user icon
user icon

Verstappen opgetogen: "De auto werkt eigenlijk heel erg goed"

  • Gepubliceerd op 28 sep 2018 16:41
  • comments 55
  • Door: Niels Langenberg

Op het eerste gezicht leek Max Verstappen een prima vrijdag te kennen in zijn Red Bull en hij heeft tegenover Motorsport toegegeven dat dat ook zeker zo was. De Nederlander werd in de eerste vrije training tweede en in de tweede vrije training derde. Beide trainingen was hij sneller dan zijn teamgenoot Daniel Ricciardo.

"De auto werkt eigenlijk heel erg goed. Het is alleen een beetje lastig met de banden. Ik kijk uit naar zondag. Het zal morgen niet de meest spannende dag worden, maar als we nog de auto nog een klein beetje kunnen verbeteren voor de race, dan zal dat ons wel helpen." Door een motorwissel moeten beide Red Bull Racing-coureurs hoe dan ook vanuit het achterveld starten.

"Ik denk dat de auto prima functioneert, maar we weten dat we in Q3 geen schijn van kans maken, aangezien zij de motor dan verder opendraaien. Maar het is in elk geval goed dat we vandaag in de mix zitten. Als we nu al tegen een achterstand van een halve seconde aan hadden gekeken, dan hadden we nu veel meer werk te doen gehad. Maar ik denk dat we tot dusver niet echt mogen klagen over hoe het gaat."

Reacties (55)

Login om te reageren
  • De auto dan hé.
    Niet de motor.

    • + 2
    • 28 sep 2018 - 16:42
    • Nee....die motor is gewoon kreupel.....

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 17:16
    • Op zaterdag worden de bakens pas echt uitgezet door beide topteams en staan Mercedes en Ferrari gewoon op de eerste 2 rijen. In Q lekker de motor opschroeven met weinig benzine.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 17:42
    • mediF1

      Posts: 2.710

      Bietenboel moet maar eens goed in de spiegel kijken en zorgen dat hij een betrouwbare motor afgeeft dan houd je de mensen tevreden .

      • + 3
      • 28 sep 2018 - 17:49
    • @billgates. Dat dacht ik gelijk.
      Wanneer alles goed gaat is het de auto. geen goed woord over Renault. Gaat het slecht is het Renault.
      je wint met elkaar en verliest met elkaar.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 18:13
    • Zetten ze die Spec-C vannacht weer in de auto?
      Wat extra PK's voor de race zondag, en je spaart de nieuwe motor voor wanneer het nodg is.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 19:22
    • StevenQ

      Posts: 6.397

      de motor zeker niet, je zag duidelijk dat Max de meeste tijd won in het 3e, meest bochtige deel, in de snellere stukken verliest RBR tijd

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 19:50
    • @bilgates: prima dat dacht ik ook

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 19:52
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Heb beide trainingen gezien. Max reed enorm scherp. Hamilton ging ook geweldig lekker. Hopelijk Hamilton P1 zondag en Max een prachtige inhaalrace naar P5... Zou top zijn.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 19:52
    • Snork

      Posts: 7.674

      Ik hoop op een safety car. Dan zit Max er direct weer bij en is er meer dan P5 mogelijk. Zeker als Ferrari de auto niet stabiel krijgt.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:21
    • Stitch

      Posts: 4.853

      Tja mensen, objectief gezien is het ook gewoon de auto die goedmaakt (in de bochten), waar de motor (op de rechte stukken) het laat afweten.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 06:16
  • ´"Ik denk dat de auto prima functioneert, maar we weten dat we in Q3 geen schijn van kans maken, aangezien zij de motor dan verder opendraaien.´

    2 weken geleden was je er akelig dichtbij hoor Maxie. Het is dat er een net zo´n snelle rijder als jij met een snellere motor mee deed maar anders had je gewoon pole gepakt. Over morgen heb je gelijk dat wordt gewoon fun rijden in de kwali want je hebt er toch geen drol aan.

    • + 4
    • 28 sep 2018 - 16:44
    • Dat weten we ondertussen we Royalere. Hoef je niet onder elke Renault, RBR, Max, Mercedes of Ferrari post te plaatsen. Je heb je punt gemaakt.

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 17:24
    • Wat is er mis met een punt maken? En ik post dat helemaal niet onder elk topic wat daar over gaat. Dus wat is je punt?

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 18:02
    • MisterT

      Posts: 1.816

      Geweldig punt, mag je van mij vaker herhalen ROYALERE :D

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 18:58
    • Snork

      Posts: 7.674

      Punt.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:23
    • Samsonait

      Posts: 571

      Ik snap het punt niet. Krijg er een punthoofd van

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:28
    • markos

      Posts: 324

      ...

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:40
  • Na ja, zag hem net op Sky. Maar ‘opgetogen’ ??? just another day at the office volgens mij...

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:48
    • Max is alleen opgetogen als hij wint of een podium pakt waar niemand het verwacht. dus ze zullen wel tevreden bedoelen.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:49
  • Baasm

    Posts: 80

    "maar we weten dat we in Q3 geen schijn van kans maken, aangezien zij de motor dan verder opendraaien"

    Heh max, wat ben je toch een misselijk veeleisend mannetje. Haha. Hij wordt iig nooit fabriekscoureur bij Renault. Dat is wel zeker.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:50
    • Bieteboel is dat joe?

      • + 5
      • 28 sep 2018 - 16:52
    • En daar heeft die vooralsnog weinig behoefte aan.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:52
    • Snap ook niet waar hij de moed vandaan haalt om te eisen dat de motorfabrikant op hetzelfde niveau moet willen komen als de top.

      • + 5
      • 28 sep 2018 - 16:54
    • Klopt, @Baasm, die Verstappen is veel te ambitieus. Neem nou Ricciardo. Die rijdt netjes naar een 6e plaats en is daar netjes tevreden mee.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 18:28
    • rf

      Posts: 308

      Vergeten jullie niet iets? Verschil in vermogen is er in de F1 altijd geweest.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 18:55
    • Komop Max, waar is je Olympische gedachte? Meedoen is toch veel belangrijker dan winnen?

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 19:09
    • Het is toch ook te gek voor woorden. Een veeleisende topsporter. Bah... 😉

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 19:20
  • Ja gelukkig is de achterstand geen halve seconde, maar 0,45 seconde. Dus alles is nog open!

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:53
    • Mwaa race pace een tiende tot 2 tiende

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:56
    • Mercedes gaat als een speer en Ferrari lijkt problemen te hebben, maar die zijn morgen weer als sneeuw voor de zon verdwenen.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:44
  • “Ik denk dat we alleen het eerste deel van de kwalificatie gaan rijden, maar dat is nog niet zeker. We zullen ons natuurlijk meer focussen op zondag. De race wordt natuurlijk erg interessant, want ik moet zo snel mogelijk naar voren komen."

    Volle gas!

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 17:16
  • keesie

    Posts: 338

    De beelden op tv zien er ook wel super lekker strak uit he.. Denk ook wel dat Max in topvorm is, en dat zal zeker meespelen. De inhaalrace zou op papier een mooie race voor ons voorspellen, maar nu eerst dan nog alle torpedo's, 1-day fly's en andere gelukszoekers zien te ontwijken bij de start en dan eens zien waar onze Max toe instaat is deze race.

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 17:49
    • Ik denk ook dat als je op de eerste startrij staat dat de kans op touche minder is dan wanneer je ergens in het achterveld moet starten. Van de andere kant heb je wel overzicht van achteren.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 19:12
    • Dat is een mathematisch feit Benno, geen theoretische gedachte

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 19:37
    • Snork

      Posts: 7.674

      Beetje Cruiffiaanse taal, “das logiesj”.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:25
    • Kijk sjjjjjt als je niet vooraan staat maar achteraan dan ken je ook nooit vooraan starten en winnen maar als je achteraan start kan je niet verliezen maar alleen maar winnen sjjjjjjjt .Maar das logies.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:41
  • mediF1

    Posts: 2.710

    Kijk in het begin van het jaar ging het wat minder maar hier kun je de echte rijders er uit halen namelijk die die hun auto in de loop van het seizoen gewoon naar hun hand zetten. Als volgend jaar het een beetje wil lukken met die Honda dan hebben Mer en Fer de handen vol aan deze jonge.

    • + 2
    • 28 sep 2018 - 17:53
  • markos

    Posts: 324

    Vanuit de mond van Max is dat gewoon een verkapt compliment naar Renault ;)

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 17:55
  • Waarom q3 rijden als je toch achteraan start. Q2 eruit en banden sparen. Dus wat mb en fer doen in q3 maakt RB weinig uit

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 18:35
  • Max pakt morgen gewoon een podium... let maar op!

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 18:51
    • waylon

      Posts: 2.219

      Dat is knap al op zaterdag het podium halen.:-)

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 19:08
    • Das zeer knap...

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 21:46
    • Dat hij morgen een podium pakt is toch gewoon mogelijk ? ;)

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 00:28
  • Is het al duidelijk hoeveel plaatsen Max en Daniel teruggezet gaan worden?

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 19:19
    • Ze starten 19de en 20ste, vanwege nieuwe versnellingsbakken.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 19:34
    • Of als 20e en 19e als Ricciardo beter kwalificeert

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:34
    • Max start sowieso achter Daniel, omdat Max meer nieuwe onderdelen wisselt.
      Kwalificatie stand doet niets ter zake.
      Je legt wel op alle slakken zout hè @Snelrondje?!
      Waar zeg ik dat Max vóór Daniel start? Ik zeg dat ZE op 19 en 20 starten
      vanwege nieuwe versnellingsbakken. Moeilijk hè, goed lezen?!

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 21:56
    • @pietje, zo’n nick nemen en geen humor hebben. Is dat handig?

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 22:09
    • @Snelrondje, als jouw eerdere bericht humoristisch was, wat ik absoluut
      niet zag, heb ik dus de verkeerde conclusie getrokken. Excuses hiervoor.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 08:15
  • sadosalo

    Posts: 198

    ach ik hoop nog steeds op Ferrari, wie kan die narcitische Hamilton uitstaan?, maar altijd wel in de beste auto natuurlijk, eigelijk de laatse 4 jaar. Oh en wat is die T H reclame verschrikkelijk teveel hip hop, not my cup of tea LOL. geef mij maar koffie.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 20:29
  • Wat een ge... over die motor... Renault heeft nog steeds geen top auto dus waarom zouden ze 100% voor de motor gaan?

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 21:42
    • Omdat de motor het hart van je auto is, waar je de rest omheen moet bouwen?

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 22:08
    • Zwaar off topic. Wel inderdaad de rede waarom renault het allemaal niet zo boeit. Kritiek van redbull dus zwaar terecht. Snappie

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 22:17
    • Iets met motorsport

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 00:36

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
Bekijk volledige kalender
show sidebar