user icon

Ook brandstoftekort voor Raikkonen: "Dit is frustrerend en pijnlijk"

  • Gepubliceerd op 25 aug 2018 19:33
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

Kimi Raikkonen start de Grand Prix van België slechts vanaf de zesde plaats. De Ferrari-coureur leek het hele weekend op zijn minst in de buurt te zitten van teamgenoot Sebastian Vettel, maar in Q3 ging het mis voor de wereldkampioen van 2007.

Spa-Francorchamps is een circuit waar Raikkonen succesvol geweest is en ook dit weekend zat de snelheid er goed in bij de Fin. Hij noteerde in de derde vrije training en in Q1 de snelste tijd. In Q2 was hij tweede achter Vettel, maar in Q3 stond Raikkonen al vroeg in de pits en kwam hij op de opdrogende baan niet verder dan de zesde plek. De reden ligt volgens de twintigvoudig racewinnaar bij een gebrek aan brandstof in zijn Ferrari.

"Ik wist hoeveel brandstof ik had, maar ik wist niet dat we geen tijd hadden om te tanken en nog een keer naar buiten te gaan", vertelde Raikkonen na de kwalificatie. "Ik denk dat we dat hadden moeten doen toen we van banden wisselden. Dan hadden we nog wat meer ronden kunnen rijden. Ik weet nog niet waarom dit is gebeurd, omdat we nog niet met het team bij elkaar gezeten hebben."

"Er was niet veel wat ik anders had kunnen doen", vervolgde Raikkonen. "Het is frustrerend en pijnlijk, omdat we onze zondag op deze manier een stuk lastiger gemaakt hebben. Door de natuur van het circuit gaat het hier vaak fout in de eerste bocht. Hoe verder je dan naar achteren start, hoe groter de kans is dat het fout gaat. Bij elkaar opgeteld is het niet geweldig, maar wat kan ik eraan doen? We proberen het morgen opnieuw en hopelijk leren we van deze fouten."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Die gaat zo weer naar p2 of 3 in de race ze zijn snel genoeg.

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 19:48
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Klopt denk ik ook. Max 3 ronden rijdt hij op P3... RBR heeft de zelfde fouten gemaakt bij beide. Maar die pakken die Force wagen ook simpel. Wat niet weg neemt dat ik het leuk vind voor hun. Maar ze zijn natuurlijk kansloos morgen. Worden gewoon p7 en P8 of nog verder terug. Hopelijk zien we Max wat mooie inhaalrace rijden en P4 pakken of toch een P3.... ?

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 20:34
    • Brandstof tekort? Dit laat maar eens zien dat het geen topteam is maar een stelletje amateurs!!
      </F1BASHERSZONDERENIGEKENNISVANZAKEN>

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 21:40
    • Mocht niet voor Vettel qualificeren

      • + 2
      • 25 aug 2018 - 21:48
    • Eamm

      Posts: 195

      Vandaag weer iets geleerd ze nemen dus benzine mee voor de hele quali anders begrijp ik er niks meer van.
      Ik zie in q3 de Ferrari’s en de merc achteruit de garage ingaan ik dacht altijd om te tanken maar dat is dus niet zo ,waarom dan wel weet iemand dit ?

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 22:36
    • Dat is dus wel om te tanken. Dat mag niet buiten de pitbox.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 23:31
    • MAX VERFSPATTEN : Sorry maar ik heb op verschillende site's gelezen dat bijtanken tijdens een kwalificatie sessie dus NIET toegestaan is, tussen de sessies wel.
      Het zou wel heel vreemd zijn als ze zowel bij Fer als bij RBR hetzelfde probleem hadden, beide teams kwamen zonder benzine te staan voor het einde van de kwali sessie.
      Hadden ze wel mogen bijtanken weet ik zeker dat alle drie de wagen daarvoor tijd genoeg hadden, maar wat niet mag.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 07:26
  • Sorry maar dit begint gewoon irritant te worden. Kimi, het hele weekend de overhand op Vettel en met nog 6-7 minuten te gaan stapt hij uit. Gewoon nog een ronde eerder dan Riccardo en Max... Hoezo Vettel een extreem voordeel geven?

    Ja oke, Vettel was snel die laatste run, maar het verschil in strategie was deze quali extreem groot.

    • + 3
    • 25 aug 2018 - 19:49
    • Ja hij mag gewoon niet winnen.

      • + 2
      • 25 aug 2018 - 19:54
    • volgens mij was Vettel toch sneller in Q2 en ik denk dat het hele Ferrari team ook liever gezien had dat het droog was gebleven. Ik begrijp de frustratie, maar altijd de beschuldigende vinger naar Ferrari terwijl ze Kimi in feite kans op kans geven vind ik eigenlijk een beetje krom.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 20:18
    • Je zou toch zeggen 7 minuten is ruim voldoende tijd om wat bij te tanken toch ??? (tenzij ze er natuurlijk voor naar de plaatselijke benzinepomp in de stad moeten rijden, maar dat lijkt mij vrij onlogisch)

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 20:54
    • er was idd tijd, maar er was ook een baan die steeds natter werd. De helft van de coureurs ging de mist in, de andere helft gokte goed. Achteraf kun je makkelijk zeggen dat de 1 benadeeld is en de ander niet, maar dat is zeker niet bewust gebeurd, dat bewijst de keus van RBR wel.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 21:17
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @hupholland steeds natter? Aan het einde was het bijna droog genoeg om terug slicks te monteren.

      • + 1
      • 26 aug 2018 - 09:19
    • Tifoso

      Posts: 2.916

      Zo voorspelbaar als er iets niet goed gaat bij Kimi om dan Ferrari te beschuldigen van partijdigheid. Een snelle Kimi is ook in belang van Vettel im punten af te pakken van Lewis.
      Of dacht je dat ze bij RB ook niet voor de SPFI's en Grosjean mochten kwalificeren.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 11:22
    • Vettel t1 en t3 gewoon sneller, net als q2. Wat een lariekoek weer

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 12:45
  • DeBeuker

    Posts: 88

    Ja echt jammer Kimi had de pole verdiend wat mij betreft.
    Kimi is vaak slachtoffer van prutswerk van ferrari.

    • + 1
    • 25 aug 2018 - 19:52
    • Yep, hij is duidelijk 2e coureur, maar toch tekent hij weer vrolijk bij voor een hoop $$

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 20:00
    • waar had hij de pole precies verdiend dan? in Q1 of FP2?

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 20:20
    • Alsof Ferrari expres haar 2e coureur benadeeld. Ferrari is met regelmaat tactisch erg slecht. Zowel bij Vettel als bij Kimi.

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 20:20
  • Dus je mag toch wel tanken. Apart dat ze dat niet geprobeerd hebben.

    Snel een paar liter erin en proberen. Misschien red je het wel. Alles beter dan uitstappen en toekijken.

    Hopelijk morgen wat meer geluk.

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 20:40
    • kortvdl

      Posts: 1.067

      Ja vond het ook een rare opmerking van Doornbos over dat tanken.
      Ferrari heeft duidelijk op 2 paarden gewed, waarbij de meest riskante voor Raikkonen was.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 21:08
    • Tifoso

      Posts: 2.916

      @Kortvdl, en als het harder was gaan regenen dan had Kimi voordeel van lichtere wagen.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 11:25
  • tja maar Ferrari heeft nog verschillende tacktiek gebruikt , RB heeft 2 kansen omzeep geholpen

    • + 2
    • 25 aug 2018 - 20:54
    • Welke kansen? Dat zij voor P1 en 2 hadden kunnen gaan?
      Never nooit niet.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 23:27
    • Geef je altijd antwoord op je eigen vraag? Dan heb je vast vaak gelijk!

      • + 3
      • 26 aug 2018 - 00:17
    • Nee, ik antwoord op jou domme ondoordachte post....Maar zelfs dat heb je na 6912 posts nog steeds niet door.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 09:20
    • Moet zijn 10.500 posts.
      Want anders heb je dat ook niet door.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 09:50
  • Tegenstuur

    Posts: 80

    Ferrari zal sinds het vertrek van Ross Brawn nooit de nobelprijs strategie winnen...

    • + 1
    • 25 aug 2018 - 21:55
    • Goh... toen zij een paar keer onder een VSC de banden gingen wisselen was het uitstekend op de strategie inspelen...

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 23:25
  • Reizo

    Posts: 474

    En dat geloven mensen toch niet man, kom op man. Ik zag zijn interview op Sky en je zag gewoon dat het niet waar was dat er brandstof tekort was, Ferrari wilde niet hebben dat Kimi boven Vettel zou kwalificeren. Kimi was bijna alle vrije trainingen sneller dan Vettel en dan zo gefokt te worden door je eigen team omdat ze onzeker zijn over Vettel zijn kunnen is zeer zwak

    • + 1
    • 26 aug 2018 - 07:50
    • En eigenlijk staat Kimi ‘maar’ 43 punten achter Vettel. Nog een uitvalbeurt van Vettel en een p2 voor Kimi zou het gat dan bv al terugbrengen tot 25 punten. Eigenlijk zou Ferrari er dus beter aan doen om Kimi vanaf nu dezelfde strategie als Vettel te geven of gelijk te behandelen. Als Vettel dan nog een paar domme foutjes zou maken kan Kimi hiervan profiteren i.p.v. de Mercedessen.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 08:46
    • Ze gaan echt niet express Raikonnen saboteren. Nu staat hij achteraan. Dat kan het team ook puntnen kosten voor het kampioenschap. Er zijn er 2 en het contstructeurskampionenschap is zeer belangrijk voor de teams. Dus zulke complot theorien zijn leuk bedacht, maar geen enkel team gooit moedwillig punten voor het constructeurs kampioenschap te grabbel. Zeker niet nu MB en FER zo close zijn.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 08:47
    • Jezus wat kun jij toch een hoop onzin schrijven....
      Kimi was welgeteld 1 training sneller...
      Verder kwalificeert Kimi zelden voor Seb. Dus jij gelooft werkelijk dat ze Kimi dure constructeurspunten door de neus boren omdat hij zich heel misschien voor vettel zou kealificeren?

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 21:03
  • Alandaxa

    Posts: 45

    Gisteren zei Olav Mol dat Kimi bevestigd is voor 2019 bij Ferrari. Zowel op f1today als op gpupdate niets over terug te vinden! Raar!

    • + 0
    • 27 aug 2018 - 06:18

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.435
  • Podiums 116
  • Grand Prix 242
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar