user icon

Russell wees rijden in eerste vrije training voor Force India af

  • Gepubliceerd op 07 sep 2018 13:01
  • comments 24
  • Door: Niels Langenberg

George Russel kon in de eerste vrije training van de Grand Prix van Italië rijden voor Force India, maar wees dit aanbod af. Hij gaf er de voorkeur aan om de focus op de Formule 2 te houden, zegt hij tegenover Autosport.

"Ik zou eigenlijk in de eerste vrije training op Monza rijden voor Force India, maar we hebben er de voorkeur aan gegeven om ons te blijven focussen op de Formule 2. Vorig jaar reed ik in Abu Dhabi de eerste vrije training voor Force India en daarna kwam ik alsnog op pole in de GP3. Dus ik denk ook niet dat het me zoveel had gekost."

"Maar je kunt zo opgaan in je Formule 1-droom, dat je kunt vergeten wat je prioriteiten zijn en Formule 2 is op dit moment mijn prioriteit. Ik weet niet of ik dit seizoen nog een vrije training ga rijden, maar ik weet zeker dat Mercedes het beste met me voor heeft. Ik heb er volledig vertrouwen in dat ze er alles aan gaan doen om mij in de toekomst in de Formule 1 te krijgen."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Prioriteiten stellen is een mooie eigenschap. Verstandige jongen, want met het heden i.p.v. een mogelijke toekomst bezig.

    • + 2
    • 7 sep 2018 - 13:11
    • Lijkt ook goed op weg om de F2 titel op zak te steken, verdient eigenlijk een zitje bij Williams hoop dat het lukt!

      • + 2
      • 7 sep 2018 - 13:23
    • StevenQ

      Posts: 7.030

      Toto zou Williams moeten overnemen en er een Mercedes junior team van maken, kunnen ze meteen Ocon ergens kwijt

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 13:27
    • Roy

      Posts: 2.172

      StevenQ ; ik zou liever zien dat Mercedes Ocon onderdeel maakt van de motorendeal. De motoren goedkoper ; in ruil voor het zitje voor Ocon. Williams kan die besparing EN een coureur als Ocon wel gebruiken. Win-win situatie! Daarnaast zou het zonde zijn als Williams "gedegradeerd" wordt tot B-team.

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 13:32
    • StevenQ

      Posts: 7.030

      Williams word toch nooit meer de oude, Tyrrell en Minardi zijn ook niet slechter geworden van de overnames

      Tyrrell strijd zelfs al jaren voor het kampioenschap

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 13:39
    • Williams een satellietteam van Merc?
      Asjeblief niet zeg!

      Dat is hetzelfde als dat een koetjesreep opeens als een kitkat smaakt.
      Niet doen dus!

      • + 3
      • 7 sep 2018 - 13:42
    • StevenQ

      Posts: 7.030

      Maar Williams gaat toch nooit meer het team worden dat het was, als ze zo doorgaan bestaat het team sowieso binnen een paar jaar niet meer

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 13:45
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Steven ; ik ben sowieso niet zo'n fan van B-teams (of hoe je ze ook wilt noemen). Zeker niet als ze voorin mee gaan doen om podium plekken. Daar doelde ik gister ook op ivm de topteams met 3 auto's. Dan komt de "best of the rest" pas op plek 6 tm 10 kijken....

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 14:14
    • StevenQ

      Posts: 7.030

      Een Mercedes B team zal net als Toro Rosso zelf de auto moeten ontwerpen en bouwen

      dat ze mee gaan doen om podiumplaatsen is dus onwaarschijnlijk

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 14:43
    • Dat Buckler opeens lekker smaakt.....

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 15:06
    • Als Saroma pudding die je opeens moet koken....

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 15:28
    • Weinig leeftijdgenoten hier blijkbaar.
      Of gewoon heel flauw, dat kan ook....

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 17:36
    • Inderdaad een prachtige eigenschap en ook zeer volwassen om prioriteiten te stellen. Goede zelfreflectie

      Mercedes zal Williams niet moeten overnemen denk ik. Wel denk ik dat zij wel een nauwere samenwerking aan kunnen gaan. Nu heeft Williams ook paydrivers, dus waarom geen paydriver in vorm van jongtalent. Je hebt daardoor naar mijn idee veel meer kwaliteit in de auto’s zitten wat Williams ten goede komt en daarnaast denk ik dat Mercedes wel financieel kan compenseren zodat het geen financieel gemis is voor Mercedes.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 18:25
    • Ik snap ze Bill, maar ze zijn inderdaad wel wat flauw:-)

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 19:19
    • Die met de koetjesreep vond ik wel grappig anders :]

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 21:36
  • Potverdikkie, die jongen is slimmer dan menig teambaas ;)

    • + 4
    • 7 sep 2018 - 13:30
    • Denk je dat hij die beslissing helemaal zelf heeft gemaakt ?
      Die jongen is een Mercedes Junior, heeft een team adviseurs om hem heen.
      En dan het F2 team waar hij nu voor rijd en kampioen kan worden, ik denk een gezamelijke beslissing.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 15:54
    • Zou het niet iets te maken hebben met de (financiële) perikelen waarin Force India zich bevond? Ik kan me voorstellen dat hij niet in die malaise betrokken wilde geraken. Of misschien hebben ze bij Mercedes of Force India zelf gezegd dat het geen goed moment was

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 16:25
    • Ik denk dat dat de nieuwe proffeseur word als ie op zon jonge leeftijd al zulke verstandige acties heeft

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 21:18
  • respect, en erg verstandig!

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 14:45
  • Niet eens, je weet namelijk nooit van tevoren hoeveel mogelijkheden je gaat krijgen in de F1 te rijden (zeker gezien het feit dat Mercedes niet eens een zitje kan garanderen aan Ocon, Russel en Wehrlein!). Als je een echte topper ben dan kan je ook wel VT1 rijden zonder dat dit negatief je F2 weekend beïnvloed.

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 15:33
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Precies.... Hij had gewoon moeten instappen. Mercedes zit met een mega probleem, Ocon - Russell en Wherlein Alle F1 waardig maar geen stoeltje beschikbaar. Ongelofelijk, dus ik had als ik Russell was maar elke kans aangegrepen om me te bewijzen, zoveel kansen komen er niet meer.

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 16:58
  • vjenne

    Posts: 563

    Darlos Cainz, Helemaal mee eens, wie slaat nou een F1 TV Training af?! Dan heb je het mijn inziens te hoog in de bol zitten. Als je een echte topper bent dan kan je dit en pak je het met beide handen aan.

    • + 1
    • 7 sep 2018 - 15:41
  • Aviflex

    Posts: 1.242

    hoe lang is deze kerel. kan weleens zijn ondergang worden. net een boom

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 16:05

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar