Arrivabene prijst 'professionele' reactie Raikkonen na bekendmaking vertrek

  • Gepubliceerd op 15 sep 2018 13:35
  • comments 11
  • Door: Bjorn Smit

Maurizio Arrivabene maakte in de week voor de Italiaanse Grand Prix een moeilijke beslissing door Kimi Raikkonen na dit seizoen te laten vertrekken. De teambaas van Ferrari prijst de professionele reactie die Raikkonen op die boodschap had.

Op de donderdag voor de race op Monza bracht Arrivabene de boodschap aan Raikkonen. Vervolgens kwalificeerde de Fin zich op pole position en werd hij in de race tweede. Dat laat zien hoe professioneel Raikkonen is omgegaan met zijn gedwongen vertrek bij Ferrari. "Natuurlijk heb ik de beslissing genomen, maar ik moet zeggen dat de relatie met Kimi zo goed is, dat hij het begrijpt. Het is geen kwestie van alleen vertellen dat je een besluit genomen hebt. Als ik mijn werk goed wil doen, neem ik hem mee door het proces. Dat heb ik ook gedaan en hij probeerde mij ook niet te overtuigen dat ik van gedachten moest veranderen. Hij is een professionele coureur."

"Ik praat altijd tegen mijn coureurs als professionals", vervolgde Arrivabene tijdens de persconferentie. "Ik verwacht van hem een maximale professionele inspanning en ook dat hij al zijn skills gebruikt. Kimi was erg nerveus en erg chagrijning dat ik het hem vertelde op donderdag in Monza. Kimi was zo chagrijnig dat hij zich op pole kwalificeerde op zaterdag."

Ik blijf erbij dat ze Charles nog een jaartje Sauber hadden moeten laten doen, of eventueel Haas.

Zeker met de vorm van Kimi afgelopen jaar. Hij heeft een prima snelheid en dan had Charles nog een jaartje kunnen wennen.

Ik verwacht dat Seb hem nog wel 1 a 2 seizoenen de baas is. Laten we hope... [Lees verder]

  • 1
  • 15 sep 2018 - 14:14

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Had Kimi dan anders kunnen reageren ?? Denk het niet, had ook geen keuze in dit verhaal, dat Leclerc zou komen stond volgens mij al vast voor het overlijden van Marchione.
    Ferrari kon niet onder het contract wat Leclerc had met Marchione uit, denk dat ze het wel geprobeerd hebben en dat het daarom langer geduurd heeft om de rijders bekend te maken.
    Leclerc had gewoon een waterdicht contract met Marchione , dat zie ik als DE reden van de stoeltjes wissel.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 14:10
    • Arrivabene wilde niet van Kimi af. Door hem bij Sauber ‘te parkeren’ blijft hij beschikbaar voor Ferrari als LeClerc niet voldoet. Sowieso zal Ferrari zijn salaris nog betalen, want dat kan Sauber helemaal niet. Tenzij ze het in aandelen doen...

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 15:13
    • ROGIER : Zou kunnen dat Kimi even in de "wachtkamer" gezet is met optie terug te keren als Leclerc tegenvalt. Dat Ferrari zijn salaris betaald heb ik eerder gehoord.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 15:26
    • @hennie013: óf als Vettel de druk van nieuwkomer LeClerc niet kan weerstaan en dezelfde situatie ontstaat als in zijn laatste seizoen bij Red Bull met Ricciardo. Dan Vettel exit en Kimi terug

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 16:57
  • Ik blijf erbij dat ze Charles nog een jaartje Sauber hadden moeten laten doen, of eventueel Haas.

    Zeker met de vorm van Kimi afgelopen jaar. Hij heeft een prima snelheid en dan had Charles nog een jaartje kunnen wennen.

    Ik verwacht dat Seb hem nog wel 1 a 2 seizoenen de baas is. Laten we hopen dat hij er net zo kort op kan zitten als Kimi.

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 14:14
    • Het grootste risico met LeClerc is dat ze teveel van hem verwachten. Hij racet pas 1 jaar in de formule 1 en zou nog ruimte moeten hebben om fouten te maken. Ik hoop dat ze hem die ruimt geven bij Ferrari

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 15:14
  • Tja , Ik denk dat Arrivabene zelf liever kimi een jaartje gehouden had , zodat Leclerc een jaartje kon doorontwikkelen in de Sauber of Haas (wat ook geen schande is)

    Ik heb hier toch n apart gevoel over , en dit gaat Vettel ws de Wereldtitel kosten omdat hij geen kadootjes meer van Kimi krijgt , die zal nu zoiets hebben van : het heeft nu lang genoeg geduurd

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 14:18
    • Het lijkt er op dat ze bij Ferrari bij Vettel hetzelfde teweeg willen brengen als wat Max bij Ricciardo teweeg bracht (wat Ricciardo zelf ook toegaf toen). Of Leclerc net zo kan doorstoten als Max (erop en erover) moet de tijd uitwijzen, al denk ik persoonlijk dat het voor Leclerc lastiger zal zijn omdat ik Vettel hoger inschat dan Ricciardo (ondanks dat laatstgenoemde Vettel versloeg in 2014).
      Al om al vind ik het te prijzen dat Ferrari deze stap waagt ongeacht hoe dit uit zal pakken.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:33
  • sailor

    Posts: 11.131

    Kimi weet ook wel dat je niet eeuwig kunt strijden met de top , leeftijd begint ook een rol te spelen in het hele verhaal , hij wordt volgend jaar immers ook weer 40 , voor het geld hoeft hij het ook al heel lang niet meer te doen , hij gaat volgend jaar naar Sauber , dat zal die wellicht doen om nog deel te kunnen nemen aan het formule 1 circus , sommigen kunnen dat gewoon moeilijk loslaten , Barrichello was ook zo , en wellicht ( volgens bronnen) koopt Kimi het team Sauber , maar dat wil ik nog eerst even zien

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 14:33
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Ieder seizoen zat Kimi op de schopstoel. Heb weleens gedacht, Kimi hou de eer aan jezelf en vertrek. Hoe Kimi vertrekt is grote klasse. Resultaten halen en that's it. Hij gaat met opgeheven hoofd weg.

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 20:45
  • loutje1962

    Posts: 61

    Arrivabene kan ook beter Kimi maar te vriend houden de laatste paar races..... als Kimi hem ( Ferrari dus) gaat 'tegenwerken'.....haha

    • + 0
    • 16 sep 2018 - 09:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 849
  • Podiums 26
  • Grand Prix 139
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (44)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×