user icon

Hamilton: "Red Bull lijkt buiten bereik te zijn"

  • Gepubliceerd op 27 okt 2018 14:47
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton stond er vrijdag niet goed voor tijdens de vrije trainingen in Mexico-Stad. De leider van het kampioenschap eindigde de dag op P7, maar de achterstand op Red Bull Racing was schrikbarend groot. De Mercedes-coureur denkt niet dat dat gat overbrugbaar is.

Mercedes had problemen met oververhitting van de krachtbronnen op het Autodromo Hermanos Rodriguez. Daarnaast ging het Duitse team ook in rap tempo door de hypersofts heen. Red Bull was in de vrije trainingen meer dan een seconde sneller dan Mercedes, maar ook Ferrari en Renault leken de zaken iets beter voor elkaar te hebben. Hamilton denkt dat de laatste twee teams verslagen kunnen worden, maar Red Bull is volgens hem buiten bereik.

"Op sommige punten was de auto goed, op andere plekken weer niet. We hebben wat terrein goed te maken, dus in de debriefing gaan we alles nalopen en alle details bekijken om antwoorden te vinden. Red Bull lijkt op dit moment buiten ons bereik, maar Ferrari zit bij ons in de buurt. We willen meedoen, dus we zullen ons best doen om er een race van te maken. Op de lange runs had ik dezelfde snelheid als Sebastian, dus dat wordt een mooie strijd."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • walter33

    Posts: 698

    You bet

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:48
  • Fear not Diva.....Toto will press the magic turbo button

    • + 5
    • 27 okt 2018 - 14:48
  • Ik neem dit maar met een korreltje zout, gezien Mercedes zichzelf nogal graag als underdog doet aankondigen om de uiteindelijke winst zo extra spectaculair te doen lijken.

    • + 4
    • 27 okt 2018 - 14:49
  • Politik

    Posts: 6.495

    Zevende plaats morgen is genoeg Lewis, niets aan de hand.

    • + 3
    • 27 okt 2018 - 14:49
    • dat is inderdaad een voordeel voor de RB rijders. Vettel en Hamilton willen alle 2 geen risico nemen bij de start al zal Vettel wel moeten. Die zit dan een beetje op een dubbelspoor. Maar Hamilton gaat echt niet gek doen.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 14:55
    • Vettel hoeft helemaal niks meer, iedereen weet dat t Wk allang over is, en Vettel ook.dat was het voor Austin al

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 16:24
  • tuftuf

    Posts: 241

    De kansen op pole lijken goed te zijn, laten we hopen dat er verder niets tegenzit.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:50
    • meister

      Posts: 2.514

      Ja RIC gaat boven zichzelf uitstijgen zijn laatste kunstje.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:02
    • De kansen op pole lijken toch niet goed zegt Lewis? Ze denken namelijk dat Red Bull te snel is

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 15:16
  • Je hebt nog alle kans op pole want er is in de quali 99% kans op regen.
    Alle predicties van gisteren kunnen de kast weer in en vandaag weer vanaf 0 beginnen.
    Ook voor de wedstrijd is er kans op bui(en)

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:51
    • Ik schat de kansen voor Max op pole nu een stuk lager in dan gisteren.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 14:53
    • iets lager misschien, Maar misschien zelfs wel hoger. vettel en Hamilton hebben het over ´glijden´ en dat op een droge baan. Misschien is het zelfs wel beter maar misschien ook niet.....

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 14:57
    • NicoS

      Posts: 12.272

      Als je al geen grip hebt op een droge baan, zal dat niet veel anders zijn op een natte baan.
      Training zal nog wel droog zijn volgens voorspellingen. Ben benieuwd.;)

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:01
    • @Royalere: Ik denk wel dat Max voor de Ferrari's kan blijven want die waren vorige week in Austin in de regen erg slecht.
      Het gaat echter weer wel om een ander soort circuit onder totale andere omstandigheden dus in die regen is het denk ik ook een beetje koffiedik kijken.

      Zou erg jammer zijn als hij die laatste kans om jongste polesitter te worden gaat missen maar voor de wedstrijd is het geen probleem want die komt wel snel naar voren.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:03
    • RBR heeft een nieuwe vloer meegenomen (design gejat van Ferrari), misschien helpt ze dat wel om het beter te doen in de regen, door met meer downforce te kunnen rijden.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:08
    • Reno

      Posts: 1.575

      @Schwantz34, als je goed hebt opgelet heeft RBR de copy paste vloer alleen in het begin gebruikt.
      De flapjes en vinnetjes waren in rest VT2 weer weg.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 16:08
    • @Reno RBR heeft de nieuwe vloer weer van de auto afgehaald, omdat ze bang waren dat hij zou beschadigen en ze geen reserve hebben liggen. Maar in de Q en race zit hij er gewoon weer onder.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 16:16
  • NicoS

    Posts: 12.272

    Bandenmanagment is de sleutel tot succes deze race.
    Ik denk dat ze nu bij Mercedes hopen op regen...;)

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:51
  • als het droog is geef ik RB ook de meeste kans. Maar heb net even gekeken en het ziet er slecht uit.... maar die bull moet het toch een keer gaan doen in de regen. ach we zien het wel.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:53
    • Ach wanneer die RB een seconde langzamer in de regen zou zijn houden ze nog 0,3 sec. over.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 16:44
  • RICs laatste huzarenstukje. Max zijn enigste kans op jongste pole rijder afpakken nu hij zijn laatste kans krijgt.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:54
    • NicoS

      Posts: 12.272

      Max zei gister dat hij liever tweede start en wint, dan pole en tweede wordt.
      Op deze baan met dat lange rechte stuk, is pole misschien juist niet de beste plek om te starten.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 15:04
  • De dunne lucht in Mexico helpt RBR. Het lijkt erop dat hij zijn teamgenoot moet verslaan om jongste pole ooit te pakken.
    RIC heeft wel heel veel te bewijzen... en hij heeft vaak genoeg bewezen dat hij dat kan.
    Het wordt echt de meest interessante Q van het jaar straks... voor de RBR fans dan :)

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:59
    • Dat zien we morgen dan wel weer. pole is ´effe´ belangrijker nu. De race duurt lang zat. En hami gaat echt niet vol erin hoor de eerste ronde. Alleen voor vettel moet je even uitkijken :p maar 2/3/4e starten is ook geen ramp. komt dan in de race wel goed.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:05
    • Ik reageerde op MOOS dacht ik. Sorry. Hij hoort hieronder te staan.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:06
  • Moos

    Posts: 444

    Als je hier op pole staat dan is het alsnog de vraag of je als eerste door de eerste bocht komt. De slipstream wordt weer belangrijk.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 15:02
  • VT3 vertelt ons een beetje meer over hoe de echte verstandhoudingen zijn.
    johnnada schreef het al.., korreltje zout wat Hammie zegt. Het zou me echt helemaal niets verbazen dat hij 'gewoon' weer in de top 3 staat en wellicht pole pakt.
    RBR heeft al de hele tijd gezegd dat Mexico hun kans is.., ideaal voor FER en MER te sandbaggen zodat de twee teams die er echt om doen niet wijzer van elkaar worden.
    Tijdens de Q gaan die restricties van de motor van Mer er gewoon 'ineens' af, gaat het gaskraantje nog een tandje verder open, dan ziet de wereld er ineens heel anders uit.
    we zullen het mee maken.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 15:13
    • RB heeft helemaal nooit gezegd dat ze hier wel even gaan winnen en een grote kans maken. Ik heb dat wel gezegd maar Max zei 3 dagen geleden nog dat pole onwaarschijnlijk was.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 15:21
    • ik hebhet helemaal niet over pole, ik heb het over de winst. Dat ze daar de beste kans op hebben tijdens de laatste races. Dat is wel degelijk gezegd. Ik heb het over wat RB/Max zegt.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:26
    • Vlak voor Singapore zei hij:´dit is onze beste kans op een zege of pole maar daarna zie ik het niet meer gebeuren´ In dat zelfde draadje heb ik toen nog een discussie gehad omdat ik vond dat er in Mexico nog meer kansen lagen dan in Singapore.

      Is zo terug te vinden hoor. dus ik denk dat ook RB verrast was gisteren.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 15:35
    • neuh.., ik sla even over om jouw meningen op te zoeken.., heb zelf nog een leven.. :-)

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 15:54
    • Dus... :p

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 16:23
  • Rimmer

    Posts: 8.225

    Lewis kan achterover leunen en niet eens van start gaan.
    Als Max of Daniël de zege pakt kan Vettel geen kampioen meer worden en is de titel binnen.
    Als ik Lewis was zou ik een klapstoeltje pakken en met een glas prosecco aan de pitmuur gaan zitten en rustig toekijken.

    • + 2
    • 27 okt 2018 - 16:38

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.317
  • Podiums 96
  • Grand Prix 119
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar