user icon

Raikkonen noemt straf voor Verstappen 'absoluut terecht'

  • Gepubliceerd op 07 okt 2018 10:06
  • comments 80
  • Door: Bjorn Smit

De Japanse Grand Prix verliep verre van gewenst voor Kimi Raikkonen. De Ferrari-coureur liep al in de openingsronde schade op door een botsing met Max Verstappen en reed vervolgens gehavend naar de vijfde positie.

In gesprek met Ziggo Sport ging het na afloop voor over het voorval met Verstappen. Raikkonen: “Max ging in de chicane van de baan en in de linkerbocht koos ik de buitenste lijn. Toen hij terugkwam op de baan, duwde hij mij ervan af. Ik kwam ruimte te kort en aan de verkeerde kant van de kerbstones terecht. Ook verloor ik behoorlijk wat onderdelen van mijn auto. Natuurlijk was dat niet ideaal.”

Volgens Raikkonen was er geen twijfel mogelijk over of de straf terecht was. De wereldkampioen van 2007 leek liever zelfs een zwaardere sanctie te willen zien. “Natuurlijk was die straf terecht. Het veroorzaakte veel schade aan mijn auto en daar moesten we de hele race nog mee rijden. Ik weet niet of vijf seconden straf genoeg was, maar wij maken de reglementen niet. Helaas is dit wat het is.”

Reacties (80)

Login om te reageren
  • RdB

    Posts: 168

    Hij heeft volkomen gelijk. Belachelijke actie van max

    • + 8
    • 7 okt 2018 - 10:08
    • Samsonait

      Posts: 564

      Belachelijke reactie van jou. Je weet dondersgoed dat je hiermee reacties gaat uitlokken en daar is het je om te doen.

      • + 17
      • 7 okt 2018 - 10:10
    • Hij mag dat gewoon zeggen. Het is vooral aan anderen om op een normale manier te reageren.

      • + 18
      • 7 okt 2018 - 10:13
    • RdB

      Posts: 168

      Jij mag u zeggen. En waar en hoe ik op iets reageer maak ik zelf uit. Wat jij en een ander daarvan vind, is totaal niet interessant. Reageren op de inhoud wel, zou je sieren dat eens te doen

      • + 6
      • 7 okt 2018 - 10:13
    • Klopt was gewoon Max zijn fout.

      • + 8
      • 7 okt 2018 - 10:15
    • Samsonait

      Posts: 564

      Ik reageer normaal en inhoudelijk op zijn post @soccer98. En evenmin dat jij het recht heb iets te melden heb ik dat ook. En het zou jou sieren niet direct zo persoonlijk te doen rdb. Wat ik en een ander daarvan vind is nou juist de bedoeling als je op elkaar kan reageren vindt je ook niet?

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 10:17
    • Eens met RDB.

      Max verremt zich, gaat buiten de baan en had bij het weer opkomen van de baan ruimte moeten geven aan KR.

      • + 9
      • 7 okt 2018 - 10:25
    • Stitch

      Posts: 4.673

      Volgens Wurz hier in Oostenrijk de commentator was het kunstgras net groen geverfd, waardoor hij rechtdoor gleed en zo weer op de baan schoot als het ware. Ook is in de onboard te zien dat Max het stuur volledig naar links heeft ingeslagen. Hij kon hier dus niets meer doen dan dat hij al gedaan had. Wurz zou, als hij steward van dienst was, daar geen extra straf voor geven omdat het een raceongeval is (geen opzet).

      • + 17
      • 7 okt 2018 - 10:28
    • Domme keuze van Kimi. Hij weet dat Max is gonna be Max. En de partijdigheid druipte er weer van af dat Vettel geen straf kreeg voor een "causing a colission".

      Als je een slappe Henkie bent heb je niets te zoeken in de F1.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 10:35
    • Terechte straf. Zeker geen belachelijke actie van Max. Gewoon rijdersfout.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 10:38
    • Zelfs als de penalty terecht zou zijn zou ik het geen "belachelijke" actie willen noemen. Hij raced altijd hard en geeft geen millimeter cadeau.. en hij is er maar mooi 3e mee geworden. Niks belachelijks aan hoor!

      Ik kan me trouwens de eerste ronde van een eerdere race dit jaar herinneren waarbij Kimi voor Max zat. Daarbij ging Kimi even van de baan en kwam terug op de baan waarbij hij Max rechts het gras op duwde.. dankzij de skills van Max ging dat allemaal maar net goed. Ik vind dat gewoon racen en hoeft voor mij niet bestraft te worden... en dat had vandaag denk Ik ook niet gehoeven.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 10:52
    • NFS1

      Posts: 199

      Net zo belachelijk als dat RAI in Oostenrijk VER het gras induwde toen RAI de bocht miste. Dus logisch dat VER een penalty krijgt want die had RAI toen niet gehad.....

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:03
    • RemcvR

      Posts: 120

      U mag het terecht vinden of niet, maar het als een "belachelijke" actie neerzetten lokt idd reactie uit waar we hier niet naar op zoek zijn.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:18
    • Le Jacques

      Posts: 32

      Belachelijk is zwaar overdreven. Straf op zich is terecht, maar je ziet dat Max bij het terug komen op de baan zijn stuur volledig naar links heeft staan. Hij benadeelt Kimi ermee, maar duwt hem niet opzettelijk van de baan. Daarom vind ik niet dat de straf zwaarder had gehoeven. Snap dat Kimi gefrustreerd is, want zijn race is enigszins vernaggeld door dit incident.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:52
    • Snork

      Posts: 5.703

      De actie van Max was niet ok. Straf was terecht. Ingelost tijdens de race. Klaar.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:56
    • Derde blijven, een straf inlossen en zorgen dat je teamgenoot vierde kan worden. Wat is daar precies belachelijk aan?

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 14:03
  • Samsonait

    Posts: 564

    Raar incident. Rechtdoor daar had ook niet gekunt. Straf an sich wel terecht. Alleen bottas dan even later niet bestraffen en de rest wel kon ik niet echt bij.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 10:09
    • Bottas werd niet bestraft omdat dat juist de manier is om het te doen.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 10:13
    • Je oranje bril even af zetten en er opnieuw naar kijken?

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 10:16
    • Samsonait

      Posts: 564

      Lol. Zure reacties hier weer. :-) Oranje bril. Dus!

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:18
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Soms snappen sommigen het gewoon niet, dus wordt het verhaaltje oranje bril maar weer uit de kast getrokken...

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 10:45
    • Samsonait

      Posts: 564

      Nu maakt hij de bocht af. Wat an sich netjes is. Daarvoor krijgt hij straf want er was niet genoeg ruimte terwijl hij het stuur full lock had.

      Was hij daar rechtdoor grgaan (mexico 16) was het leaving the track and gaining an advantage geweest. Dus beide keren had hij op zen flikker gehad. Vervolgens het incident alonso en stroll wat niet exht te vergelijken was. En daarna bottas die echt de bocht snijd. En daar is niet eens een under investigation op gewrest terwijl max hem op de kont zat.

      Daar kan ik dus niet echt bij. Hoe ze die dan beoordelen. Maargoed door mijn oranje bril heb ik het verkeerd gezien en is de allerbeste hoeiste courreur evvah natuurlijk!!!!

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 10:50
    • Toen Verstappen voor Bottas zat op Monza deed eerstgenoemde het ook één keer bij de eerste bocht, die werd toen ook toegestaan. Dus lijkt me fair.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:50
    • Samsonait

      Posts: 564

      Om het nog ombegrijpelijker te maken, hij heeft er zojuist een strafpunt voor ontvangen op zijn licentsie! Ik ga even om koffie haha

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:03
    • AUDI_F1

      Posts: 1.406

      Inderdaad, dat is tegenwoordig standaard.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 12:59
    • Strafpunten zijn terecht. Hij weet dat hij op scherp staat en toch heeft hij schijt.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:09
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Strafpunten terecht? Hmm nou volgens mij is dit gewoon weer een gevalletje Ferrari International Association zonder oranje bril. Straf had terecht geweest als het niet in de eerste ronde was geweest, dit was in de eerste ronde daar kan zoiets gebeuren en is het standaard gewoon duw en trekwerk. 5 seconden straf... zwaar in gevalletje eerste ronde, maargoed. Maar strafpunt op licensie? Kom op zeg, ga leren concequent te worden

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 15:49
    • Kap eens met dat Ferrari International Assistance geneuzel. Dit jaar zijn Ferrari coureurs ook gewoon bestraft voor acties en hebben ze een sensor gekregen in hun batterij als enige team.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:40
  • Axel

    Posts: 2.143

    Aan de beelden te zien had Max Verstappen zijn stuur helemaal naar links gedraaid toen hij weer de baan op kwam. Hij kon geen andere kant op.

    • + 4
    • 7 okt 2018 - 10:13
    • Camping33

      Posts: 281

      Dit vergeten blijkbare alle mensen die zeggen dat Max hier een straf verdiende. Hij deed precies het enige juiste wat hij kon doen na het remfoutje. Hij kon niet meer naar links, zijn stuur was al helemaal naar links. Ik snap echt niet dat mensen dat niet willen zien, is gewoon terug te zien op de on-board beelden.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 10:38
    • Axel

      Posts: 2.143

      Misschien willen die mensen het niet zien. Ze praten elkaar na als papagaaien.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:03
    • F1_1988

      Posts: 22

      Klopt als je alleen dat beeld er bij haalt.
      Maar, Max maakt een remfout. Hierdoor kan hij de bocht niet halen.
      Twee keuzes, verlies nemen en netjes rechtdoor de baan weer opgaan of “eigenwijs” proberen naar rechts te sturen en Kimi te blokken.
      Door het laatste moet je uiteindelijk maximaal naar links sturen om de weg weer te volgen.

      Fout van Max, straf terecht. Had misschien zelfs iets meer mogen zijn aangezien hij de race van Kimi om zeep heeft geholpen.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:28
    • rickske

      Posts: 35

      @Axel , Max had ook gewoon wat minder gas gegeven en dan was er niets aan de hand .

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:57
    • Axel

      Posts: 2.143

      Het is het achteraf en vanaf de zijlijn makkelijk praten, maar een coureur moet in een fractie van een seconde beslissen. En daar zijn wij dan die het beter weten dan de professionele coureurs.

      Jan Lammers' analyse net bij de NOS gezien: het is racen, en geen ritje naar je werk.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 14:14
  • sailor

    Posts: 8.981

    Was ook wel terecht

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 10:14
  • Emperor80

    Posts: 3

    De straf van Max kan ik mee leven. Maar dat Vettel niets krijgt gaat nergens ovet. Dat hij zich zelf het meeste pijn doet mag niet uitmaken bij het geven van straf.

    • + 9
    • 7 okt 2018 - 10:14
    • AUDI_F1

      Posts: 1.406

      En dat Mac een punt op zijn licentie krijgt, en Vettel niet.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:00
  • Joeppp

    Posts: 1.900

    Met hand en tand verdedigen heet dat. Het was op of over het randje de stewards besliste over. Nouja, pech maar hij heeft wel zijn doel bereikt Kimi is hem niet meer voorbij gekomen terwijl ze normaal gesproken de snelste auto ( tov RedBull) hebben. Ik denk dat Verstappen het niet had gehouden onder normale omstandigheden tegen Kimi. Daarbij had Kimi beter moeten nadenken , net zoals Vettel.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 10:18
    • de Waal

      Posts: 121

      Het is juist iets teveel van het goeie. Jij noemt het met hand en tand verdedigen, maar eigenlijk is het geen verdedigen meer. Max maakt een fout en knalt gelijk het circuit weer op terwijl Raikkonen op de racelijn zit.

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 10:27
    • Joeppp

      Posts: 1.900

      Ja joh, maar als je derde word nadat je de plek misschien wel net over het randje hebt verdedigd heb je aan het einde gelijk. 3de was het doel en 3de is het geworden.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:36
    • @DeWaal, waar denk je dat Max met zo’n speed naar toe kan? De aanleiding is een rijdersfout maar wat er daarna gebeurde kon Max weinig aan doen.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 10:41
    • Maar er was maar één iemand die deze situatie had kunnen voorkomen en dat was Verstappen zelf. En hij had het kunnen voorkomen, want dan had hij het hetzelfde aan moeten pakken als Bottas dat deed aan het einde van de race.

      Tevens wordt Raikkonen benadeeld (hij wordt van de baan gedrukt en verliest een plek) door toedoen van een ander en niet door zichzelf. Alleen daarom is een straf al terecht.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:07
  • Kimi heeft nooit gezegt dar 5 seconden niet genoeg was......

    Sterker nog Jack legde hem de woorden in de mond. Kimi zij alleen dat hij er niet over gaat hoe hoog een straf is. Wat een sensatiestuk 🙈

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 10:21
    • CTRA

      Posts: 3.450

      Staat ook niet in het artikel he,

      Wat een sensatie reactie.

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 10:25
    • De wereldkampioen van 2007 leek liever zelfs een zwaardere sanctie te willen zien. “Natuurlijk was die straf terecht. Het veroorzaakte veel schade aan mijn auto en daar moesten we de hele race nog mee rijden. Ik weet niet of vijf seconden straf genoeg was

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:36
    • Camping33

      Posts: 281

      Omg...

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:39
    • CTRA

      Posts: 3.450

      Precies.
      Lees het woordje leek.
      Zoals duidelijk te zien was voor iedereen tijdens het interview, maar jij ziet het niet, maar verder een prima interpretatie van degene die dit stuk heeft geschreven.
      Plooij vroeg gewoon wat hij van de 5 sec straf vondt.
      Niet meer, niet minder.
      Hoe is dat iemand woorden in de mond leggen.
      En de rest is gewoon een letterlijke vertaling van wat Kimi zei.
      Dus ja, je probeert weer een beetje populair te doen.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:46
    • Dit is geen letterlijke vertaling......

      Die indruk had ik zeker niet. De indruk die Kimi op mij gaf was dat het hem niet veel interesseerde. En bij de hoogte van de straf zij hij ook iets anders.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:58
  • aartstyle

    Posts: 64

    Was ook een terechte straf. Daarentegen komt Vettel goed weg dat hij geen straf krijgt voor zijn actie bij Max. Was wel minder duidelijk dan die van Max vond ik, maar dit was een onmogelijke actie.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 10:21
  • Vroeger lachten we hier om en menigeen gaat mee met dit laffe gedoe van de FIA. Straffen... Het wordt steeds erger. Max wilde niet afsnijden en voordeel daarmee behalen zoals Lewis dat deed in Mex 16... Max verloor zelfs een plek.

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 10:21
    • Die actie van Hamilton had toen inderdaad ook een straf moeten opleveren. Klopt. Het was duidelijk bewust afsnijden van Hamilton.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:49
  • Renegade

    Posts: 92

    Niet mee eens.
    Ja Max is het momentum kwijt echter, afsteken danwel rechtdoor gaan is gaining an advantage.
    Hij stuurt terug de baan op, ligt nog steeds voor Kimi.
    Heeft zijn stuur Maximaal naar links op lage snelheid, Kimi schat het verkeerd in door hem buitenlangs voorbij te willen gaan.
    Als Kimi had ingehouden en Max aan de linkerkant was gepasseerd was hij er voorbij geweest.
    Nu beidde schade en blijkt de RB een betere racepace te hebben, al dan niet door de schade.
    Typisch dat er de ene race wordt gezegd dat de 1e ronde minder snel gestraft wordt, met uitzondering als het Max betreft.
    Ik ben altijd een Fan geweest van F1, volg het al meer dan 50 jaar, maar het betuttelende gedrag van tegenwoordig heeft niets meer met een Koningsklasse te maken.
    We willen racen zien, gevechten op de baan, afgezien van de af en toe leuke races met veel of mooie inhaalacties is er tegenwoordig geen zak meer aan.

    • + 10
    • 7 okt 2018 - 10:27
    • Jane

      Posts: 57

      Ik denk dat hij had moeten wachten tot iedereen voorbij was en daarna moeten aansluiten:-) Ben het helemaal met je eens!

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:31
    • Camping33

      Posts: 281

      Jij geeft de enige goede analyse @Renegade.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:40
    • F1_1988

      Posts: 22

      Ik denk dat hij het beste rechtdoor had kunnen gaan en vervolgens Kimi voorbij had moeten laten gaan. De remfout van Max kwam uiteindelijk doordat Kimi in de aanval ging.
      Verlies nemen en door.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:31
    • Snork

      Posts: 5.703

      Ik heb hier toch een andere mening. Max was in de chicane van de baan af. Bij het terugkomen op de baan hindert hij vervolgens Kimi. Dit deed hij misschien niet bewust, maar hij zette zijn auto zo snel als het kan terug op de baan waarbij een coureur (Kimi) op de baan stevig gehinderd wordt. Max zit dan gewoon fout. En dus is 5 seconden straf terecht. Blijft jammer dat Kimi schade had hierdoor.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 12:02
  • Insure

    Posts: 1.188

    Max had inderdaad gewoon rechtdoor moeten schieten. Hij maakte de fout om die bocht te willen halen. Daarna zie ik het hem gewoon herstellen en had Kimi beter even kunnen wachten, want hij had hem op het rechte stuk wel kunnen pakken. Net als Vettel trouwens.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 10:29
    • @Insure, als Max rechtdoor was geschoten had hij ook een straf gehad. 100% zeker.

      • + 4
      • 7 okt 2018 - 10:51
    • F1_1988

      Posts: 22

      @insure Rechtdoor steken en Kimi voorbij laten gaan. Dan had hij zeker geen straf gekregen.
      Eigen fout van Max, te gretig om zijn verlies te nemen.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:33
    • 919

      Posts: 1.748

      En laat die gretigheid hem nou een podium brengen, wat had hij opgeschoten met rechtdoor rijden en Kimi er voorbij laten? Een 4e plek...

      Die 5 seconden en 1 puntje op de licentie zal geen enkele coureur om malen.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 12:58
    • @Snelrondje dat is niet 100% zeker. Max had track positie dus als hij voor Kimi de baan weer op komt, dan is het dus niet 'gaining an advantage'. Later in de race had Bottas hetzelfde, maar die verloor toen tijd en Max kon dichterbij komen.
      Het was dus een neutrale actie geweest.
      Overigens wel vrij zeker dat Raikkonen dan P3 had gepakt volgende bocht, maar ja...

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:32
    • Er zijn gewoon best wel veel mensen die vinden dat ie zn verlies had moeten nemen en kimi (en meteen Vettel ook maar nu we toch bezig zijn) voorbij had moeten laten.
      Dan heb je er toch echt HELEMAAL NIKS van begrepen

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 14:18
  • GHM65

    Posts: 505

    Straf m.i. terecht maar hoe dan ook men weet inmiddels toch ook wel dat Max zich nooit zo maar gewonnen geeft? Daar waar anderen, al dan niet omdat ze dezelfde motorleverancier hebben of simpelweg de ballen niet hebben, ruim baan maken en de deur opzetten....heeft Max gelukkig een hoog Gandalf gehalte. "Thou shall not pass!".

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 10:33
    • GHM65

      Posts: 505

      Openzetten

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 10:34
  • Er zullen ook wel weer 2 strafpunten bijkomen op zijn licentie... komt dan denk ik op 9 en dus al aardig in de gevarenzone.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 10:36
  • bokito

    Posts: 194

    wat mij vooral verbaast is de inconsistente manier van straffen waar bij het mij zelfs verbaast dat verstappen geen straf kreeg om dat vettel op hem in reed. en dit heeft echt niks met roze bril of verstappen hater te maken.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:15
  • Lekker belangrijk.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 11:32
  • Terecht is het ook. Van de baan afgaan en als een wilde terugkomen om te denken dat iedereen wijkt, wat bezielt je dan.

    Cursusje nodig denk ik. Eerst dat gelazer met die gele vlag, nu dit. Zijn de basisregels in de racerij.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 11:58
  • Straf was terecht ,simpel.. Het is echt niet zoveel anders als in het “normale” verkeer , je hebt opdat moment de verantwooording om veilig in te voegen.. Eerlijk gezegd een belachelijke reactie van Max als excuus,, Kimi had even moeten/kunnen remmen... Sorry hoor, slaat nergens op, was een beetje de oude Max... Vettel - Max , tja ook een beetje overbodig, waarschijnlijk dit keer Vettel, iets meer, geduld moeten hebben, was er op snelheid wel voorbij gestoken...

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 11:59
  • beugel67

    Posts: 89

    Het klagen van de coureurs over de boardradio moet aan banden gelegd worden. Het wordt steeds erger. Ga racen, bij de Indy Car hoor je ze ook niet klagen.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 12:43
    • MrD

      Posts: 148

      Mee eens. Doet me denken aan voetballers die zeuren/klagen bij de scheids als ze (niet) zijn getackeld. Krijg je straks allemaal van die Neymars over de boordradio... (en dat is bij enkele rijders helaas al zo, waarschijnlijk opgedragen door het team zodat ze ermee naar de wedstrijdleiding kunnen gaan)

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:35
  • MrD

    Posts: 148

    Het gaat mij niet zozeer om dat Max een straf krijgt. Soms/vaak is dat gewoon terecht. Regels zijn regels.
    Wat me opvalt is dat elke keer als Max ergens tegenaan rijdt, hij een straf krijgt. Ook al is dat omdat de anderen even eigenwijs zijn als Max. Dat heet volgens mij racen. In dit incident duwt Raikkonen hem er koppig naast. Dan hoef je m.i. achteraf ook niet te klagen dat je auto kapot is.
    Nu, als iemand van het Mercedes of Ferrari team ergens tegenaan rijdt, is het een race incident of wordt er niet eens naar gekeken. Ik heb Bottas dit jaar een paar keer bewust zien insturen/botsen. Niks. Evenals Vettel en Raikkonen. Ook geen gevolgen.
    Van mij mag Max naar een klasse verhuizen die consequent dezelfde regels voor alle coureurs handhaaft. (En daarnaast misschien wat minder regels heeft) Ook dan zal ik hem blijven volgen, want hij is gewoon steengoed. Formule 1 is gewoon niet zo goed.... in het consequent handhaven van de overvloed aan regels.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 13:18
  • mbeckers

    Posts: 16

    Ondertussen heeft Raikonen toegegeven dat hij Max meer ruimte had kunnen geven: www.espn.co.uk/f1/(...)-avoid-suzuka-clash

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 13:37
    • Nette reactie van Kimi, die 5 seconden straf voor Max was ook wel terecht imo. Maar dat strafpuntje slaat weer als een tang op een varken.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 14:28
  • Cypher

    Posts: 2.115

    Was ook terecht. Bedoeld of niet, hij duwt hierbij na een fout iemand anders van de baan en zorgt er zo voor dat hij schade heeft. Dan kun je zeggen 'Kimi had de binnenkant moeten kiezen' maar je kan denk ik niet weten waar Max precies uitkomt. Je moet in een split second kiezen.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 15:09
  • Axel

    Posts: 2.143

    Jan Lammers' analyse net bij de NOS gezien: het is racen, en geen ritje naar je werk.

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 16:00
  • Max maakte de fout door te laat te remmen..Kimi maakte een nog dommere fout door een lijn te kiezen die onmogelijk was...had hij ff gelift dan kon hij er aan de andere kant zo langs samen met zijn baas Vettel....

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 19:54

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar