user icon

Marko: "Geen excuses, het wereldkampioenschap is het doel in 2019"

  • Gepubliceerd op 09 nov 2018 11:40
  • comments 92
  • Door: Niels Langenberg

Helmut Marko zegt dat er voor volgend jaar geen excuses zijn. Het wereldkampioenschap moet voor Red Bull Racing het doel zijn in 2019. 

Does Max Verstappen surprise us with a win in Brazil? 7x your bet!

"We willen dat Verstappen de jongste wereldkampioen in de historie van de Formule 1 wordt. Ik heb het team verteld dat er geen excuses zijn. Honda ligt op dit moment namelijk al voor op Renault. Toro Rosso offert daarnaast het huidige seizoen op, zodat we volgend jaar kunnen oogsten. Dat is onze tactiek om er in 2019 alles uit te halen", aldus Helmut Marko, de adviseur van Red Bull Racing, tegenover RTL Deutschland. 

Max Verstappen zelf is nog voorzichtig. "Ik denk dat we, vooral in het begin van het seizoen, nog niet de snelste zijn. Maar daar moeten we het meeste uithalen voor wanneer we later in het seizoen sterker worden."

Reacties (92)

Login om te reageren
  • coen81

    Posts: 121

    Ze vallen wel een beetje in de herhaling...

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:42
    • Jes2002

      Posts: 115

      Ik vind het nogal een uitspraak ! Is die Honda motor dan echt zo bizar goed ? het vertrouwen zal toch ergens op gebaseerd zijn.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:09
    • coen81

      Posts: 121

      Ze willen zorgen dat de Verstappen tribunes zo snel mogelijk volgeboekt zijn. Mocht het allemaal enorm tegenvallen in Australië volgend jaar dan lukt het natuurlijk nooit meer om die tickets voor een goed bedrag te verkopen. Daarom hypen ze de boel nu om er zo voor te zorgen dat de centjes binnenkomen en Max niet op straat hoeft te gaan leven in Monaco.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:13
    • @Coen, Herr Marko, Red Bull en Max hebben geen direct belang bij de ticketverkoop.

      • + 7
      • 9 nov 2018 - 12:28
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @coen
      Misschien even bij vermelden dat je post sarcastisch bedoeld is.

      Of.... ?

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:28
    • coen81

      Posts: 121

      Nee, maar de Verstappen B.V. wel. Waarom denk je dat tickets voor de Verstappen tribune exclusief op verstappen.nl te boeken zijn?

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 12:30
    • Snork

      Posts: 10.737

      Als Marko de lat niet hoog legt in zijn team, gaat het zeker niet gebeuren.
      Hij weet wat hij weet, ik vermoed dat hij uitgaat van een zeer competitieve RB15 volgend jaar.
      Voor Max zaak om alle punten te pakken, aan het einde van het seizoen kan dat het verschil maken.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:35
    • rice

      Posts: 1.950

      @snelrondje Verstappen heeft wel degelijk een belang bij de ticketverkoop. Die tribunes mogen natuurlijk niet gratis zijn naam dragen met fanpakket erbij etc en hij heeft niet voor niets zijn eigen verstappen travel opgericht om meer te verdienen aan de tickets en reizen.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:43
    • Jes2002

      Posts: 115

      RICE... precies. Het is zo commercieel als de pest ! Verstappen B.V. gaat vol voor de poen. Is hun goed recht hoor, al vind ik het reisbureau wel wat ver gaan, om daar nu ook de extra poen voor te pakken. Maar is gewoon persoonlijk mijn mening.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:50
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @coen
      Wat een nonsens.

      Alsof de Verstappen tribunes minder vol gaan zitten wanneer de vooruitzichten nog wat minder zouden zijn. Die Verstappen fans komen even goed wel hoor!

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:35
    • Dus jullie theorie is dat Marko dit allemaal uitspreekt doet omdat hij zich voor het commerciele karretje van Max laat spannen. Dat zal het zijn jongens

      • + 5
      • 9 nov 2018 - 13:51
    • racer013

      Posts: 350

      Een oude wijze man zei ooit: "Kwatspraat is ook praat"

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 15:18
    • erikworld

      Posts: 927

      Haha, die Coen. Alles draait om de Verstappen tribunes, hou dat vast.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 00:02
  • Mike33

    Posts: 10

    Ik hoop van harte dat hij deze woorden waar gaat maken, maar ik moet dat eerst nog maar eens zien...

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:43
    • VES

      Posts: 1.122

      Iets met hoogmoed en een val ?

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 14:05
    • Die 'iets met...' grap is echt ver over de houdbaarheidsdatum dude..

      • + 4
      • 9 nov 2018 - 14:06
    • d@nny

      Posts: 2.518

      Iemand aanspreken op een "Iets met" opmerking is ook ver over de houdbaarheidsdatum heen TIESKE. Net als het woord dude trouwens.

      Als iemand dat wilt neerzetten wat heeft het dan voro een zin om er zoals jij op te reageren? Je deed dit een maand of wat geleden ook bij mij en het voegt werkelijk niets toe.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 14:26
    • Als je het sindsdien niet meer hebt gedaan, voegt het wel degelijk iets toe Donny! Dan heb ik je vooruit geholpen in het leven. ;)

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 14:54
    • RBH1

      Posts: 495

      Iets met eigen forum beginnen?

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 14:58
    • VES

      Posts: 1.122

      Iets met val en daarna een begravenis

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:01
    • VES

      Posts: 1.122

      .......dude

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:02
    • Jongens jongens, ik probeer alleen te helpen!

      Die van die begrafenis begrijp ik niet helemaal maar goed. Ik stel voor dat we weer over gaan tot de orde van de dag.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:17
    • d@nny

      Posts: 2.518

      Dat had jij in het begin al moeten doen Tieske. En dan beweren dat je probeert te helpen....

      Pffff... dude

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 21:06
  • Ter aanvulling;

    Verstappen beaamt dat Red Bull veel verwacht van de samenwerking met Honda. “Maar de cijfers rechtvaardigen dat ook”, laat de Nederlander op het circuit van Interlagos, waar dit weekend de voorlaatste race van het Formule 1-seizoen 2018 plaatsvindt, aan onder andere M0t0r$p0rt weten. “We zijn geen leugens aan het verkondigen of iets in de wereld aan het helpen wat niet klopt.” Verstappen erkent dat het nog even afwachten is hoeveel progressie de andere motorfabrikanten boeken voor het nieuwe Formule 1-jaar. “Ik ben realistisch”, vervolgt hij. “Ik denk dat we in eerste instantie nog vermogen tekort zullen komen, maar het zal daarna absoluut beter worden dan de situatie zoals die nu is. We zullen er zeker dichterbij zitten. Of het meteen genoeg zal zijn, dat weet ik niet. Maar dan zal het zaak zijn dat we zo goed mogelijke resultaten behalen en qua punten niet te ver achterop raken.”

    • + 9
    • 9 nov 2018 - 11:44
    • Mooi leesvoer voor mede-forumleden die de progressie niet zien bij Honda.....

      • + 4
      • 9 nov 2018 - 11:45
    • MisterT

      Posts: 1.922

      Mooie aanvulling, bedankt.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 11:45
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Leuk en aardig @Bill, maar ik zie het niet op de baan als ik naar de prestaties van Toro Rosso kijk....

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:16
    • Klopt @Nicos,
      Geen touw aan vast te knopen tot nog toe.... Tenzij je de gridstraffen wegdenkt en de progressie met een inferieur chassis bestudeer waarbij ze soms toch nog in de punten belanden.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:20
    • MisterT

      Posts: 1.922

      @NicoS, Williams heeft de snelste motor van het veld. Zie jij het daar wel van op baan?

      • + 5
      • 9 nov 2018 - 12:33
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Weet ik @Bill, maar ik dacht laat ik het er alvast ingooien...;)

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:34
    • Politik

      Posts: 6.587

      Ik zeg niks ;-)

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:51
    • Ik zie idd ook enorm veel progressie bij Honda. Daarmee zou Max in 2019 echt met de beste mee kunnen.

      Ik heb wel mijn bedenken over de volgende zaken:

      - De betrouwbaarheid is nog lang niet in de buurt van de twee topteams. Die zien we namelijk al 7 a 8 races met hun PU rondrijden.
      - In tegenstelling tot de topteams kon Honda hun laatste spec niet gebruiken in Mexico.

      Daaruit maak ik persoonlijk op dat de twee topteams veel marge hebben in hun motoren.

      Als Max volgend jaar een motor krijgt die 20pk minder heeft als de topteams en ook nog min 7 races mee gaat dan zie ik hem wel strijden voor het WK, maar als de Honda maar maximaal 4 races zou mee gaan dan zie ik het erg somber in. Het zal wel zeker beter worden dan dit jaar.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:51
    • Kan zijn dat ze zich eerst hebben gericht op de performace en driveability en daarna pas willen werken aan de betrouwbaarheid, maar dat weet ik niet.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:00
    • @Grotestappen, Honda heeft zich juist EERST op betrouwbaarheid
      gericht en daarna op de rest.

      • + 3
      • 9 nov 2018 - 13:12
    • Als je ziet waar ze vandaan komen is dat zeker waar, maar omdat ze zo snel hun nieuwe specificaties introduceren hebben we nog niet kunnen zien dat ze 6 races mee gaan.

      Echte praktijk ervaring hebben ze daardoor niet kunnen testen.

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 13:28
    • @GS, Gasly heeft zes races met dezelfde spec 2.0 gereden en deze
      kan nog gewoon ingezet worden.

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 14:16
    • De spec 2 levert maar 715 pk excl. de MGU-K tov 780 a 780 pk de top. Dat is niet de motor waar ze het van moeten hebben, Ik doelde meer op de spec 3.x (750pk) want die is echt van belang voor dit jaar en zou ook minimaal uit de 2019 versie moeten komen.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 14:32
  • Ah, gelukkig niet te veel druk voor Max..

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:46
    • Huur die boot dan ook maar vast Marko.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 11:49
    • MisterT

      Posts: 1.922

      Welke boot? Hebben ze een feestboot? Of een sloep voor in de gaypride??

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:49
    • nee, de bierboot voor als Max WK wordt. is een soort weddenschap met een zeker iemand.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:55
    • Maar ik ontken met wie.. :)

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:55
  • Polleken

    Posts: 933

    Moet toch altijd het doel zijn om kampioen te worden

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 11:47
    • Jes2002

      Posts: 115

      Onzin, als je geen materiaal hebt kun je onzin gaan roepen maar dan heb je imago schade en wordt je niet meer serieus genomen. Kan RBR zich echt niet veroorloven.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:11
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Voor een team als RBR moet dat altijd het doel zijn, zij hebben het budget en de mensen om dat doel te bereiken.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:18
    • Alleen onzin als je het materiaal niet hebt, @Jes. Degenen die het enigzins kunnen weten, gaan ervan uit dat ze dat juist wel hebben. En als dat klopt is het juist onzin om te beweren dat ze niet voor de titel kunnen gaan. Feiten en het (bewust of onbewust) verkeerd inschatten hiervan kunnen de stelling eenvoudig doen kantelen.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:34
  • beerkuh

    Posts: 2.192

    Marko heeft wel een punt! TR heeft dit jaar alles opgeofferd en RB heeft alles eraan gedaan! nu moet het gewoon eens duidelijk worden in 2019, tuurlijk Ferrari en Mercedes zitten niet stil en het zal een hele kluif worden maar de Focus moet liggen bij WK anders heeft investeren totaal geen zin, als blijkt dat anderen sneller zijn en beter dan is dat zo maar om nu te roepen dat je 3e wilt worden dat zou eigenlijk hetzelfde zijn en veranderd er in de mind settings helemaal niks

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:50
  • Guust

    Posts: 279

    Geen excuses betekent ook consequenties als het niet lukt... Wie vliegt eruit als het niet lukt? Afhankelijk van de reden van mislukken. Max als het rijdersfouten zijn, Horner als het team faalt, Marko zelf !?

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:51
    • MisterT

      Posts: 1.922

      Als ze strak 2de worden en er zit voorruit gang in, dan is het niet gelukt. Maar denk je dan werkelijk dat er mensen uitvliegen?

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 11:57
    • romrom

      Posts: 30

      Formule 1 is geen voetbal, waar de trainer er uit vliegt als je geen kampioen wordt

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:01
    • Guust

      Posts: 279

      Ik denk dat er sowieso geen mensen uitvliegen, wat het resultaat ook is....
      Maar het gaat om de uitspraak van Helmut...hij geeft aan dat er geen excuses zijn, maar wat gaat ie doen dan, als het niet lukt!? Gebeurd er niets, wat ik denk, dan denk iedereen....laat maar lullen die Helmut, de soep wordt niet zo heet gegeten als deze wordt opgediend. Het nadeel van 'dreigen' (géén excuses), is dat je het maar 1 keer ksn doen, als je er geen consequenties aan verbind.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:05
    • NicoS

      Posts: 12.471

      @Guust,
      Je kan ook als collectief falen, dat hoeft niet perse aan 1 persoon te liggen.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:21
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Guust
      Wat een onzin! Iedereen binnen RB zal weten dat dit geen dreigement, maar een motivering van Marko is. Als het niet lukt hoeft Marko ook geen consequenties te laten volgen, want dan zal iedereen binnen RB er ziek van zijn dat ze het niet waar gemaakt hebben.

      Of dacht jij dat RB losers in dienst neemt die het niet boeit of ze winnen od verliezen?

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:35
    • Guust

      Posts: 279

      @Mojito. Ik ben het met je eens! Lees nog eens de eerste zin van mijn 2e post. Het gaat mij meer om het zinsdeel "geen excuses". Dit betekent niet, iedereen moet zijn best doen, dan ben ik tevreden. Geen excuses betekent gewoon, er zijn geen uitvluchten, mitsen en maren. We moeten 1 worden.
      Maar net als de rest hier denk ik, dat het meer woorden ter motivatie zijn, niet dat er mensen werkelijk aan gehouden worden.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:03
    • Musky

      Posts: 2.187

      RB geeft zichzelf vleugels.....

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 17:02
  • sambal

    Posts: 968

    Banzaaaaaaaaii....! (sambal bij.? ) ?

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 11:54
  • sailor

    Posts: 10.268

    Aan Max zal het niet meer liggen , is enorm gegroeid, als ze geen kampioen worden dan is het materiaal gewoon ruk

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:00
    • MisterT

      Posts: 1.922

      Of net niet goed genoeg, stel worden 2de.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:35
    • RBR heeft geen andere keuze meer dan Honda.
      Dus Honda of niks, en wie trekt de stekker eruit bij faling?
      Iedereen weet onderhand dat RBR niet veel geduld meer aan de dag kan leggen.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:38
    • Als Max zijn hoofd koel houd in de eerste races en niet dezelfde fouten maakt als dit jaar dan kan dat al flink schelen.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:43
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Tussen ruk, of iets minder dan de concurrent zit een wereld van verschil.

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 12:53
  • Ik denk dat OOK in 2019 Toro Rosso gebruikt gaat worden als veredeld testteam van Honda.
    Voor Honda is de alliantie met RedBull een droom: Ze hebben Toro Rosso als veredeld testteam en ze mogen van RedBull de motor bouwen zonder een heel eisenpakket te krijgen: RedBulls enige eis is dat de Honda V6 zo krachtig mogelijk is.

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 12:10
  • Loeke

    Posts: 1

    Hoogmoed komt voor de val, zou hij niet beter voorzichtig afwachten

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:23
    • Nee!

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:37
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hoezo hoogmoed?

      In zijn functie moet hij nou eenmaal doelen stellen. Kan hij ook niet zomaar om de media heen. Want wat moet 'ie dan zeggen als ze hem naar de doelen en ambities voor 2019 vragen?

      "Dat zeg ik lekker toch niet.... hahaha.... lekker puuuuuhhhh!!!!"

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 12:39
    • @LOEKI

      Misschien wel, maar RBR heeft de tijd niet meer om af te wachten.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:43
    • @STOFFELMAN was jij maar ook zo streng voor Vandoorne, dan had hij misschien harder zn gaspedaal ingedrukt dit seizoen.
      RedBull heeft meer tijd dan jij denkt. 2019 is een jaar waarin de potentie van het nieuwe pakket zichtbaar moet zijn en sterke progressie boeken. 2020 is dan het échte jaar waarin het moet gebeuren maar ook dat zal lastig worden.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 19:54
  • Voor de zoveelste keer, we gaan het wel zien volgend jaar.. Ik heb er wel goede hoop op na alle berichten.. Of ze snel en vooral betrouwbaar genoeg zullen zijn weet ik niet, maar het zal zeker niet minder zijn dan nu verwacht ik..

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:39
  • amx151

    Posts: 262

    Mercedes spelt al Jaren blufpoker …
    Die kunnen nog veel sneller als dat nodig is.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:40
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En je gelooft het ook zelf?

      Als ze vooraan cruisen hebben ze wel wat over inderdaad, net als dat Max over had in Mexico.
      Maar voor alle ander wedstrijden moeten ze ook gewoon vol aan de bak, en kunnen ze niet zomaar hun vermogen opkrikken zonder dat dit ten koste gaat van betrouwbaarheid.

      Ik vind je echt naïef als je dit gelooft.

      • + 5
      • 9 nov 2018 - 12:58
  • daarom

    Posts: 787

    In de geruchtenmolen wordt gezegt dat ze inmiddels een D-spec motor hebben di3 meer.dan 1100pk heeft en daarmee sterker is dan Ferrari en Mercedes. Die ligt momenteel op de testbank om de onbetrouwbaarheden eruit te krijgen.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:52
    • Dat gerucht doet niet de ronde. De volgende spec gaat nl weer
      gewoon de 1.0 van 2019 heten.

      Van die meer dan 1100 pk is ook onzin, want Honda zelf praat nooit over het aantal pk's dat ze leveren, wel hoeveel progressie ze hebben gemaakt, dus achteraf.

      De spec 1.0 ligt uiteraard al op de testbank, maar dat geldt voor elke motorleverancier.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 13:08
    • daarom

      Posts: 787

      Jij bent echt helemaal de weg kwijt. Je zit op een Formule 1 site, ben je daar wel bewust van? Want als je dit soort onzin uitkraamt ben je niet echt verdiept in hetgeen waar het hier over gaat.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 19:59
    • MisterT

      Posts: 1.922

      @daarom ik heb geen flauw idee waar je het vandaan haalt maar dit zou wel erg mooi nieuws zijn.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 21:26
    • ??? IK de weg kwijt @Daarom??
      Kijk eens in de spiegel zou ik zeggen.

      "Want als je dit soort onzin uitkraamt ben je niet echt verdiept
      in hetgeen waar het hier over gaat."

      ??? ??? ???

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 21:54
    • Misschien moet je eerst eens met een betrouwbare bron komen. Dit zijn weer van die uitspraken uit het niets. Plooij-uitspraken noemen ze die sinds kort.

      • + 1
      • 10 nov 2018 - 00:57
  • Op de foto legt Max "het stijgende lijn" verhaaltje nog maar eens een keertje uit aan der Helmut, maar die lijkt ergens anders naar te kijken...

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 12:59
    • De vraag blijft waar Helmut dan wel naar keek. Pitpoes? Pitboy? Bilnaad van een monteur?

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 14:08
  • hugenholz

    Posts: 364

    Oud nieuws.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 13:17
  • sikerim

    Posts: 136

    Marko weet iets wat wij niet weten.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 13:20
  • John6

    Posts: 5.198

    Als er nieuwe uitspraken van Marko zijn dan hoor ik het zo wel op Sky.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 13:26
  • trabant2

    Posts: 27

    Het zou de geloofwaardigheid van e.e.a. zeker ten goed komen als Toro Rosso dit weekend iets liet zien van die 'gigantische mogelijkheden' van de Honda (in dit geval spec. 3.x) motor... Dit is i.t.t. Mexico een circuit waar de motor weer het verschil zou moeten kunnen maken, dus ..

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 13:28
  • Pherocks

    Posts: 610

    Kan niet wachten op 2019.

    Of ze zitten erbij of we zien opnieuw een klote seizoen waarbij Mercedes weer met de titel aan de haal gaat.

    Ik hoop dat RBR Honda voor de titel kan gaan iig.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 13:48
  • Musky

    Posts: 2.187

    Die RB energie drankjes zijn Marko te veel naar zijn hoofd gestegen, kun je zien wat die troep doet.... Helmut Marko begint er van te hallucineren om Max de jongste coureur van een WK titel te voorzien.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 14:51
  • rafael

    Posts: 2.149

    We willen dat Verstappen de jongste wereldkampioen in de historie van de Formule 1 wordt.
    Gasliy Dan??? Wat eem stommer opmerking, sorry dat ik zeg!

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 15:02
    • Eau Rouge

      Posts: 345

      Erg niet, mening heb mag iedereen.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:09
    • Guust

      Posts: 279

      Bijna net zo dom als jij.....Vettel was kampioen in 2010 met 23 jaar 134 dagen. In februari 2019 wordt Pierre 23 en er is in die 134 dagen daarna niet genoeg tijd om kampioen te worden.....
      Max is nog jong genoeg.....daarom dus.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:46
    • Dat bedoelt hij toch net? Tof voor Gasly om aan te komen, blijkbaar ligt alle focus op Verstappen.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 00:58
  • HSV10GT

    Posts: 76

    Dit was meteen het doel geweest voor 2019.

    Alleen meeste mensen wouden het niet geloven en dachten echt dat Honda bagger was door al die Engelse propaganda.

    Misschien een les voor de toekomst om de Britse media als vuilnis beschouwen omdat het ook echt vuilnis is.

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 17:41
  • Als iemand anders zo hoog van de toren zou blazen noemen we dat arrogant. Maar nu het om Red Bull gaat slikt iedereen dit gebral als zoete koek. Moet wel een prima glazen bol zijn, dat oog van Marko. Niemand weet nog hoe de wagen van 2019 in de praktijk gaat functioneren, en van de wagens van de concurrentie weten we dat helemaal niet.
    Maar Helmut begint al over de resultaten van 2019 te toeteren voordat er ook nog maar een meter is gereden, sterker nog, dit seizoen is nog niet eens afgelopen.
    Ze zijn echt niet onnozel bij Mercedes en Ferrari, daar kunnen ze ook wel weer iets beters bouwen. En zelfs al zou de RBR in de buurt komen, dan is er ook altijd nog ene Lewis Hamilton en die is toch nog steeds een tikkie beter dan de rest, inclusief Max.
    Natuurlijk wil je volgend jaar graag voor de titel gaan, maar zeggen dat er geen excuus is als het niet lukt is kul.

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 18:04
  • Verstappen moet blijven doen zoals het nu gaat, begin van het seizoen heeft hij dure punten weggegooid.
    Zeker als je nu kijkt hoe goed het tweede deel van het seizoen gaat.
    Dat is waarom Max zelf het race voor race moet blijven bekijken en nuchter moet blijven, laat Marko maar de druk op het team opvoeren.
    Helmut zal achter de schermen er alles aan doen om Max volgend seizoen minder gretig te zijn.

    Max had de 3e plek in het WK al zo goed als zeker in de brandvrije broekzak kunnen hebben als hij begin van het seizoen berekender had geweest

    • + 1
    • 10 nov 2018 - 01:04

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar