Brawn: "Verstappen liet opnieuw zien tot de beste coureurs te horen"

Wie, Brawn?

Nee, Kwok Tong

Aah, juist.

Zeker alleen een wereldtitel is geen garantie.

Als die Honda tot verhouding ook maar 2 tienden dichterbij staat in verhouding tot de Renault dit jaar bij Merc en Fer... Dan kan Hamilton zich voorbereiden op een aantal zware races.

Ik klink als een fanboy misschien, maar Max is niet alleen de toekomst van de sport maar ook al het heden. Hamilton en Verstappen zijn toch wel al de uithangborden van de F1 nu..

2 jaar terug was de duitse pers al lyrisch over hem , maar wij Nederlanders kunnen niet echt goed met onze helden omgaan ..

Eens en Eens, maar als Nederlander mogen we dat niet zeggen, dat is dan arrogant. Ik denk natuurlijk als Nederlander ook dat Max 'the next best thing' is. Anderzijds ben ik ook bang voor Leclerc, wat doet hij volgend jaar in die Ferrari, en hoe goed is hij nou precies.

Als Max fan en bewonderaar moet ik bekennen dat het nu ook wel spannend word nu er een generatie genoot bij een top renstal gaat rijden, dit legt de verhoudingen dan wel bloot. En ik hoop dat Max zo goed is als ik hem toe dicht. Kaliber Seb en Lewis plus (in potentie). Maar we gaan dit volgend jaar zien in de afspiegeling met Charles.

BENETTONB194,
Zoals iedereen denkt zie ik toch ook hetzelfde, er zijn nu 2 smaakmakers in de Formule 1 aanwezig, Hamilton en Max en niet persé in die volgorde.
Natuurlijk zie ik ook dat er een talent in de snellere Ferrari komt volgend jaar, maar echt zorgen maak ik me niet, in elk geval nog niet.
Eerst maar eens zien of Leclerc wel met die gigantische druk om kan gaan, hij word nu gezien als de redder van Ferrari, maar eerst moet die auto volgend jaar nog sneller zien te worden, legaal ,en dan nog is het totaal onbekend wat hij kan laten zien, hij zal met de druk en kritiek om moeten kunnen gaan, een paar foutjes en de Tifosi en het hele Italiaanse volk branden je tot de grond af.
Aan de andere kant hebben we Max in de Red Bull, die hij van binnen en buiten kent, op de motor na en die hoeft maar iets beter te zijn dan de Renault nu en dan rijd Max al vooraan.
En natuurlijk is er ook nog Hamilton.

Het zijn toch echt Hamilton, Verstappen en LeClerc waar de meeste F1 fans wereldwijd voor volgend jaar over speculeren.
De rest is belangrijk, maar niet bepalend.

Ik denk dat zeker meespeelt dat sinds Max in de F1 meerijdt deze klasse weer wat 'schwung' heeft gekregen. Zijn rijstijl en communicatie pas bij deze tijd van ingeslapen rijders waarbij alleen de techniek nog een rol leek te spelen. Dit wel met de kanttekening dat sommigen daar (gedrag/rijstijl Max) minder goed mee overweg kunnen.

Ook een Leclerc lijkt uit vergelijkbaar hout te zijn gesneden - wordt dus vuurwerk op termijn. En dat is toch wat we willen zien?

Ben bang dat ze hem dan niet uit laten praten.

Ross schijnt bang te zijn voor Kamphues. En van die van Gameren krijgt Ross het helemaal spaans benauwd.

Inderdaat ja,....wat een Kabouters zijn dat zeg.......

Daarom alleen al kijk ik Sky F1,...

Ik hou er wel van, ieder zn ding

Lekker. Blijven jullie dan maar lekker weg. Azijnzeikers kunnen we missen als kiespijn.

De F1 show van Ziggo is dan ook een kopie van VI (Kamphues = Genée, Coronel = v/d Gijp en Doornbos = Derksen), waarbij van Gameren is toegevoegd voor wat historische en grappige/flauwe/melige race-filmpjes.
Op racedagen is deze opzet wel aardig uit te houden, maar de vrijdagavond shows vind ik toch wel tegen vallen.

Het zou al snel beter worden als het team onsite gewoon eens wat versterking zou krijgen. Olav en Jack lopen daar alletwee al 25 jaar rond, dus ze kennen iedereen wel (en iedereen kent hun), maar met 2 man kun je gewoon simpelweg nooit een gelikte show neerzetten.
Sky sports F1 heeft minimaal 5 man aanwezig en dat zijn dan ook nog eens grote namen in de autosport zelf (Herbert, Brundle en dan Hill, Di Resta, Rosberg en Button). Dan heb je wat serieuze kennis en respect in je team zitten en zullen deuren wat sneller open gaan dan met Olav en Jack (hoewel die het dankzij de dienstjaren ook niet onverdienstelijk doen).

@walteij

Wat betreft Mol en Plooij heb je groot gelijk ..

Ik vind t knap ondanks hun hogere leeftijd wat ze met t krappe budget nog weten weg te zetten met zn tweetjes , ze krijgen toch alle Coureurs en teambazen voor de camera en proberen er iets van te maken .. Mol heeft op zn minst een goede sidekick a la brundle nodig ..

Ik zou doornbos wel eens langs Mol willen zien , of rick winkelman misschien .

Wat betreft de studio is het gewoon tenenkrommend om te zien en vind ik alleen doornbos echt hout snijden .

Walteij,..sky F1 heeft zo"n 70 mensen lopen bij iedere race......

ziggo is een show met wie d'r het best popiejopy is....(coronel kan Beter racen dan aan tafel zitten, vind ik)

tja, bij sky sports zijn het verslaggevers die werkelijk een beetje kijk op de races hebben...
geld ook voor channel 4,...david couldhard,eddie jordan,mark webber,suzi wolf(jaaha de vrouw van.....

maar olaf mol vind ik ook goed...jack wat minder,.....ze zouden gido meer daar bij moeten zetten....

de rest is poppekast van ziggo

Denk aan je Hartley...

Ik krijg er Gasly van...

GatVER

Van die HAM ga je toch VET aan de dunne.

Vettel mij wat.

Op dit soort flauwe grappen zou toch een VER BOT moeten komen. Nou nog eentje dan...

ALO? MAG ik SIR RIC VAN LEC PER telefoon spreken?

WHOEHOE,..fette humor mannen,....keep up the good work.....

Dat was na Monaco .. hij heeft zijn mening allang herzien .. die criticasters van Max zijn heel stil de laatste tijd!

Omdat de criticasters gelijk hebben, daarom zijn ze stil.
Max haters heb je altijd.

En toen had Villeneuve nog een punt ook. Dat kon echt niet wat hij aan het begin van het jaar loet zien. Gelukkig heeft hij zich uitstekend herpakt!

@speedpuppet hold your horses. China en Monaco zijn nog geen redenen om zo'n talent te degraderen. Dat is ook wel bewezen voor en na Monaco. Het was zijn antipathie die zijn commentaar kleurde.

Ben je de rest van de beuken, crashes en spins vergeten Nino?

Eigenlijk mieten ze de kwali afschaffen en de volgende race in omgekeerde volgorde starten zoals ze gefinished zijn

Gewoon de hele zaak van voren naar achteren laten starten. Net als punten verdeel je bonusseconden aan degene die zich vooraan kwalificeren. Krijg je in ieder geval de eerste paar ronden wat spektakel te zien.

Je zou bijna gaan hopen dat de beste wagens achteraan van start moeten gaan om het kijken naar de race aantrekkelijker te maken en goed te kunnen zien wie de skills hebben en wie niet.

Dat is dan ook het enige voordeel aan de gridstraffen. We zien wat leuke inhaal acties van de grote jongens als ze een keer achteraan moeten starten.