user icon

Vettel: "Verstappen helpt zichzelf niet met dit soort acties"

  • Gepubliceerd op 07 okt 2018 10:30
  • comments 128
  • Door: Bjorn Smit

Ook in Suzuka verliep de race niet zoals gehoopt voor Sebastian Vettel. De Ferrari-coureur werd slechts zesde, nadat hij met Max Verstappen in aanraking kwam en daardoor spinde. De kansen van de Duitser op de wereldtitel in 2018 zijn nu zo goed als verkeken.

In gesprek met Ziggo Sport vertelde Vettel eerst zijn visie op het incident tussen Kimi Raikkonen en Verstappen. “Ik had prima uitzicht op het incident. Vanuit de auto ziet het er natuurlijk altijd anders uit. Ik kwam er een beetje laat bij, maar Max was van de baan geschoten. Daarbuiten is het een beetje hobbelig, maar de manier waarop hij terugkwam was niet de meest vriendelijke. Als Kimi daar niet zou uitwijken, dan zouden ze gecrasht zijn."

"Voor mij was dat beter geweest, maar dat zou niet de manier moeten zijn waarop we racen", vervolgde Vettel. "Ik ben geen fan van straffen. Volgens mij werd hij gestraft voor het verlaten van de baan en op een onveilige manier terugkeren. Je weet hoe ik over dit soort dingen denk, maar hij helpt zichzelf niet als hij dit soort dingen doet.”

Met de beoordeling van de stewards over het incident tussen hemzelf en Verstappen was Vettel het niet eens. “Het is racen en het is lastig. Voor mij was het duidelijk. Ik gebruikte mijn volledige batterij tot aan bocht 13. Ik had de slipstream en richting het eind van het rechte stuk ging ik steeds sneller in vergelijking tot hem. Hij verdedigde, ik koos de binnenkant en daarna vind ik dat hij me meer ruimte had kunnen geven."

"Ik had geen ruimte om verder naar de binnenkant te gaan", legt Vettel verder uit. "Natuurlijk lijkt het alsof ik de idioot ben, want ik spin en lig negentiende. Hij kan intussen gewoon doorrijden. Dat vind ik niet eerlijk, maar het leven is ook niet altijd eerlijk. Daarna probeerden we ons terug te knokken en onze race te rijden, maar die was toen eigenlijk al voorbij.”

Reacties (128)

Login om te reageren
  • snailer

    Posts: 5.775

    Blijkbaar wel. Hij werd er derde door.

    • + 12
    • 7 okt 2018 - 10:32
    • Straf voor Verstappen vond ik terecht... echter werd hij vorig jaar in Mexico ook bestraft terwijl hij daar wel de chicane netjes rechtdoor stak. Ik snap van die Whiting echt geen zak van.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 10:36
    • @super: "going of track and gaining an advantage"

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 10:40
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Slechte verliezer die Vettel. Laat hem zijn eigen actie nu eerst eens beoordelen heeft hij meer dan genoeg aan.

      • + 9
      • 7 okt 2018 - 10:53
    • De actie op Kimi is terecht bestraft en 5 seconden was genoeg daarvoor. Vettel is gewoon aan het bezwijken onder de druk en dat zien ze bij Ferrari ook. Daarom mag LeClerc volgend jaar instappen. Als die het goed doet is Vettel exit bij Ferrari in 2020. Vettelnstapely blunder op blunder dit seizoen en heeft zijn eigegn titelkansen om zeep geholpen en met Max en LeClerc op het vinkentouw beseft hij dat zijn kansen in de toekomst verder slinken

      • + 6
      • 7 okt 2018 - 10:54
    • Was 2 jaar terug @super

      @sv#5 dan had Bottas die nu ook moeten krijgen.
      Wat mij betreft niet overigens als je je een keer verremd.
      Allonso kreeg hem overigens wel, dat had wat mij bereft ook niet gehoeven.

      Wat beterft de acitie van Mag (op Leclerc) ben ik er nog niet uit. Je mag 1 beweging maken, maar die was wel heel erg laat.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 10:56
    • Snork

      Posts: 12.456

      Vettel koos een gat die er niet was. Zeker als de auto die je wilt inhalen door ene Max bestuurd wordt.
      Vettel verliest door gebrek aan geduld.

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 11:52
    • Het terug komen op de baan na het verremmen was een beetje ruw misschien. Aan de andere kant heeft een Formule 1 auto niet de stuuruitslag van een vrachtwagen. Terechte penalty? Persoonlijk denk ik dat je niet moet klagen als je hem wel een keer krijgt in zo een soort situatie.

      Het contact met Vettel is toch echt wel een inschattingsfout van de (gefrustreerde) Duitser. Sebastian is naar mijn idee alweer zowat de helft van het seizoen het "gevoel" kwijt om zonder schade te presteren. Ongekend hoe Vettel eigenlijk is "afgetakeld" dit seizoen.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 12:05
    • @SUPERSPECIAL: het zijn de stewards die de straffen bepalen, niet Whiting. De stewards zijn nog steeds niet consequent helaas.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 12:23
    • Denkt Vettel nu werkelijk dat hij omdat hij in een ferrari rijd, hij zomaar door iedereen voor gelaten word of dat iedereen plaats voor hem maakt? Dan is hij nòg veel en veel dommer dan ik altijd al gedacht heb. Het was OVERDUIDELIJK Vettels schuld.. Inhalen waar niks in te halen is. Hij wil Verstappen nadoen.met zijn inhaalacties, maar dan.moet hij toch nog even bijleren. Dit keer niet Vettel, dit keer is het dus gewoon jou schuld dat er een coulission was. Wanneer geef je helt nou eindelijk eens toe dat je gewoon een flut coureur bent als je onder druk staat? Altijd de schuld op iemand anders schuiven is ook gewoon zo makkelijk. Zeker, Max rijd op de limiet en daarom durven de meesten hem niet in te halen waar het niet kan, maar Vetteltje wel. Als er dan een aanrijding komt, is het Max die de schuld krijgt van Vettel. Hiermee toont hij zich een bijzònder slecht verliezer. Volgende race kan hij weer klagen,want dan krijgt hij Hamilton weer overzich heen en Max erbij. Jammer Vettel, dit jaar geen kampioenschap voor jou en de.komende drie jaren.ook niet.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 12:59
    • Toont maar weer eens aan hoe overrated de beroemde Senna uitspraak is.
      A gap that exists...
      It’s all in the eye of the beholder ;)

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 14:27
    • @BRABHAM-BT50 Er was helemaal geen gat.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 16:40
    • Ach vettel ..

      Begrijpelijke reactie maar we hebben allemaal wel wat schoonheidsfoutjes gehad vandaag ..

      Bottas , Kimi , Max , Vettel .. ik heb alleen Hamilton er niet op kunnen betrappen

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:29
    • Dat bedoel ik dus PatrickL (das lang geleden)
      It is all in the eye of the beholder, Vettel zag wel een gat.
      Helaas voor hem was t een verdwijnend gat en dat zou ie moeten weten. Hij was gewoon te laat.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 17:49
  • Stitch

    Posts: 5.439

    Look who is talking: "Torpedo Vettel" ;-)

    • + 15
    • 7 okt 2018 - 10:32
    • ray1975

      Posts: 2.400

      ??? inderdaad.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:53
    • Polleken

      Posts: 936

      Dacht ik ook al

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:03
    • Vettel gaat Kvyat nadoen. 1,2.3 Torpedoooooooooooo

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:00
    • Ze hadden Kvyat nooit de racesimulatie moeten laten doen!

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 15:46
    • Hij heeft m allang overtroffen volgens mij. Ik houd de score niet bij maar zou zweren dat Vettel inmiddels recht heeft op deze geuzennaam :)

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:51
  • Sieper

    Posts: 1.395

    Niet alleen zichzelf, door beide ferrari’s af te slaan (voor Kimi klote) kon ook Ricciardo nog 4e worden.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 10:35
  • Illym3ns

    Posts: 147

    Je helpt jezelf niet met deze acties Seb. En altijd ruimte laten? Seb gooit gaten gewoon dicht. Vorige race moest Hamilton in de ankers om niet op m te knallen. Hamilton rijdt gewoon foutloos, is constant en blijft uit de problemen. Het kampioenschap voor Hamilton kan al bijna niet meer fout gaan. En wederom heeft Vettel zijn eigen glazen ingegooid.

    • + 13
    • 7 okt 2018 - 10:36
    • Axel

      Posts: 2.238

      Hamilton rijdt meestal vooraan en hoeft daardoor niemand in te halen. Weinig kans op fouten dus.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 10:58
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Axel

      Maar als Vettel dan onbedreigd vooraan rijdt maakt hij wel fouten (Duitsland).

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:34
    • En als Hamilton niet vooraan rijdt, komt hij meestal foutloos terug. Zie Duitsland en Engeland en ook de actie op Vettel in Rusland.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 11:49
  • Race incident. Tuurlijk wil Vettel graag ruimte. Maar hij weet dat hij die niet krijgt.

    • + 4
    • 7 okt 2018 - 10:36
    • Joeppp

      Posts: 4.669

      Hier ben ik het helemaal mee eens. Nogmaals, de actie van Vettel deed mij denken aan de actie van Verstappen op Kimi in Oostenrijk. Kimi liet iets meer ruimte, iets wat Verstappen nooit doet.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:40
    • Verstappen gaf zelf al aan dat zijn actie eerder dit jaar op Vettel vergelijkbaar was. Toen zat Verstappen fout. Die kreeg toen w
      Overigens wel een straf, wellicht omdat Vettel toen er meer last van had dan Verstappen nu.

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 10:59
    • Oostenrijk was een actie waar Verstappen nog uit probeerde te komen. Hij had daar ook nauwelijks ruimte voor en raakte uiteindelijk Raikkonen heel licht op het achterwiel.

      Dit was een actie die Vettel nog probeerde door te zetten zelfs toen duidelijk was dat het nooit ging lukken, met alle gevolgen van dien.

      Verstappen liet hier ruimte aan Vettel. Niet veel ruimte, maar wel genoeg voor Vettel om een botsing te voorkomen. Vettel is blijkbaar gewend dat iedereen voor hem opzij gaat of zo.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:05
    • Joeppp

      Posts: 4.669

      Freek, dat is door de ogen van Verstappen en vanuit zijn standpunt snap ik de vergelijking wel. Ik maak meer de vergelijking van het proberen in te halen op bijna onmogelijke plekken. De crash in China was op een plek waar iedereen inhaalde en gewoon een echte fout op een simpel punt. Dit was een actie van Vettel die bij waarschijnlijk 95% van zijn tegenstanders goed was gegaan maar niet bij Verstappen of Hamilton. Ik zeg niet dat Verstappen fout is en ik snap Vettel dat hij het probeerde. Daarom een race incident in mijn ogen.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 11:10
    • Precies. En daarom haal al de hele tijd aan dat de FIA wel degelijk kijkt naar de gevolgen van een actie alvorens een straf uitgedeeld wordt.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:11
    • @joep,

      Klopt, maar het ging erom dat je weleens iets probeert wat eigenlijk niet kan lukken (afh van bij wie je het doet)

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:13
    • snailer

      Posts: 5.775

      Ik snap dat ruimte geven niet helemaal. De snelheid van Max was dusdanig dat hij nooit meer ruimte kon geven. Had hij dat gedaan dan was Max de baan uitgevlogen. Vettel zette te laat de actie in toch?

      • + 8
      • 7 okt 2018 - 11:45
    • + voor Snailer
      Zo had ik het nog niet bekeken, maar inderdaad. Zie bijvoorbeeld maar de beelden van vorig jaar waar Raikkonen buitenom Hulkenberg probeert te gaan in dezelfde bocht. Vettel vindt hier dat Verstappen maar moet uitwijken, buiten de racelijn raken en dan waarschijnlijk van de baan moet vliegen omdat Vettel te hard de bocht induikt en zijn auto er half langs zet.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 14:10
  • Het gat was er hoor. Verstappen liet geen ruimte.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 10:36
    • waylon

      Posts: 2.268

      Dus dat gat was er niet.

      • + 32
      • 7 okt 2018 - 10:39
    • Verstappen stuurde in, en hij mocht dat omdat Vettel 'm nog lang niet voorbij was.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 10:39
    • Chris, jij kijkt niet objectief naar deze situatie. Maar dat wisten we al van jou.

      • + 5
      • 7 okt 2018 - 10:41
    • @Chis, dat kan niet. Of er is een gat want Verstappen laat de ruimte, of er is geen gat want Verstappen laat niet de ruimte.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 10:45
    • Jello

      Posts: 573

      Verstappen liet alle ruimte die hij kon laten en toch zelf de bocht halen.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 10:50
    • ray1975

      Posts: 2.400

      waylon... Inderdaad zo is het, die prutser van een Vettel maakt er echt een bende van momenteel.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 10:55
    • nelism

      Posts: 401

      Vettel verliest de race en het kampioenschap omdat die geen geduld heeft om FF te wachten voor op het rechte stuk hij is gewoon stom aan het race
      Hij wordt nooit geen kampioen meer
      hij wordt enkel kampioen iemand de schuld geven want alles wat die fout doet geeft hij
      de schuld aan een ander

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:13
    • Het was een hoge snelheidsbocht waar je je dus insnijd. De actie van Vettel was er meer eentje voor een haarspeld bocht waar je iemand wilt uitremmen.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:18
    • @Chrisferrari15, met welke ogen heb jij naar de race gekeken man? Hetwas toch over en überdeutlich dater geen enkel gat was om inte halen!? Maar jou naam doet ons allen waarschijnlijk al denken waarom jij wel een gat zag.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:07
    • Verdwijnend gat. In zon bocht wijk je niet ff van je racelijn af om ruimte te maken. Dan is de exit lastig en verneuk je meteen de volgende. Zelfs iemand die een blauwe vlag krijgt gaat niet daar ruimte maken.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:55
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Dus max moet van zijn race lijn om mr vettel voorbij te laten met het risico dat hij op het vuile gedeelte zelf uit de bocht vliegt?

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 00:03
  • Ja wel hoor Vettel. 3e podium op rij op Suzuka. En dat met een veel mindere motor. Op naar de 4e volgend jaar. Verstappen wijkt niet en dat ben je niet gewend.

    • + 3
    • 7 okt 2018 - 10:39
    • Behalve achterblijvers en misschien Kimi heb ik nog nooit iemand vrijwillig aan de kant zien gaan voor Vettel.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 10:42
    • Geen tijd om het op te zoeken maar hij zal best wel eens minder weerstand hebben gehad hoor....

      Maar de pace van Ferrari viel me vies tegen, Is RB nu sneller? dan gaat het nog leuk worden de komende races en misschien zit een 3/4 e plaats er dan wel in. hoe kan het dat Ferrari ineens alle snelheid lijkt te missen? Serieuze vraag.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 10:51
    • Maar dat geldt voor alle 1e rijders. Alle 2e rijders gaan aan de kant. Vraag maar aan Bottas, Webber, Barrichello etc.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:01
    • @Royalere, toch die extra sensor misschien? ;)

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:11
    • Ik zou niet teveel waarde hechten aan vandaag, Vettel kwam natuurlijk van achter en ook Kimi had redelijk wat schade.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:47
    • Oke maar heel het weekend lijken ze al iets minder te zijn dan RB. Kan ook aan de baan liggen maar ik had ze veel dichter op Mercedes verwacht.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:48
    • waylon

      Posts: 2.268

      @SCUDERIAVETTEL#5: Max had toch ook schade?

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:20
    • Denk dat de Ferrari top er wat meer waarde aan hecht dan jou Scuderia Vettel ;)

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 15:53
    • Ze misten gewoon ritme leek het vooral. Het hele weekend al rommelig. Vettel was op zich snel bij vlagen, alleen wat te gehaast ?

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 17:58
  • gevalletje pot verwijt de ketel

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 10:43
    • Hij ziet het verkeerd, maar dat maakt hem nog geen pot..

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 15:56
    • Haha goeie @Hagueian. Misschien dan toch de ketel? Haha

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:22
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Bij MS en Senna wist ook iedereen dat je er niet zomaar langs werd gelaten. Dat is ook prima, zo denken anderen wel 2 keer na voordat ze een actie inzetten.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 10:44
  • ringo

    Posts: 3.433

    Vettel zoekt soms ook ruimtes maar bij moment van insturen dan heeft die net dat onderstuur in sommige gevallen, hij had beter kunnen wachten op DRS :)

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 10:45
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Eens, met drs was er hij zo langs maar nee hoor mr vettel doet het op een haast onmogelijke plek tegen een topper.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 00:10
  • Ja Vettel zit zichzelf toch inmiddels steeds meer in de weg. Vettel zijn poging was gewoon te optimistisch en dat was zonde na die goede start, zowel die van deze race als van het seizoen. Ik hoopte wederom dat hij het kampioenschap zou kunnen pakken dit jaar, maar voor volgend jaar geloof ik er al niet meer in. Zowel Vettel alsook Ferrari bezwijken de tweede seizoenshelft onder de druk, Hamilton en Mercedes zijn gewoon te sterk.

    Eerste incident en de 5 seconden penalty voor Verstappen kan ik begrijpen, tweede incident is echter volledig Vettel en die strafte zichzelf al genoeg.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 10:47
  • Ik vind de fouten van Vettel eigenlijk een beetje te genant worden, zeker voor een 4-voudig wereldkampioen.

    Gister had iedereen het maar over de strategische blunder van het team. Leg mij dan eens uit waarom Kimi alsnog een P4 kan pakken en Vettel P9? Lag dus ook aan de coureur voor een heel groot deel.
    En deze fout vandaag was ook weer helemaal zijn eigen fout.

    Paul Ricard, Hockenheim, Monza, 2x Suzuka.... ik heb Vettel vaak verdedigt in zijn Red Bull jaren maar dit soort fouten en vooral de hoeveelheid fouten mogen niet meer.

    Hamilton is de terechte kampioen én de betere coureur.
    En ook ik als kritische Nederlander die uitermate kritisch is op sporters uit eigen land moet concluderen dat Verstappen qua niveau voorbij is aan Vettel.

    Mooi dat Leclerc komt en je moet ze juist laten vechten. Geef Leclerc maar de vrijheid die Ricciardo in 2014 ook kreeg naast Vettel. Vettel moet zelf het respect afdwingen, punt uit.

    Ik durf m aan hoor, op snelheid zal Leclerc eind volgend jaar de snelste man zijn binnen Ferrari. Noteer m maar vast.

    • + 6
    • 7 okt 2018 - 10:47
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Hij is enorm aan het prutsen die Vettel. Hamilton is op alle fronten de betere. Vettel moet eigenlijk gewoon meneer zeggen tegen. Hamilton.

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 10:57
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "ik heb Vettel vaak verdedigt in zijn Red Bull jaren maar dit soort fouten en vooral de hoeveelheid fouten mogen niet meer."

      Ja, die quasi interessante opmerkingen om objectief te lijken die kennen we.

      "En ook ik als kritische Nederlander die uitermate kritisch is op sporters uit eigen land moet concluderen dat Verstappen qua niveau voorbij is aan Vettel.

      Ik durf m aan hoor, op snelheid zal Leclerc eind volgend jaar de snelste man zijn binnen Ferrari. Noteer m maar vast."

      En toch is Vettel de enige geweest die het de afgelopen paar jaar Mercedes lastig heeft gemaakt.... Niet slecht voor zo'n matig coureur.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:16
    • snailer

      Posts: 5.775

      Helemaal eens. Wil er nog wat aan toevoegen als het mag, Damon Hill. Anders lees je maar niet verder.

      Elders onder een ander artikel schreef ik het al. Vettel is echt super snel. Ik denk dat niemand daar over twijfelt. Echter maakt hij enorm veel fouten. Hij heeft dus wel de snelheid, maar zijn rendement is daarbij enorm laag. Het is eigenlijk voor het eerst dat ik er echt zo over denk, maar Vettel is op dit moment niet Ferrari waardig.

      Ferrari had toch voor Ricciardo moeten kiezen en dan Leclerc er naast.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 12:45
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ze maken nog allemaal fouten , alleen Hamilton niet meer , dat maakt hem de grootste

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 12:51
    • Zelfs op RTL Duitsland haalden ze nog maar even aan dat Vettel eigenlijk alleen kan winnen vanaf pole plus een enkele keer vanaf P2. Bijna nooit buiten de eerste rij.

      Volgens hun stats heeft Vettel zelfs nog steeds meer makkelijke "pole tot winst" overwinningen dan Hamilton. Ondanks dat Hamilton een race of 20 meer gewonnen heeft.

      Al lukt Vettel op het moment zelfs dat niet meer en zet hij de wagen in Duitsland knullig in de muur als hij het tempo van Hamilton probeert te pareren met wat druppels op de baan.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 16:52
    • @Baron:
      Het zou wel helemaal treurig zijn geweest als ie er niet in de buurt had gezeten met de wagens van afgelopen 2 seizoenen. (Snap verder je opmerkingen wel een beetje)
      Maar zeg nou zelf, Vettel morst bij Ferrari onnodig punten en maakt keer op keer inschattingsfouten.
      Het zijn steeds rare nerveuze acties. Dit ook weer. Geen rust en kalmte, paar 100 meter verder heuvelop had ie m op vermogen gewoon gepakt.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 18:05
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      @ Sailor, ben je nu stiekem ook hammie fan geworden?
      Meestal was jij alles behalve lofend als rosberg fan over hammilton.

      Welkom , eindelijk overtuigd? ;-)

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 00:16
  • Rimmer

    Posts: 8.758

    Vettel begon het jaar zo goed. Sergio had de toko op orde en bij Ferrari zaten ze er bovenop. Met gedurfde ontwerpen en balancerend op het randje van het toelaatbare brachten ze Mercedes tot pure wanhoop. Toto sloeg wild om zich heen, Lewis beende weg bij Brundle om de tranen niet te tonen. Sergio had de boel keihard bij de ballen en Vettel reed op de toppen van zijn kunnen. Helaas sloeg het noodlot toe. Onder het mes voor een simpele ingreep werd Sergio nooit meer wakker. De schok binnen het team was enorm. De grote organisator, de man die met ijzeren hand iedereen de juiste kant op kreeg was niet meer. Vrijwel direct stortte het geheel als een kaartenhuis in elkaar.
    Sindsdien rijdt Vettel als een natte krant. Kimi is al jaren ruk.
    Dat Kimi en Vettel nu in incidenten belanden en huilend om zich heen slaan is zeer begrijpelijk en te vergeven maar het zegt helemaal niks over Max die als een ware kampioen door het veld ploegt.
    Met een tijdstraf, 80 pk minder en een beuk van Vettel rijdt hij nog zowat Bottas aan gort. Waanzinnig gewoon hoe Max bezig is. Echt waanzinnig.
    Leclerc reed dit weekend slordig en wild, het was niet bijzonder. Wel heeft hij enorm veel potentieel en Vettel voelt de druk alleen maar toenemen. Het is wat dat betreft klaar voor Seb. Voor hem geen titels meer in de toekomst. Ook voor Ferrari vrees ik komend seizoen.
    RBR/Honda is het team dat in de flow zit. Mercedes en Hamilton gaan volgend jaar in de verdediging. Leclerc zal de kar moeten gaan trekken daar, wellicht met Vasseur als nieuwe teambaas. Dan kan de zon weer voorzichtig gaan schijnen in Maranello.

    • + 14
    • 7 okt 2018 - 11:00
    • mgf1

      Posts: 223

      Mooi geschreven en ondanks dat ik Mercedes en Hamilton een warm hart toedraag de trieste waarheid. Had het graag spannender gezien tot aan de laatste race. Ferrari is dolende.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:07
    • Ook nog iets over Honda te zeggen? Was wederom een drama met die motor....gezien hoe Sainz er voorbij ging? Lekkere flow waar Honda in zit....gebakken lucht, hetzelfde al destijds bij McLaren.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 11:09
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "Het is wat dat betreft klaar voor Seb. Voor hem geen titels meer in de toekomst."

      Net zoals velen hier in 2014 riepen dat hij nooit meer een race zou winnnen?

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:18
    • Rimmer

      Posts: 8.758

      Wat is er dutch? Heb je niet gekeken? Die Honda powerunit bleef heel en presteerde uitstekend. Doet pijn zeker als je maandenlang gilt dat RBR volgend jaar achteraan rijdt met Honda? Hahaha. We spreken elkaar nog wel volgend jaar. Ik help je herinneren, komt goed.

      • + 7
      • 7 okt 2018 - 11:19
    • DutchF1. Heb je gezien hoe Gasley een Sauber Ferrari voorbij ging? En heb je gezien hoeveel moeite Ric had? Oh trouwens. Williams rijdt met een Mercedes. Ook erg te merken...

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 11:21
    • Herhaal het nog wel even want jullie beeld is een beetje boels selectief....Gasly met de Honda motor werd ingehaald door Sainz in zijn Renault alsof hij stil stond en daarna op ruim 10 seconde gezet.....verslik je niet in de koffie.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:28
    • Ga je nu in elk topic je anti Honda obsessie botvieren Dutch? Accepteer nu gewoon dat Honda goed bezig is. De waarheid is misschien hard maar erover door blijven emmeren is alleen maar vermoeiend voor ons.

      • + 5
      • 7 okt 2018 - 11:42
    • Je kunt ook door scrollen want dat doe ik regelmatig ook bij jou omdat ik het vermoeiend vind.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:44
    • Die Honda motor was snel. In het begin had Gasly de speed te pakken. Na zijn pitsop had hij alvrij vroeg blaren op zijn banden. Dat was het einde van zijn racepace. Wat heeft dat met Honda van doen, @Dutch?

      • + 5
      • 7 okt 2018 - 11:46
    • Blaren of chassis.....steeds weer een excuus.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:54
    • Sjenkie

      Posts: 5

      Dutchf1 is je vooraad azijn al op? verschikkelijk mannetje bah bah.

      • + 5
      • 7 okt 2018 - 12:32
    • MisterT

      Posts: 1.972

      @DutchF1 je bekijkt niks objectief, reageer dan gewoon niet meer.

      • + 8
      • 7 okt 2018 - 12:34
    • Velen hier vergeten dat de Honda-motor nu pas goed getest is. Hij heeft het weekend uitgehouden, heeft een verbeterde pace en laat (voor TR) zaken zien die ze nog nooit eerder hadden ervaren. De hogere belasting met een nagenoeg gelijkblijvend chassis en aero-pakket veroorzaakt zowaar blaren op de banden. Daarnaast is de drive-performance nu ook een nieuw terrein. Iets wat ze eerder konden doorgronden als er testdagen waren geweest. Hopelijk dat de grote update aan de wagen in Austin met medewerking van RB komt, en dat de updates voor 1 wagen zijn. Daarmee kun je testen hoeveel vooruitgang geboekt wordt.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 12:45
    • Ik ga het je eens uitleggen @Dutch. Doe er maar mee wat je wil. Er zijn een aantal componenten die samen het succes bepalen. Dat zijn:
      Motor
      Chassis
      Coureur
      Banden
      Geluk

      Na een race kan je per factor bekijken welke heeft bijgedragen aan succes of welke juist succes in de weg heeft gestaan. Dat is de objectieve benadering.
      De subjectieve benadering is dat je op basis van je agenda een factor eruit licht en deze debet of credit maakt aan het resultaat. Die laatste werkwijze is bekend als de @Dutchf1 methodiek en werkt heel goed als je wil manipuleren met de realiteit.

      • + 7
      • 7 okt 2018 - 12:50
    • ???

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 13:31
    • Wie haalt hem van zijn +13 af? Of, toch een Maldonado geluks nummer Rimmer? ;)

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 16:06
    • Ferrari had gewoon Ricciardo moeten halen. Die heeft in 2014 toch al laten zien de (veel) betere coureur te zijn. Dan hadden we geheid een stulk spannender seizoen gehad.

      Stuk sympathieker ook, in plaats van om de race maar weer een batterij excusen waarom iemand geramd werd en dat het toch echt zijn eigen schuld was dat die geramd werd.

      @DUTCHF1, Diezelfde Gasly die eerst Sainz inhaalde?

      Ik zou eerst even kijken waarom Gasly daarna ineens zoveel langzamer ging rijden, want daar is geheid een reden voor geweest. Banden opgereden of te weinig benzine ofzo.

      Op puur motorvermogen reed hij die Renault in ieder geval wel degelijk eerst uit.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 16:57
    • Net alsof Ricciardo in dat seizoen zoveel sterker was.
      Toen Vettel dat ding zonder geblazen diffuser eenmaal onder de knie had was ie doorgaans sneller dan Ricciardo alleen was t toen wat laat. Pech en rare strategieën deden de rest. Ricciardo heeft m niet om de oren gereden ofzo. Ik vind beiden niet beresterke rijders. Ze hadden Alonso naast m moeten zetten. Echt een gemiste kans, vuurwerk had dat opgeleverd. Of direct Verstappen van de WinterAcademy moeten plukken. Nooit enthousiast geworden van Vettel naar Ferrari. Destijds bij Schumacher was dat anders. Ik had een bloedheet aan Schumacher maar gek genoeg vond ik t fantastisch dat de Scuderia m haalde. Aan Vettel heb ik nooit een hekel gehad maar ik vind t gewoon net niks.
      Beetje een jochie, geen kerel. Zn Raikkonen imitatie vind ik t mooiste wat ie de wereld heeft gegeven.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 18:16
    • @BRABHAM-BT50 In 2014 bedoel je? Toen heeft Ricciardo Vettel helemaal aan gort gereden. Het verschil is vergelijkbaar met dat tussen Hamilton en Bottas.

      Vettel kwalificeert wellicht goed (ook al had Ricciardo zelfs daar ook de overhand), maar op race kwaliteiten heeft Ricciardo hem echt zoek gereden. Ricciardo won 3 races, Vettel niet één.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:27
  • Je lacht je suf met m. Humor heeft ie wel

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 11:02
  • noppex

    Posts: 236

    Met dit soort acties wordt Vettel zeker geen wereldkampioen.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:03
  • Vettel, mond houden en voor de spiegel staan kerel. Gisteren al niet top, samen met de meester strateeg en vandaag weer ongeduldig.

    Ferrari kan beter alles weer op het volgende jaar zetten.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:04
    • Duitsers geven nooit op. Vettel zal gas geven tot de laatste race. Hoe zinloos het ook is.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:11
    • @COMMANDO Dat is precies wat hij verkeerd doet inderdaad. Gewoon een keer wachten op een betere kans zou een hoop ellende schelen (zowel voor Vettel zelf, maar ook voor zijn slachtoffers).

      Neem gewoon een keer die ene plek verlies in plaats van erop te knallen en dan weer helemaal achteraan te moeten aansluiten.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 16:59
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Vanaf singapore (lees: vanaf extra sensor) heeft fer alles op 2019 gezet.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 00:28
    • Ferrari had voor Singapore, Rusland en zelfs Suzuka nog een flink pak aan upgrades mee anders. Al werkte die voor Suzuka niet en is er uiteindelijk niet mee geracet.

      Maar goed, Ferrari en Mercedes zullen nu beide wel volledig op 2019 focussen ja.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:30
  • fan46

    Posts: 65

    Goh, Vettel zegt dat het lijkt of hij een idioot is. Nou Vettel, je bent een idioot!
    Zelfs bij het Duitse RTL, dat doorgaans met een roze bril naar Vettel kijkt, was men duidelijk: Vettel zit fout!
    En als Max een tijdstraf krijgt had Vettel er ook een moeten hebben.

    • + 6
    • 7 okt 2018 - 11:07
    • Compleet mee eens @fan46. Vettel had ook een tijdstraf moeten krijgen voor zijn aktie op Max, maar omdat hij een Ferrari coureur is ( we weten allemaal wel dat ferrari steeds een hand.boven hun hoofd gehouden word) krijgt hij die haast nooit. Omdat Max altijd zeer zeer scherp rijd en de oude garde zoals whiting dat niet gewend zijn (ze verwisselenen de racetrack met de autobahn) geven ze straffen die onnodig zijn. Laat de coureurs lekker hun gang gaan. Maar áls jullie dan straffen geven, dan ook voor iedereen, ook als het om de wereldkampioen in spé gaat of beslissend is voor het wereldkampioenschap. Dat is dan jammer,.maar ook daar moeten dan straffen aan uitgedeeld worden.. Hoe hard dat ook is. Gelijke behandeling voor iedereen, en niet de ene wel en de ander niet omdat die voor het kampioenschap vecht. Bullshit.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:46
  • 1FaRMaK

    Posts: 240

    Cry baby vettel.....

    • + 3
    • 7 okt 2018 - 11:13
    • Zeg dan gewoon niks als dit het enige is wat je wil zeggen.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 11:46
    • 1FaRMaK

      Posts: 240

      Laat ik nu net hetzelfde denken over jouw reactie :)

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 14:04
  • corfbal

    Posts: 8

    Straf voor de actie met Kimi onterecht. race incident. men verremd zich en probeerd netjes weer op de baan te komen. Hij deed dit met zeer gematigde snelheid. Kimi weet dat hij weer de baan op komt en had hem op snelheid met DRS de volgende ronde gewoon in kunnen halen.

    De actie van Seb op Max, tja kan de beste gebeuren.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 11:24
    • Numnum

      Posts: 3.152

      En Kimi had gewoon even moeten wachten om Max de tijd te geven om terug de baan op te komen.
      Not...
      Max verneuqt zijn eigen bocht en haal capriolen uit terwijl Kimi gewoon op de racelijn zat.
      Straf terecht naar mijn mening.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:42
    • Netjes terug de van op komen? hij gooit m gewoon de baan weer op, straf was veel te mild

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:59
  • Dit verhaal is nog te rot om door de WC te spoelen;BAD LOSER.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 11:33
    • Musky

      Posts: 2.187

      Er zit een luchtje aan!

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 00:09
  • Moos

    Posts: 444

    Dat Vettel zichzelf al voldoende gestraft had door zijn actie vind ik prima. Echter moet hij ook gewoon strafpunten krijgen op z'n licentie, maar dat doen ze natuurlijk niet.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:38
    • Tuurlijk niet, was het andersom geweest en had Max z'n wagen er zo bij Vettel ingeboord had ie zeker een dikke straf + strafpunten ontvangen.
      Max heeft er wel weer 1 bij voor die actie met Kimi, 5 sec + 1 strafpunt, vind dat toch echt teveel van het goede, die 5 sec was al meer dan genoeg, al vond ik die ook overbodig, 1e ronde race-incident.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 12:41
  • JaapB

    Posts: 1.191

    Ben ik nou de enige die zoiets heeft als dit andersom was had verstappen gewoon 5 of 10 second straf gekregen?
    Er was naar mijn inzien geen ruimte en de voorbanden van Vettel waren net voorbij de achterbanden van Max voordat ze samen de bocht ingingen, dus volgens mij kan max gewoon de bocht maken zoals hij normaal doet op de racelijn.

    Krijg het idee dat de wedstrijdleiding gewoon weer voor veilig ging terwijl elke andere rijder hiervoor gestraft werd met zo'n incident?

    • + 4
    • 7 okt 2018 - 11:43
  • Horner zei dat Max zich het beste voorlopig niet kan laten zien in Italie maar als ik de 1e reacties lees valt het reuze mee, sterker nog Vettel krijgt de meeste verwijten bij die clash.
    Die actie en straf van Max op Kimi was echter wel terecht vinden ze en dat vond ik ook wel.
    Vettel is helemaal niet zo populair meer in Italie en alle hoop is gevestigd op Charles nu.

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 11:48
    • Ik ben inderdaad benieuwd wat de Italiaanse kranten schrijven morgen. Is MrMonza in de buurt heren/dames?

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 16:11
  • roybona

    Posts: 88

    Laat hem zelf maar eens uit zijn doppen kijken

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:55
  • Vettel zegt dat Max zichzelf niet help met dit soort akties waar de stuwards hem makkelijk straf kunnen geven, maar jou akties tegen Max is in jouw ogen wel geoorloofd want je kreeg geen straf daar voor....Je hebt vrienden of je hebt ze niet...

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 12:05
    • Musky

      Posts: 2.187

      Je hebt stewards en stuwdammen:-)

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 00:13
  • Verschil met jou was dat Max zich ver remde en terug de baan op kwam, en 5 seconde straf kreeg. Waar jij een nieuwe wanhoops poging deed als de nieuwe torpedo en er uiteraard weer zonder staf vanaf kwam.

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 12:19
  • beugel67

    Posts: 97

    Vettel wil graag de ruimte van VER. Waarom geeft Vettel hem dan niet de ruimte in China? Soortgelijke situatie.

    • + 3
    • 7 okt 2018 - 12:34
    • Het gekke is, in China gaf Vettel Max juist veel ruimte. Hij liet daar echt een enorm gat vallen. Wat waarschijnlijk juist eerder die actie van Max uitlokte.

      Deze bocht valt er geen gat want het is een hoge snelheidsbocht (combinatie) waar maar één lijn doorheen is, de racelijn.

      Maar goed, verder eens dat het qua strafmaar toch een verghelijkbaar vergijp had moeten zijn. Domme actie waarbij je een andere auto ramt. Max 10 seconden en 2 punten, Vettel niets. Verschil moet er zijn blijkbaar.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:03
  • Desperate words from a desperate man.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 13:13
  • Dit valt me dan een beetje tegen van Vettel. Max had hier totaal geen schuld aan. Vettel had beter kunnen wachten, dan was ie hem wellicht voor de 130R gepasseerd of op het rechte stuk.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 13:48
    • Juist, zijn auto is toch zo snel? Dan had hij hem in het rechte stuk wel gepakt als hij zo dichtbij was, maar neen!

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 16:12
  • Vettel was weer eens veels te gretig in zijn wanhoop om snel naar voren te komen. Max gaf voldoende ruimte, alleen Vettel onderstuurde tegen Max zijn auto aan en anders niks.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 14:34
  • walter33

    Posts: 776

    Als Max die actie had gemaakt tegen Vettel,kreeg hij wel straf,deze sport is langzaam aan t doodgaan,verwijfd gedrag,dit is toch racen.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 14:43
    • Vottel.is een arrogant en vervelend menneke aan het worden. Staat teveel onder druk. (Ik zie hem alshij zo doorgaat niet lang meer bij ferrari rijden.) Hebben hebben hebben. Maak.plaats maak.plaats maak.plaats. Maar dit keer.niet, en zeker niet bij MAX. Hinten anschliessen Herr Vettel.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 18:04
  • bram2003

    Posts: 51

    Ik snap er niks van op dit forum men wil meer inhaalactie op de baan zien het liefst zonder drs is het nog niet goed ik zie liever dit dan 100 keer een inhaalactie met drs dat het ook mis kan gaan dat is racing dit zie ik liever dan treintje rijden daarom ben ik ook fan van verstappen en vettel af en toe gaan ze over de grens.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 16:15
    • We zien liever een inhaalacties ja en niet dat iemand gewoon dom tegen een andere auto aan rijdt.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:31
  • The dre

    Posts: 2.184

    "Maar hij helpt zichzelf niet als hij dit soort dingen doet.”

    Alsof jij jezelf hebt geholpen vandaag......

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 18:46

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar