McLaren ziet in Sainz een van de talenten van de nieuwe generatie

Eens, meer een subtopper. Aan de andere kant is McLaren op dit moment ook geen topteam meer, dus beide vullen elkaar goed aan en passen bij elkaar.

Hij gaat het volgens mij sowieso zwaar krijgen bij een team dat altijd onder de loep ligt van de Engelse pers.

Komt hij naast Stoffel te rijden dan is hij toch een beetje de binnen gehaalde topper en heeft hij de druk dat hij het beter moet doen dan Stoffel.

Komt hij naast Ocon dan krijgt hij het heel zwaar, want ik denk dat Ocon van een hoger niveau is dan Carlos

Komt hij naast Norris, dan rijdt hij naast het nieuwe lieverdje van de Engelse pers / publiek en dan worden alle goede resultaten van Norris extra bewierookt.

Kortom, er zal zeker druk komen te liggen op Carlos en zoals ik het heb gezien gaat Carlos onder druk juist slechte rijden dan wanneer hij relaxed is zoals toen hij naast Kvyat reed.

Nou sneller dan stoffel moet niet zo moeilijk zijn toch ? Of er moet ineens duidelijk worden dat stoffel enorm het slaafje van alonso is geweest en de laatste 2 jaar ons een vertekend beeld hebben gegeven

Past wel een beetje bij het net-niet beleid dat Mclaren voert de laatste jaren.
Net-niet een nieuwe sponsor, net-niet een sterk tweemans roer met Boullier, net-niet het beste chassis, net-niet een zekere 4de plaats in het constructeurskampioenschap binnen slepen.

Ik mis de harde aanpak van Dennis vooral nu Brown zo politiek praat aldoor. Ze hebben een Briatore/ Dennis figuur hard nodig.

Ben benieuwd, hij is niet sneller dan Hulk, McLaren rijdt met Renault, Renault ontwikkelt voor eigen team. Sainz komt dus nooit voorbij aan Renault.
Stap naar achter in het veld, niet alleen op basis van nu, ook voor langere termijn.

En toch blijf ik het vreemd vinden dat ze Sainz laten gaan bij RBR. Ik had hem echt langs Max verwacht. Zo dik zitten ze niet met inzetbare piloten. Soms vind ik toch dat ze wat snel hun jeugdproducten op de schop zetten. Er circuleren nu nog maar 2 opties voor RBR: de logische Gasley die ik niet ervaren genoeg vind. Met dus het enorme risico dat hij in 2019 verzuipt en dan gaat er weer een talent op de schop. En Gasly komt ook niet om 2de viool te spelen dus als hij wel slaagt heeft Max weer ruzie met een teamgenoot. (OK, dat laatste is vooringenomen en provocatief)
En dan het gerucht Ocon, veel minder logisch en met Ocon had Max grotere ruzie dan met Sainz.

Hij is een talent van zijn generatie, alleen zijn de andere talenten sneller gegroeid. Dat wil niet zeggen dat Sainz er nooit meer gaat komen, maar McLaren vist hier dus wel in de vijver afdankertjes van RedBull en Renault.

@WIMP

Als het Gasly niet is, denk ik dat we wel eens grote ogen zouden kunnen trekken wie er uiteindelijk bij RBR gaat rijden. De muziek speelt nog. Maar misschien komen er dit najaar al wissels op gang.

MAXIMO ... eens goede rijder maar geen top... in zijn seizoen met Max bij STR vond ik hem nog echt goed, daarna vind ik hem helaas wat tegenvallen. Hulkenberg rijdt hem ook helemaal zoek momenteel. Renault laat hem ook snel vallen hoe komt dat toch ? ik denk dat zijn leugens met de krant hem echt opbreken ! zijn wijze raad van papa die zich overal mee bemoeit kan wel eens tegen hem werken nu.

@Zambiorix

Dat denk ik dus ook... Logica telt niet in dit tussenseizoen. Als het Sainz niet is moet het toch Gasly zijn toch? Maar dan snap je toch niet dat RBR dat niet aankondigt? Want je wil toch niet je optie op Sainz afgeven als je nog aan het onderhandelen bent? Zelfs al weet je dat je Sainz toch niet wil houden, enkel door die optie te hebben druk je de prijs van de nieuwe piloot.

Dus ik denk dat hoe langer het duurt dat RBR zijn 2de rijder aankondigt, hoe minder kans dat het Gasly wordt.

Wie wel dan? Ik weet het ook niet meer...

@ Wimpie… Rosberg komt terug en in de Red B R.. ;) ;) ;)

Wat moeten ze dan zeggen? "Wij vinden Sainz een flutcoureur maarja we moeten maar wat"? Beetje raar vind je niet?

Bij mclaren is alonso een god en de rest is gewoon goed

Wat ik wel opvallend vind is dat specifiek genoemd wordt dat Sainz, “als coureur met een legendarische naam...” gecontracteerd is. Zoals ik al in een eerdere post aangaf denk ik dat Sainz enkel en alleen gecontracteerd is om de sponsoren tevrede te houden. Als Spanjaard, Alonso fan en vriend en met een internationaal legendarische naam helpt dit om bestaande sponsoren tevreden te houden en wellicht nieuwe te trekken. Het past ook bij McLaren die het liefst legendarische namen in hun auto’s hebben. Daarbij kost Sainz maar een fractie van wat Alonso kost.

heb je dit helemaal alleen uitgevonden??

Hoeft nog lang niet natuurlijk... Buemi is nog steeds onderdeel van RB en ook Hartley, doordat hij zich fatsoenlijk gedroeg na zijn afscheid, heeft de banden met RB kunnen behouden.

Buemi racet voor Red Bull in een andere klasse. Red Bull heeft inmiddels bevestigd dat ze Sainz ‘hebben vrij gegeven’. Wat dat exact inhoud en of Red Bull op enigerwijze nog verbonden blijft aan Sainz is daarmee niet duidelijk. Ik heb zelfs ergens gelezen dat Red Bull zich gaat verbinden als sponsor aan McLaren middels hun frisdranken (tonic, cola, etc). Dan zou de band met Sainz blijven bestaan.

Sainz is tot eind dit seizoen contractueel nog verbonden aan Red Bull. Dan loopt zijn contract af en zowel Sainz als RBR zullen niet willen verlengen. Dat betekent automatisch het einde van zijn band met RBR.

En Stoffel? ;)

Russel en Norris kunnen we nog niets over zeggen.... er zijn er wel meer die het in de GP2 goed deden en waar het niet uit kwam in de F1.

JOYRIDE,

Laatste kans (misschien?) volgend jaar en dan kan hij ook in het rijtje met Sainz en Gasly.

MAXIMO,

Russel heeft het gewoon, Heb hem gevolgd en dat is gewoon een heel groot talent die er wel komt. ik kan er naast zitten hoor dus de komende 3/4 jaar gaan we zien hoe iedereen zich ontwikkeld en bij welk team ze rijden.

dat denk ik dus ook... Financieel zal het voor McLaren ook wel een stuk beter zijn nu Alonso van de payroll af is (tenminste voor de F1 tak), Sainz hebben ze gekregen voor een appel en een ei. Niemand wou hem, RB en Renault zeker niet.., tja wat kan je dan nog eisen?

Mwuaah... Renault kicked hem weg... Haas wil hem niet, Force India is zeer kleine kans... en alles wat dan volgt zou best geintresseerd kunnen zijn en dan is McLaren toch nog het hoogst haalbare. Wel pijnlijk om inmiddels 3x gepasseerd te worden door RB.

Eerst Max als eerste aangekondigd, toen Max naar RB en nu Gasly boven Sainz... pijnlijk als je bedenkt dat je hun superstertalent van begin 2014 was...

Daarom dus.

@misstappen Wie z3egt dat Alonso van de payroll is, hij rijd niet in de F1. Dat is alles wat gezegd wordt.

@TWSLEX, dat zegt inderdaad niemand, maar daar ga ik even simpelweg vanuit als hij daar niet meer rijdt.

Ja matuurlijk. De intentie was om in Red Buul, een topteam te rijden. Toen werd het Renault, onder het nom dat Renault een fabrieksteam is. Nu wordt het McLaren, een team dat weer geherstructureerd moet worden maar niet makkelijk voorbij Renault, hun leveranier zal komen. Dus gaat Sainz vechten rond positie 8 tot 18.

@ Misstappen: een appel en een ei? Weet jij nu al wat het salaris van Sainz bij McLaren gaat zijn? Over een transfersom kun je het niet hebben, die is er niet omdat het contract van Sainz afloopt.

Hey Cherokee, nee natuurlijk weet ik dat niet, net zo min iemand anders dat op dit forum weet.
maar gezien het feit dat hij weg moest bij RB en nu dus ook bij Renault, mag ik toch wel voorzichtig aannemen dat hij een koopie moet zijn in vergelijk met het salaris van Alonso.
Ok, een gok, maar jij zal wel met me eens zijn dat mr Sainz zijn ' bedongen' salaris (hij had niets te onderhandelen omdat er geen alternatief voor hem is) niet ineens sky-high zal zijn, maw een koopie (appel en ei) in vergelijk met die andere Spanjaard.

Vergeleken met Alonso zal het inderdaad wel goedkoop zijn. Dan is bijna alles voordeliger haha.

Bedoel je van de nieuwe generatie ook Max Verstappen?

Charles Leclerc: geboortedatum 16-10-1997.
Max Verstappen: geboortedatum 30-09-1997.

Verstappen schaal ik al in bij de gerenommeerde toppers, coureurs die al bewezen hebben meerdere GP te kunnen winnen.

Ocon heb ik iets hogere pet van op, iemand die met goed materiaal het gevecht zeker aan kan gaan met niveau toppers.

Ocon hoger op de ladder dan Verstappen?
Op welke gegevens is dat gebaseerd? Of is het gevoelsmatig? Subjectief.

Haha nee Ocon heb ik hoger zitten dan Sainz bedoel ik, Verstappen is duidelijk al verder.

Dat is duidelijk.

Hij heeft wel talent en is nog jong, maar "weggestuurd" worden bij een fabrieksteam staat niet best op zijn CV natuurlijk. Zulke kansen krijg je doorgaans heel moeilijk weer met al dat aanstormende talent.

Eerste opdracht voor een coureur is je teamgenoot zoek te rijden.. ongeacht hoe de auto presteert tenopzichte tot de rest van de grid, als je goed bent kan je dat, bijwijze van spreken, ook in een fiat 500 laten zien.. sainz heeft nog helemaal niks laten zien, ondanks dat hij altijd zo opgehemeld wordt...

Teamgenoot zoek rijden komt niet heel veel voor. Sainz is zelf ook nooit zoek gereden. Niet door Max bij STR en nu ook niet door Hulk, hoewel die meer ervaring heeft, langer bij het team zat en hoog aangeschreven staat.

Cherokee - ik vind toch echt dat die door Nico H echt behoorlijk onzichtbaar is geworden en kan me niet aan de indruk onttrekken dat ook Renault dit zo ziet. Die hebben naast onze informatie ook nog veel cijfers en kunnen verschil in communicatie naar team goed vergelijken.

Zou zomaar kunnen.