user icon
user icon

Haas verliest het beroep omtrent de diskwalificatie van Grosjean

  • Gepubliceerd op 02 nov 2018 12:41
  • comments 11
  • Door: Niels Langenberg

Het Formule 1-team van Haas heeft het beroep tegen de diskwalificatie van Romain Grosjean in de Italiaanse Grand Prix in september verloren. Het Amerikaanse team ging naar het Internationale Gerechtshof van de FIA om te beargumenteren dat het niet correct was dat het team de zesde plaats van Grosjean verloor, vanwege het rijden met een illegale vloer.

Grosjean werd uit de resultaten in Monza geschrapt en dat kwam door een protest van het team van Renault. Na een hoorzitting in Parijs op donderdag heeft de FIA bevestigd dat het gerechtshof het oorspronkelijke vonnis van de stewards heeft bevestigd en de "bevoegde sportautoriteit heeft gevraagd om, indien mogelijk, de gevolgen van deze uitspraak te voltrekken."

Haas-teambaas Guenther Steiner is uiteraard teleurgesteld in de uitspraak. "Helaas hebben we het beroep niet gewonnen, maar nu gaan we weer verder met het gevecht op de baan. We willen meer punten scoren en zo ons sterkste seizoen in de Formule 1 tot nu toe goed eindigen."

Renault is blij met de uitspraak. "Technische reglementen, vooral die te maken hebben met de veiligheid, moeten goed worden nageleefd", zegt Nick Chester. "Wij zijn tevreden met deze beslissing en we willen het gerechtshof en de FIA bedanken voor hun werk in deze zaak. Het team kan zich nu focussen op het einde van het seizoen."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Nelewart

    Posts: 51

    Definitief de vierde plaats voor Renault dus

    • + 0
    • 2 nov 2018 - 12:42
  • En Renault vond het nodig om even de FIA te bedanken op Twitter.

    Renault Sport F1 @RenaultSportF1
    2 uur geleden

    International Court of Appeal decision:

    “We are satisfied with the decision and I would like to thank the court
    and the FIA for their work on this matter.
    The team is now focused on the end of the season.”

    • + 0
    • 2 nov 2018 - 12:51
    • Dat staat ook al in het bericht ?

      Ik zou ook hoogst verbaasd zijn als haas in deze zaak gelijk had gekregen

      • + 2
      • 2 nov 2018 - 12:58
    • Decennialang is er sprake van een grote Franse vinger in de pap bij de FIA en de streken van Prost staan me nog helder voor de geest. Er blijft altijd een bittere nasmaak hangen van de politieke spelletjes in de F1 los van de technische problemen waar Haas mee te maken had. De FIA had voor de GP het team van Haas moeten inlichten over de consequenties van het rijden met de "illegale vloer". Geen idee of Haas middels een test aangetoond heeft dat de vloer wel of geen voordeel heeft opgeleverd tijdens de race.

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 13:10
    • Volgens de berichten was Haas ingelicht. Was zoiets als: "when competing with this part you are subject to appeal by the other teams"

      • + 1
      • 2 nov 2018 - 13:30
    • PIETJE2013 ;
      Jij schrijft dat Haas was ingelicht : "when competing with this part you are subject to appeal by the other teams"
      Dan vraag ik me toch af HOE het kan dat Renault kon beoordelen dat die vloer niet "legaal" zou zijn geweest en daarop bezwaar aantekenden NADAT Haas de 4e plek bij constructeurs had overgenomen. Er was geen enkel ander team dat bezwaar gemaakt heeft.
      Een tip via de FIA misschien ?

      • + 2
      • 2 nov 2018 - 14:42
    • De wedstrijdleiding heeft het openbaar gemaakt want de auto voldeed niet aan het reglement. Diezelfde wedstrijdleiding heeft besloten zelf niet in te grijpen omdat het een kleine aanpassing was, die voor het Monza weekend aangepast had moeten worden, maar Haas zegt daar te weinig tijd voor gehad te hebben. Ondanks dat de wedstrijdleiding niet uit zichzelf ingrijpt, als een team bezwaar aantekent dan moeten ze wel ingrijpen. En dat gebeurde dus. Haas heeft gegokt en verloren.

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 17:03
  • Technische reglementen, vooral die te maken hebben met de veiligheid, moeten goed worden nageleefd" ?!? Wat heeft dat met een niet legale vloer te maken? Beetje rare reactie uit het Renaultkamp

    • + 0
    • 2 nov 2018 - 13:06
    • Ja die relatie met de veiligheid ontging mij ook volledig, maar dat zal wellicht voortvloeien uit de Franse invloed in de F1 wereld.

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 13:11
  • @ hennie

    Alle teams hebben nieuwe richtlijnen gekregen.

    Dat de vloeren op de hoeken niet haaks mochten zijn maar afgerond met een bepaalde radius.

    Ieder team wist dat het vanaf dan moest en was op oog zo zichtbaar wie het niet had gedaan.

    Beetje zelfde als :
    Vanaf morgen mag je geen ballon meet aan je antenne.
    Dan kun je vlot zien wie zich er wel en niet aan houdt

    • + 0
    • 2 nov 2018 - 15:05
    • FredEx

      Posts: 446

      jah,..om precies te zijn, doorsnee radius van 50 mm.....die van hun was 30 mm daggik ergen gezien te hebben.....

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 23:15

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 155
  • Podiums 1
  • Grand Prix 117
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar