user icon
user icon

Ricciardo onderschatte impact van Renault-beslissing

  • Gepubliceerd op 05 dec 2018 10:46
  • comments 43
  • Door: Niels Langenberg

Daniel Ricciardo geeft toe dat het stressvolle proces, dat ertoe heeft geleid dat hij Red Bull heeft verlaten om zich in 2019 bij Renault te voegen, zijn voorbereiding op enkele van de races voorafgaand de zomerstop, kan hebben beïnvloed. Na zijn winst in Monaco gingen zijn resultaten namelijk achteruit.

"Toen ik de beslissing aan het maken was, had ik niet het idee dat het impact had. Wanneer ik in de auto zat, dacht ik er niet aan. Maar wat wellicht wel effect heeft gehad, zijn de momenten buiten het circuit."

"Wanneer je bijvoorbeeld maar zes uur slaap hebt in plaats van acht uur, omdat je toch aan het nadenken bent. Waarschijnlijk heeft dat effect op je hele gesteldheid", zegt de Australiër tegenover ESPN.

"Nogmaals, ik denk dat ik sterker ben dan dat. Wanneer ik in de auto zit, zet ik de knop om. Maar misschien heeft het meer met me gedaan dan waar ik bewust van ben geweest. Het is helder dat ik een aantal nachten niet zo goed heb geslapen, omdat ik veel aan mijn hoofd had. Dat bouwt zich op en ik was daardoor waarschijnlijk niet zo scherp als dat ik eerder was."

"Het was dan ook zonder twijfel het moeilijkste seizoen tot nu toe. Buiten de resultaten om had ik ook nog veel hoogte- en dieptepunten. Sommige uitvalbeurten waren onvoorstelbaar, maar er waren ook hoogtepunten zoals de winst in Monaco. Dus het was een vreemd seizoen. Ik heb zowel voor als na mijn beslissing om te vertrekken naar Renault, een intens seizoen beleefd."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Fifi

    Posts: 16

    Blijkbaar zit hij er toch mee dat hij dit seizoen veel minder resultaat heeft behaald dan max, de smoejes beginnen zich op te stapelen :)

    • + 8
    • 5 dec 2018 - 10:51
    • 2018 is gewoon een voortzetting geweest van waar 2017 mee eindigde. Alleen maakte Verstappen wat foutjes aan het begin van het seizoen. Australie reed Verstappen met een beschadigde auto rond. Bahrein was er de spin in de kwalificatie. In China, Azerbeidzjan en Spanje was Verstappen al aantoonbaar sneller dan Ricciardo. Monaco is het laatste wapenfeit van Ricciardo geweest, de rest van het seizoen heeft Verstappen ieder weekend de overhand gehad.

      • + 6
      • 5 dec 2018 - 11:08
    • Eam50

      Posts: 160

      Max gewoon een overwinning in china laten liggen en een eerste of tweede plek in monaco dan was het helemaal rampzalig voor hem geweest nu viel het nog mee tot de zomerstop

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 12:06
    • Maar kom op, zijn auto/motor die steeds stuk ging (ook weer duidelijk zo achter elkaar in t jaaroverzicht zichtbaar)was echt niet normaal meer.. Het gaat hier natuurlijk DIRECT weer over Max, maar effe los van Max (als dat kan)... Zijn uitvalbeurten waren schrijnend man.. Wij hadden het echt met hem te doen. 1 vd leukste coureurs op de grid. Ik was blij dat NLse fans ok voor hem klapten in die race toen Max uitviel (weet ff niet meer welke; Hongarije?)... als hij aangeeft dat hij n erg zwaar jaar gehad heeft dan snap ik dat 100% en niet met die cynische of sarcastische ondertoon die ik hier veel lees..

      • + 3
      • 5 dec 2018 - 12:53
    • @De zeswieler

      Maar de strekking is niet zozeer dat Ricciardo een zwaar jaar heeft gehad, maar dat hij zelf niet optimaal heeft gepresteerd door de omstandigheden.

      Dat beweert Ricciardo terwijl zijn eigen prestaties niet minder waren dan in 2017. Als Verstappen in 2017 niet zo vaak voor Ricciardo was uitgevallen dan had Ricciardo in 2017 ook maar 3 keer op het podium gestaan. En dan had Ricciardo ook niet in Baku gewonnen. Op papier had hij dan minder goed gepresteerd dan dit jaar.

      Dit soort excuses zijn er alleen maar omdat hij nu mindere resultaten heeft gehaald dan Verstappen. Ik heb in ieder geval nooit gehoord wat de excuses waren van Ricciardo voor 2017.

      • + 5
      • 5 dec 2018 - 13:23
    • NicoS

      Posts: 12.067

      @De zeswieler,
      Het is een prima coureur, aardige vent, en ik wens hem het aller beste bij Renault.
      Medelijden heb ik niet, jammer voor hem, maar soms zit het helaas niet mee.
      Voor de rest heb ik niets met hem, en dat was al voordat Max in de F1 zat.
      Met de ene coureur heb je een klik, met de ander weer niet, zo is het nou eenmaal.

      • + 3
      • 5 dec 2018 - 13:28
  • RIC zit nog steeds een beetje in de rats over zijn alles-of-niets besluit.

    • + 0
    • 5 dec 2018 - 10:57
    • Ja na Monaco bleven de verwachte aanbiedingen van de topteams uit en dat viel zwaar tegen en vervolgens duurde het lange tijd voordat zijn besluit bekend werd gemaakt. Die maanden werden al verprutst, maar die lijn zette zich na de zomerstop door naast de nodige pech door uitval wagen. Dus het is beter om einde seizoen een nieuw contract te onderhandelen en te tekenen, zodat je na de winterstop zonder dat soort perikelen en volle focus kan gaan racen.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 11:31
    • @V10lover Laten we eerlijk wezen, het meeste van de stress heeft RIC toch wel aan zichzelf te wijten gehad, los van de timing van zijn besluit. Hij had min of meer een gentlemen's agreement met RBR, en opeens switcht hij zomaar naar wat je toch wel een onprettige concurrent kunt noemen.
      Horner en Marko stonden beiden perplex, en ik denk dat RIC daarover ook wel schuldgevoel had.
      En als je dan ook nog eens een massa vragen krijgt van de media, omdat je besluit op zijn minst vreemd genoemd kan worden, dan slaap je wel slecht. Het valt dan niet mee om geloofwaardige antwoorden te geven en intussen om de hete brij heen te blijven draaien.

      • + 6
      • 5 dec 2018 - 12:00
  • Ricciardo blijft een van de betere sub-toppers van de grid, en misschien is hij zelfs wel beter dan dat. Ik gun hem echt een goede auto volgend jaar want dat verdient hij. Ik denk dat Gasly het moeilijker met Max gaat hebben dan dat Daniel dat had.

    • + 4
    • 5 dec 2018 - 11:04
    • 5-cilinder

      Posts: 48

      Ik denk er precies ook zo over.

      • + 2
      • 5 dec 2018 - 11:11
    • Vogel

      Posts: 9

      Stiekem hoop ik dat Gasly het moeilijk gaat krijgen met Ricciardo komend seizoen.

      • + 1
      • 5 dec 2018 - 11:22
    • Ik schat Ricciardo (met al zijn ervaring) sowieso al een flink stuk hoger in dan Gasly, dus voor mij gaat die vergelijking niet op.

      • + 5
      • 5 dec 2018 - 11:26
    • Een sub-topper zou ik hem niet willen noemen. Eerder een topper. Vooral die inhaalactie op Bottas was magistraal.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 14:34
    • @DamonHill; het is te hopen dat Gasly in ieder geval kans ziet de druk er bij Max enigszins op te zetten. Het is voor een team niet goed als een coureur te zwak is om zijn teamgenoot voor geen meter bij te kunnen houden, maar dat is wel iets waar ik een beetje bang van ben.

      • + 0
      • 6 dec 2018 - 08:05
  • Jezus, gaat nu toch wel een beetje in de excuus-truus modus... Het komt omdat als kind mn karretje in de poep is geduwd door een jongetje die......... Max heette... Toen ik een Max als teamgenoot kreeg knapte er iets in me, ik moest vluchten, want ook dit karretje ,mn RB! werd door een Max in de poep geduwd.. ( Schrijf alvast de teksten voor als hij met pensioen is)

    • + 0
    • 5 dec 2018 - 11:08
    • VestAan

      Posts: 254

      Grappig dat Max met minder nachtrust juist beter raced, als je naar Mexico kijkt.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 12:49
    • Ha ha,ja... En Max moet ook vooral boos zijn...

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 13:44
  • SpeeDirk

    Posts: 222

    Geld is leuk maar maakt een waar race-hart niet gelukkiger...

    • + 0
    • 5 dec 2018 - 11:17
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Tweede rijder is ook niet goed voor je race-hart. Vraag maar aan Bottas.

      • + 1
      • 5 dec 2018 - 11:33
    • Berto

      Posts: 39

      Rick F1 hoe vaak blijf je nu herhalen dat Ricardo 2de rijder is, wat helemaal niet waar is trouwens.

      • + 0
      • 7 dec 2018 - 05:49
  • Ricciardo probeert zich er onder uit te wurmen. Hij overschatte zijn kansen bij Merc en Fer en hij wordt overvleugeld door zijn teamgenoot. Het is een vlucht achteruit van Ric. En nu doet hij wat zoveel coureurs doen. Alles bij elkaar redeneren om maar niet te hoeven toe geven dat een ander beter is.

    Hij had moeten blijven en de strijd oppakken tegen Verstappen. Beste kans op winsten en podiums. Renault is er nog niet.

    • + 10
    • 5 dec 2018 - 11:26
    • Klopt. Hij neemt (nam) ook een gok. Pakt zoiets briljant uit dan ben je de gevierde man en pakt het slecht uit dan ben je de schlemiel. Ik gun hem in ieder geval wel het succes, maar denk net als jij dat hij de kaarten verkeerd gespeelde heeft.

      • + 1
      • 5 dec 2018 - 11:34
    • Hij hoopt nu op een 'Hamiltonnetje', alleen denk ik dat het zo niet zal uitpakken maar over een jaar of twee weten we meer.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 12:26
  • Japiootje

    Posts: 325

    En dan te bedenken dat D.R. waarschijnlijk Monaco niet gewonnen had als Max niet zo’n miskleun had gemaakt .. Ook daar was Max bloedsnel en het had ook daar zomaar anders kunnen eindigen voor DR .. De rest is geschiedenis ..

    • + 2
    • 5 dec 2018 - 11:48
  • Niet meer zeuren. Nu blik op oneindig, verstand op 0 en racen (vanaf maart)!

    • + 1
    • 5 dec 2018 - 12:03
    • Niet meer zeuren. Nu blik op oneindig, verstand op 0 en volle gas naar de pinautomaat ;)

      • + 1
      • 5 dec 2018 - 12:15
  • DBGates

    Posts: 2.427

    Ik denk dat je komend jaar nog wel een paar slapeloze nachtjes gaat krijgen

    • + 0
    • 5 dec 2018 - 12:08
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Als hij in een leuk team komt met een goed te besturen auto, zonder de tweede-rijder verplichtingen en leuke inhaalacties met af en toe top 6 positie... Dan is hij wellicht veel gelukkiger dan achter Max moeten aansluiten voor podia.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 13:17
    • DBGates

      Posts: 2.427

      Denk je dat echt, ik geloof wanneer je eens om de overwinningen heb gevochten dat je afgestomd word als je dat niet meer doet,
      Voor twee seizoenen geloof ik nog wel dat hij er lol in heeft maar wanneer er dan nog geen uitzicht op meer is word het een ander verhaal

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 14:05
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @DbGates Hier vinden wij elkaar. Voor max. 2 seizoenen is dat nog leuk, maar daarna niet meer. Ricciardo weet echter dat hij 2 jaar de pannen van het dak moet rijden om over 2 jaar nog als kandidaat naast Leclerc gezien te worden.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 14:41
  • RenzoH

    Posts: 197

    Vind iedereen het leuk om coureurs af te zeiken hier?

    • + 2
    • 5 dec 2018 - 12:12
    • Als er een verband met Max te vinden is wel helaas...
      Dan komen alle fanboy's onder hun steen vandaan om los te gaan.

      • + 1
      • 5 dec 2018 - 12:23
    • NicoS

      Posts: 12.067

      Waarom zijn we hier anders?
      Alle coureurs worden afgezeken, dus waarom Ricciardo niet?;)
      Eigenlijk lees ik weinig afzeik berichten, maar dat zal wel aan mij liggen...

      • + 3
      • 5 dec 2018 - 12:45
    • Ik lees ook meer uitlacherige, eigen schuld dikke bult-achtige comments dan oprecht meeleven en support.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 12:56
    • MisterT

      Posts: 1.907

      Copieer eens een paar uitspraken die Daniel zogenaamd afzeiken? En dan met name ook iedereen hou toch op man.

      • + 4
      • 5 dec 2018 - 14:13
    • @RenzoH : Nee

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 15:56
    • Montfort

      Posts: 779

      @Speedpuppet:
      En als er iets over Max te vinden is gedragen alle "haters" zich wel keurig toch?
      .... iets met actie-reactie enz.

      Je eigen post recent "Max was de eerste 6 races inderdaad zeer constant. Constant beuken, spinnen en crashen." is zeker positief opbouwend bedoeld, of "Precies, hij kon die krachten niet eens aan".?

      Als je het zo helaas vindt kan je ook eens proberen om zelf wat minder "los" te gaan.

      • + 5
      • 5 dec 2018 - 18:50
    • NicoS

      Posts: 12.067

      @Montfort,
      Bij Max mag het.....en als er op de race niets is aan te merken, dan is er vast wel wat anders te vinden, en als het even kan wordt z’n hele familie erbij gehaald......
      Maar je hebt gelijk, iets met pot en ketel of zoeiets....;)

      • + 3
      • 5 dec 2018 - 19:44
  • John6

    Posts: 4.931

    Van mij mocht Daniel blijven, liever vandaag weer terug dan morgen.

    • + 3
    • 5 dec 2018 - 12:18
    • Precies, het is een uitstekend coureur die Max regelmatig op de hielen zit. Ik snap ook volkomen dat het een zeer zware beslissing is geweest die hij heeft gemaakt, wat uiteraard invloed op zijn races had.

      • + 1
      • 5 dec 2018 - 12:29
  • 2 shoeyies tast duidelijk het concentratievermogen aan.

    • + 0
    • 5 dec 2018 - 15:41
  • Kgundi

    Posts: 581

    Het grootste verschil tussen Max en Ricciardo zit m niet eens in de kwalificatie. Vooral in de race is Max veel agressiever, vooral in de beginfase. Ik zat de herhaling van Hockenheim te kijken, waar Daniël werkelijk als een natte dweil naar voren reed vanuit het achterveld. Daarnaast is Max veel constanter in zijn rondetijden. Kortom, een veel betere racer.

    • + 3
    • 5 dec 2018 - 19:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 891
  • Podiums 23
  • Grand Prix 119
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar