'Ferrari zeven tienden langzamer door "upgrade" in Singapore'

Maar de oorzaak is nu bekend en dat betekend dat men aan de oplossing kan gaan werken. Gezien de lange voorlooptijd van zo'n update is deze fout dus hoogstwaarschijnlijk al ontstaan toen Marchionne nog leefde en er dus nog geen machtstrijd tussen Arrivabene en Binotto gaande was. Het zou nog binnen de perken zijn gebleven als Vettel zijn koppie erbij had gehouden en bij het gevecht met Max even het gas los had gelaten ipv hem te torpederen. Nu even afwachten of ze het probleem snel kunnen oplossen, dan krijgen we heel misschien toch nog een spannend slot van het seizoen.

Als ik Arri van had ik binotto voor zijn ballen gegeven :) verandwoordelijkheden afschuiven op dat maar is niet de enige denk; denk ergens tactisch vaalt het ook,

@Ringo

Waar kan ik dat spul kopen?:)

@Stithc, Amus doet een gok naar wat de oorzaak zou kunnen zijn. Terwijl ze een week geleden nog met een heel ander verhaal kwamen waar het aan lag. Dus tsja.

Oja, wanneer zijn die beroemde sensoren geplaatst door de FIA ? Was dat niet ook toevallig rond die tijd ?

Ja Hennie, en sindsdien hebben ze geen extra boost meer op het rechte stuk.

Op een engelse site heb ik gelezen dat Whiting 100% uitsluit dat het vormverlies iets met de sensor te maken heeft.

@Stitch: En jij geloof ook nog in de kerstman zeker.

Die man draait overal omheen, als hij er niet over liegt.

Ik geloof Charlie Whiting niet altijd zomaar, echter juist vanwege bovenstaand artikel, denk ik dat ie dit keer dus wel de waarheid spreekt. Maar dat is mijn bescheiden mening.

gps data wijst uit dat de Ferrari motor minder kracht heeft sinds de 2e sensor geplaatst is. Meerdere bronnen bevestigen dit. Zou raar zijn als Whiting dat publiekelijk deelt aangezien niet bewezen kan worden dat Ferrariregels heeft overtreden.

GPS data lieten zien dat met name aan het einde van rechte stukken een vermogensverlies te zien is sinds de sensor geplaatst is.

Hoe dat precies met dat sensortje zit, zullen we waarschijnlijk nooit te weten komen. Maar dat doet niks af aan de uitstekende prestaties van Hamilton en Mercedes dit seizoen, beide worden gewoon dik verdiend kampioen!

jah en jij faalt, om op de man te spelen.........als daar problemen mee hebt motje niet reageren,.......kleuter

Blijkbaar kunnen ze een hele goede wagen bouwen maar wordt er niet echt over nagedacht hoe ze hem verder willen ontwikkelen in de loop van het seizoen. dit zie je nu al 3 jaar achter elkaar.

Het zou ook kunnen dat het een combinatie is van de updates. Bv als ze de oude vloer er weer ondergaat, dan gaan ze weer als een trein.

Nu hoeft het niet meer

De upgrades hebben niet echt verlies gemaakt, Het is meer dat Mercedes veel betere had/heeft. Maar dit is al 3 jaar een probleem bij Ferrari. RB met een iets sterkere Renault had ze gewoon bijgehaald of zelfs ingehaald einde van het seizoen.

Misschien probeer je eerst de ideale setup te bereiken? Er wordt niet meer getest tijdens het seizoen dus heb je in de praktijk meer tijd nodig om de juiste conclusie te trekken. Ook kan een update op de ene baan een voordeel zijn terwijl het niets brengt op een andere baan.

Daarom moet je dat soort dingen eerst op 1 auto uitproberen voordat je het ook op de andere auto schroeft, dan had je het verschil kunnen zien..........

Ik denk eerder dat Mercedes pas na de zomerstop de motor open gedraaid heeft om een kunstmatige spanning in het kampioenschap te creëren.

De update heeft niet echt 0.500/0.700 gekost. Mercedes had gewoon een veel betere en Ferrari een iets mindere. Ik geloof er niet zo in dat je door een update veel langzamer gaat. Mercedes(en RB een beetje) zijn gewoon beter in het ontwikkelen van de wagen. het is niet zo dat Ferrari 0.700 langzamer ging maar dat Mercedes dat bij elkaar uit is gelopen(een halve seconden. Het had eigenlijk moeten zijn: Mercedes vind meer dan halve seconden na updates.

We kunnen blijven praktiseren, echter ik heb nooit meegemaakt dat na de zomerstop opeens een verschil van 0,7 sec ontstaat tussen de 2 top teams op basis van ontwikkelwedloop.
Ik gooi het meer op het sensor vraagstuk. Sindsdien is fer niet meer zo snel.