenheim misschien ook wel. Het beeld was al langer aan het kantelen.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 13:34
    • @Schwantz34, Inderdaad Duitsland is ook veel duidelijk waar het omsloeg. Een race waar Ferrari oppermachtig was en Vettel zijn auto in de muur zet. In plaats van met een dikke voorsrpong uit die race te komen staan ze ineens ruim achter.

      Dat Ferrari in monza weer met de snelste auto niet weten te winnen was hooguit een extra tikje.

      Ben ik wel met Wolff eens dat het verlies van de extra turbo voor Ferrari in Singapore (of na Italie zoals Wolff het noemt), maar dat was duidelijk niet te wijten aan dat Mercedes beter werd, maar dat Ferrari terug viel. Ook Red Bull kwam er toen dicht bij of zelfs voorbij.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:12
  • John6

    Posts: 2.959

    Als je Mercedes wil verslaan kan je geen fouten maken, we moeten nu wachten tot 2019 en maar hopen dat er geen regen, of sneeuw zal zijn in Barcelona met de testdagen.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 13:45
  • mediF1

    Posts: 2.500

    De echte omslag zat aan de accu's van Ferrari Toto.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 13:47
    • Of aan de velgen van Mercedes , Toto

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:27
    • Inderdaad het verlies van die extra boost voor Ferrari hielp niet mee. Zeker niet als je eerste ooureur een flink voorsprong had kunnen hebben en door alle blunders alleen maar verder achter kwam te liggen.

      Die velgen van Mercedes hebben nauwelijks iets uitgemaakt, want hoe vaak hebben ze die gebruikt?

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:13
    • Ja en de grootste omslag gaat komende winter gebeuren als de Japanners al de helft leveren van wat er word beloofd

      Met alle respect voor Mercedes en Ferrari , ik was serieus onder de indruk van de snelheid van de Red Bulls ondanks de 55 pk minder , als Red Bull die lijn doortrekt word t een saai seizoen

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 18:17
    • Die velgen hebben ze die cruciale races gebruikt en 3 maal heeft Pirelli zelfs de compounds aangepast...!

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 20:02
  • Beetje OT.

    "Valtteri Bottas maakt volgende maand een uitstapje buiten de
    Formule 1.
    Hij doet eind januari namelijk mee aan de Arctic Lapland Rally,
    de openingsronde van het Finse rallykampioenschap."

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 14:30

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.816
  • Podiums 76
  • Grand Prix 95
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar