Bottas moet op zoek naar nieuwe engineer, Mercedes gaat velgen gebruiken

<< Naar nieuwsoverzicht

Bottas moet op zoek naar nieuwe engineer, Mercedes gaat velgen gebruiken

Gepubliceerd op 27 nov 2018 13:25
21
Door: Niels Langenberg

Valtteri Bottas zal op zoek moeten gaan naar een nieuwe race-engineer. Hij heeft namelijk afscheid moeten nemen van zijn huidige engineer Tony Ross. Voordat Ross met Bottas samenwerkte was hij de engineer van de wereldkampioen Formule 1 van 2016, Nico Rosberg.

Mercedes-teambaas Toto Wolff maakte het nieuws bekend. "Tony zal de hoofd race-engineer gaan worden van ons Formule E-programma. We zijn er nog over aan het discussiëren wie hem gaat vervangen als engineer van Valtteri."

Meer over Mercedes

FIA zet definitief streep door motortruc van Mercedes

1 jun

Vertrek Verstappen lijkt aanstaande: "Mercedes is een goede mogelijkheid"

2 jun

Daarnaast onthulde Wolff dat Mercedes, ondanks een argument van Ferrari over de legaliteit, toch met de controversiële velgen heeft gereden in Abu Dhabi. "Ik denk niet dat de situatie heel erg gecompliceerd is, aangezien we een geschreven garantie van de FIA hebben gekregen. Meer hebben we niet echt nodig."

Wolff zegt dat Mercedes de velgen alleen heeft weggehaald, zodat een protest van Ferrari niet de uitkomst van het kampioenschap had kunnen gaan bepalen. "Er is geen twijfel over mogelijk dat we ze volgend jaar op de auto gaan zetten", laat de Oostenrijker alvast weten.

Beetle

Posts: 2.410

Lulverhaal.
En nu een beetje olie op het vuur gooien.
Als ze zo zeker van de legaliteit waren hadden ze de velgen wel gebruikt.

2
27 nov 2018 - 13:58

F1 Nieuws Valtteri Bottas Nico Rosberg Susie Wolff Toto Wolff Mercedes Ferrari

Reacties (21)

RenzoH

Posts: 260
Dan zal iedereen wel een variant op de velg gaan gebruiken. Ik vind ze persoonlijk niet echt 'mooi' ogen.
- + 1
- 27 nov 2018 - 13:39
- FredEx
  
  Posts: 1.043
  nee,maar heeft funcionaliteit voor de banden......
  + 0
  
  27 nov 2018 - 13:41
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Ja ze werken wel we hebben prima.het verschil kunnen zien. Zonder de velgen zijn ze nergens.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 23:00
- ringo
  
  Posts: 3.633
  lewis had ook niet dat druk gehad van achteren anders waren die banden ook snel op
  + 0
  
  28 nov 2018 - 00:42
Rick F1

Posts: 1.883
Kampioenschappen waren binnen, dus zelfs het minimale risico was te nemen. Nu er geen protest komt kunnen en het keer op keer is goedgekeurd kunnen ze ook met een gerust hart naar volgend jaar kijken.

Te verwachten valt dus een ontwikkeling in de aerodynamische onderdelen van de velgen. Dat was vast niet de bedoeling, maar de deur staat nu genoeg open.
- + 1
- 27 nov 2018 - 13:46
mediF1

Posts: 2.841
Prima toch kan de rest ook aan de slag en zal het op het eind voor iedereen beter zijn zonder ingewikkelde protesten .
- + 0
- 27 nov 2018 - 13:53
Beetle

Posts: 2.410
Lulverhaal.
En nu een beetje olie op het vuur gooien.
Als ze zo zeker van de legaliteit waren hadden ze de velgen wel gebruikt.
- + 2
- 27 nov 2018 - 13:58
Langduscher

Posts: 276
Mannen - het gaat hier primair niet om de velgen, maar om de engineer van Robottas aka Cuck.

Ik stel James voor :D
- + 0
- 27 nov 2018 - 14:06
mt1980

Posts: 30
Volgens mij heeft Bottas ook niet echt het geluk aan zijn kant daar bij Mercedes...

Slaafje van Hamilton en nu ook geen engineer meer...
Goed voor je zelfvertrouwen dit
- + 0
- 27 nov 2018 - 14:11
- schwantz34
  
  Posts: 42.084
  De partymodus is ver te zoeken bij Bottas.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 14:18
- mt1980
  
  Posts: 30
  Precies en Hamilton maar lachen....
  + 0
  
  27 nov 2018 - 14:19
- V10lover
  
  Posts: 1.592
  Lewis denkt alleen je krijgt wat je verdient en Valtteri heeft kennelijk zichzelf dit seizoen zwaar overschat. Geen zege in de snelste wagen en maar 8 podia. Dat is ver onder de maat, maar volgend jaar laatste kans voordat Ocon je stoeltje in zal pikken.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 16:53
- mt1980
  
  Posts: 30
  Krijgt wat hij verdient...
  Die ene race was toch echt een kadootje volgens mij en voor de rest moest hij toch echt in de schaduw van Hamilton rijden
  + 0
  
  27 nov 2018 - 17:34
- Lexx
  
  Posts: 803
  Heeft aan het begin van het jaar wat pech gehad, maar is al snel ver achter Hamilton geraakt en heeft daarna amper iets laten zien.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 21:22
King-Creole

Posts: 1.366
Die velgen..tja met de normale velgen had Hamilton nooit zo vroeg gepit.
Toch ergens een beetje vervalsing..dan weer wel..dan weer niet..

De wagen waarmee men aantreedt in Australie is de wagen voor de rest van het seizoen.
- + 0
- 27 nov 2018 - 15:37
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.534
  Dan kan je dus gewoon na de eerste drie races de kampioen opschrijven. Wat een onzin zeg, technologische vooruitgang, daar gaat de F1 toch om?
  + 1
  
  27 nov 2018 - 16:35
- King-Creole
  
  Posts: 1.366
  Mag je onzin vinden..ik vind het altijd maar doorontwikkelen aan de ene kant mooi..maar ook weer niet.
  Als Mecedes deze velg niet had ontwikkeld dan zouden ze veel meer problemen hebben gekend..
  + 0
  
  28 nov 2018 - 15:49
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.534
  Als Ferrari niet had mogen doorontwikkelen was er nooit een strijd geweest, dan was Mercedes in België al kampioen geweest.
  
  F1 draait gewoon om doorontwikkelen. Als dat niet meer kan, dan is er geen strijd meer, tenzij dat twee teams toevallig een min of meer evengoede wagen ontwikkelen. Maar dat wil dus ook zeggen dat als je originele ontwerp niet goed is, je beter gewoon niet meer kan meedoen, want je kan toch niets meer aanpassen. Lijkt me niets leuk aan.
  + 0
  
  29 nov 2018 - 00:36
bschuit

Posts: 11.990
Engineer gebroken-man na zwaar seizoen met Bottas....
:)
- + 1
- 27 nov 2018 - 16:08
- Elektropunkz
  
  Posts: 999
  Eerst engineer van de Wereldkampioen, en dan twee jaar Bottas, de beste man is blij dat hij weg kan.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 17:10
Freek-Willem

Posts: 6.700
RBR toch maar even bezwaar aantekenen. Moet Max alsnog naar het gala omdat ie Bottas voorbij is in de stand om het wdc
- + 0
- 27 nov 2018 - 17:18

Grand Prix van Monaco

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00