Ocon: "Transfers van jonge rijders geeft me motivatie"

zijn lengte niet, maar geld zal een probleem zijn, Williams raakt zowel de familie Stroll als Martini kwijt.

Juist daarom zal Mercedes juist het zitje voor Ocon kunnen "betalen" in de zin van ; maak hem onderdeel van de motorendeal. Dan is Williams kapitein op eigen schip ; wat Claire Williams zo graag wil. Toto heeft zijn gecontracteerde rijder gestald.

Martini gaat weg en Stroll uiteraard. Maar dan moet er wel een goede andere paydriver (met genoeg centjes) zijn.

De familie van Mazepin (schrijf ik het goed?) neemt de investering in Williams over van de familie Stroll. Ze hebben een beetje dezelfde tactiek. Mocht Mazepin niet voldoende licentiepunten hebben om in 2019 te racen dan doen ze er alles aan om dit voor 2020 te realiseren. En tussentijds komt er een ‘tussenpaus’ die mede door de familie bepaald wordt. Ocon dus waarschijnlijk niet. Sirotkin blijft in ieder geval. Claire heeft al aangegeven dat ze in 2019 nog meer afhankelijk zijn van betalende coureurs mede doordat Martini weg valt.

Als ik kon kiezen tussen Grosjean en Ocon dan zou ik het wel weten. Geef mij dan Ocon maar.

@roy Hoeveel deals wil je als team maken? En wat voegt het toe aan het team hij is goed genoeg voor een subtopper maar schijnbaar te licht voor het Mercedes team.
Dus wat schiet je als team er mee op, elk jaar verdwijnen er wel een aantal mensen waarvan je denkt moet dat nou. Ik denk bijvoorbeeld aan 2016 Nasr veel beter als Ericson bij Sauber en zo zijn er nog veel meer te noemen.
Helaas is dit de politiek in de f1 daarbij kan iemand als Ocon zich wel motiveren om een jaar lang als veld vulling te rijden bij Williams.

@Jarka ; Nou ..... Omdat Mercedes hier zelf over klaagt. Hun willen toch zo graag hun opgeleide coureurs stallen? Ocon , Wehrlein , Russel.

OF het opleidingsbeleid van Mercedes zal moeten veranderen. Of ze zullen toch die jongens een stoeltje moeten aanbieden. Zoals Norris bijv. (mclaren). Had hij dit seizoen 2019 geen F1 zitje gehad ; kon hij "transfervrij" weglopen. Dan heb je als team er veel geld ingestoken en gaat een ander er mee profiteren.

@Jarka ; Ocon is niet persé te licht. Maar Mercedes durft die gok niet te nemen. Iets wat Ferrari met Leclerc (nu eindelijk eens.....) wel durft.

@roy
Ik ben het met je eens dat het beleid van de teams aangaande de coureurs niet eerlijk is echter ze zijn zo bang om een top talent te missen in deze Russel dat ze deze toch ook weer binnen halen. Echter ook deze jongens zijn nog niet geschikt voor het Mercedes team dus weer een concurrent er bij om te stallen en zo gaan we maar door want die moet je ook weer stallen. Voor wat betreft Leclerc tot nu zat alles mee van uit een situatie dat niets verwacht werd, laten we volgend jaar maar even afwachten als alles moet.

Mee eens, zou het echt zonde vinden als hij niet in de F1 rijdt volgend jaar.

Toro Rosso niet. Er is geen link en geen interesse in Ocon daar. Haas wellicht, maar ik denk dat het Haas stoeltje een hele populaire zal blijken de komende tijd. Perez zou kunnen, maar ook Vandoorne en zelfs een langer verblijf van Grosjean is niet uit gesloten. Als Ocon zich ook nog aan dat lijstje kan toevoegen wordt het druk daar... maar de stoeltjes raken wel op. Sauber is rond zodra Giovinazzi bevestigd wordt, bij Williams stapt de familie van Mazepin waarschijnlijk ik en dus blijft enkel Haas, Force India Racing Point en Toro Rosso over. Al zou die laatste hun zitjes willen gebruiken voor jonge talenten uit eigen stal. Nu hebben ze die momenteel niet zo veel, maar ze hebben we een aantal ‘veteranen’ achter de hand met Kvyat, Buemi en Vergne. Het zou gek zijn wanneer een ervaren coureur als Ocon daar instapt.

Mercedes-teambaas Toto Wolff gaf eerder al aan dat hij zich beseft dat zijn team de ontwikkeling van Ocon momenteel in de weg staat. Volgens hem is het goed mogelijk dat Mercedes haar banden met Ocon verbreekt, om zo de toekomst van de Fransman te redden. Als dat gebeurt, heeft Toro Rosso wél interesse, zo stelt Horner. "Als hij contractueel vrij is, zou hij een logische kandidaat zijn voor Toro Rosso. Maar Red Bulkl wil niet investeren in een Mercedes-coureur", aldus de Britse teambaas.

Ben benieuwd @StevenQ

het is geen cliche maar hoop en vertrouwen in zichzelf, cliche's gebeurt alleen in films.

Hoop groeit uit wanhoop, denk dat Ocon er volgend jaar naast pist...:(

Ik ben er ook bang voor. Ocon is 1 van de betere rijders. Duidelijk beter dan Sainz bijvoorbeeld wat toch een maatstaf van de middenmoter wordt. Zijn kansen worden kleiner en kleiner. Dan loopt Vandoorne er nog, geruchten dat Grosjean vertrekt (wat ik jammer vind want hij ik vind hem duidelijk beter dan Sainz bijvoorbeeld)

Voor het eerst is het gemis aan zitjes overduidelijk aanwezig. Eigenlijk kondigde het zich vorig jaar al aan als je Wehrlein er bij betrekt, hoewel die voor mij niets heeft kunnen bewijzen in zijn F1 periode.

Maar wel titel na titel oprapen...
Als Seb gewoon zijn werk had gedaan ipv dat geblunder dan had Ferrari nu de titelstrijd geleid en was Kimi nog een jaar verlengt.
Het gerommel van Seb maakt echter dat Ferrari wel risico moet nemen met een natuurtalent als Leclerc in de hoop volgend jaar te kunnen antwoorden op Mercedes/Lewis.
Ik ben alleen bang dat Max en RBR volgend jaar het stokje overnemen en de grote Mercedes uitdagers zullen zijn.

@wouter666 Ik denk dat Ocon niet goed genoeg is voor een top team.... En anders maar pay driver van MERC als ze hem willen houden. Persoonlijk zou ik niet teveel moeite doen als ik Toto was en gewoon zijn MERC contract verscheuren...
Mooi voorbeeld was Spa. Hier had hij de kans om P1 te rijden maar laat hem lopen.. je kan zeggen risico om eraf te vliegen en dus punten verspeelt en dat je wat meeneemt. Nou en! Wel de kans van je leven op P1! in een RPFI Als is het maar voor een paar ronden, je maakt daarmee wel indruk. Als je crashed ook, maar dat is men na een week wel weer vergeten en ik denk niet dat veel het hem zouden kwalijk nemen dat ie het geprobeerd heeft.
Ook laat hij snellere auto's zomaar passeren zonder enige strijd. Nergens laat hij zien dat hij instaat is om auto's die een stuk sneller zijn achter zich te houden. Ik vind dat je dat wel moet doen. Dat het kan laat VER zien bij RBR maar ook toen bij STR. Natuurlijk kan je zeggen dat hij zijn eigen race moet rijden. Maar het zijn wel de uitgelezen momenten om een visite kaartje af te geven en jezelf op de kaart te zetten bij de top teams. Van Leclerc heb ik ook bijzonder weinig race actie gezien, met uitzondering van enkele zeer goede qualifiers. In mijn optiek laat iedereen zich een beetje gek maken door de carriere van VER. Wat hij kan kan een ander ook. Maar dat valt nog te bezien.

@NFS1 Als Ocon op Spa geen eieren voor zijn geld had gekozen, waren er zeker brokken gevallen, en was het hok te klein geweest als hij Vettel en/of Hamilton eraf had gereden.

Weet niet of de redactie het inmiddels heeft aangepast, maar er staat nu wel dat hij naar RBR gaat

Hebben ze al netjes aangepast.