user icon

Verstappen strijdbaar: "Veel inhalen, misschien kan ik dan nog vijfde worden"

  • Gepubliceerd op 27 sep 2018 17:01
  • comments 50
  • Door: Niels Langenberg

Beide Red Bull-coureurs grijpen in Sochi weer terug op de oude motor, de B-Spec en zullen daar de prijs voor moeten betalen. Verstappen en Ricciardo zullen zondag allebei vanuit het achterveld moeten starten en zich van daaruit een weg naar voren moeten banen. De Nederlander heeft daar wel vertrouwen in. 

„Ik zal moeten inhalen. Dan hoop ik dat een vijfde plek er nog inzit”, liet Verstappen weten aan De Telegraaf. Daarvoor zal hij zich dus sneller een weg naar voren moeten banen dan zijn teamgenoot Ricciardo. 

Red Bull Racing grijpt terug naar de B-Spec, omdat de C-Spec sneller was, maar ook een stuk minder betrouwbaar. In Japan wil Red Bull Racing wel weer gaan proberen om met de C-Spec te gaan rijden, omdat er daar een grotere kans is op de winst. Daarom worden in Rusland ook de gridstraffen gepakt.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Vijfde? Onze kenner Michel Bleekemolen voorspelt een derde plek :-)

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 17:03
    • Maximo

      Posts: 6.801

      Met een beetje mazzel wordt er door de 2 Ferrari's en 2 Mercedessen flink op het scherpst van de schede gestreden in de eerste bocht en kan Max nog voor een podiumplek gaan.

      Waarom niet zou ik zeggen.

      • + 2
      • 27 sep 2018 - 17:14
    • delange

      Posts: 1.552

      @Maximo dat is wel hèèl optimistisch maar dat mag ....of moet ook.
      Ik zie dat scenario echter niet gebeuren en dan zal een p5 al hèèl erg goed zijn.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:33
    • Rimmer

      Posts: 8.540

      “Onze kenner” Bleekemolen vertelde ook dat hij niet kon begrijpen dat RBR teruggreep naar de b spec. Dat is was vanwege de ijle lucht in Mexico is de beste man totaal ontgaan.
      Vaak denk ik dat Bleekemolen helemaal geen races kijkt en ook geen nieuws volgt maar gewoon wat roept als daarom gevraagd wordt.

      • + 2
      • 27 sep 2018 - 18:06
    • Bleekemolen is, met alle respect, een oude man wiens oordeel je met een korreltje zout moet nemen. Beetje hetzelfde als Jackie Stewart. Leuk hun meningen en voorspellingen maar het voegt weinig meer toe dan de mening van de gemiddelde diehard F1 fans hier.

      • + 2
      • 27 sep 2018 - 18:32
    • 1 inhaalactie vorig jaar, en Max gaat 3de worden met een B-spec? Bleek moet zich toevoegen aan het programma slipstream..

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 19:46
    • Wat Bleekemolen bedoelt is juist het druk zetten op Renault.
      De leverancier geeft een sterkere motor om in te zetten, geeft 30PK meer dus waarom niet gebruiken?.. ongeacht wat er gebeurt?.. ja, tuurlijk! Meer kans op een goede positie in de race en dan.. oohoohw..

      Geef deze motor niet vrij als er geen eer behaald kan worden!

      Ok, zegt RBR... geef dat ding maar, we zullen aanpassen...

      2e plek in Maleisië; Wij ‘Renault’ zijn heel opgetogen van de ‘C’ Spec!
      Prachtig resultaat!
      Klopt, maar..... kinderziektes?
      Renault; wij gebruiken de nieuwste motor niet omdat deze niet betrouwbaar is..
      RBR; Renault zou hem wel moeten toepassen, maar waagt het niet.

      Renault voor 2019; De ‘C’ spec is een goede indicatie voor 2019..

      De laatste tijd wordt het al dan niet duidelijk en is Renault niks opgeschoten?

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 19:52
    • MisterT

      Posts: 1.957

      @neppatsrev denk jij serieus dat de Bulls niet naar voren gaan rijden? 3de is alleen mogelijk als er voorin wat fout gaat.

      • + 1
      • 27 sep 2018 - 19:53
    • ringo

      Posts: 3.402

      Bottas zit in een vibe om te willen winnen, van plek 4 wilt hij 2 ferrari's inhalen om hamilton te bereiken maar hij raakt de 2 ferrari's en crashed in hamilton, en 2 ferrari's crashen vervolgens daarom tegen elkaar :p end top 4 :)

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 20:03
    • @mistert , ik zeg dat de derde plek bijna een onmogelijke taak gaat worden, natuurlijk kan iedereen crashen, maar als je reëel bent is dat geen normale voorspelling. 5de kan, maar RB heeft op dit circuit meer concurrentie dan alleen Ferrari en Mgp.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 20:19
    • Wel bijzonder hoeveel forum leden het beter weten dan insiders in de f1 wereld.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 20:46
    • "op het scherpst van de schede gestreden" ... .Yeh right gaan ze dan in de eerste bocht uitstappen en op zoek naar de eerste de beste vrouw om het uit te vechten?

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 08:31
    • ray1975

      Posts: 2.400

      P5 inderdaad maximaal haalbaar lijkt me. En dan mag er al echt niks tegen zitten !

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 10:44
  • Grommie

    Posts: 135

    Hoeveel plaatsen wordt VER dan terug gezet?

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 17:05
    • Back of the grid...

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:16
    • Honda gaat de derde versie inzetten en zullen ook achteraan moeten starten dus hooguit een P17..

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:27
    • NFS1

      Posts: 351

      Hij had toch nog een goede B-spec in Monza. Waarom dan toch gridstraffen? Of zijn er andere delen vervangen?

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:28
    • Mocht TR eerder de wissel doorgeven starten de bijde Bull’s Helemaal achteraan... Als geen ander team niet later doorgeeft een complete PU te wisselen...

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:31
    • NSF,

      Ze gaan gewoon voor een verse motor omdat ze denken dat er hier niet veel te halen valt. De rest van het seizoen pakken ze als het goed is geen straffen meer dan omdat ze genoeg achter de hand hebben. of het slim is? dat gaan we zien. Maar als er 1 baan nog is dit jaar om een beetje zekerheid te krijgen op de overige banen/races is het om hem nu te vervangen en zo het seizoen goed te kunnen afsluiten.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:32
    • In Maleisië over gestapt op de ‘C’ en nu een nieuwe ‘B’, das motor 4 @NFS1..

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:35
    • @Maxiaans Ik denk dat Horner en Tost hand in hand naar de wedstrijdleiding lopen, en dat Tost netjes de deur voor Horner opendoet ;)

      • + 2
      • 27 sep 2018 - 17:35
    • Ice is toch maar 10 plaatsen gridstraf? @NSF1 in Monza hadden ze inderdaad nog een goede b-spec motor maar die had het nooit nog 7 races uitgehouden. Die motor zit nu natuurlijk nog wel in de "motorenpool" van RB.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 18:43
    • NFS1

      Posts: 351

      Precies maar hij hoeft het ook niet 7 races vol te houden. 2 is genoeg.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 18:56
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Maakt niet uit wanneer de motorwissel wordt doorgegeven. Je wordt gewoon vanaf je Q positie het aantal plaatsen teruggezet wat je als penalty hebt gekregen.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 19:15
    • @Benno, er moest toch een nieuwe MGU-K worden geplaatst voor de ‘C’ Spec?.. die niet past in de ‘B’ spec?
      Ga maar uit van meer grid straf dan alleen een ICE wissel;)

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 19:39
    • Polleken

      Posts: 933

      Als hij nu in Mexico deze C spec weer gebruikt dan volgen er toch geen straffen of zie ik,dat verkeerd

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 22:28
  • Je weet maar nooit wat de jonge-Nederlander kan...

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 17:08
    • Daarom kijk ik uit naar deze race. Een ouderwetse Verstappen inhaalshow!

      • + 1
      • 27 sep 2018 - 18:33
    • @wouter. Jammer dan dat de andere trams gewoon aan de kant gaan als ze 1 van de 3 topteams achter zich hebben. Dus die inhaalacties stellen niet zo heel veel voor.

      • + 1
      • 27 sep 2018 - 19:25
    • ringo

      Posts: 3.402

      ben zeker benieuwd naar de start, hoop dat regie mee wilt werken :)

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 21:15
    • Haha ringo met verstappen en de regie zit t altijd wel snor. Genoeg zend tijd.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 21:26
    • Soshi vind ik sws wel een leuk circuit. Ik ben 1 van de weinige denk ik. Rusland vind wel een mooi land hoewel ik er nog nooit geweest ben...

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 22:21
  • hugenholz

    Posts: 364

    In de Telegraaf staat juist dat RB de C-spec niet gaat gebruiken in Mexico:

    "Dat moesten we een keer doen, want die C-spec kunnen we niet op grote hoogtes gebruiken, zoals in Mexico en Brazilië”, aldus Verstappen. „Dan kan-ie uit elkaar klappen. "

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 17:09
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Dat staat in dit artikel ook niet toch? Ik begrijp je punt niet.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 17:20
    • hugenholz

      Posts: 364

      Lol... eerst stond er Mexico nu Japan...

      • + 1
      • 27 sep 2018 - 17:22
  • Ben vooral benieuwd wat Vettel en Hamilton bij de start gaan doen in de eerste paar bochies. En een race in de race tussen Max en Ric maakt het sowieso een stuk leuker om naar deze doorgaans saaie race te kijken.

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 17:25
  • Tja de wielen zijn rond dus we zien het wel. Hopelijk een paar uitvallers voor hem bij de start anders is het inderdaad gaan voor plekkie 5/6. ik zal wel flink balen als dat ding ploft, want ze ruilen hem juist voor de betrouwbaarheid.

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 17:25
    • Reno

      Posts: 1.575

      Heb vertrouwen in het geheel.
      Aan Max zou het niet mogen liggen, die stuurt de laatste tijd met inzicht.
      De Renaults ploffen niet zo vaak meer is mijn beleving.
      In iedergeval niet die op mijn oprit staat.
      Zolang de 40 kW batterij maar geladen is rijdt ie super.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 18:53
    • Lexx

      Posts: 803

      Ze kunnen wel voor een afwijkende strategie gaan door de vrije bandenkeuze. Met een safety car op het juiste moment is alles mogelijk.

      • + 1
      • 27 sep 2018 - 19:28
  • In lijn met de capaciteit van de auto is verstappen verplicht minimaal 6 te worden (rekening houdend dat Fer en merc niet uitvallen en dat Ricc geen motorstraf krijgt).

    Natuurlijk weten wij al dat er alvast bepaalde krantenkoppen uit de doos gehaald zullen worden (zoals Sensationele inhaalmanoeuvres, fenomenaal, driver of the day enz. enz.) als er relatief mindere auto's ingehaald zullen worden. Ben je het niet eens. Wacht dan maar tot zondag.

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 18:05
    • Rimmer

      Posts: 8.540

      Waarom krijgt Ric geen motorstraf? Die rijdt ook met een c spec toch?

      • + 2
      • 27 sep 2018 - 18:19
    • Say what?

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 00:17
  • In lijn met de capaciteit van de auto is verstappen verplicht minimaal 6 te worden (rekening houdend dat Fer en merc niet uitvallen en dat Ricc geen motorstraf krijgt).

    Natuurlijk weten wij al dat er alvast bepaalde krantenkoppen uit de doos gehaald zullen worden (zoals Sensationele inhaalmanoeuvres, fenomenaal, driver of the day enz. enz.) als er relatief mindere auto's ingehaald zullen worden. Ben je het niet eens. Wacht dan maar tot zondag.

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 18:05
    • Waarom krijgt Ric geen motorstraf? Die rijdt ook met een c spec toch? ;)

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 18:46
    • Rimmer en Benno329: Ik heb op diverse media gelezen dat ook Ricciardo een gridstraf gaat krijgen, dus de complete RB familie achteraan de grid.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 19:25
    • @Tifoso, sterker nog...5 coureurs nemen een straf dat is nu al bekend! (RB familie + een zekere Alonso ;-))

      • + 1
      • 27 sep 2018 - 20:57
    • @worldtraveller: Tnx, Alonso, dat wist ik nog niet maar wordt druk daar inderdaad achteraan.

      • + 0
      • 27 sep 2018 - 23:04
  • Als Max 5e wordt, maakt het onder normale omstandigheden geen reet uit waar hij start. ;-)

    • + 0
    • 27 sep 2018 - 20:41
  • Grid straffen voor beide RB's, beide TR's en ook voor Alonso (?).
    Vroegah kreeg je per vervangen component een aantal gridplaatsen. Die werden dan opgeteld bij je kwalificatie resultaat. Maar omdat mensen 35 posities gridstraf maar raar vonden is dat overboord gezet en start je bij een motorwissel 'gewoon achteraan'.
    Maar er kan er natuurlijk maar een achteraan staan...

    Als ik het goed begrepen heb is de kwalificatie niet meer bepalend maar is het en geval van wie meldt zich het eerst. Meldt je je als eerste > sta je achteraan. Meldt zich daarna nog iemand > dan staat die daar weer achter (en staat de eerste melder daardoor 1 na laatste), enz. Heb ik dat goed begrepen?

    Zo ja, dan zou een stukkie communicatie tussen RB en TR ervoor kunnen worgen dat RB 17 en 18 start en TR 19 en 20.

    Ik hoor het graag !

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 10:06
  • Dat zei hij in Singapore ook.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 11:10

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar