user icon


Coulthard: "Vettel kreeg niet genoeg support van Ferrari"

  • Gepubliceerd op 01 nov 2018 12:51
  • comments 38
  • Door: Niels Langenberg

Voormalig Formule 1-coureur David Coulthard blijft er in volharden dat Sebastian Vettel niet genoeg steun heeft gekregen van Ferrari. Volgens de Schot kreeg hij weinig steun, terwijl zijn rivaal Lewis Hamilton die wel ontving. Bij het team van Mercedes trad Valtteri Bottas de afgelopen races op als 'wingman', wanneer dat kon en wanneer het nodig was. 

"Ik heb het gevoel dat Vettel niet op dezelfde manier is gesteund als dat wel is gebeurd bij Lewis Hamilton door zijn team Mercedes. Ondanks dat zij Valtteri Bottas gecomplimenteerd hebben met zijn houding, is het algemene gevoel dat Hamilton de man is binnen het team. Als het er op aankomt is hij degene die meer races gaat winnen en kanshebber gaat zijn voor nog een wereldtitel."

"Wat Ferrari deed op Monza, dat kan natuurlijk niet. Kimi de pole laten pakken en hem ook tijdens de start er nog voor houden, waardoor Hamilton er tussen kon komen. Door dat soort dingen is Ferrari achterop komen te raken. Ze kunnen dan ook niet ontkennen dat sommige strategische beslissingen tegen Vettel hebben gewerkt. Een combinatie daarvan en gewoon wat pech en onnodige fouten", aldus Coulthard tegenover Sportsmail.


Reacties (38)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 4.879

    Naast Ecclestone vindt Coulthard dat dus nu ook al??? Wie volgt???

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 12:53
    • Ik, is dat doorslaggevend genoeg? ;p

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 12:57
    • MrEmilio

      Posts: 81

      Jacques niet, die is even niet bereikbaar deze week...

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 12:59
    • Maximo

      Posts: 5.634

      iK OOK

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 13:08
    • Lijkt me toch ook gewoon duidelijk. Wat natuurlijk niet wegneemt dat Vettel niet alles goed heeft gedaan dit jaar.

      • + 1
      • 1 nov 2018 - 13:10
    • Dacht dat Brundle ook al iets dergelijks gezegd heeft... Zijn mening neem ik altijd behoorlijk serieus...

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 13:47
    • Tja....Ferrari hadden natuurlijk moeten zeggen toen hij in de regen als een blinde in de grindbak terecht kwam.....Kun je beter niet doen. Zelfde gaat op voor zijn inhaalpogingen

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 14:31
    • LimboF1

      Posts: 3.820

      Ik ben ze al ruim voor geweest, denk dat ze stiekem hier op het forum meekijken of zelfs meepraten ;)

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 16:26
    • Tifoso

      Posts: 2.824

      @Dutch, Duitsland heeft Ferrari hem ook tekort gedaan door Kimi, die op een andere strategie zat, veel t laat te vragen om aan de kant te gaan. In die periode heeft Vettel meerdere keren aangegeven dat zijn banden er zo aan gaan en uit frustratie twee keer zijn wielen geblokkeerd. Dat was eigenlijk de grootste fout van Ferrari dit seizoen.

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 21:58
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Hij kan het weten, hij is een ervaringsdeskundige in de rol van tweede rijder.

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 13:00
  • meister

    Posts: 1.802

    En dan Vettel die het ook een keer liet lopen op een betere klassering omdat hij op dat moment een voorsprong had op HAM.

    • + 1
    • 1 nov 2018 - 13:01
  • sikerim

    Posts: 136

    Vettel kan niet winnen zonder hulp.

    • + 1
    • 1 nov 2018 - 13:01
    • Hamilton ook niet.

      • + 6
      • 1 nov 2018 - 13:04
    • Maximo

      Posts: 5.634

      Het gaat er om dat een coureur het vertrouwen van het team voelt en daar ontbrak het soms aan bij Ferrari, waar Mercedes aan Lewis wel dat vertrouwen gaf ook als Lewis wel eens fouten maakte.

      • + 3
      • 1 nov 2018 - 13:10
    • Joeppp

      Posts: 1.705

      Schumacher ook niet.

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 13:17
    • sikerim

      Posts: 136

      Het enige waar Schummi groot in was, was valsspelen. Zelfde trucjes zie je ook bij Vettel.

      • + 4
      • 1 nov 2018 - 13:31
    • Nou ben ik benieuwd naar de trucjes...

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 14:21
    • @Sikerim,
      Ach schei toch uit man. Ik zal je eens wat vertellen. In de periode dat Hill streed om overwinningen heb ik Schumacher gehaat, gehaat om hoe belachelijk goed hij was.
      Man man man, wat Schumacher kon doen in matige wagens (ik noem alleen al even Barcelona 1996) was een wonder op zich.

      Achteraf heb ik zoveel respect gekregen voor die man.
      En ja, Schumacher was soms vuil, net zoals dat bijvoorbeeld Senna vuil kon zijn óp de baan en Piquet en Prost vuil konden zijn búiten de baan.
      Maakt ze dat minder groot? Nee! Misschien zijn het wel trekjes van échte kampioenen.

      Als je Schumacher niet op waarde in kan schatten moet je echt je mond wassen, en mag je jezelf geen oprecht F1 fan noemen tot je een aantal races van hem hebt bekeken.
      Te weten:
      - Spa 1992
      - Barcelona 1996
      - Monaco 1997
      - Hongarije 1998

      Bovengenoemde overwinningen waren allemaal overwinningen in een auto die niet de beste van het veld was. En er zijn nog veel, veel meer voorbeelden hoor, maar deze 4 races schieten me nu per direct te binnen.

      En dit zeg ik als die en die-hard Hill fan.

      • + 6
      • 1 nov 2018 - 14:26
    • Denk je dan niet bij jezelf dat je hulp nodig hebt wanneer je iemand haat terwijl het alleen maar om auto's gaat die rondjes rijden.

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 14:34
    • Nee Dutch, als je een kind van ongeveer 10 bent (ik ben nu 33 dus ik zal toen ongeveer die leeftijd zijn geweest) heb je een andere kijk op het leven en op mensen. Dus ja, ik had toen een bloedhekel aan Schumacher.

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 19:11
    • Piquet speelde geen spelletjes zoals Prost, geen achterbakse politiek en heulen met Balestre.
      Piquet was gewoon uitgesproken aan het narren en zieken.
      Ik mocht dat wel, dat was gewoon humor (ben ff ouder dan jij en heb die periode bewust meegemaakt) F1 op zn best vond ik.
      Alleen bij de Britse pers stond ie er niet zo lekker op want ook daar had ie schijt aan.
      Het was een fantastische coureur die na zn klap op Imola nooit meer zo snel was als daarvoor.
      Ik vind m onderschat en ondergewaardeerd .
      Vind Piquet net als Lauda ook vond de beste van die tijd. Meest veelzijdig.
      Samen met Gordon Murray ontwikkelde hij die wagens van Brabham.
      Ze hadden de pech dat Ecclestone nog weleens stomme deals maakte zoals met Alfa Romeo en Pirelli. Anders had ie wel 5 x kampioen geweest i.p.v. 3x.
      Later werkte ie zeer nauw samen met Patrick Head.
      Waarschijnlijk een van de laatste coureurs die echt een wagen ontwikkelde samen met de ontwerper.

      Wat betreft hulp van een teammaat. Als de tegenstander dat ook krijgt is het bijzonder dom als je die strategie dan niet volgt.
      Dat is het team zeker aan te rekenen en blijkbaar heeft Vettel dat ook niet voor elkaar kunnen boksen.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 20:55
    • Musky

      Posts: 2.187

      SIKERIM en FLYINFOKKER: volgens mij hebben jullie 40 graden koorts dan brabbel je maar wat,een grote beker grog drinken en dan dik onder de warme dekens gaan liggen en een gloeiende hete kruik voor onder de voeten dat helpt en niet eerder een reactie schrijven voordat je kern gezond bent, beterschap.

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 06:41
  • Coulthard snapt het......

    • + 1
    • 1 nov 2018 - 13:03
  • Japiootje

    Posts: 255

    Ferrari (t.o.v. Mercedes) afgelopen seizoen:

    Onpersoonlijke benadering, neurotische uitstraling en afgelopen seizoen veel strategische fouten.

    PUNT.

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 13:14
    • En een Vettel die meer fouten heeft gemaakt dan Hamilton.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 17:17
    • Musky

      Posts: 2.187

      Het stinkt hier behoorlijk SCWANTZ doe je staart eens naar beneden of ben je aan de slingerschijt. Hamilton heeft wat race fouten gemaakt in het verleden dat is met tien vingers niet te beschrijven tegenover Vettel nu. In het tijdperk McLaren waar Hamilton begon of kun je dat niet mee herinneren..... waar Hamilton de pik had over Massa plus zijn teamgenoot Button die hij ettelijke keren dwars lag waar Hamilton race op race vele fouten liet liggen die zijn nu wel begraven wat bij Vettel ook geschiet en vindt dat je geen appels met peren kunt vergelijken omdat Hamilton een Brit is en Vettel een Duitser dan zegt dat genoeg.

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 07:19
  • David Coulthard snapt m, dies nie gek d'n dieje

    • + 1
    • 1 nov 2018 - 13:30
    • Musky

      Posts: 2.187

      Vertaal dat eens in het Schots en schrijf David Coulthard een email waar jij jou regel in beschrijft dan zeg ik niet dat David gek is als hij niet begrijpt wat jij geschreven hebt!

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 07:29
  • Vettel heeft veel fouten gemaakt, maar toch heeft Coulthard wel een punt en krijg ik altijd de indruk dat coureurs bij Ferrari veel minder worden gesteund dan bij bijvoorbeeld Mercedes of Red Bull. Dat vond ik vroeger al. Neem Alain Prost. 3-voudig kampioen maar na kritiek op Ferrari mocht ie per direct vetrekken.

    Eigenlijk was alleen in de tijd van Schumacher alles perfect, maar die nam dan ook allerlei mensen mee om álle puzzelstukjes op de juiste plek te krijgen. Nu is het wel even anders.

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 14:04
    • Die periode met Prost is niet te vergelijken.
      Voor veel coureurs is Ferrari een soort thuis geweest zoals Villeneuve, Alboreto, Alesi, Berger, Schumacher, Irvine, Massa, Alonso...
      Dus als je dat bedoelt vind ik dat je ernaast zit.
      Coulthard doelt vooral op het feit dat ze Raikkonen niet veel eerder en duidelijker in een ondersteunende rol hebben gezet zoals dat bij Bottas gebeurde.
      In de Alonso tijd deden ze dat wel en bij Schumacher netzo.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 21:09
    • Musky

      Posts: 2.187

      DAMON HILL: nu komt de aap uit de mouw.... hoe heeft Alonso het in zijn tijd bij Ferrari aangepakt, die liet zich geen wassen neus op plakken door Ferrari en heeft in he begin bij Ferrari gezegd dat hij een bolide verwacht die mee kan strijden voorin in de race en zoals we nu weten heeft Alonso zijn uiterste best gedaan om te overwinnen maar het net niet haalde en hoe vaak heeft Alonso met zijn frustratie gelopen om toch maar door te gaan omdat de wil er was bij Alonso en in zijn hoofd niet liet afhangen met een bolide te rijden die het net niet haalde en wat heeft hij er voor over gehad dat die zwarte hengst getemd werd door Alonso maar die pk's van Ferrari lieten hem telkens weer in de steek en dan kun je verwachten dat bij Alonso de bom barsten veroorzaakt naar Ferrari toe.

      • + 1
      • 2 nov 2018 - 08:10
  • Vidres

    Posts: 109

    Zoals ik gisteren al zei de sfeer bij Ferrari is niet optimaal voor Vettel, waar dit met Mercedes en Hamilton juist wel is. Bovendien om wereldkampioen te worden heb je 3 dingen nodig. 1. Een top coureur 2. Een goede auto 3. Een goedwerkend team.

    Heb je een van de drie niet dan red je het niet. Kijk maar naar Bottas, heeft een dijk van een auto en een goedwerkend team, maar hij lijkt niet echt potten te kunnen breken. Terwijl RBR met hun “mindere” auto (voornamelijk het gebrek aan straight line speed) toch zo nu en dan een race win pakken.

    Over een paar jaar gaat Vettel terug naar RBR en pakt met hun nog 1 misschien 2 titels. Ik kan niet wachten op volgend jaar, als die honda echt zo goed is als beweerd word, dan zouden er wel eens 3 teams voor WDC en WCC kunnen gaan. En wat hoop ik voor RIC dat Renault in de positie komt waar RBR nu zit (of beter), net niet genoeg voor de WDC en de WCC maar wel goed genoeg voor een occasional win.

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 14:33
  • Lobster69

    Posts: 514

    Tja, dat roep ik al weken maar niemand luistert.
    Bij Mercedes is Hamilton het belangrijkst.
    Bij Ferrari enkele Italiaanse macho's.
    Wie zal er dan gaan winnen?

    • + 1
    • 1 nov 2018 - 15:12
  • LimboF1

    Posts: 3.820

    Kijk, dat is dus precies wat ik al riep toen der tijd. Ferrari heeft zeker op Monza alles fout gedaan. Ik blijf erbij dat Vettel dacht dat hij voor dat hij spinde voorbij zou worden gelaten door Kimi en daarvoor ook positioneerde. Dat hij daarna door omstandigheden de fout maakte.

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 16:26
  • "Wat Ferrari deed op Monza, dat kan natuurlijk niet. Kimi de pole laten pakken en hem ook tijdens de start er nog voor houden´

    Nee we zullen een keer gaan racen..... wat een kul argument is dit zeg. FOEI Kimi dat je de polde pakte en goed van start ging. Wat was Raikkonen denkende? Dat hij in een F1 wagen aan het racen was ofzo? Wat een dwaas die Raikkonen, En dat team al helemaal omdat ze hem lieten racen. Had hem gelijk ontslagen na Monza.....

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 16:47
  • Sja, het blijven Italianen...

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 17:14
    • Musky

      Posts: 2.187

      Bert zou zeggen in ieder geval zijn het geen Belgen:-)

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 08:18
  • louc_

    Posts: 2.132

    En die stom vraag David net na de race aan sebb draagt ook niet veel bij hè!

    • + 0
    • 1 nov 2018 - 18:50

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 994
  • Podiums 35
  • Grand Prix 95
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar