user icon

Lowe: "Invloed veranderingen aerodynamica veel groter dan van verandering brandstoflimiet

  • Gepubliceerd op 08 dec 2018 12:06
  • comments 9
  • Door: Bjorn Smit

Niet iedereen binnen de Formule 1 lijkt overtuigd dat de bredere voorvleugels het inhalen ten goede gaan komen. Paddy Lowe, technisch directeur van Williams, is dat wel. Hij denkt dat de nieuwe voorvleugels een grotere impact op het racen gaan hebben dan de veranderde brandstoflimiet.

De voorvleugels van de Formule 1-auto's worden in 2019 breder en simpeler. Daarmee moet het voor de achterliggende auto makkelijker worden om zijn voorganger te volgen, wat weer moet leiden tot meer inhaalacties. Een aantal teambazen hebben echter al de verwachting uitgesproken dat deze verandering, evenals de andere aerodynamische veranderingen, niet het gewenste effect gaat hebben.

Lowe is het daar niet mee eens, zo vertelde hij aan RaceFans. "Het lijkt populair om te zeggen dat de aankomende aerodynamische veranderingen geen verschil gaan maken. Ik weet echter zeker dat deze veranderingen veel meer invloed gaan hebben dan de verandering van de brandstoflimiet. Dat gaat volgens mij op geen enkel front een verschil maken."

"Je stopt de hoeveelheid brandstof in de auto die zinnig is voor die race. Dat is altijd het geval geweest en altijd moet er wat benzine gespaard worden. Auto's doen vaak aan 'lift and coast', maar dat doen ze vaak meer voor de banden dan voor de brandstof. Er zal her en der wel een race zijn waarbij de extra brandstof wel het verschil maakt."

Volgens Lowe is elk team aan het proberen om de voorvleugels alsnog zoveel mogelijk vuile lucht te laten produceren, zodat inhalen lastig blijft. "Natuurlijk probeert iedereen dat. Je kan kennis niet laten verdwijnen. Het is echter niet makkelijk om hetzelfde effect weer te creëren. Ik zou verbaasd zijn als mensen het effect weer op hetzelfde niveau krijgen als waar we voorheen waren."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Dat is misschien het verschil van niveau van de knappe koppen van Williams in vergelijking met bv Redbull en Mercedes. En niet te vergeten het verschil in budget ;)

    • + 0
    • 8 dec 2018 - 12:21
  • JV fan

    Posts: 2.071

    Wat betreft brandstof heeft ie gelijk, als ze met minimaal 95 kg aan brandstof een race kunnen uitrijden dan gooien ze 95 kg brandstof ipv de maximale 105 kg...

    En wat betreft de aero , het helpt denk ik wel, in 2009 konden ze wel redelijk close racen, die andere teambazen zijn volgens mij bang om hun voorsprong te verliezen

    • + 0
    • 8 dec 2018 - 12:21
    • laat ze voor de race een verplichte hoeveelheid meenemen aan brandstof. zodat dat altijd bij elke race 5 kg meer is.

      • + 0
      • 8 dec 2018 - 12:32
    • Snork

      Posts: 10.791

      Meer dan wat?

      • + 0
      • 8 dec 2018 - 20:29
    • dan het minimum

      • + 0
      • 9 dec 2018 - 11:28
  • Ze zullen iig meer voorvleugels moeten gaan produceren. Ik verwacht veel meer schade bij de starts.

    • + 0
    • 8 dec 2018 - 12:54
    • JV fan

      Posts: 2.071

      Dat viel begin 2009 best mee hoor ;)

      • + 0
      • 8 dec 2018 - 16:08
  • Ik denk ook dat de nieuwe aeroregels close racing beter mogelijk gaan maken in 2019. Ross Brawn en zijn studiegroep hebben veel tijd doorgebracht in de windtunnel, waarbij ze tests hebben gedaan door 2 F1 auto's achter elkaar te zetten en daar mee te experimenteren. Lijkt me stug dat ze daar geen goede resultaten hebben geboekt, en daarom voor deze veranderingen hebben gekozen.

    • + 0
    • 8 dec 2018 - 13:28
    • Snork

      Posts: 10.791

      Het remt in ieder geval de voortgang in de aero-omtwikkelingen, die het zonder andere voor- en achtervleugel volgend jaar nog lastiger had gemaakt om in te halen.

      • + 0
      • 8 dec 2018 - 20:31

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 8 apr 1692 (329)
  • Geb. plaats Nairobi, Kenya, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar