88
Toto Wolff staat er om bekend een fan te zijn van Max Verstappen en dat heeft hij nog eens herhaald. Volgens de Oostenrijker wordt de Nederlander hoe dan ook wereldkampioen, wanneer de scherpe randjes eraf gaan.
"Over een paar jaar kijkt hij terug naar dingen die hij nu doet en dan zal hij zich afvragen of hij altijd juist heeft gehandeld. Maar dat moet je niet overhaasten, aangezien het een leerproces is. Je ziet dat Max een toekomstig wereldkampioen is. Hij is ongelooflijk getalenteerd en heeft veel snelheid. Wanneer de scherpe randjes er af gaan, dan wordt hij op een dag wereldkampioen."
Daarnaast geeft de Oostenrijker nog zijn mening over het incident tussen Verstappen en Esteban Ocon. "Dat was een erg ongelukkig incident. Ik denk dat wanneer Esteban de tijd terug kon draaien, dat hij het anders aan zou pakken. Je wilt de leider van de race niet uit de wedstrijd rijden", zegt hij tegenover Reuters.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Hopelijk raakt die schandvlek om de raceleider eruit te tikken zodanig door dat we voorgoed van die gluiperd verlost zijn in de F1. En dan na afloop geen excuus maar nog een beetje jennen en vervolgens klagen bij de FIA. Weg met die creep. Max WK inderdaad maar hoeveel en wanneer de 1e is de vraag.
En vervolgens was Ocon na de race en akkefietje naast Hamilton dat een glaasje dronk. Weet je wat ik las op de Franse kranten? Dat niet hij, Ocon, had gevraagd aan het team of hij Max kon inhalen, maar dat het team dat aan hem verteld had. Die FI baasje is best een gluipertje.
Kwa snelheid en talent vind ik dat Ocon in de F1 thuis hoort maar dan moet hij wel van wat rare fratsen af. Maar als ik hem dan op tv zie en ook met Max als een soort verwaande kleuter denk ik gelijk. Wat ben jij een naar mannetje rot alsjeblieft snel op... Ik krijg gewoon jeuk van hem...
Denk trouwens ook dat de timing van deze actie op geen slechter moment voor hem had kunnen komen. Na de volgende race verdwijnt hij van het strijttoneel als Russel volgend jaar gewoon goed presteert denk ik dat niet hij maar Russel het jaar erna Bottas gaat vervangen. Wel team moet de verwaande Ocon dan naartoe?
Ocon heeft op zijn Instagram na de race meer dan 6000 ! reacties
gekregen. Normaal gesproken nog geen 100 per foto.
Die heeft hij allemaal verwijderd. Waren dus geen lovende
reacties, anders had hij ze niet verwijderd.
Het was erg zuur idd, maar juist dit soort incidenten maakt en houd de sport interessant. Nu kijken we ook terug op dit soort gevalletjes decennia geleden. Strijd en incidenten tussen (oud) rivalen is de jus in de sport.
Verder vindt ik het zonde dat we ocon voorlopig niet terug zien in de F1, hij heeft genoeg talent om recht te hebben op een stoeltje.
Eén foutje? Vergeet ook niet dat het meerdere malen met zijn teammaat is geclashed, dat is misschien nog een grotere fout dan de raceleider eruit kegelen. Maar de grootste fout (en dat is er inderdaad maar eentje) is dat hij van al die incidenten niets lijkt te leren. Het ligt nooit aan hem.
@F1FAN1993 1 fout???? ten eerste is hij vaker bij dubbieuse acties betrokken geweest... en dit vond ik wel een fout in de categorie van die zien we over 15 jaar nog terug als het over de race in Brazilie gaat... Of hij om deze reden uit de F1 weg moet, moet iedereen voor zichzelf bepalen ik vind van niet maar blijf het een naar mannetje vinden...
Ik ga mee met @The Dre in deze....
Het was voor Max even zuur, maar laten we wel wezen, momenteel is hij niet in gevecht voor de titel, slechts voor de dagsuccesjes. Ik draag de racer Max een warm hart toe hoor, maar een controversiële actie is nooit weg..
Dat zijn juist de momenten die blijven hangen, kijk maar naar het verleden.
Ook ik vind het spijtig dat we Ocon naw volgend jaar niet in de F1 zien. Liever deze Franse 'gluiperd' dan bijvoorbeeld een fletse Bottas..
Vuurwerk en controverses, dat is wat ik wil zien
Eens met The Dree. Daarnaast dicht ik Ocon ook nog steeds een mooie toekomst toe in de F1. Ik snap sowieso die haat naar een andere rijder nooit zo. Wees gewoon fan van de sport en besef je dan dat dit juist mooie momenten zijn waar we het jaren later nog steeds over hebben.
en @manuel, Als Max ooit met opzet iemand uit de race kegelt, zeker als dat gebeurt nadat hij al gelapped is (en die persoon ook nog de leider is die de race gewoon al binnen heeft) dan zou ik UITERMATE teleurgesteld zijn in Max. Dat zou ik hem dan net zo na blijven dragen als Schumacher die met Opzet Hill kapot rijd nadat hij zelf al gecrashed was (laatste race 1996 meen ik (of was het 95). Dat zou dan een zeer zwarte bladzijde zijn, een deuk in mijn vertrouwen in het karakter van de desbetreffende persoon. Schumacher was destijds ook een beetje een idool (pas op, ik was een pubertje toen) dus dat mocht.
@Sieper, inderdaad. Als Max fan zou ik erg teleurgesteld in hem zijn als hij bewust een coureur eruit zou kegelen terwijl hij niet met diegene in duel was. Ook de actie van Schumacher op Hill heeft het enthousiasme over en bewondering voor Michael indertijd sterk bekoeld. De virtuositeit van Max maakt vuil spel overbodig. Een hard duel is iets anders.
Als Verstappen bij wijze van, Hamilton uit de race zou knikkeren op de manier dat Ocon Verstappen eruit knikkerde, dan was kritiek op Verstappen 100x zo erg als nu op Ocon, en die kritiek zou ook 100% gerechtigd zijn.
Het is al jaren zo Backmarkers de raceleader niet mogen hinderen, in deze zelfde race waren er al 2 die daarvoor straf kregen dat ze hinderden, maar waren wel zo netjes niet daarbij anderen van de baan te tikken.
Maar in geval van Verstappen die dus ook door een backmarker word gehinderd, en zelfs van de baan word gereden en zo zijn overwinning kwijt raakt, is het plots Verstappen die bij sommigen de schuldige is, en maar opzij moet gaan voor een backmarker.
De fout is zo overduidelijk, ik niet begrijp er überhaubt een discussie over is, en als Verstappen fout zat, dan moet het vanaf nu gewoon kunnen de raceleader voortaan gewoon moet vechten om backmarkers in te halen, en schaffen we gewoon blauwe vlaggen af vanaf nu. Want dan, en alleen dan heeft met gelijk dat Verstappen fout zat.
Als Ocon een inschattingsfout maakt mag ie nooit meer terugkomen en moet ie aan de hoogste boom.
Heeft de held van Nederland een moment en ramt ie iemand van de baan dan hoort het bij het racen en is het nu eenmaal de agressieve rijstijl die hem zo’n groot talent maakt.
Dat je je eigen landgenoot een warm hart toedraagt oké, maar je kunt ook overdrijven hoor.
Meten met twee maten.
@NUMNUM,
Dat Max veel enthousiaste supporters heeft is mooi, maar het lijkt wel alsof de meesten helemaal verblind worden en niet meer voor zichzelf kunnen denken..
Max is kwaad na de race, dus, ook zijn fans rollebollen automatisch schuimbekkend over Ocon heen..
Zijn actie was dwaas en zo fout als maar zijn kan, ik denk dat daar de meesten het wel over eens zijn.
Maar hoewel Max niet eerder zo'n identieke actie uithaalde, ook hij is niet van onbesproken gedrag zullen we maar zeggen, ik kan zo een aantal acties opsommen die op het randje of eroverheen zijn, maar dan is het opeens anders en bedekken Max z'n fans het met de mantel der liefde.
Controversiële acties zoals we afgelopen race van Ocon zagen is ook wat de sport nodig heeft, Ocon is (door welke bril je ook kijkt, positief of negatief bezien) een veel interessanter karakter dan Vallteri Bottas, met Ocon in een topwagen hebben we spektakel en vuurwerk in de kop van het veld.
Even lansje breken voor die pannekoek. Je zit zonder stoeltje, kan je oude rivaal even kortstondig te grazen nemen. met die airtime kan je jezelf in de kijker rijden (als het niet misgaat). Een beetje wanhoopsdaad. heb ik begrip voor. Ik zou er vrede mee hebben, als hij gewoon zijn excuses aan Max had gemaakt.
De laatste dagen een beetje verdiept in Ocon en zinn carriere. Het is een vreemd gluiperig geval krijg ik zo een gevoel. Zo is hij één van de 3 (!!) coureurs zonder enige strafpunt dit seizoen en dat terwijl hij toh meerdere malen bij incidenten betrokken is... hij weet er kennelijk continue onderuit te komen en de ‘schuld’ in een ander zijn schoenen te schuiven. Verder blijven zijn prestaties minder t.o.v. Perez. Zelfs flink minder en beduidend minder wanneer je vergelijkt met vorig seizoen. Het gat met Perez is juist fors groter geworden i.p.v kleiner
Toch niet helemaal goed in verdiept @Rogier. Hij heeft nu 5 strafpunten, dus had er al 2 voor dit weekend. En onze (terechte) held staat 2de bovenaan na Grosjean, een erkende brokkenmaker.
Ik kan me nog wel een beetje vinden in jouw uitleg, maar ik zit nog met een ander deel, Ocon kreeg van zijn team de opdracht/toestemming om zich te ontlappen.
Maar waarom laten ze Ocon dan precies vóór die actie maar liefst 6 seconden in de pitstraat staan voor een stop die normaal maximaal 2,5 sec duurt ? De enigste reden daarvoor die ik kan verzinnen was om hem direct achter Max weer op de baan te krijgen, bij een normale pitstop was Ocon 3,5 sec vóór Max weer op de baan gekomen en dan was ie nog niet op een ronde gezet !! Of misschien hadden ze erop gerekend dat Ocon net voor Max op de baan zou komen, ik weet het niet, maar die 6 sec pitstop blijft me dwars zitten, kan er ook nergens een filmpje van gevonden krijgen, misschien iemand anders wel gevonden ? dan zou ik heel graag er een link van krijgen.
Open sollicitatie-motivatie van Toto naar Max toe om vooral Mercedes als toekomstig werkgever te zien, haha! Maar een top reactie van deze man, zit bij mij op de zelfde hoogte als Christian!
Als Toto zou kunnen kiezen uit Max of Ocon voor de Mercedes in 2020, dan weet ik wel wie er een schop onder zijn Franse hol kan krijgen en mag vertrekken!
@Rogierhier; jaja, het zal. Maar wordt Ocon dan aan het lijntje gehouden voor het geval plan A niet lukt? Want ik kan me indenken dat Ferrari na 2020 ook interesse heeft....
Als het idd niet gaat lukken met Honda, dan wordt het in 2021 Mercedes dat is simpel lijkt mij. Mede door de bewondering van Toto voor Max en zijn goede relatie met Jos. De nieuwe regels mbt motoren per 2019 kan dan eventueel nog de enige reden zijn om toch bij RBR te blijven, wel of niet met Honda.
Toto weet dat Hamilton ook niet eeuwig blijft racen, in ieder geval niet op het niveau van 2018 ;-)
Dan ga je verder kijken wie de beste rijder is en dan kom je zonder dat je daar maar 1 seconde over na hoeft te denken bij Max Verstappen uit. Dus nu al vast even wat complimentjes uitdelen kan natuurlijk nooit geen kwaad.
Over Ocon wil ik het geen eens meer hebben.
@Politik, mee eens en helemaal gelijk wat Ocon betreft over en sluiten.
@Politik Schreef ik niet iets in soortgelijke strekking 9 minuten eerder? Jammer dat ik daarvoor geen "like" van je kreeg :P
Precies
Toto heeft al aangegeven in een eerder interview na t falen van vorige zomer om hem toen al vast te leggen om in 2020 vol voor verstappen te gaan .
Het is ook niet voor niks dat Lauda zo kritisch af en toe op Max is ik denk dat die er gemakshalve er al vanuit gaat dat ie in de toekomst bij Mercedes komt te rijden . maar wie weet waar Mercedes over 2 jaar staat?
Het is hier tegenwoordig veel te druk om alles te lezen, laat staan te liken Rattlecrate ;)
Liken? Het is toch geen Facebook hier... trouwens hoe kan je liken? Ik heb die optie niet hier op de website via mijn telefoon...
Gut,,,Vertelde Toto al toen Maxi net in de TR stapte.. Tenzij Max met RB een winnende combinatie wordt zit Max in 2021 echt wel in een Merc.. Die blijft niet hangen bij RB als het jaar in jaar uit net niets (wk) wordt
Toto zit met een enorm dilemma voor wat betreft de toekomst want als hij Ocon in 2020 voor een paar jaar in die Merc gaat zetten zal Max daar voorlopig ook niet gaan rijden.
De enige oplossing is dat hij Ocon ontdoet van dat contract (net als bij Wehrlein) mocht hij de komende jaren Max nog op de radar willen houden.
F1 fan, wel als hij met voorbedachte rade de leider eruit kegelt en na afloop nog steeds zich als een klein kind gedraagt.
Sorry, hoort bij het draadje dat begonnen is door V10lover als antwoord op f1fan1993.
Als ie zijn handjes kan thuis houden. Hij klopt nog al eens graag En rijd ze nog liever van de baan dat ie ze doorlaat! Zijn, zijn eigen woorden!
Ja, maar toen "was hij nog jong".
Nu is Max 'n stuk volwassener........toch?
Mits MB zo goed blijft. Je bent zo goed als je laatste seizoen.
Dat geld ook voor de coureurs. Ocon ziet zijn marktwaarde flink kelderen na het afgelopen weekend en coureur als Grosjean bijvoorbeeld heeft het feit dat zijn contract wéér met één seizoen is verlengd bij Haas ook enkel en alleen te danken aan een ‘net op tijd’ wederopstanding en een paar goede races. Op basis van zijn gemiddelde resultaten over een heel seizoen verdient hij dat contract niet echt
@The Dre, ook ik ga mee in jouw verhaal! Daarnaast dicht ik Ocon ook nog steeds een mooie toekomst toe in de F1. Ik snap sowieso die haat naar een andere rijder nooit zo. Wees gewoon fan van de sport en besef je dan dat dit juist prachtige momenten zijn waar we jaren later nog steeds over praten.
Die ‘haat’ komt vooral voort uit zijn houding ná de race denk ik zo. Wanneer hij op Max was af gestapt en zijn excuses had gemaakt en een ‘Mea Culpa’ had gedaan, dan was het afgedaan als een stomme fout. Maar nu hij zo schaapachtig lachend en treiterend blijft doen zonder zijn fout te willen inzien, zijn er heel veel mensen over de hele wereld klaar met hem. Ik heb een Franse baas en die kwam zich zelf aan me excuseren voor het gedrag van zijn landgenoot. Hij schaamde zich voor Ocon en met hem de meeste Fransen.
"Die ‘haat’ komt vooral voort uit zijn houding ná de race denk ik zo. Wanneer hij op Max was af gestapt en zijn excuses had gemaakt en een ‘Mea Culpa’ had gedaan, dan was het afgedaan als een stomme fout. Maar nu hij zo schaapachtig lachend en treiterend blijft doen zonder zijn fout te willen inzien, zijn er heel veel mensen over de hele wereld klaar met hem."
Precies dat. Ik vond het altijd mooi als hij weer eens voor Perez eindigde in de race of kwalificatie, maar dit gedrag is mij zo ontzettend tegengevallen van hem. Jammer.
Waarom was het gedrag van Ocon tegenvallend, en waarom willen we zien dat hij zijn excuses maakt?
Ik vond het vooral mooi hoe hij Max wist te 'triggeren' met zo'n vieze grijns. Ook nadien stond hij opvallen relaxt te media te woord. Nee, die gast word echt niet zomaar zenuwachtig, dat is mij allang duidelijk
Mooi toch dat Ocon zo reageerde. Ach ik vind het wel wat hebben.
En laten we eerlijk zijn, Ocon heeft nu precies zo gereageerd als Max eerder wel eens heeft gedaan nadat hij in de fout ging. Daarom zijn ook zoveel mensen over de wereld al klaar met Max. Alleen maar leuk dit en ik hoop dat ze het in de toekomst vaker met elkaar aan de stok gaan krijgen.
Ik proef de geboorte van nieuwe Senna - Prost conflicten?!
@Senninha,
Ik kan mij twee gevallen herrineren waar Max iemand anders in de rondte tikt/ de race uitrijd.
En in beide gevallen heeft Max z’n fout erkend, en na de race meteen zijn excuus aangeboden.
Wat @Rogier zegt klopt, het is niet zozeer de fout die Ocon maakt, maar meer dat hautaine verongelijkte gedrag van hem na de race.
Ocon deed precies wat hij wilde, hij was gewoon gefrustreerd dat hij niet in 2019 in de F1 rijd en dat Verstappen misschien wel eens wereldkampioen word.
Vervolgens ziet Ocon hem rijden als raceleider en komt het vervolgens in die belachelijk kutkop van hem om Verstappen eraf te rijden.
Het verklaart ook wel zijn gedrag na de race, hoe hij reageerde en niet zijn excuses aanbood, maar vervolgens probeerde Verstappen uit te lokken.
Ik zit hier al een tijdje op deze site en verbaas me soms zeer
Maar om ocon een een kutkop te vinden is wat overdreven
Je kunt het niet eens zijn prima
Maar een beetje respect mag ook wel ondanks zijn fout
Het was een grove fout prima heeft zijn straf gehad
Nu doorgaan want die auto gaat als een raket
En volgend jaar beter
Heel veel kenners (ook oud F1 rijders) en deelnemers aan dit forum vonden dat Ocon in 2019 in de F1 hoorde te rijden. Aan zijn talent is sinds het incident met Max niets veranderd, dat geldt ook voor zijn karakter. Dus we zien Ocon wel weer op de grid na 2019, ik denk zo maar bij Merc.
Absoluut!
Op talent verdiend hij het zeker maar wat is zijn gedrag me na de race tegengevallen. Ik snap oprecht niet dat je je zo vol van jezelf kan gedragen na zo'n achterlijke fout. Max heeft zich denk ik oprecht nog ingehouden om hem geen poffert op zijn neus te geven want die had hij met dit gedrag misschien wel verdiend
Zucht, dit verhaal kennen we nu wel...
Laat het eerst maar eens bewaarheid worden...
Toto 'de' Wolff blijft natuurlijk wel een liefhebber van Max. Hij wil hem maar al te graag hebben als Lewis weggaat.
Zo ook tijdens de ja/nee met Olav en Jack dat hij wel denkt dat Max in de toekomst voor Mercedes gaat rijden.
Als Max zijn eerste titel pakt, hoop ik dat hij dat bij RBR doet. Ik vind Mateschitz een held voor wat hij doet, qua sponsoring, en de ontelbare miljoenen die hij steekt in de vele auto en motorsportakken bijv Red Bull Rookies Cup, Moto GP, MXGP, F1, F2, F3, DTM, WRX, Parijs-Dakar enz enz. Om over alle andere sponsoring van individuele topatleten, talenten, en onwijs vele, en spectaculaire topevenementen nog maar te zwijgen.
Vooral hem, und der Helmut natuurlijk. Die zijn nek heeft uitgestoken om Max de kans te geven om al op zijn 17e in een F1 auto te stappen, gun ik het, dat ze hun handjes stuk klappen van emotie, als Max dankzij hun vertrouwen, en steun, die gedroomde eerste titel gaat pakken.
Heeeeelemaal mee eens Schwantz!!
En allen, die alleen F1 kijken op zondag hebben werkelijk waar geen enkel idee. Vind maar eens een gemotoriseerde sport waar Red Bull geen centen in steekt.
En men durft maar al te graag te roepen 'energie drankjes fabrikant met 0 interesse voor de sport', terwijl er intussen elk jaar een nationale Red Bull Ring grandprix op de kalender staat...
Mateschitz is gewoon iemand met veel te veel geld en weet van gekkigheid niet wat ie er mee moet doen. En dan die enge Marko, alleen al als ie in de camera kijkt brrrr. Marko dump je net zo snel weer, als je in zijn oog niet presteerd. Hopelijk pakken ze nooit weer een titel daar. Jammer voor Horner wat ik wel een sympathieke kerel vindt, misschien zou die naar Ferrari moeten gaan.
Hopelijk krijgt Toto ongelijk. Ben helemaal klaar met die arrogante Max.
Het zijn weer "doei doei" weken bij all secure ;)
Zo @Teake, al drie berichten! Twee anti Max en RB
en één anti Ferrari.
Keep up the good work man!!
Wat Toto hoopt is dat Honda de benodigde pk’s tekort blijft komen op de Mercedes en dat hij Max binnen kan hengelen als vervanger van Lewis als deze met pensioen gaat.
Als Ferrari in 2019 wederom net zo snel is Mercedes en niet wegzakt en Vettel wederom knakt onder de druk, dan heeft Max keuzes.
Maar....
Er is geen enkel team dat langer dan 5 a 6 jaar dominant is geweest in de F1.
Zelfs de oppermachtige Williams Renaults werden bijgehaald en voorbij gestreeft na 6 jaar dominantie.
McLaren heeft 2 periodes echt gedomineerd, waarvan de laatste periode ruim 25 jaar terug eindigde.
Verschillen tussen de motoren worden steeds kleiner.
In Mexico was duidelijk te zien dat RedBull zoals altijd met veel downforce en drag rijdt.
Voor RedBull dus komend jaar de uitdaging om geen downforce punten te verliezen en de drag flink te reduceren, maar ze hebben vergeleken bij Mercedes en Ferrari (daarom ging de RedBull wel als een kogel in Mexico) structureel teveel downforce, dat is waarschijnlijk waarom Renault het beu is dat gemekker over vermogen tekort.
Dat het chassis en de mechanische grip meer dan ok is van de RedBull gelooft iedereen, maar de hogere bochtensnelheden in snelle bochten betekend gewoon meer downforce, ten koste van wat? Idd topsnelheid.
Williams was in beginperiode van deze motorformule geen topper qua downforce, maar door low-drag konden ze op de rechte stukken het goed maken, williams is afgezakt toen ze er meer downforce op de wagen gingen schroeven (en nog wat extra missers, om te beginnen met coureur keuze na vertrek van Massa en Bottas).
Ben nieuwsgierig wat de RB15 voor auto gaat worden en in hoeverre de ontwerpers consessies willen doen en de Honda in leven laten.
Max kon in Brazilië het tempo van Lewis volgen met 50 punten (volgens Helmut Marko) downforce minder.
Structureel dus 30 punten downforce (een vooral drag) minder had de RedBull dit jaar waarschijnlijk meer opgeleverd dan om meer pk’s schreeuwen.
Ocon kreeg een stijve van dat geduw, terug te vinden op dumpert.
Geen handige move/actie in de race op de raceleider kan vergaande gevolgen hebben op de verdere verloop van je carriere, zeker als je nog geen stoeltje hebt
Die foto op Dumpert gezien en dat was wel even lachen.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.338 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Snork
Posts: 18.882
Nee, niet gelijk. Wel na Abu Dhabi.