user icon
user icon

Wolff vraagt zich af of zesde kampioenschap achter elkaar mogelijk is

  • Gepubliceerd op 21 nov 2018 12:25
  • comments 39
  • Door: Niels Langenberg

In de afgelopen vijf jaar won Mercedes iedere keer het kampioenschap bij de coureurs en constructeurs, maar het Duitse team kijkt alweer vooruit naar volgend jaar. Volgens Toto Wolff wordt het ieder jaar moeilijker om opnieuw te winnen en hij zou niet raar staan te kijken wanneer Ferrari of Red Bull Racing er in 2019 weer eens met de titel vandoor gaat. 

"Het is nogal een complexe psychologische situatie. Het risico is dat je zelfingenomen wordt door het winnen, maar ik denk dat het team dit obstakel heeft overwonnen. Maar het wordt wel ieder jaar moeilijker. Wij stellen de norm en onze concurrentie zal meer energie en motivatie van ons krijgen", kijkt de Oostenrijker vooruit tegenover Sky Sports.

"Je moet de kracht van de andere teams erkennen en erkennen dat je het kampioenschap van volgend jaar zou kunnen verliezen en respecteren wat ze zouden kunnen bereiken. We starten in 2019 allemaal weer op nul punten en we zijn dan de vorige vijf jaar vergeten. We moeten volgend jaar weer hard gaan strijden voor ons zesde kampioenschap. Of we die kunnen binnenhalen moet gaan blijken."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Zou kunnen dat het niet mogelijk is een 6e kampioenschap achter elkaar te vergaren. Ferrari en RB zitten natuurlijk ook niet stil en hebben veel geïnvesteerd om kampioen te kunnen worden.
    In het verleden was Ferrari met Schumi ook oppermachtig voor 5 jaar....En toen was daar ineens Renault.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 12:30
    • Klopt ja. Statistisch gezien zou het uitermate knap zijn van Mercedes om er nog een kampioenschap aan vast te knopen.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 13:38
    • Vindici

      Posts: 123

      Nou ik dacht dat Ferrari 6x achter elkaar de WCC won als ik me niet vergis,
      '99 t/m '04.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 14:01
    • mario

      Posts: 7.196

      Daar heb jij helemaal gelijk in Vindici...

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 16:59
    • elflitso

      Posts: 496

      De top teams zetten altijd een lange duur strategie uit met daaraan een kostenplaatje gekoppeld met een tijdlijn. Plus wegen ze af wat F1 nog voor hun brengt aan reclame en merk bekendheid. Makkelijk kans dat dit het top jaar was van investeren en ontwikkelen en dat ze die onkosten langzaam terug laten lopen. Dus misschien dat Toto zich alvast aan het indekken is omdat er zoiets aan staat te komen. Dat weten alleen de hoge heren bij Merkedes

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 19:18
    • Schumi is 7x wk...waarvan 2x met Benetton 94, 95 en 5x met Ferrari 2000/2004.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 22:18
    • Vindici

      Posts: 123

      DutchF1 , Klopt maar het WCC was toch echt wel 6x achter elkaar.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 14:34
    • Vindici

      Posts: 123

      Hakkinen won in 99 het WDC maar het WCC ging naar Ferrari.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 14:36
  • Mercedes begint wel heel vroeg met sandbaggen dit keer. Ze hebben nog steeds de beste wagen en motor en coureur, maar proberen zich telkens in een underdog positie te plaatsen terwijl ze 4 keer achtereen de andere teams kansloos hebben gelaten.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 12:36
    • NicoS

      Posts: 12.061

      Tja, er zal een keer komen dat een ander team ermee aan de haal gaat, aan alles komt een keer een einde, zo ook de Mercedes dominantie. Hoewel er van echte dominantie dit jaar geen sprake was.
      Dat jaar komt steeds dichterbij, en dat zou zomaar volgend jaar kunnen zijn, niemand die dat op voorhand kan zeggen. Maar het gaat een keer komen, dat is zeker.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 12:46
    • MisterT

      Posts: 1.907

      Coureur niet😉, wel 1 van de beste

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 13:53
    • In 2017 hadden Ferrari en Vettel ook gewoon kampioen kunnen worden totdat ze aan het eind van het seizoen ineens "implodeerden"

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 19:14
  • Ben wel een beetje klaar met Mercedes.

    • + 2
    • 21 nov 2018 - 12:43
    • dan koop je een lexus.

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 16:13
    • Koop helemaal niks. Ik heb een prachtige gele Suzuki alto uit 2003

      • + 3
      • 21 nov 2018 - 16:27
  • Het hardnekkge gerucht gaat in het paddock dat Red Bull schijnt iets te hebben gevonden waarmee in de nieuwe earo regels ze nog meer downforce hebben dan dat eigenlijk de verwachting zou zijn en dat ze nu al hebben

    Dit in Combinatie met de Nieuwe Honda motor die er in de winter ook nog 50 pk extra bij zou moeten leveren dan dat nu het geval is maken de verwachtingen voor Red Bull wel torenhoog natuurlijk .

    Nu ben ik gematigd positief maar t zou voor t kampioenschap ook n keer goed zijn als n ander team op de hoogste trede staat aan t einde van het seizoen .

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 12:43
    • Wat dan precies? En heb je een link?

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 12:46
    • Dat is geen gerucht. Der Helmut heeft gezegd dat ze bij RBR uit het nieuwe 2019 aeropakket al meer downforce halen in hun simulator, en tests, dan uit het huidige pakket.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 12:47
    • @ SCHWANTZ34

      Juist , Ik hou t vooralsnog op een gerucht omdat t alleen Helmut Marko is die t roept en Terwijl t de bedoeling was dat er minder downforce zou zijn met de nieuwe regels..

      Ik wil t eerst allemaal op de baan zien gebeuren

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 12:52
    • mediF1

      Posts: 2.776

      Wat de een kan kan de ander ook alleen zeggen ze dat nu nog niet maar een ding is wel zeker volgend jaar hebben ze de handen vol aan RBR Verstappen dat is denk ik wel zeker daat komt nog bij dat Ferrari vrijwel zeker het graf van het volgend jaar al gegraven heeft door hun rijders wissel en Mercedes hun banden vretende auto aan moeten pakken om mee te komen volgend jaar.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 15:36
    • @MEDIF1

      Merc heeft al lang gevonden wat het issue met de banden is. Alleen moeten de FIA nog ff overtuigen dat die velgen niet illegaal zijn. Denk dat een goede kerstbonus genoeg zal zijn.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 16:15
    • DBGates

      Posts: 2.426

      Ik kan maar een reden bedenken waarom Marko dat zou zeggen en dat is dat hij hoopt dat andere teams agresiever gaan ontwikkelen met kans op fouten

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 19:58
  • Arie54

    Posts: 3.472

    Zou zomaar kunnen. Ik geloof er niets van dat RBR en/of Honda mee kunnen gaan doen om de titel. Blijft over Ferrari, en die gooien helaas vanzelf hun glazen in.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 12:44
    • Arie54

      Posts: 3.472

      Oeps, ik bedoelde RBR-Honda en/of Renault.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 13:09
  • Ik hoop het niet, 't is de hoogste tiet voor een andere kampioen.

    • + 1
    • 21 nov 2018 - 12:44
    • Lance in de RSBDPFI.(Racing Stroll Because Daddy Payd Foreacties It.😂

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 15:22
    • DBGates

      Posts: 2.426

      Best wel erg als je je eigen grappen uitlegt😂😂😂😂

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 19:59
    • Best wel erg dat jij dus van jezelf dacht dat je het zonder uitleg wel begrepen had....had je namelijk niet.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 22:11
    • DBGates

      Posts: 2.426

      Dat komt waarschijnlijk omdat het niet grappig is

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:43
  • Mwah ik denk dat ze zeker als favoriet beginnen. Ferrari is de laatste 2 jaar ook sterk begonnen dus dat zal wel tussen die 2 gaan in het begin. Hopelijk RB er ook tussen maar dat is even afwachten.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 12:52
  • mt1980

    Posts: 30

    Uhm ik dacht toch echt ergens gelezen te hebben dat zowel Max als horner hebben gezegd dat ze de eerste 3/4 races nog niet geheel mee konden komen met de nieuwe Hondamotor en dat het daarna snel beter zou gaan....

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 13:13
    • MisterT

      Posts: 1.907

      Hoe is het mogelijk zoiets al te voorspellen, ik snap dat niet.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 13:49
    • mt1980

      Posts: 30

      Nee daarom het is toch sowieso voor iedereen koffiedik kijken tot aan de eerste paar races...

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 14:13
    • Die geluiden hebben we vaker gehoord en dan wordt verwezen naar updates die in Barcelona worden gebracht en dan schuift het door naar Montreal of Silverstone en voordat je het weet zitten we in de zomerstop en roepen ze dat ze kansloos zijn op Spa. Als je wil meedoen moet je gelijk kunnen aanhaken anders wordt de achterstand te groot.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 21:46
  • zorba

    Posts: 1.452

    Je hebt de beste wagen tot de eerste race dan zie de waarde verhouding.wat baat een super piloot in een rotte wagen zie alonso in de mclaren

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 13:58
  • Fchandoe

    Posts: 129

    Klopt, het is mooi geweest. Echter hun hebben beter werk afgeleverd dan anderen. Zou graag zien dat MClaren of Williams weer boven kwamen drijven. Dat is echter teveel van het goede. Zou wel mooi zijn na dominanties van Ferrari, Red Bull en Mercedes.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 18:07
  • roelie77

    Posts: 266

    Mag hopen dat een ander team wint, zou ook wel goed zijn voor de sport.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 19:01
  • sadosalo

    Posts: 198

    zo moe van die Hamilton en Toto de wolfpack, bij ieder race dit jaar was de Ferrari sneller, en veel beter en als dan Lewis pole en wint ligt het aan Hem de narcissist GB God, altijd in de beste auto dan niet een van de beste autos gereden zijn hele carriere. Vind zichzelf geweldig speciaal nou dat hij een intelligente bril heeft opgezet beetje eng. Rosberg, Button, Alonso, Vettel, hadden allemaal WC af gepaktvan hem in dezelfde auto, zo speciaal is hij niet. Een van de beste coureurs dat zeker maar zeker niet de beste rijder in F1, maar zoveel hype van deze man zelf. Go Max 2019 vertrouw op Honda en RBR chassis en anders liever Ferrari dan die Mercedes procession.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 21:55
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Dat Hamilton mogelijk geen kampioen wordt, dat zou goed kunnen. Die krijgt steeds meer en beter tegenstand van Vettel en Verstappen. Maar met de nieuwe 2e rijders bij Ferrari en RBR denk ik dat Bottas ervoor kan zorgen dat Mercedes wel gewoon het WCC wint. Tenzij natuurlijk 1 van de teams er torenhoog bovenuit springt door een gouden combi van auto en motor.

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 09:43

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 6 dec 1982 (38)
  • Geb. plaats Oban, GB
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar