user icon

Briatore hoopt op Formule 1-terugkeer Alonso bij Mercedes of Ferrari

  • Gepubliceerd op 17 aug 2018 13:23
  • comments 56
  • Door: Jeroen Jonkers

Flavio Briatore hoopt dat Fernando Alonso na 2019 terugkeert in de Formule 1, maar dan wel bij een topteam als Mercedes of Ferrari. Dat vertelt de Italiaan in gesprek met La Gazzetta dello Sport. Volgens Briatore is het sowieso niet uitgesloten dat Alonso ooit terugkeert in de koningsklasse.

"Zeg nooit nooit", luidt het antwoord van Briatore op de vraag of Alonso ooit terugkeert in de Formule 1. "In de wereld van de Formule 1 kan alles heel snel veranderen, dus het is nog te vroeg om van een definitief afscheid van de sport te spreken."

Volgens Briatore hoeft Alonso de sport nog niet te verlaten omdat hij het niveau niet meer aankan. "Fernando presteert nog altijd op de toppen van zijn kunnen. Hij is nog net zo snel, zo niet sneller dan Lewis Hamilton en presteert zeer constant."

Alonso zelf heeft al aangegeven dat hij een terugkeer in de Formule 1 mogelijk ooit wel ziet zitten, maar hij stelde het liefst terug te willen keren bij zijn huidige werkgever McLaren. Briatore heeft andere wensen. "Ik zou nog wel willen zien waar Fernando in een Ferrari of Mercedes toe in staat is."

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Wat hebben die (oude) teambazen van renault toch de laatste tijd? ik wil dat spul wat hun gebruiken ook wel hebben.

    • + 1
    • 17 aug 2018 - 13:25
    • Plaat veur de kop!

      • + 1
      • 17 aug 2018 - 13:41
    • Iets uit Colombia lijkt me.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 13:46
    • d@nny

      Posts: 2.567

      Flavio is niet alleen oud teambaas bij Renault, hij is toch ook Alonso’s Manager?

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 13:46
    • Briatore is ook over de datum..

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 13:48
    • Briatore zegt ‘zeg nooit nooit’. In dit geval zeg ik toch wel: dat gaat echt NOOIT gebeuren.

      • + 1
      • 17 aug 2018 - 15:01
    • Snork

      Posts: 11.324

      Briatore kan door zijn vette pens zijn eigen tuinslang niet eens meer zien.

      • + 2
      • 17 aug 2018 - 16:15
    • Dat is een heel goed wietje geweest waars hijnlijk. Zag in mn jeugd af en toe ook de meest waanzinnige dingen??

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 20:28
  • Gaat natuurlijk nooit gebeuren, daar hebben Mercedes en Ferrari helemaal geen oren naar.

    Je moet je natuurlijk ook vragen wat een jaar afwezigheid (plus het feit dat Alonso al niet meer jong is) doet met je niveau.

    • + 0
    • 17 aug 2018 - 13:27
    • Alonso heeft misschien het niveau nog wel (ook na jaartje buiten de f1), hij is zeker beter dan ca. de helft van het formule 1 rijdersveld. Maar het is een manipulist die een negatief gevoel heeft achtet gelaten bij de meeste topteams. Bij Ferrari is hij zeker niet meer welkom en ook Mercedes heeft hem aardig uitgekotst. Red Bull zit ook niet te wachten op de diensten van Fernando. McLaren is de enige kans voor Fernando op een terugkeer. Maar hij heeft geen zin in nog een jaar racen in het achterveld met een pruttelende McLaren en hoopt dat Carlos er in slaagt om het team weer terug naar de top te loodsen. Wanneer McLaren weer (dichtbij) de top is, dan wil Alonso nog wel een seizoen of 2 instappen en racen voor het podium. Of dat nog gaat lukken voordat Alonso écht te oud is, dat zal de tijd ons leren.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 13:36
    • @Rogier als McLaren Alonso zou terugnemen, zodra het moment er is dat ze weer goed draaien, en de coureurs van dat moment er gewoon weer uitgooien op zo'n moment, dan zou dat echt vals zijn.
      Dat gaat ze sponsors kosten.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 14:19
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Mercedes baas Zetsche wil Alonso nooit meer Mercedes zien vertegenwoordigen na dat dreigen van hem in 2007 en de miljoenenboete die volgde voor Mercedes.

    Daarnaast hebben ze met Hamilton een coureur die internationeel veel bekender is dan Alonso.

    • + 1
    • 17 aug 2018 - 13:31
    • d@nny

      Posts: 2.567

      Welke miljoenenboete was dat?

      • + 1
      • 17 aug 2018 - 13:47
    • mario

      Posts: 7.918

      Die miljoenenboete was niet het gevolg van Alonso's handelen hoor....

      • + 2
      • 17 aug 2018 - 14:34
    • Bij mijn weten had Alonso Mclaren toen genaaid door die mail door te sturen ivm spygate , en kreeg Mclaren 100 miljoen boete alleen daar had mercedes niet veel mee van doen

      Of praten we nu over iets heel anders?

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 19:59
    • @M@ximumOverdrive, McLaren kreeg de boete. Dit, omdat een medewerker van een kopieerzaak Ferrari-documenten onder zijn ogen kreeg. De medewerker belde vervolgens met Ferrari en de rest is geschiedenis. Alonso stond hier helemaal buiten.

      • + 1
      • 17 aug 2018 - 20:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Nee, Mclaren kreeg de boete omdat ze het gehele technische dossier van de F2007 van Nigel Stepney hadden gekregen en gelezen.
      En Alonso had er weldegelijk wat mee te maken aangezien hij samen met de la Rosa uitgebreid met elkaar het technisch dossier bespraken én omdat Alonso degene is die het kenbaar maakte aan de FIA dat McLaren in het bezit was van het dossier... Nadat Ron Dennis besloten had Alonso niet meer als 1e rijder te behandelen.

      • + 0
      • 19 aug 2018 - 13:35
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "When Alonso raised the existence of documentation on 5th August with Mr Dennis,
      obviously in the context of some dispute, he mentioned the matter to your President, but did he try
      to get to the bottom of it? Did he say, “If you have documents, I must have them, because I am
      under duty to the FIA to take them back to the World Motor Sport Council.” No, he did not. We
      received this information only because the FIA wrote to the drivers, telling them that they were
      under duty to disclose. It was not been volunteered by McLaren. That tells you a great deal about
      the internal investigations carried out by McLaren and their enthusiasm to volunteer information.
      We therefore say: look at the facts; don’t listen to the assertions. The facts are that this is
      information that FIA secured from the drivers. It did not result from an internal investigation by
      McLaren."

      Uit de rechtzaak tegen McLaren.

      • + 0
      • 19 aug 2018 - 13:41
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "The content of the e-mails is wholly-inconsistent with what you were told by McLaren at the last occasion, where they claimed to have carried out a thorough investigation. Either it was thorough and information was suppressed until Alonso blew the whistle,"

      • + 0
      • 19 aug 2018 - 13:43
  • William-E

    Posts: 394

    Het wordt langzaam tijd dat we het boek Alonso gaan sluiten... Het begint een beetje een Wesley en Yolanthe gehalte te krijgen...

    • + 6
    • 17 aug 2018 - 13:32
    • Denk dat Yo wel wat spannends aan gaat trekken bij de afscheidswedstrijd van Wes volgende maand, "ze" (o) ( o) gaan vast vaak in beeld komen..

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 15:45
  • marcio

    Posts: 2.556

    "Hij is nog net zo snel, zo niet sneller dan Lewis Hamilton en presteert zeer constant."
    Briatore heeft zeker een zonnesteek opgelopen! Alonso is echt niet sneller dan Lewis Hamilton. In de kwalificatie niet en zeker niet in de regen. In de race liggen ze dichter bij elkaar, maar heeft Lewis nog steeds de overhand.

    • + 3
    • 17 aug 2018 - 13:33
    • Jij doet net zulke aannames als Briatore. Samen op een terras gezeten?

      • + 7
      • 17 aug 2018 - 13:38
    • Alonso is geen 2 tiende sneller dan Bottas in de regen?

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 13:43
    • Zullen we nooit weten,die komt niet meer terug...

      • + 1
      • 17 aug 2018 - 13:44
    • marcio

      Posts: 2.556

      Lewis is gewoon sneller dan Alonso. Punt uit! Dat heeft hij al in 2007 als rookie zijnde bewezen. Als hij destijds al sneller was, dan zal hij nu nog sneller zijn. Alonso zijn kracht schuilt in het feit dat hij gedurende een hele race blijft pushen. Dat maakt hem tot een lastige tegenstander.

      • + 2
      • 17 aug 2018 - 14:00
    • Buurman

      Posts: 1.520

      Hij heeft in 2007 helemaal niet bewezen sneller te zijn. Als je alle statistieken erbij haalt laat het juist zien dat Alonso de betere was.

      • + 4
      • 17 aug 2018 - 15:14
    • WC MAX

      Posts: 2.909

      Lekkere onderbouwing voor je stelling Marcio: "Punt uit"
      Jammer dat we het stampvoeten er niet bij hebben kunnen zien ;)

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 17:05
    • marcio

      Posts: 2.556

      Welke statistieken!? Bedoel deze statistieken?
      Pole:
      Lewis=6
      Alonso=2

      Overwinning
      Lewis= 4
      Alonso=4

      Tweede plaatsen
      Lewis= 5
      Alonso=3

      Derde plaatsen
      Lewis= 3
      Alonso=4

      Vergeet niet dat 2007 Lewis' zijn eerste seizoen was en Alonso zijn 5de of 6de.

      • + 1
      • 17 aug 2018 - 17:19
    • Tsja Marcio. Vergeet ook niet dat in die tijd Lewis al ontzettend veel getest had in de McLaren f1 auto. Ik denk dat Sainz volgend jaar bij zijn debuut voor McLaren nog niet eens de kilometers heeft gereden die Lewis had voor zijn debuut.En Lewis was ook nog het lievelingetje van Ron Dennis.

      • + 2
      • 17 aug 2018 - 22:48
    • Echt snelheid vergelijken kan alleen met dezelfde wagens en Mark Hughes heeft dat voor Alonso uitgerekend nav de uitspraak “van al mijn teamgenoten zit Vandoorne het dichtste bij me”

      Trulli ('03) -0.047%*
      Button ('15) 0.000%
      Trulli ('04) +0.004%*
      Hamilton ('07) +0.016%*
      Massa ('13) +0.084%
      Button ('16) +0.139%
      Massa ('12) +0.177%
      Vandoorne ('17)+0.195%
      Fisichella ('06)+0.224%
      Grosjean ('09)+0.386%
      Massa ('11)+0.427%
      Massa ('10)+0.460%
      Räikkönen ('14)+0.549%
      Fisichella ('05)+0.550%
      Piquet ('08)+0.598%

      • + 0
      • 18 aug 2018 - 13:40
  • pewe63

    Posts: 83

    Hij hoopte ooit ook zelf terug te komen , de lade lichter

    • + 1
    • 17 aug 2018 - 13:42
    • Zou een prima baas voor McLaren zijn.

      • + 1
      • 17 aug 2018 - 13:46
  • Zie veel negatieve reacties, maar geloven jullie niet dat Alonso is zo'n wagen gewoon de concurrentie zwaar zou kunnen aangaan met Hamilton of Vettel? Zijn maar weinig coureurs die het die 2 zo lastig zou kunnen maken.

    • + 5
    • 17 aug 2018 - 13:50
    • Joyride

      Posts: 25

      Ik geloof dat wel! Wellicht komen die negatieve reacties voort uit het feit dat het gros van de reageerders pas sinds 2015 de f1 volgt, en daardoor niet precies weet wat Fernando allemaal gepresteerd heeft, juist door zijn enorme snelheid.

      • + 3
      • 17 aug 2018 - 14:08
    • John6

      Posts: 5.284

      Misschien wel, maar die kans krijgt hij niet meer, dus zullen we het ook nooit te weten komen.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 14:11
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Alonso is gewoon een van de snelste coureurs ooit. Niemand ontkent dit. Maar feit is dat hij ook al verslagen is door een coureur die toen in zijn eerste jaar zat in dezelfde auto en we sindsdien alleen maar hebben zien groeien, terwijl Alonso ook met een paar flinke nadelen komt waar een team altijd zwakker van wordt. Coureur zijn is meer dan alleen in een auto rijden.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 14:17
    • Ik geloof inderdaad ook wel dat hier behoorlijk wat "Max" generatie tussenzit.

      Zowel het beoordelen van alleen een bepaalde periode en de zure manier van reageren altijd is wel iets van de laatste jaren. Op een forum reageren staat tegenwoordig gelijk aan iemand de grond in proberen te boren.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 14:26
    • @Kenju

      Jij reageert inhoudelijk en daar heeft Alonso ook zeker steken in gelaten of in ieder geval een team wat niet winnend was, winnend kunnen maken.

      Juiste moment bij het juiste team zitten is zo ontzettend belangrijk. Zelfde geldt komt bijv. Max door allerlei toevalligheden nooit in een winnende auto terecht en word die geen WK. Kan zo maar gebeuren terwijl die wel de kwaliteiten heeft om dat te bereiken.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 14:29
    • WC MAX

      Posts: 2.909

      Formula Senna.
      Ik ben van mening van wel. Alonso is bloed snel en tijdens de race een echte harde racer.
      Het negatieve zit 'm in het imago dat hij tijdens zijn loopbaan heeft opgebouwd en dat is de reden waarom de topteams niet meer op hem zitten te wachten.
      Met Alonso haal je buiten een begenadigd coureur ook problemen binnen.
      Tenminste, dat is wat je voornamelijk over hem leest.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 17:10
    • Inderdaad. En McLaren verruild nu gewoon de ene Spaanse problemengenerator voor de andere...

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 18:57
  • droopz

    Posts: 777

    Alonsaan en nu Alonsoff alstublieft, danku.

    • + 0
    • 17 aug 2018 - 13:50
    • Dit is een nieuwstikker, geen genuanceerde pagina met journalistieke filters en diepte analyses..
      Betekent dat elke roddel en uitspraak en gerucht wordt gepubliceerd.
      Het is nog net geen social media :)

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 14:11
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Opportunistisch gelul. Negeert de chaos die Alonso overal veroorzaakt, of is daar zelfs niet eens bekend mee. Boullier was hier ook al niet bekend mee. Misschien dat het iets is van bepaalde teambazen die niet bekend zijn met wat er op de werkvloer gebeurt.
    Verder heeft Alonso net bekend genomen en is hij nog niet eens weg, en heeft Briatore het al over een terugkeer, terwijl we allen wegen dat deze zeer waarschijnlijk nooit gaat gebeuren.

    • + 0
    • 17 aug 2018 - 14:13
    • Misschien is het wel niet waar dat hij overal chaos veroorzaakt, daar wel eens aan gedacht?

      Ik hoor alleen iedereen maar herhalen dat het zo is waardoor het "waarheid" wordt. Bij McLaren (eerste keer) was het een rommeltje maar daar was het team ook debit aan.

      • + 2
      • 17 aug 2018 - 14:32
    • @James Zelfde met Stroll: Iedereen 'weet' dat die zonder z'n papa waarschijnlijk nooit in F1 zou racen. Iedereen 'weet' dat papa waarschijnlijk nooit een sponsor in F1 zou zijn als 'ie zijn zoon niet kon pushen.
      Dat van Alonso dat is hardnekkig inderdaad, maar 's man's verklaring waarom 'ie stopt, en zijn verhaal erachter, zijn erg warrig. F1 in 2019 gaat erg lijken op Indy in 2019.
      Dus Alonso's keuze is niks meer of minder dan kuch

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 15:18
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @James Raven: Het is wel degelijk waar. Maar het gaat om politieke spelletjes en het hebben van een verdelend karakter. Dus bij met de ene groep aanpappen en met de andere ruziemaken. Het zijn ook niet de minsten die dit al opgemerkt hebben.

      Je kan mijn reacties teruglezen, ik roep het al een flinke tijd voordat iedereen het begon te roepen de laatste maand or so. Ik baseer mij op simpelweg het volgen van het nieuws rondom destijds Mclaren-Honda en daarna het terugkijken naar wat er in het verleden bij Renault en Ferrari gebeurd was. Daarna hoorde ik Natalie Pinkham iets soortgelijks zeggen, en wist ik het helemaal zeker toen ook Rosberg en Chandhok kort na elkaar er iets over zeiden zonder dat iemand concreet ernaar vroeg (Rosberg gaf als antwoord op een vraag van een twitteraar die wilde weten of Alonso ooit nog bij een topteam zou rijden een verhaal over Alonso's politieke spelletjes, terwijl Chandhok op een vraag over de kwaliteiten naast de baan reageerde op DriveTribe).

      Dus hoewel ik het eerst zelf bedacht en hier de onderbouwing voor vond, heb ik sinds vorig jaar hier de bevestiging voor gevonden. En sindsdien hebben we meer en meer insiders het zien roepen.

      Dat het niet bij iedereen bekend is is natuurlijk logisch omdat hij ook wel weet dat bepaalde mensen wat voor hem kunnen betekenen.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 20:55
    • @ Kenju: Het blijft allemaal zijdelings. Alles van horen zeggen. Ik ben (nog) niet overtuigd.

      @ RJH vandaag: de reden is uiteraard simpel: hij kan geen wagen krijgen die hem in staat brengt voor overwinningen te gaan. Ook bij de Indy car zal hij alleen instappen als hij een gerede kans heeft daarmee voor overwinningen te gaan.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 22:59
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @James: Vooral een kop in het zand mentaliteit als je de verhalen die zo consistent zijn en uit verschillende hoeken komen van legitieme bronnen, negeert.

      • + 0
      • 19 aug 2018 - 13:30
    • Dus feiten willen zien is kop in het zand steken? Ik negeer het niet, ik neem het met een korrel zout!

      legitieme bronnen? Geen enkele teambaas, teamgenoot, ingenieur die dit zegt. Allemaal "journalisten" die het van horen zeggen hebben.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 02:54
  • Dat gaat niet gebeuren.

    • + 0
    • 17 aug 2018 - 14:33
  • Baksteen

    Posts: 704

    Ik heb het idee dat Briatore meer last heeft van Alonso's exit dan Alonso zelf.

    • + 0
    • 17 aug 2018 - 15:48
    • Inderdaad! Het scheelt hem ongetwijfeld inkomsten.

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 18:59
  • Epol611

    Posts: 408

    Uitgepoept bij RBR........en nu op Mercedes en Ferrari hopen ?
    Briatore mag “hopen “ hopen als hij de shit maar opruimt.

    • + 0
    • 17 aug 2018 - 18:23
  • Grindbak

    Posts: 261

    Je kunt echt zien dat Opa Flavio z'n beste tijd heeft gehad.

    • + 0
    • 17 aug 2018 - 18:44

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 149
  • Podiums 0
  • Grand Prix 85
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar