user icon
user icon

Gaat Vettel Ferrari verlaten na 2019?

  • Gepubliceerd op 18 okt 2018 12:14
  • comments 111
  • Door: Niels Langenberg

De toekomst van Sebastian Vettel bij Ferrari wordt plotseling in twijfel getrokken. Dat claimt Luigi Perna, een gerespecteerde correspondent van de net zo gerespecteerde dagelijkse sportkrant uit Italië, La Gazzetta dello Sport. 

Volgens Perna staan er bij Ferrari steeds minder mensen achter Vettel en komt hij steeds geïsoleerder te zitten. Dat zou vooral te maken hebben met het feit dat Vettel inmiddels met vrij grote zekerheid uitgeschakeld is voor het kampioenschap, terwijl zijn team hem dit jaar een auto heeft geschonken die niet onderdeed voor die van Mercedes. Daarnaast suggereert Perna dat wanneer Vettel ook in 2019 de titel niet pakt terwijl Ferrari de beste auto heeft, opzeggingsclausules in zijn contract er voor zouden kunnen zorgen dat de Duitser in 2020 niet meer voor Ferrari zal rijden.

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene liet eerder deze week nog weten dat hij niet denkt dat het zover zal komen. "Ik ben er zeker van dat Vettel vroeg of laat de titel terug gaat brengen naar Maranello."

Reacties (111)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 845

    Tenzij geheel weg uit de F1, waar zou hij binnen de F1 naar toe moeten ?

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 12:16
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als het tot een vertrek bij Ferrari komt zie ik Vettel er wel voor aan om te stoppen.

      Staat toch een kleim beetje als familyman bekend, dus ja... met 4 titels op zak? Waarom niet?

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 12:22
    • Das een goede vraag. Bij RedBull is hij nog wel welkom denk ik maar als Gasly en Verstappen gewoon goed presteren komt daar niet zomaar een plekje vrij.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:27
    • Dale U

      Posts: 845

      Mocht Lewis onverwacht stoppen na 2019 dan zou het scenario Seb/MB uit de kast gehaald kunnen worden. Dan nog Mick erbij en het feest is compleet.

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 12:30
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      RENAULT

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:48
    • @Carlos
      Ik kan wel een scenario bedenken waarbij er bij Red Bull wel degelijk een plekje vrij komt...

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:57
    • Naast Kimi in de Sauber?

      ;-)

      • + 8
      • 18 okt 2018 - 13:02
    • Snork

      Posts: 6.972

      Compleet koffiedik kijken. Niemand weet hoe 2019 eruit gaat zien en hoe competitief de Ferrari volgend jaar nog is. Zoals Newey al aangaf, de aangepaste aero-regels kunnen best wel eens wat onverwachte verschuiving in de pik-orde laten zien, waardoor Vettel volgend jaar helemaal niks aan te rekenen valt en hij ook in 2020 gewoon nog bij Ferrari rijdt.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 13:08
    • Je bent zo goed als je laatste races. Als Vettel nu alles wint en toch tweede wordt, spreekt hier niemand meer over.

      Gewoon een dipje, maar wel een duur dipje. Ferrari had met gemak wk moeten worden dit jaar.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:13
    • Polleken

      Posts: 891

      Ligt natuurlijk niet alleen aan Vet. Het team heeft ook domme fouten gemaakt !

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:04
    • Bovendien begrijp ik niet waar het vandaan komt dat de Benz en de Ferrari aan elkaar gewaagd zijn. Tot de zomerstop wellicht, maar sinds de zomerstop is Mercedes echt een paar maten te groot, mede doordat Ferrari in de ontwikkeling een foute afslag heeft genomen; tis toch gênant als je sim coureur constateert dat de auto beter is met de oude ophanging en de oude achtervleugel.
      Maar dit is het aloude probleem bij Ferrari; ze verkloten het en vervolgens krijgt de coureur de zwarte Piet. En als de teambaas dan ook nog z’n crew afvalt, tsja...

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 21:04
    • sikerim

      Posts: 136

      Na de 2de sensor is het bergafwaarts gegaan met Ferrari t.o.v Mercedes. Fishy.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 23:30
    • @BEEMERDUDE In Spa en Monza was Ferrari anders ook duidelijk dominant. Pas vanaf Singapore zijn ze ineens hun extra boost weer kwijt.

      Plus ze haden Duitsland en Hongarij natuurlijk ook gewoon een 1-2 moeten scoren gezien de dominantie daar.

      Ferrari had ruim voor moeten staan in de stand voor het WDC.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 09:58
  • Terug naar Rad Bull en max de omgekeerde weg, indien RB nog niet aan kan haken bij Ferrari en Mercedes

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 12:18
    • @Xamverstappen: ik denk ook dat hij nog zeer welkom bij RB zou zijn en het was 1 jaar geleden de wens van de "late" Marchionne om Leclerc en Max te hebben dus wie weet.

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 12:21
    • En dan 2e rijder naast Leclerc?

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 12:22
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Weet niet of RB hem nog wel terug zou willen.

      Als het even niet gaat weglopen houden ze niet zo van daar, en terecht ook wel als je nagaat wat die investeren om jonge gasten de kans te geven om door te breken.

      Daarbij... als RB met Honda niet kan aanhaken, wat gaat RB dan in de eerste plaats zelf doen?

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 12:26
    • @AF Max 2e rijder? Wat denk jezelf?

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:28
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Desnoods kunnen ze ALO nog gaan halen als tweede rijder, die schijnt nog steeds niet te weten waar ie z'n keutel moet leggen voor het komend jaar - laat staan voor 2020.
      Oh nee, bij FER was ie niet meer welkom heb ik gelezen....

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 12:29
    • Kubica

      Posts: 3.585

      Waarom zou Max naar Ferrari gaan als de Red Bull het niet echt onderdoet voor Ferrari? Zolang ze het team zelf niet op orde hebben ...

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 12:35
    • Als Leclerc het echt goed gaat doen zie ik Max niet naar Ferrari gaan...

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:49
    • max heeft de afgelopen jaren ferrari flink in de weg gezeten ook dit dit jaar speelt max een cruciale rol, hij had vettel min of meer de genade klap uitgedeelt in suzuka dus ik denk niet dat ferrari hem nog wil hebben in de toekomst. en trouwens ferrari heeft leclerc de opvolger van vettel al binnen.

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 13:23
    • voldemort

      Posts: 207

      Zou een grote vergissing zijn als Max naar Ferrari zou gaan.
      Het zou alleen zijn hebben als de Line up in de top NON Italiaans is.
      Als in de Schumacher tijd.
      Italianen staan er om bekend een troep te maken van organiseren.
      Kijk b.v. eens naar de politiek in Italië.
      Nee. Niet naar Ferrari.
      Red Bull of ... Mercedes.
      That's it.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:26
    • ringo

      Posts: 2.896

      als max naar ferrari gaat zal die zeker 40 a 60 miljoen per jaar verdienen dus echt 2de rijder zal het niet worden, zoja een dure lol

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 13:27
    • snailer

      Posts: 3.164

      Even buiten de vraag wie van de twee de betere zal worden. Mocht verstappen in de toekomst Vettel vervangen, dan laat Verstappen zich niet de rol van 2de rijder opdringen. Dat deed hij al niet toen hij plompverloren naast Ricciardo werd gezet. Voor zover ik het me kan herinneren heeft Max Ricciardo maar 1 keer voorgelaten en dat was toen ze op verschillende strategien stonden en Ricciardo de jongere en snellere band had. Minimaal 1 keer is dat ook andersom gebeurd. Toen liet Ricciardo Max voor.
      Uit het oogpunt van bovenstaande is er maar 1 uitkomst mogelijk met karakters als Leclerc en Verstappen. Ruzie in de tent. Dus of Max wordt de eerste rijder en Leclerk vertekt. Of Max gaat niet naar Ferrari. Dat zijn de smaken die mogelijk zijn gok ik.

      Ik vnd het wel knap dat je het in 1 zin wist samen te vatten, Alonso fan.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:16
    • @petertje: ik wel; if you can’t beat him, hire him...😂😂😂

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 21:06
  • Verstappen en LeClerc in 2020 bij Ferrari, dat zou een mooi seizoen zijn zeg.

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 12:19
    • pagani

      Posts: 442

      Gaat nooit gebeuren die twee samen in een team

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:22
    • Roy

      Posts: 2.172

      Tuurlijk is Ferrari toch een soort "jongensdroom" waar je wel vaker coureurs over hebt gehoord. Zelfs lewis.

      Echter hoop ik liever dat Max met RBR een titel kan pakken , of met Mercedes. Het lijkt me niets voor max ; in de heksenketel die Ferrari heet. en zeker als Max dan ook gewoon zegt wat hij vindt/denkt

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 12:23
    • Oneens. De kans is groot dat de combinatie Verstappen-RedBull-Honda in de nabije toekomst hoge ogen gaat gooien. Tenzij de samenwerking met Honda zwaar tegen gaat vallen zie ik Verstappen niet zomaar weggaan.

      • + 9
      • 18 okt 2018 - 12:29
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Eens Darlos.

      Max is met RB nu iets aan het opbouwen waar hij in de toekomst de vruchten van hoopt te kunnen plukken.

      Het zou dom zijn daar zomaar uit te stappen, zelfs als het volgend jaar nog niet meteen lukt met Honda.

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 12:43
    • rice

      Posts: 1.938

      Dat zou grappig zijn als Verstappen naar Ferrari gaat. Moeten al die Ferrari haters in Nederland opeens gaan juichen voor Ferrari ;)

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:58
    • @Rice: Ik ben geen hater van wie of wat dan ook, maar moest wel een beetje schakelen toen Kimi naar Ferrari ging

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 13:06
    • NicoS

      Posts: 11.121

      @Rice,
      Vooropgesteld dat ik "geen" Ferrari hater ben, maar gewoon geen fan van Ferrari, zal ik daar inderdaad wat moeite mee hebben.
      Ik zal dan ook niet juichen voor Ferrari, maar voor Max.;)

      • + 3
      • 18 okt 2018 - 13:09
    • @nicos....zelfde had ik met Alonso bij Ferrari

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 14:11
  • NicoS

    Posts: 11.121

    Veel zal van volgend seizoen afhangen.
    Kan Ferrari volgend jaar weer een auto afleveren waarmee hij het kampioenschap kan winnen, en hoe doet hij het tegenover Leclerc.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 12:22
    • Denk het niet...die sensor heeft de extra vermogensafgift gestopt.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 12:52
    • rice

      Posts: 1.938

      Dutch die sensor heeft daar niets mee te maken, die zit er namelijk al eerder dan Singapore in is gisteren bekend gemaakt.

      De terugval in prestaties van Ferrari heeft te maken met een aantal updates aan de voor, achtervleugel en de vloer die niet bleken te werken op het circuit en in Singapore en Rusland zijn geïntroduceerd. Op AMS heeft daarover een uitgebreide analyse gestaan. Het pakket waarmee ze in Amerika komen moet die problemen hebben opgelost.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:03
    • Ik denk van wel....frappant dat er nu geen extremen meer te zien zijn op de gps data. Tuurlijk zullen er updates niet goed genoeg zijn....Maar nog voor de upgrades ging het al minder...rara.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 14:13
    • rice

      Posts: 1.938

      Voor de updates ging het al minder? De foutieve updates kwamen in Singapore en Rusland maar in Monza stonden de Ferrari's 1 en 2 bij de kwalificatie en stond Kimi als 2e op het podium. Enkel door vettel zijn stomme fout ging het in Italie mis voor de winst. In Spa won Ferrari nog oppermachtig, dus waar ging het voor die updates al mis dan volgens jou?

      En niet geheel toevallig kwam Mercedes in Spa met hun nieuwe velg ontwerp en hebben ze dat in de races daarna verder uitgewerkt met een aantal aanpassingen in Singapore en een nieuwe remtrommel. En toen was Mercedes weer sneller en hadden ze het banden problemen onder controle waardoor ze Ferrari hadden bijgehaald / ingehaald. Dat is ook een reden dat Ferrari lijkt te zijn teruggevallen, Mercedes heeft ze gewoon bijgehaald met hun update.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:00
    • NicoS

      Posts: 11.121

      Ze kunnen 1000 x zeggen dat die sensor er niets mee te maken heeft, maar waarom plaatsen ze die dingen dan? Natuurlijk zal alles ontkent worden, dat zal niet de eerste keer zijn bij de FIA.
      Ik denk dat wij heel veel dingen nooit te weten komen, om bepaalde teams of mensen te ontzien. Nu gooien ze het op update falen, ja dat kan, maar wel erg toevallig allemaal.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 15:05
    • rice

      Posts: 1.938

      Heel simpel, die sensor zit er alleen maar omdat o.a. Mercedes en Red Bull liepen te klagen over de legaliteit van de accu's van Ferrari. De software was voor de FIA te ingewikkeld en is door Ferrari al simpeler gemaakt en ze hebben vervolgens meegewerkt om twee extra sensoren te plaatsen zodat de FIA nu volledig inzicht heeft gekregen in de uitgave van de accu.

      Zelfs nu de FIA beschikt over alle data van de batterij hebben ze niets illegaals weten te vinden, anders had er wel een straf of verbod op de accu gekomen. Maar goed, er zullen altijd personen blijven die ondanks echt bewijs de vinger richting Ferrari wijzen.

      En dat uit de GPS data blijkt dat Ferrari is teruggevallen sinds Singapore is bijzonder te noemen want Ferrari had in Singapore de hoogste snelheid van iedereen in de speedtraps. Alle speedtraps Ferrari 1 en 2, enkel in de bochten verloor Ferrari tijd tov Mercedes en Red Bull en dat kwam door de updates die niet bleken te werken.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 15:19
    • NicoS

      Posts: 11.121

      @Rice,
      Grappig, wanneer Ferrari twijfelt over de legaliteit van de Mercedes velgen is het volgens jou alleen opheldering vragen, maar wanneer Mercedes en RBR twijfels hebben bij de legaliteit van de Ferrari accu, dan is het klagen.....jaja, ik weet genoeg.;)
      Er gebeuren achter de schermen zo veel, daar hebben wij geen weet van.
      Het is mij allemaal net even te toevallig.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 18:02
    • rice

      Posts: 1.938

      "Grappig, wanneer Ferrari twijfelt over de legaliteit van de Mercedes velgen is het volgens jou alleen opheldering vragen, maar wanneer Mercedes en RBR twijfels hebben bij de legaliteit van de Ferrari accu, dan is het klagen"

      Geloof het of niet, maar in dit geval heeft Ferrari de FIA netjes verzocht om het nieuwe wielontwerp van Mercedes te inspecteren omdat ze wouden weten van de FIA waarom Mercedes een velg mocht gebruiken met verschillende gaten. Ze hebben helemaal niets in de media geroepen erover. Dus tja, volgens mij is dat met andere woorden gewoon opheldering vragen. Maar goed, jij zal dat vast anders zien met jouw bril ;)

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 20:32
    • NicoS

      Posts: 11.121

      @Rice,
      Ga het niet over een gekleurde bril hebben, want die van jou is minimaal net zo gekleurd.
      Het is een en al pro Ferrari propaganda wat je hier meestal post.;)

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 23:57
    • Feit is dat Ferrari een enorme voorsprong had op het rechte stuk. Hun boost ging veel langer door dan die van de andere teams. Dat scheelde in Duitsland nog een halve seconde op een ronde.

      Sinds Singapore was plotsklaps dat voordeel verdwenen (zichtbaar op de GPS telemetrie).

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:04
  • Laatste kans voor Vettel in 2019 en volkomen terecht natuurlijk.

    • + 3
    • 18 okt 2018 - 12:22
  • Dit valt onder de categorie schijt een beer in het bos. waarom? Omdat Vettel in 2019 nog en nog meer onder druk staat;)

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 12:23
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Wat?

      Lopen er beren in onze bossen?

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 12:45
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Nee...wel wolven, heb ik van horen zeggen.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:07
    • @Mojito: Hand in hand met boze wolven of is het Boze Wolf ;-)

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:08
    • Ja zeker wilde zwijnen.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:20
    • Mojito

      Posts: 4.843

      😀

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:36
  • Hoewel ik nooit Ferrari fan ben geweest of ooit zal zijn zou ik het toch wel vet vinden (mocht het zover komen) er Hamilton een jaar of 2 in te zien rijden. En als die dan nog een titel pakt dan is die echt onsterfelijk in de geschiedenis van de F1. Vettel zal vanaf begin af aan de druk er vol op hebben van zowel leclerc als het team. Daarbuiten heeft die nog te maken met Red Bull & Mercedes. Ik zie het somber in voor hem.

    • + 3
    • 18 okt 2018 - 12:25
  • Ik denk oprecht dat Red Bull hem wel terug zou willen wanneer er een situatie ontstaat waarin Verstappen naar Mercedes of Ferrari gaat. Red Bull wil immers ook een topper achter het stuur hebben en met alleen Gasly + een willekeurige andere rijder heb je dat gewoon niet.

    Het huwelijk tussen Vettel & Red Bull is altijd perfect geweest en hij voelt zich daar als een vis in het water.

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 12:32
    • Mojito

      Posts: 4.843

      O jawel hoor!

      Als Verstappen vertrekt hebben ze aan Kvyat nog een topper bij STR zitten. 😀😀😀

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 12:47
    • Ik denk dat hij te duur is voor RB.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 14:22
    • snailer

      Posts: 3.164

      Hoe logisch het ook lijkt een topper te strikken indien Verstappen weggaat en Gasly niet tot dat rijtje gaat behoren heb ik er wel twijfels bij. Het is al een flink aantal jaren niet de filosofie van Red Bull geweest. En mogelijk is het dat nooit geweest.
      Daarbij is het met de mogelijk op stapel zijnde budget cut niet al te tactisch. Toppers kosten veel salaris en dat gaat ten koste van dat budget. Of de salarissen moeten daar buiten gaan vallen natuurlijk.

      Dit is wel erg onzeker voorspellen allemaal. Er wordt hier al gefilosofeerd over 2020. Prachtig!

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:26
  • sadosalo

    Posts: 198

    waarom onderschatten zoveel mensen hier Vettel? het is het niet makkelijk om voor die chaos Italianen te rijden, Vettel is goed in qualifying en is 4 x WC geweest geen kleine verdiensten. Vergelijkbaar met Max hebben beiden dit jaar ook fouten en risico genomen wat niet zo goed afliep. Hopelijk gaat het goed komen voor Vettel & Ferrari.
    Go Max!

    • + 6
    • 18 okt 2018 - 12:35
    • Snork

      Posts: 6.972

      Ferrari heeft sterke leiding nodig, zoals Schumacher dat deed in zijn zegereeks bij Ferrari. Zonder hele sterke leiding wordt die renstal niet maximaal benut, wat wel nodig is om kampioen te worden in de F1.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:11
    • Ze moeten Ari doorschuiven naar een positie tussen het team en de directie en Vasseur baas aan de pitmuur maken. Denk dat dat een gouden combi is. Arivabrne is wel een vent die achter zn mensen staat naar buiten toe en een sterk karakter met connecties. Alleen als operationeel teambaas mist hij gewoon ervaring. Wat dat betreft doet hij t gewoon goed. Hem past de rol zoals deze er voor Todt was en Vasseur als een Brawn achtige figuur. Nu is er geen buffer tussen directie/buitenwereld en team zoals dat er vroeger was. Die structuur gaf rust.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:24
    • Klus

      Posts: 826

      Vettel is 4x WDC geweest in de snelste wagen. Nu met een net iets mindere auto speelt hij weinig klaar en maakt ook nog eens veel fouten. Vergelijk dat eens met de jaren van Alonso bij Ferrari. Alonso > Vettel.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 18:14
  • 1FaRMaK

    Posts: 204

    silly season 2019 nu al begonnen ?!? We gaan het volgend seizoen allemaal zien, kijk uit naar de strijd tussen Leclerc en Vettel, en de strijd tussen RBR, Fer en Merc.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 12:36
    • d@nny

      Posts: 1.976

      Silly Season 2019 is al een tijdje geleden begonnen en (op Williams en STR na) ook alweer afgesloten.
      Wellicht silly season 2020. Da's dan wel weer vroeg inderdaad!

      • + 3
      • 18 okt 2018 - 12:50
    • Snork

      Posts: 6.972

      Silly season nadert inderdaad al zijn einde. Zojuist bekend geworden dat Perez bevestigd is bij RPFI. De stoelendans nadert steeds meer zijn einde. Williams heeft nog een stoeltje en STR.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 20:08
  • Politik

    Posts: 5.437

    Vettel gaat nooit meer weg bij Ferrari, want toen hij klein was snoof hij de lucht van Maranello al op ;-)

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 12:37
    • Hij kan er vast wel een appartementje kopen :) Dan kan ie er 24/7 zijn en snuiven. Kan er mooi iemand anders in de wagen gaan zitten :)

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 15:25
  • @MOJITO hij loopt dan niet zelf weg maar is weggestuurd in dit scenario..

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 12:49
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Nee, hij is destijds bij RB zelf weggelopen @M.Schumi.

      Dit na een seizoen waarin het even niet liep en RIC hem de baas was!

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:40
    • Ah je hebt het over bij RBR, excuus ik dacht bij Ferrari na 2019 :)

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:50
  • Fibonacci

    Posts: 524

    No way dat Vettel de titel pakt met Ferrari. Daar zorgt Max nu al voor. En zeker in 2019.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 12:53
    • Snork

      Posts: 6.972

      Laten we maar even afwachten wat de nieuwe aero-regels volgend jaar doen met de auto's die de teams op de grid zetten.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 13:12
  • Renegade

    Posts: 92

    Vergeet het maar dat Max in zijn jonge jaren naar Ferrari gaat, niet voor hij meerdere titels op zijn naam heeft. Een conservatief tierend team als Ferrari kan jonge rijders als Max niet beteugelen, gaat dus nooit werken.
    Als RB/Honda volgend jaar kan meedraaien om de titel zit Max goed, zie ik hem net zoals Vettel meerdere titels met RB binnenhalen.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 12:54
    • Dat zou wel het mooiste scenario zijn, en ik gun het der Helmut ook heel erg omdat hij Max al zo jong in het diepe durfde te gooien.

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 13:06
    • F1FAN76

      Posts: 443

      " Ferrari kan jonge rijders als Max niet beteugelen" . Vandaar dat ze voor Leclerc hebben gekozen 🤔

      • + 4
      • 18 okt 2018 - 13:06
    • @F1Fan76: Ik denk dat Max een ander type is dan Charles, zeer veel (sturend op) techniek gericht en communicatief niet vergelijkbaar.
      Op de baan gaan we meemaken, daar durf ik geen uitspraak over te doen. Charles won de F2 weliswaar, maar Stroll won ook veel voor hij de F1 binnenkwam.

      Garanties uit het verleden.....

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:15
  • Ik denk dat het eens tijd wordt dat de Italianen die klomp boter van hun hoofd moeten halen.
    Ferrari heeft evenals vorig seizoen geprofiteerd van de matige seizoenstart van Mercedes, alsmede die van Red Bull.
    Daarnaast heeft de tweede sensor Ferrari de das omgedaan wat betreft carperformance. (Vanzelfsprekend ontkennen ze dat.
    Afhankelijk van wat Honda doet volgend jaar is Ferrari het derde team straks.

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 12:54
    • Laat onverlet dat Vettel met zijn blunders in Baku, Frankrijk, Oostenrijk, Duitsland, Monza en Japan een berg aan punten heeft verspeeld.

      Een foutje maken of een keer een "off" weekend kan gebeuren, maar zo'n waslijst is echt niet acceptabel voor een top team.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:08
  • Illym3ns

    Posts: 109

    Italianen zijn erg emotioneel. Dit komt niet ten goede voor de sfeer binnen het team. Waar Alonso als Spanjaard met zij temperament als “schuldige” werd aangewezen, lijkt ook Vettel ineens niet meer zo populair te zijn. Ik vind Vettel tegenvallen en eigenlijk als je kijkt naar zijn leercurve heeft ie weinig geleerd vanaf zijn debuut. Hij maakt nog steeds onnodige fouten die iemand van zijn staat van dienst niet meer zou mogen maken. Hij heeft dan wel 4 titels, maar die kwamen van een oppermachtige RedBull auto.Ik geloof er wel in dat Alonso vorig jaar, maar zeker dit jaar in de Ferrari de titel al naar Maranello had gebracht. Wat hij deed met een ondermaatse Ferrari...met deze Ferrari was het 2 vingers in de neus geweest.

    • + 3
    • 18 okt 2018 - 13:12
  • Had Vettel zonder die paar fouten wel de titel gepakt? Ik denk het niet. Mercedes heeft gewoon lopende het jaar een beter pakket dan Ferrari. Ik vind dat Vettel wel erg veel kritiek krijgt.

    • + 2
    • 18 okt 2018 - 13:22
    • Zonder die fouten zat Vettel nu nog volop in de strijd om de titel. En wellicht was het Hamilton dan tussen de oren gaan zitten.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Zijn fouten hebben zijn kansen op de titel in ieder geval niet vergroot.

      Kritiek kortom terecht.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:41
    • rice

      Posts: 1.938

      Neppatsrev dat denk ik niet. Sinds Mercedes het probleem met de banden definitief heeft opgelost dankzij o.a. de nieuwe velgen en remtrommels die in stapjes in Spa tot Singapore zijn geïntroduceerd en verbeterd zijn ze onverslaanbaar. In het begin van het seizoen liet Mercedes het vooral liggen door de problemen met de banden.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 13:46
    • beerkuh

      Posts: 1.801

      @Rice niemand is onverslaanbaar :-) , @Neppatsrev iedereen maakt fouten en Vettel is daar geen uitzondering op, heel ongelukkig maakte hij een grote fout en dat heeft er bij hem ingehakt! Vettel is echt wel een meer als goede coureur, hij treft het slecht in een Italiaans team met al die chaos en verwachtingen van o.a. Tifosi en de druk die er bij hem op ligt nou ik geef het je te doen.

      dat Vettel hier onder een vergrootglas ligt is jammer en ook nog eens onverdiend en nee ik ben geen Vettelfan integendeel maar ben mij wel bewust dat wij een Vettel geoon nodig hebben, net zoals Max en Hamilton en of je het leuk vind of niet ook een Alonso!
      die gasten zijn de statuten van de F1 en zonder hun zou het al snel heel erg saai worden, realiseer je dat maar eens.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:26
  • Andrea

    Posts: 5

    Max zal nooit voor ferrari en renault rijden de ferrari,s rijd ik nog liever van de baan en die renault motor is niks waard zijn dingen die niet vergeten worden.
    En mercedes die wachten op mick.En dit allemaal door zijn grote waffel.

    • + 3
    • 18 okt 2018 - 13:45
    • Ha ha ha , ik zou voor deze humor bijna een plusje geven....

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 14:19
    • Andrea, 2 reacties en dan deze vol humor echt lachen met je 🤣😂🤣😂

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 14:37
    • Ach zijn grote mond heeft hem wel tot de f1 doen komen. De jouwe deerentegen brengt je bij je 2e reactie op dit forum al tot je al tot dat de overige forumleden je grootste fans gaan zijn.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 14:42
    • Geweldige 2e post @Andrea. Doorgaan, vooral zo doorgaan! 🤣😂🤣😂🤣😂.

      • + 3
      • 18 okt 2018 - 15:00
    • Max wil voor iedereen rijden die m een kampioenschapswagen biedt en een mooi salaris.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:18
    • Nja... en toch zit er wel iets in. Kijk naar Alonso, die zegt ook altijd maar wat hij op dat moment denkt, en nu? Nu wil Honda hem geen motor leveren voor de Indycars.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 21:50
    • louc_

      Posts: 2.222

      Goed Gezegd @Andrea. Zo is het.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 07:14
  • Iets anders he... (weet Mr. Monza misschien wel). Is er een kans dat Hamilton ooit bij Ferrari komt? Zou Ferrari bijvoorbeeld bereid zijn om een gigantische koffer met geld neer te zetten voor zijn komst? En zou Hamilton er op zijn beurt wat voor voelen? Ik heb bij Hamilton nooit echt "de Ferrari droom" gemerkt.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 14:00
    • Iets anders? Dat onderwerp is al zo vaak “de revue gepasseerd”...

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 14:16
    • Ferrari kan wel een berg geld geven maar niet de vrijheid die Lewis bij Mercedes heeft. Zowel in het geven van interviews als om naast het racen nog tal van andere activiteiten te ontplooien.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 14:17
    • Hij heeft vroeger wel gezegd dat elke coureur ervan droomt om een keer voor Ferrari te rijden. Nu hoor je hem er (logischerwijs) niet meer over, maar kan me voorstellen dat hij het wel zou willen.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:15
    • Misschien als hij net als Ric. een nieuwe uitdaging zoekt.........

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:17
    • Illym3ns

      Posts: 109

      Wanneer Vettel weg gaat bij Ferrari zie ik Hamilton wel instappen. Hij is kampioen met McLaren, met Mercedes en hij zou ook wat graag kampioen worden met Ferrari denk ik. Maar zolang Mercedes de winnende auto blijft..zal ie lekker blijven zitten.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:17
  • Plotseling?? Verbaasd me al dat hij er in 2019 nog zit...

    • + 2
    • 18 okt 2018 - 14:14
  • LimboF1

    Posts: 4.205

    Ik vind het te kort door de bocht wat hier geschreven is. Vettel is niet diegene die ervoor heeft gezorgd dat de auto achteruit is gegaan in de ontwikkeling. Ook had Ferrari eerder moeten beginnen met teamorders en zoals vroeger met Schumacher een duidelijke voorkeur moeten hebben.

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 14:50
    • Vettel is wel degene die in Baku, Frankrijk, Oostenrijk, Duitsland, Monza en Japan zwaar in de fout ging.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:10
  • bullfrog

    Posts: 139

    dan gaat hij waarschijnlijk naar Sauber , naar vriendje Kimi , naast Lewis is geen optie , naast Max is geen optie , Lewis gaat niet naar Ferrari hij zou wel gek zijn.Mischien naar Stroll?

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 14:52
  • Als ie in2019 de titel niet pakt en Leclerc erg dichtbij m zit ben ik benieuwd wat er gaat gebeuren. Dit seizoen nog enige verzachtende omstandigheden door wat strategische missers, maar vind zelf dat Vettel het al 2 seizoenen laat liggen. Voor mij had ie na 2018 weg gemogen. Arivabene mag roepen wat hij wil, ik vindt t geen Scuderia piloot. Nooit gevonden ook.

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 15:12
  • erikworld

    Posts: 912

    Voor 2019 is Alonso nog vrij, ik zeg doen!

    • + 2
    • 18 okt 2018 - 15:31
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Ik ook, EXIT Vettel prima plan.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:10
  • erikworld

    Posts: 912

    Voor 2020 ruilen met Verstappen en anders naar Mercedes.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 15:32
    • Als Leclerc doet wat Ferrari verwacht komt Max niet naar Ferrari.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 21:53
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Tuurlijk gaat hij weg, hij drukt op de begroting met zijn salaris n ze hebben LEC dus waarom Vettel nog ? lijkt mij een prima plan van Ferrari. Ik zeg doen, totziens Vettel.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 16:09
  • mediF1

    Posts: 2.705

    Ferrari is gewoon op Mercedes na de beste illegale auto in het veld .

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 17:38
  • Lewis Hamilton gaat voor ferrari rijden in 2020 daarna gaat hij stoppen

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 21:27
  • Andrea

    Posts: 5

    Beste max fans.
    Wat ik heb geschreven is de pure waarheid,jullie zien alleen max en niks anders.
    De laatste race heeft hij de beide ferrari,s de race verpest dat zien jullie niet en dan blijft meneer Kimi nog respectvol tegen hem.Dat zijn manieren,maar we zullen zien als hij voor het kampioenschap rijdt dan gaat hij koekje van eigen deeg krijgen en dan gaan we lachen met humor.En trouwens meneer Vettel heeft een status bij redbull is daar altijd welkom.

    • + 0
    • 20 okt 2018 - 10:34

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.367
  • Podiums 54
  • Grand Prix 102
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar