Esteban Ocon is voorafgaand aan de Grand Prix van Brazilië al tegen een gridstraf aangelopen. De versnellingsbak in de bolide van de Racing Point Force India-coureur wordt vervangen, waardoor hij vijf plaatsen naar achteren wordt gezet op de startopstelling.
Does Max Verstappen surprise us with a win in Brazil? 7x your bet!
Het vervangen van de versnellingsbak van Ocons bolide was niet noodzakelijk. Toch heeft Racing Point Force India uit voorzorg besloten om de wissel door te voeren op basis van data uit de vorige race in Mexico. Ocon reed die race gewoon uit en omdat de versnellingsbak niet de voorgeschreven zes races mee is gegaan, krijgt Ocon een gridstraf van vijf posities.
Ocon is niet de enige coureur die een versnellingsbak wisselt voor de race in Brazilië. Ook Lewis Hamilton, Lance Stroll, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo en Carlos Sainz doen dat, maar zij worden daarvoor niet gestraft omdat zij zes races met hun vorige bak deden of uitvielen in Mexico. Ricciardo liep wel tegen een gridstraf van vijf posities aan voor het vervangen van de turbo in zijn Red Bull.
Vorige week maakte Red Bull Racing bekend dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij het team. Het is nog niet ...
Autosportfederatie FIA heeft weer afscheid genomen van een belangrijk kopstuk. In de afgelopen maanden vertrokken mee...
Het team van Red Bull Racing neemt na dit jaar afscheid van Adrian Newey. Het team bevestigde het nieuws voorafgaand ...
Het team van Ferrari gaat deze week testen op het circuit van Fiorano. De Italiaanse renstal gaat een paar filmdagen ...
Lando Norris schreef afgelopen weekend zijn eerste Grand Prix op zijn naam. De Britse McLaren-coureur reed een foutlo...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenPolleken
Posts: 936
Schijtgridstraffen ! Ik blijf erbij laten ze de teams constucteurspunten afnemen. Niet de coureur straffen
snailer
Posts: 23.197
Helemaal geen straffen graag. Ocon zal veel meer moeite hebben om naar voren te komen onder normale omstandigheden dan bijvoorbeeld een rijder van de top teams. Gridstraffen zijn weer eens in het voordeel van de grote teams.
Een tweede reden is dat indien het team aftrek van punten krijgt het een reden zou kunnen zijn om niet te wisselen. Als dan het betreffende onderdeel stuk gaat tijdens de race dan is het nul punten.
Ook een overweging. Het aftrekken van punten bij wisselen van onderdelen maakt F1 weer meer endurance racing, ipv zo hard als mogelijk. Dus graag ook alle regels opschorten die het full pushen tegen gaan.
Modest71
Posts: 3.741
Ach slim, hebben ze dan ook verse onderdelen voor de laatste race neem ik aan.