user icon

Video: Verstappen: "Volgende keer rijd ik volgas rechtdoor"

  • Gepubliceerd op 08 okt 2018 07:22
  • comments 48
  • Door: Niels Langenberg

Max Verstappen zorgde er in de Grand Prix van Japan voor dat er weer eens over hem gepraat werd. De Nederlander startte voor de Ferrari's, maar wist dat hij wellicht nog wel met Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen te maken zou krijgen gedurende de race. Dat gebeurde waarschijnlijk al eerder dan hem lief was.

Al aan het einde van de eerste ronde kreeg hij te maken met Raikkonen. Dat kwam door een eigen fout, aangezien Verstappen zich verremde in de laatste chicane. Hij probeerde de bocht nog te halen, wat hem deels lukte, maar kwam volgens de stewards op een onveilige manier terug de baan op, waardoor Verstappen tegen een straf van vijf seconden aanliep. Hij had ook nog een aanvaring met Vettel, maar werd wonderwel toch nog derde.

De Nederlander liet tijdens de race al duidelijk merken dat hij het niet eens was met de straf en was na de race, tegenover Ziggo Sport, nog niet van gedachten veranderd. "De volgende keer rijd ik gewoon volgas rechtdoor."

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Pherocks

    Posts: 610

    Zoals Hamilton deed in 2017 ?

    Dat moet dan niet bestraft worden want tjah als de ene rijder het zonder straf kan mag de andere het ook ?

    Ik vind wel dat Verstappen een goede beslissing nam om alsnog de chicane te halen, waar het foout ging was toen hij Kimi afsneed en daarvoor was hij terecht bestraft.

    Dus Max, volgende keer volle gas rechtdoor.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 07:26
    • Als hij volgas rechtdoor was gereden en na de chicane voor Kimi zat dan moest hij die plek ook aan Kimi laten..
      Hij maakte gewoon een foutje op een vervelende plek

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:24
    • NicoS

      Posts: 12.739

      Dat vraag ik mij af @Jean, Kimi zat nog achter Max op het moment dat Max de chicane inreed, dus denk ik niet dat hij Kimi voor zou moeten laten.
      Wanneer hij niet had geprobeerd de bocht nog te halen, en de chicane af had gesneden, had hij hooguit een waarschuwing kunnen krijgen.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:30
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.815

      Dat kwartje kan dan 2 kanten opvallen Nicos. Wat jij zegt kan goed waar zijn, echter het was wel Kimi die Max in een fout dwong. Kimi zat er niet volledig naast, omdat hij wel op tijd aanremde. Kimi had dan kunnen aangeven dat Max nooit de bocht had gered, waardoor Kimi er voor had kunnen komen wanneer Max de bocht niet had afgesneden. Helaas zijn de stewards te wispelturig om met zekerheid te kunnen stellen welke kant het kwartje op zou zijn gevallen.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:39
    • NicoS

      Posts: 12.739

      @Sun-Tzu,
      Als Kimi bij het aanremmen van de chicane volledig naast Max had gelegen, dan had hij de plek aan Kimi moeten laten, nu zat Kimi daar nog volledig achter.
      Het gebeurt nog in de eerste ronde, dus denk ik niet dat hij Kimi voorbij zou moeten laten.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:44
    • joop

      Posts: 1.105

      Het irriteert mij mateloos dat er zo'n willekeur is van uitdelen van straffen, en dat lijkt mij ook het probleem te zijn voor Max.
      Vettel kan doen wat ie wil, maar krijgt nooit (zelden) een straf, en dan Mr.Whiting die alles na de race ook nog gaat uitleggen dat het echt wle klopt. "De straf van Max was overduidelijk"

      "Vettel probeerde het, maar was op geen enkele manier te vergelijken met China, In China kwam Max van verder" Nee, Vettel maakte maar 1 beweging, met een hapering erin, maar het was maar 1 beweging"

      "Ja Vettel reed achter de safetycar bewust tegen Hamilton aan (Baku) , maar ik denk dat ie daar nu spijt van heeft"

      Dit soort zaken maakt de sport kapot in mijn ogen........Ik walg hier van.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:28
    • joop

      Posts: 1.105

      Ik bedoel............Kijk eens naar de beelden van de 5 seconden straf voor Alonso.............Ik vraag me af hoe Charlie dat recht praat..........Te gek voor woorden........

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:45
  • Ik begrijp Max wel, die heeft zijn buik vol van die zwalkende stewards.

    • + 1
    • 8 okt 2018 - 07:32
  • Die Plooij is ook wel een parodie van een verslaggever, hè. “Wat moest je anders doen?”, “Slaat nergens op”, zegt hij dan. Ik heb zelden zo’n slechte en subjectieve interviewer gezien. En dit voert natuurlijk ook de “leave Max alone” houding die veel nieuwe fans hebben.

    • + 9
    • 8 okt 2018 - 07:44
    • Ja, je zou bijna hopen dat volgend jaar in Japan een andere coureur in die chicane na een uitstapje Max raakt. Ik wil Plooij dan wel eens horen!

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 07:52
    • Dikkedop

      Posts: 701

      Jaaa die plooi is lekke objectief..... waardeloze gast

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 08:03
    • Ik vind Plooij daarentegen wel een prima gozer.
      En nee ben geen nieuwkomer in de F1 ik kijk al sinds 1994

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 08:21
    • Ja combinatie van lachwekkend en tenenkrommend, natuurlijk had de Max-gang op de bank bij Ziggo ook geen eigen mening en lulden maar blind met Max mee...

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 08:22
    • Samsonait

      Posts: 577

      Ik vind Olav en Plooij een mooi duo. Vind de intervieuws een soort huiskamer gevoel geven in plaats van dat strakke gedoe en standaard vragen die je bij andere interviewers hoort. Heb geen problemen met die 2. Vroeger hadden we Allard. Nou breek me de bek niet open....

      Kijk nu vanaf 2002 actief de F1. Daarvoor nog te jong om echt op te letten, ging er wel eens naast zitten bij mijn pa maar toen snapte ik er nog niets van. De F1 wordt nu wel een stuk breder opgepakt in NL dan toen en dat is mooi om te zien. Daarintegen zijn de prijzen top.

      Skysports betaal je bijvoorbeeld zomaar 45 euro in de maand. Ziggo maar 14,-
      Als je bedenkt dat Sky in een weekend gemiddeld 400.000 kijkers trekt en Ziggo 1,3 miljoen zeggen die prijzen natuurlijk nog meer. Dit zijn cijfers die ik haal uit de aandelen in een weekend (kijkcijfers)

      Daarbij is het super dat we geen screen in screen meer hebben a la RTL7 of Eurosport. En dat de huidige Directeur van Ziggo er voor gekozen heeft geen reclames meer uit te zenden tijdens een wedstrijd omdat dat simpel weg niet past bij de sport. Hulde voor de man. Ben allang blij dat ik geen samenvatting meer hoef te kijken bij Veronica, of bij onze duitse vrienden waar ik niets van begreep. Was ieder weekend weer spannend waar ik het kon kijken. Totdat Sport totaal de F1 ging uitzenden.

      En agja Plooij heeft er een handje van mensen dingen in de mond te leggen, maargoed hij is niets voor niets een tandarts geweest ;-)

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 08:40
    • Meelullen. Net als Raikonnen bedoel je Jean?

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:49
    • MisterT

      Posts: 1.959

      Plooij Olav doen het voor mij goed, kijk er graag naar.

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 09:46
    • Waar haal jij vandaan dat Sky gemiddeld 400.000 kijkers trekt?

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:05
    • Samsonait

      Posts: 577

      @Laagvliegers, f1broadcasting.co/(...)ence-of-modern-era/

      En even verder zoeken op google doet wonderen. Zo vind je ook de cijfers van Ziggo en van onze duitse vrienden. Daaruit kan je dus indirect ook halen waar de hoge prijzen bij Sky vandaan komen.

      Dit zijn cijfers van de kabel zelf, niet alle ace streamerts.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:17
    • Snork

      Posts: 11.874

      Samsonait, ik denk er net zo over.
      Voor de Max mania was het triest hoe F1 werd uitgezonden. Een half uurtje samenvatting op Veronica, tegen de avond aan rond 18:30u... Vandaag de dag een stuk beter.
      Ik vind het bashen wat ik hier zie naar Olav en Jack jammer, het zijn gasten die enorm veel lol hebben in wat ze doen. En de ploeg in de studio werkt daar aan mee. Tuurlijk zijn ze Max minded, hoort er gewoon een beetje bij. Daarbij vind ik Doornbos gewoon erg goede analyses doen, hij geeft net effe die andere inzichten waardoor je snapt waarom een rondje sneller was dan de rest.
      En voor wie zich ergert aan de mannen in de studio, dat is tijdvulling om de race heen. Je kan dan de TV gewoon uitzetten en pas inschakelen als de race begint. En na de huldiging op het podium weer uitzetten. Scheelt een hoop ergenis.
      Ik vind het allemaal prima, ook het F1 café op vrijdagavond is leuk om naar te kijken.

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 10:36
    • Samsonait

      Posts: 577

      @Snork, 2 zielen 1 gedachten. Beetje vergelijkbaar met Voetbal Inside. Je vind het wat of je vind het niets. Aan iedereen de eigen keuze om naar de voorbeschouwing en nabeschouwing te kijken, idem voor F1Cafe. Ik vind het wel leuk! Chris Zegers kan ik prima hebben, ook die andere knakker van de radio en die met dat zwarte brilletje. (Ben zo slecht in namen)

      Ook vd Garde is prima. Leuke aanvulling op Doornbos zijn analyses. Rob die is anders gaan presenteren met dit programma, heeft meer te maken met het feit dat er een boel (Heuleheuleboel) nieuwe F1 kijkers zijn die ze nu ook moeten pleasen. Daarvoor was hij nooit zo. De Coronels veranderen niet, je vind het wat of je vind het niets. Ik kan altijd wel laggen om die gasten. Als je echt diehard analyses wilt zul je die elders moeten halen. Vroeger had je Pat Symonds en nu heb je die ene knakker met dat brilletje, doet ook goeie analyses op Twitter.

      Ik vind Ziggo prima, en geen reclame en het hele weekend F1 is voor mij persoonlijk een hele verbetering dan inderdaad dat lullige verslagje wat Olav (daarvoor een andere knakker) dan moest doen voor Veronica.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 11:14
    • Tuurlijk mogen Olav en Jack lol hebben. Hun verslaggeving is echter vooringenomen, té Max minded en vol met fouten en onwaarheden. Voor de kijkers die niet alleen voor Max kijken (ik ben voor Verstappen en Vettel, ja dat kan) is dat gewoon tenenkrommend. Tevens hebben ze in de studio nogal de neiging om (bewust) feiten te verdraaien ten faveure van Max.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:28
    • Samsonait

      Posts: 577

      Daar ben ik het mee eens Soccer98, echter is het die Kamphuis die een boel verdraait en zijn er een paar die weigeren dit te verbeteren.

      Olav maakt tijdens de race nogal wat foutjes, ben een keer bij zon Show fan Olav en Jack geweest in Leeuwarden. Hier legde ze uit waar dat aan lag.

      Ze lieten een clipje luisteren wat hun allemaal door de koptelefoon aan comminucatie horen tijdens een race. Nogal imponerend. Die man houd 6 dingen tegelijk in de gaten. Daarom testen ze nu ook met een Co-Comentator. Alleen 1 jaar lang optrekken met Plooij en Olav daar moet je wel tegen kunnen! Wink;-)

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 11:47
  • volgas rechtdoor zal max ook een straf hadden opgeleverd, dan zullen ze als reden geven "leaving the track and gaining an advantage" omdat hij zich had verremt en niet door raikonnen uit de track was gegaan. nee max kan niet winnen van de wedstrijdleiding.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 08:40
    • frankram

      Posts: 12

      Maar dat had hem een strafpunt minder opgeleverd.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:08
    • Dat had geen straf opgeleverd , hij had Kimi dan moeten laten gaan.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:47
    • 5 seconden straf ok, maar dat strafpuntje slaat als een k.t op Dirk!

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:08
    • Kat?

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 12:33
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Kijk even Mexico 2017 of 2016 dat Hamilton de chicane vol afsneed omdat hij zich verremde... 0,0 straf aan z'n broek

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 12:55
  • Er is een Formule Mercedes, een Formule Ferrari, een Formule Red Bull & een Formule 1.5

    Er gaat daarin niets veranderen de komende jaren.

    Hail Mercedes! Fcku F1.

    Bai.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 09:23
  • louc_

    Posts: 2.285

    Verstappen rijd ze nog liever van de baan dan dat hij ze doorlaat. Zijn woorden zegt genoeg toch.

    • + 3
    • 8 okt 2018 - 09:36
  • ik vraag mij af wat Max had moeten doen om de straf te ontlopen? Bottas verremde zich ook en kwam er ook mee weg.

    want als de actie van Bottas geen straf op had geleverd dan is dat in het gevolg de oplossing als je je een keer verremt.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 09:37
    • Als je je verremd moet je de ander niet raken als je terugkomt op de baan. Dat had ie moeten doen.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:49
    • Dan had hij dus het zelfde moeten doen als Bottas later in de race?! want die deed geen poging om de chicane te halen..

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:27
  • Max moet zichzelf niet zo in de slachtofferrol zetten. Het was tenslotte zijn remfout die dit allemaal veroorzaakte. Als je dan terugkomt op de baan moet je de ander niet raken of hinderen. Het was absoluut geen opzet, maar het is wel gebeurd.
    Dan moet je achteraf niet gaan janken op de Vettel manier maar sorry tegen Kimi zeggen.

    • + 4
    • 8 okt 2018 - 09:52
    • Dat ben ik met je eens.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:17
    • Dat "Dan had Kimi even moeten wachten" is inderdaad wel een niet verstandige uitspraak. Hij weet dat Vettel achter Kimi zit.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:35
    • Dat was allemaal niet zo handig van hem inderdaad. Hier mist hij nog de volwassenheid om hier mee om te gaan.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:41
    • Ik denk dat hij niet rechtdoor durfde omdat hij dan een tijdstraf zou krijgen. achteraf zie je aan Bottas dat dat wel een optie was.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:32
    • Geen handige uitspraak? Kimi zegt t zelf ook!

      • + 0
      • 9 okt 2018 - 08:35
  • Als er op zo’n plaats een fout gemaakt wordt bij het aanremnen kan een coureur alleen nog maar damage control doen. Ook als Max rechtdoor was gereden, had hij een straf gehad. Hij was gisteren lucky dat hij 5 seconden kreeg en dat de Ferrari wat schade opliep. Met de kennis achteraf hadden de stewards hem waarschijnlijk 10 seconden gegeven. Nu viel alles de kant van Max op. Dus goede damage control. Die ene strafpunt lijkt me erg overdreven.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 10:12
    • Max had dan helemaal geen straf gekregen! Bottas verremde zich deed geen poging om de chicane te halen en reecht kerig recht door over het kunstgras.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:28
  • RBH1

    Posts: 555

    Over straffen kan ik kort zijn, ik zag het gebeuren en meteen dacht ik ok 5 sec penalty voor Max, logisch want hij kwam inderdaad niet veilig terug op de baan, maar Kimi moet beter weten na 20 jaar F1.
    Offtopic: Sky mag dan wel een betere coverage hebben, Ziggo doet het met 3 man + 5 man in de studio, kroeg niet meegeteld en Sky met 40 man op het circuit, waar onder Brundle Herbert Hill Andy Davidson Kravitz Crofty en die aardige lange dame, wij hebben voor en na de race een paar koekebakkers zitten, Excuus, die geen reet hebben bereikt in F1, die net na de race meteen de reclame induiken, dus half nederland zet dan de tv al uit en gaat golven wielrennen of buiten spelen. Alles wordt ook 21 wedstrijden opnieuw uitgelegd (Voor de nieuwe f1 kijkers) alsof die er nu nog bijkomen.
    Ziggo net opgezegd, ik kjk voortaan wel een stream net als 5 jaar geleden. Als je 30 minuten zit te wachten op een melding van Charlie wbt de crash Vettel Verstappen. Slaat Olaf het gewoon over, ziet het niet eens bovenin beeld, en ik hoor het dan bij sky wel meteen langskomen. Ze moeten bij Ziggo 40 man daarheen sturen dan betaal je hier ook 45 euro.
    Verder gaat het prima hoor, moest het even kwijt, je kan ook zeuren om maar te zeuren.
    Fijne dag!

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 11:53
    • Ik ben het zat... Ik kan net niet lezen wat er op je avatar staat?.. maar ik ben wel super nieuwsgierig...

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 12:41
  • leikew

    Posts: 112

    Ik word hier zo moe van...... pfffff

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 12:35
  • Ik heb het al vaker gezegd hé.
    De grootste vijand van Max is Max zelf.

    Met zijn stoere uitspraken staat ie vaak in de kijker.
    Met zijn stoere acties staat ie ook vaak in de kijker, maar hij vergeet dat juist zo prominent in de kijker staan hem parten kunnen spelen.

    Het is een steengoede rijder, maar hij werkt zichzelf tegen.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 15:55
    • Hij werkt zichzelf gewoon mee. Hij laat je er gewoon niet langs. Dat is Racen. Iets wat 90% van het veld niet kan. Max is bikkelhard en laat zich NOOIT piepelen. Gewoon samen met Hamilton de beste rijder van de afgelopen 3 jaar.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 20:02

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar