user icon
user icon

Technisch directeur Ferrari: "FIA beoordeelt onze auto als legaal"

  • Gepubliceerd op 01 sep 2018 10:59
  • comments 33
  • Door: Rutger Lauvenberg

Ferrari lijkt dit jaar enorme stappen te hebben gezet in de ontwikkeling van zowel hun chassis, als hun motor. Lewis Hamilton was na de Grand Prix van België zelfs zodanig onder de indruk van de snelheid van het team uit Maranello, dat hij zich hardop afvroeg of de auto wel legaal was. Technisch directeur Mattia Binotto verklaarde in Monza echter dat de vraag of hun auto legaal was, niet meer aan de orde was, aangezien de FIA daar al uitspraak over gedaan heeft.

"Natuurlijk is de power unit een complex element," veklaarde Binotto. "Het is onze plicht om de FIA over al onze componenten te informeren en wij moeten ze overtuigen dat alles in orde is. Zij beslissen dan of de onderdelen verdere inspectie nodig hebben."

"Wat er dan gebeurd is, dat wanneer zij een vraag hebben, wij een grondigere uitleg leveren en zij bepalen dan of dat voldoende is of dat er iets veranderd moet worden. De FIA heeft op dit moment geen enkele uitstaande vraag meer over een onderdeel en beoordeelt onze auto daarom iedere race opnieuw als legaal," besloot Binotto. Ook tijdens de thuisrace op het circuit van Monza is het Italiaanse team weer favoriet voor de zege en besloot het de tweede vrije training op plek 1 en 2.

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Is het geen verademing dat het niet enkel Mercedes is dat de klok slaat? Het vervelende is meer dat nu ook RedBull op grotere achterstand komt.

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 11:27
    • BMW E30

      Posts: 729

      Ik vind het ook een verademing, ik vind het dan wel jammer dat het hele veld incluis RBR op grotere achterstand komt. Het is natuurlijk te zit voor woorden dat zelfs de nummer 8 op een rondje word gezet, ik zou het het mooist vinden als de top 10/15 in dezelfde ronde zou finishen.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 11:35
  • josdaboss

    Posts: 362

    En terecht!

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 11:35
  • Het enige wat mij dwars zit is dat de FIA altijd in het voordeel van Ferrari beslist. Dus het is niet dat ik het ze misgun, maar eerder dat er een oogje dicht geknepen wordt omdat het goed is voor de sport, en de Italiaanse fans aan het afhaken zijn.

    • + 2
    • 1 sep 2018 - 11:39
    • Baracca

      Posts: 197

      Williams in de jaren ‘90
      Benetton mid jaren 90
      Ferrari begin jaren 2000
      Renault eveneens
      BAR, RedBull
      Mercedes de voorbije jaren
      ...allen werden ze verdacht van het buigen van de regels...


      Vreemd dat Ferrari altijd naar boven wordt geschoven.

      Know your history...

      • + 4
      • 1 sep 2018 - 11:43
    • marcio

      Posts: 2.429

      Vreemd! Indien de Fia altijd in het voordeel van Ferrari beslist, waarom moesten ze dan recentelijk hun spiegels aanpassen?

      • + 3
      • 1 sep 2018 - 11:43
    • jd2000

      Posts: 4.273

      Complete nonsens. Heel veel van de tegenwoordige regels zijn ontstaan om de toenmalige suprematie van Ferrari te breken.

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 11:54
    • Voorbeeld?

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 11:54
    • Meest duidelijke voorbeeld is natuurlijk Baku..Vettel op Hamilton, ronduit beschamend. . Ja, en Benetton werd ook niet gestraft dat klopt, was ook verkeerd. Maar pak de overdreven straf van McLaren van 100 miljoen, spygate. De wisselende straffen met plaatsen terug. dan weer 5 dan weer 10. er zijn heel veel voorbeelden te noemen. Ik kijk pas sinds 94 F1, dus Renault moet je me even duidelijk maken wanneer die geholpen zijn. Maar als ik het kon hard maken, was ik wel naar de FIA gestapt, en had ik het niet op dit miniforumpje verteld. Ik zeg gewoon dat ik weinig vertrouwen heb als het om Fia en Ferrari gaat. thats it.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 12:23
    • Haal baku er maar weer bij ja. Vettel kreeg daar de zwaarste straf die je kan krijgen op een diskwalificatie na.
      Kijk anders even naar Bottas die heeft de afgelopen 2jaar al zeker 3 of 4 keer gedaan wat Hulkenberg afgelopen race deed. Aleen was bij Bottas de ravage minder groot omdat hij verder naar voor start. Elke keer blijft het on bestraft.
      En dan heb ik het nog niet eens over de illegale test van mercedes in 2014 die onbestraft bleef. Ze werden alleen uitgesloten voor de test halverwegen het seizoen.

      • + 5
      • 1 sep 2018 - 12:30
    • Wat een bullshit, ik ga er niet eens op in..@L.M. Na je eerste zin ben ik gestopt met lezen..

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 12:33
    • Vettel kreeg zijn straf in Baku pas nadat voor de FIA duidelijk was dat het hem geen nadeel zou brengen in het kampioenschap, omdat Hamilton naar binnen moest met zijn headress.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 12:50
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad. De straf die Mercedes kreeg voor de illegale banden test was ook buiten alle realiteitszin. Geen deelname aan de young drivers test.... Daar heeft Mercedes jaren lang last van gehad.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 12:52
    • Volgens mij komt vooral Mercedes nu met heel veel weg. Kijkend naar alles wat Bottas verpest heeft voor anderen, Hamilton die in Hockenheim concreet de regels overtreed maar er mee weg komt, Bottas die Vandoorne afsnijd in Spa, terwijl Vettel in Oostenrijk voor een minder zwaar vergrijp een gridpenalty krijgt. En dan heb ik die illegale test niet eens benoemd.

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 12:58
    • Je gebruikersnaam zegt het al je bent: NEP

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 13:02
    • Het is inderdaad mercedes wat overal.mee weg komt de laatste tijd....

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:03
    • Onzin. Mercedes had de afgelopen 4 jaar een belachelijke voorsprong. Was dat dan legaal ? We zullen het niet weten. Het is F1 er word geen oogje dichtgeknepen in deze voor Ferrari evenmin dat dat de afgelopen 4 jaar voor Mercedes is gedaan.

      Totdat iets illegaal word verklaard is het simpelweg legaal.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 13:06
    • @neppastrev hoe weet je dat het bullshit is als je alleen de 1e zin leest.
      Maarja ik zie hier duidelijk dat meer mensen het met mij eens zijn dat zegt wel genoeg denk ik.

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:08
    • Dat geintje in Baku was raar maar dat was meer vanwege spanning inhebt kampioenschap houden dan perse Ferrari een voordeeltje geven. En controverse isaltijd goed voor de kijkcijfers hè :) Maar raar was t wel. Een zwarte vlag had ik niet vreemd gevonden. Verder is dat hele “fiarrari” gebeuren een zwak cliché dat niet waar is. Renault is met de V8 geholpen door iedereen een ontwikkelstop te geven behalve Renault (omdat ze t niet voor elkaar kregen) In 2013 is Ferrari ook flink benadeeld met dat gezwalk rondom de diffuser en de aanpassing van de banden halverwege t seizoen.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 13:58
    • pagani

      Posts: 444

      Ferrari fans getriggerd hahah.Owee als je over baku heeft daar had ie gewoon de zwarte vlag moeten krijgen.1999 Malaysia badgboard dat illegaal was geen straf .Dus maar met meer onzin dat Mercedes Weerd voorgetrokken terwijl Ferrari altijd weg mee kwam

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 16:37
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ja maar de wiet die uit de uitlaat komt, is die wel legaal?

    • + 2
    • 1 sep 2018 - 11:48
    • Zekers, made in Holland ;)

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 12:35
    • Aldus een Mercedes fan, wiet uit de uitlaat volgens mij heb je er zelf te veel van in je inlaat zitten.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:03
    • Alleen in de Ferrari van Kimi, zo blijft ie al maanden van de drank.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:54
  • Benzjie

    Posts: 8

    Misschien zie ik spoken maar ik lees nergens " onze auto is legaal" . Alleen maar " onze auto is beoordeeld als legaal".

    • + 1
    • 1 sep 2018 - 12:29
  • Fanboy1

    Posts: 2.129

    Maar natuurlijk ferrari. Hoe vaker ze het roepen......

    • + 1
    • 1 sep 2018 - 12:56
    • MERCEDES-FANBOY1

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:04
    • Fanboy1

      Posts: 2.129

      Ah dus commentaar op fer = mer fanboy haha

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 18:09
  • Wel heel grappig dat de FIA volgens Binotto alleen vragen stelt en genoegen neemt met een uitleg. Bij een gedegen controle volgt de volgende vraag “ kunt u bewijzen wat u stelt?” Ach ja.... FIA heeft al eerder verklaard dat ze de nieuwste snufjes nog niet beschikken om de zaken van Ferrari te controleren.

    • + 1
    • 1 sep 2018 - 13:10
  • jd2000

    Posts: 4.273

    Wel leuk hoe Binotto het zegt.: FIA beoordeelt onze auto als legaal. Hij zegt niet dat zijn auto legaal is...

    • + 1
    • 1 sep 2018 - 14:01
  • De FIA heeft inderdaad ergens rond Monaco dit jaar naar de Ferrari gekeken en alles legaal verklaard, maar Ferrari heeft pas daarna de stap gemaakt over Mercedes heen.. Je zou ook verwachten dat zulke controles vaker plaatsvinden om ervoor te zorgen dat iedereen zich netjes aan alle regels houdt..

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 14:06
  • F1 is een prachtig steekspel wat dat betreft zolang de organisatie geen tussentijdse aanpassingen doet aan de regels. Gelukkig is het nog steeds zo dat er wel moet worden aangetoond dat er iets niet legaal is. Zolang dat niet lukt is het legaal.
    Een ontwerper is pas goed als ie daar op de juiste manier mee omgaat en een minder legale auto met “a certain advantadge” weet neer te zetten.
    Vraag ze (de ontwerpers) er allemaal maar naar en men begint te grijnzen.

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 15:00
    • Een minder legale auto die de tests doorstaat: Ferrari, Merc, RBR allemaal weten ze hoe dat moet :)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:02

BH Grand Prix van Sakhir

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    20:30 - 22:00

    Vrije training 3

    22:00 - 23:00

    Kwalificatie

    01:00 - 02:00

    Vrije training 2

    00:30 - 02:00

  • Race

    00:00 - 02:00

  • Snelste ronde

    00:00 - 00:00

BH Grand Prix van Sakhir

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    20:30 - 22:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    22:00 - 23:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    01:00 - 02:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    00:30 - 02:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    00:00 - 02:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    00:00 - 00:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.277
  • Podiums 94
  • Grand Prix 117
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar