Alonso verdedigt Vandoorne: "Hij hoeft zijn talent niet te bewijzen"

  • Gepubliceerd op 13 aug 2018 11:38
  • comments 47
  • Door: Jeroen Jonkers

Stoffel Vandoorne heeft niks te bewijzen om zijn stoeltje in de Formule 1 te rechtvaardigen. Dat stelt Fernando Alonso in gesprek met Crash.net. Volgens de Spanjaard heeft Vandoorne in de juniorklassen meer dan genoeg laten zien en ook zijn prestaties voor McLaren zijn niet verkeerd.

Volgens Alonso is het niet gek dat Vandoorne vooralsnog niet aan hem kan tippen. “Ik denk dat het lastig is om mij te verslaan", vertelt Alonso. "Hij rijdt altijd een beetje achter me, maar wanneer je dat vergelijkt met eerdere teamgenoten, die waren een stuk verder achter dan Stoffel."

Toch is het allesbehalve zeker dat Vandoorne ook in 2019 de kleuren van McLaren verdedigt. Volgens Alonso zit het echter nog wel goed met de reputatie van de Belg. "Ik denk niet dat zijn reputatie slechter wordt, de auto is zoals die is. De auto presteert ondermaats. Wij als team proberen het probleem te vinden en beide auto's verkeren in dezelfde staat. Hij heeft zijn talent al laten zien, dat hoeft hij niet te bewijzen."

"Hij werd kampioen in elke klasse voor de Formule 1 en nu zit hij in een lastige auto met dezelfde problemen als afgelopen seizoen. Hijzelf is oké. Hij zal erg dicht bij mijn prestaties zitten, wanneer de auto op normaal niveau presteert."

Buurman

Posts: 1.904

Mooi stukje weer. Dit bericht is al zeker 2 weken oud en in meerdere vormen gepubliceerd.

Er is 1 verschil met de andere stukjes. Ze hebben hier een zinnetje (zelf geschreven) toegevoegd. En hoe! “Ik denk dat het lastig is om mijn te verslaan", in perfect Nederlands.

Chapeau!

  • 7
  • 13 aug 2018 - 12:06

Reacties (47)

Login om te reageren
  • buuts

    Posts: 743

    Waarschijnlijk niet meer nee. Eeuwig zonde als Stoffel er in 2019 niet bij zou zijn. Dus Alonso! Zorg dat hij zijn stoeltje behoud. Dan stijg je weer wat op de ranglijst sympathie.

    • + 5
    • 13 aug 2018 - 11:58
    • Maximoes

      Posts: 194

      Volgens mij hoeven alleen pay drivers ( a la Stroll) hun talent niet te bewijzen. Stoffel is geen pay driver dus zal toch moeten bewijzen dat hij in de F1 thuis hoort. Net als alle anders F1 coureurs.

      • + 1
      • 13 aug 2018 - 12:17
    • buuts

      Posts: 743

      Dat zou hij ook zeker gedaan hebben met beter materiaal en een andere team maat. Alonso lult lekker maar in zijn kop speelt hij een heel ander spel.

      • + 5
      • 13 aug 2018 - 12:23
    • ringo

      Posts: 3.633

      hij steekt ook naar mclaren, dus die vertrekt :)

      • + 1
      • 13 aug 2018 - 20:52
  • Iets met veren in eigen reet steken ?

    • + 2
    • 13 aug 2018 - 12:00
    • aesop

      Posts: 659

      Een-tweetje met Sainz?

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 12:07
    • Dat is al de 2e of 3e keer dat hij Stoffel in bescherming neemt en tegelijkertijd aangeeft dat het een wel hele grote opgave is voor teamgenoten om de grote Alonso te verslaan. We gaan vanzelf zien of Stoffel behouden blijft voor de F1 en bij welk team en of Sainz het beter zal doen dan Stoffel tegen Alonso.

      • + 5
      • 13 aug 2018 - 12:09
    • God heeft gesproken... ik vind Alonso wel echt klinken alsof hij zo een super geweldige coureur is waar niemand aan kan tippen

      • + 5
      • 13 aug 2018 - 12:34
    • @V10LOVER

      Hij neemt Vandoorne helemaal niet in bescherming. Hij verheerlijkt vooral zichzelf.

      • + 7
      • 13 aug 2018 - 12:36
    • Bwa het zit tssn in Alonso heeft wel een Zlatan gehalte daar kan je niet omheen, maar wat hij zegt berust wel op waarheid.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 15:51
  • Ik heb net de komkommersalade weggetieft, was een beetje over datum.

    • + 5
    • 13 aug 2018 - 12:02
  • Buurman

    Posts: 1.904

    Mooi stukje weer. Dit bericht is al zeker 2 weken oud en in meerdere vormen gepubliceerd.

    Er is 1 verschil met de andere stukjes. Ze hebben hier een zinnetje (zelf geschreven) toegevoegd. En hoe! “Ik denk dat het lastig is om mijn te verslaan", in perfect Nederlands.

    Chapeau!

    • + 7
    • 13 aug 2018 - 12:06
    • Dat moet afkomstig zijn van een rasechte Amsterdammert !

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 12:10
    • buuts

      Posts: 743

      Dat heeft Alonso van Cruyff geleerd in Barcelona!

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 12:20
    • droevig gewoon. minimumloon, dus minimum kwaliteit.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 12:32
  • PWNieuw

    Posts: 649

    Denk dat Vandoorne zijn stoeltje alleen veilig is als Alonso ermee stopt.

    • + 1
    • 13 aug 2018 - 12:23
    • buuts

      Posts: 743

      Ik denk het niet terug kijkend op het bericht dat Mclaren niet met 2 jonge rijders wil gaan rijden. Maar anderzijds, welke senior drivers zijn er nog beschikbaar?

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 12:26
    • aesop

      Posts: 659

      Stoffel is geen jonge coureur meer hoor.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 13:07
    • buuts

      Posts: 743

      AESOP, ik hoop echt dat ze dat bij McLaren dan ook zo zien.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 13:17
  • Ja en volgend jaar rijdt Sainz ernaast en dan is het "Carlos is de meest uitdagende en sterke teamgenoot die ik ooit heb gehad, mijn respect voor hem is dan ook erg groot".

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 12:29
  • Jezus mina, doe iets aan al die taalfouten F1 vandaag.

    • + 1
    • 13 aug 2018 - 12:30
    • Mina is een naam. Moet met een hoofdletter ;-)

      • + 2
      • 13 aug 2018 - 14:54
    • NvRacing

      Posts: 4

      Erik FW34 ;)

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 19:30
  • Vergelijkt met andere teamgenoten stuks achter Stoffel?

    Vergeet je een ene debuterende Lewis niet naast je Fernando? Nu was Lewis ook wel een uitzondering natuurlijk en 1 van de beste ooit dus misschien niet helemaal fair.

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 12:30
    • Ah hier is het fabeltje weer, Lewis heeft Alonso niet verslaan wel in tegendeel!

      • + 1
      • 13 aug 2018 - 15:50
  • Zie daar ...het verschil tussen een Nederlandse "vaak newbieé F1 Fan ... & een 2-voudig wereldkampioen...

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 12:45
    • Maximoes

      Posts: 194

      Of...een manier om je zelf veren in de reet te steken. Waar hadden we dat nog meer gehoord?? O ja, die andere Spanjaard...

      • + 1
      • 13 aug 2018 - 13:20
    • 1 zin ... daar steekt hij "veren in de reet" ... de rest is zijn teammate een hart onder de riem steken.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 17:10
  • Dat hij dit soort dingen zegt is wellicht niet echt netjes. Aan de andere kant, hoe je het Ook bekijkt, het klopt wel dat wij inderdaad grotere verschillen tussen hem en zijn teamgenoten gezien hebben dan wat hij met Stoffel heeft. Weet niet meer zo goed maar dacht dat in zijn Minardi tijd was het zelfs vaak rond of meer 1 seconde. Alleen Trulli kon hem een beetje bijbenen maar die was ook een kwalificatiebeest(en tijdens race uiteraard Trulli-train).

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 13:56
    • Lewis heb ik niet genoemd omdat ik het meer zie dat Lewis hem verslagen heeft.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 13:58
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Hij zegt dat als de auto normaal presteert, Stoffel dichter bij hem zal zitten. Hiermee wil hij zeggen dat hij buitengewoon presteert in een slechte auto.

    Maar als je bijv. naar Sauber kijkt, zag je dat Ericsson betere coureurs dan hij als Nasr en Wehrlein kon bijhouden. Je zag dit ook bij Manor. Dus het is in werkelijkheid zo dat juist in slechtere auto's het verschil lastiger te maken is, en in goede auto's het verschil in talent naar voren komt.

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 15:46
    • Dat is natuurlijk gewoon niet waar, want Sauber is nog steeds een team dat bijna in de achterhoede zit en Ericsson wordt compleet afgeslacht door Leclerc.

      En wat dacht je van Alonso als debutant in de verschrikkelijk langzame Minardi van 2001? Toen was het gat met zijn teamgenoot vaak genoeg méér dan een seconde!!

      En ook Bianchi was in zijn Manor een klap sneller dan zijn teamgenoot.

      In de afgelopen 20 jaar zijn er tal van voorbeelden van achterhoede teams waar de ene coureur een klap sneller is dan de ander. Het is maar net of je het ook wil zien, of dat je je eigen waarheid ervan maakt.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 16:20
    • Wat Kenju schrijft is wel waar, Damon Hill. Althans, ik vind dat het waar is.
      Sauber zit in de groep het auto's waar maar een paar tiende tussen zit. Ook McLaren zit in die zelfde groep trouwens. Een paar tiende maakt het verschil tussen laatste van die groep en eerste van de groep.
      Er zit wel een analogie tussen de twee teams. 1 steekt er ver bovenuit van elk team. Hierdoor zitten ze vaak vooraan die groep terwijl de tweede rijder vaak achterin die grote groep zit.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 19:34
    • snailer
      Weet niet of dat zo is dat Sauber in die groep zit hoor. Ze zitten in de buurt van Williams, soms daar voor en soms andersom. Dat Sauber Q2 haalt is denk ik meer te danken aan supertalent Leclerc die juist, zoals vaak in deze termen genoemd, “sneller is dan zijn auto”.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 20:53
    • Het verschil is inderdaad soms een halve seconde of meer. Leclerc is exceptioneel. Wat ik eigenlijk er bij had moeten zeggen is dat vorig jaar een halve seconde verschil niet veel uitmaakte. Nu wel. Vorig jaar was het veel moeilijker voor een Sauber rijder zich te onderscheiden. Wehrleijn, volgens velen een super talent (ik hoor daar niet bij), kon het verschil met Ericsson niet maken. Zelfs als hij elke quali er voor had gestaan (wat niet zo is) was hij nog steeds maar 1 plek er voor geeindigd. Nu kan Leclerc met die halve seconde net wel punten halen.

      Kijk gerust dit jaar eens de uitslagen terug. Een halve seconde verschil betekent heel vaak meerdere plekken op de startopstelling. Precies het verschil tussen Leclerc/Ericsson en Alonso/Vandoorne. Bij Leclerc ongetwijfeld talent. Volgens onze Belgische forumleden is het bij Vandoorne vooral het team en de auto.

      Ik vind vooral het verhaal van Kenju aannemelijk. Hoe slechter de auto hoe beter de rijder moet zijn om bochten aan te vallen en in het goede spoor te houden.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 21:14
    • snailer
      Ok maat na het lezen van je bericht ben ik nu een beetje in de war :-)
      Hoe dan ook, 0,5 seconde is altijd een te grote verschil tov je teamgenoot, ongeacht of dat uitmaakt tussen welke teams je komt staan.
      Wehrlein is wellicht een grote talent maar ik denk dat Leclerc nog verder gaat en echt tot de besten gaat horen, als hij ten minste zo blijft presteren en zichzelf blijft verbeteren.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 21:54
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Damon Hill: Ik zeg niet dat het verschil er niet is. Ik zeg dat het lastiger is om het verschil te maken in een slechte auto. Zet je ze beiden in een betere auto, dan wordt het verschil groter omdat een betere auto meer mogelijkheden biedt om een snelle ronde te rijden terwijl het maximum van een trage auto sneller gevonden is.

      Een betere coureur kan meer mogelijkheden toepassen, waar een matige coureur daar slechts in beperkte zin van weet te profiteren.

      • + 0
      • 14 aug 2018 - 01:09
  • Waarom Stoffel niet gewoon naast Max zetten?! Ze zoeken daar nog een goede 2e rijder (wingman). Eentje zoals Bottas

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 16:16
    • Welja joh, Stoffel heeft al zo weinig zelfvertrouwen, moet je hem vooral naast Max zetten :p.

      Nee, Gasly is de prima 2e coureur daar. Rijdt een sterk en volwassen seizoen en zal ook echt niet meteen Max in de weg gaan zitten. Komt bovendien uit de eigen kweek dus is zo ongeveer de perfecte kandidaat.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 16:21
    • Geen zelfvertrouwen? Of geen vertrouwen in de auto? GROOT verschil ...

      De "kenners" gaan hier weer los ...

      • + 1
      • 13 aug 2018 - 17:12
    • Het maakt niet uit wat de reden is of hoe Stoffel zich voelt. Als zijn team baas openlijk twijfel zaait in de pers dan gaat geen enkel team Stoffel contracteren. Helaas zou ik zeggen.
      Zijn enige kans is McLaren en dan moet ook nog eens Alonso stoppen of Sainz bij RBR gaan rijden.
      Ik ben geen kenner. Ik vind vooral wat ik hier schrijf logisch. Gelukkig voor Stoffel is logica in de F1 vaak ver te zoeken.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 21:19
    • Wel grappig als je weet dat Stoffel duidelijk de maat nam van Gasly in het verleden ..

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 21:39
    • @SNAILER

      Logica bestaat niet in F1.
      Enkel geroddel, intriges en zelfverheerlijking.
      Dus wat Zak Brown nu doet is simpelweg zichzelf buitenschot proberen te zetten.
      Alonso neemt elke gelegenheid ten baat om zichzelf een pluim te geven, en tevens waarschuwt hij Mclaren om niet nogmaals een fout te maken.

      De vraag is of Mclaren wel luistert.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 22:12
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Wat een zelfbevrediging. Klaarblijkelijk is er niemand meer om zijn ego te strelen.

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 17:11
  • mats8850

    Posts: 144

    Hoe dikwijls moet ik nog zeggen dat Stoffel sneller is dan Alo,maar hij blijft achter hem met zijn TWEEDEHANDSE McLaren.

    • + 0
    • 13 aug 2018 - 19:34
    • Ik denk dat je het net zo vaak moet herhalen totdat je zelf daar in gaat geloven. En daarna wij :-)

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 20:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×