157
Het is onwaarschijnlijk dat Red Bull Fernando Alonso zal aantrekken voor 2019. Dat vertelt Christian Horner in gesprek met de Formule 1-podcast Beyond the Grid. Volgens Horner is Alonso een waanzinnige coureur, maar brengt hij een zekere vorm van chaos met zich mee.
“Ik heb veel respect voor Fernando", aldus Horner. "Hij is een geweldige, fantastische coureur. Toch is het lastig om te realiseren, aangezien hij een zekere vorm van chaos creëert waar hij komt. Ik denk niet dat de komst van Fernando het gezondste voor het team zou zijn."
"Onze voorkeur gaat uit naar het investeren in de toekomst, in plaats van een rijder contracteren die het einde van zijn loopbaan nadert. We hebben het geluk dat we een aantal rijders onder contract hebben, die grote talenten zijn. We gaan ons terugtrekken en de situatie evalueren."
Volgens Horner is het zitje bij Red Bull Racing een gewild object. Die mening deelt Beyond the Grid-presentator Tom Clarkson. Voorafgaand aan de podcast met Horner vertelt Clarkson dat de telefoon van de teambaas meerdere malen heeft gerinkeld door telefoontjes van een managers van coureurs. "Het is een onwijs aantrekkelijke auto om in te rijden en ik denk niet dat we verzoeken en aanbiedingen tekort zullen komen", vertelt Horner.
Carlos Sainz en Pierre Gasly worden het meest genoemd als mogelijke opvolgers van Daniel Ricciardo. "Ze zijn beide snelle coureurs", vertelt Horner. "Dit geeft ons wat ademruimte. Ze staan sowieso onder contract tot het einde van de zomer of langer, dus we zullen alle opties bekijken om de juiste keuze te maken."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Fernando Alonso start de sprintrace van morgen vanaf de derde plaats. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zijn ...
Heel eventjes leek het er op dat Lewis Hamilton de sprintpole had gepakt in het kletsnatte Shanghai. Op het allerlaat...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Ik begin juist te twijfelen.
Remember Kvyat?
Inderdaad. Horner had ook krachtig kunnen uitspreken dat Sainz met zijn ervaring de eerste op de lijst is en dat ze spoedig met hem gaan praten om te bespreken of dit wederzijds is. Of zoiets. Nee, nu zegt hij dat ze met Sainz en Gasly 2 coureurs hebben, blablabla, keuze, blablabla, kortom ze overwegen serieus om talent Gasly naast Max te zetten. En ze zullen vast de troubles tussen Max en Carlos niet vergeten zijn.
Denk je niet dat Gasly mentaal sterk genoeg is?..
Of dat hij niet de kwaliteiten beschikt?..
Ik vond Kvyat heel erg onstuimig, op sommige momenten bloedsnel.
Na het ‘bowling’ avontuur met Vettel was het min of meer klaar, dat zie ik Gasly niet doen die straalt veel meer rust uit imo @Bill
@Max,
Ik denk dat ze nog wel 3 keer nadenken voordat ze wederom zo'n jong talent doorschuiven naar de hoofdmacht. Dat blijkt ook wel want in het verleden werd het veel sneller aangekondigd imo. Daarnaast ligt de rijdersmarkt nu op z'n kop en zijn er opeens veel meer opties die een evaluatie verdienen.
Ik zeg niet dat Gasly geen optie is maar ze zullen bij RBR alles afwegen.
Gasly is constant en snel. Red Bull moet zich meer zorgen maken over de betrouwbaarheid van de wagen dan die van de coureur...
Even opnieuw lezen @TIFOSO-01
Ik zeg niet dat ze Kvyat terug gaan halen. Dat is een gesloten boek.
Uiteindelijk zit het hele forum/media ernaast bij RBR. Kijk maar naar die switch van verstappen (zeer snel en onverwacht in het seizoen) en Brandon Hartley. En daarmee kijkend naar RBR en STR als gezamenlijk.
Mijn gedachte:
Sainz - Niet, teveel chaos misschien als wisselgeld richting mclaren
Alonso - No way, daar gaat je team + Honda geneuzel.
Gasly - Blijft sowieso binnen de RB familie
Stoffel - Misschien als wisselgeld naar STR,
RBR oud gedienden - Had ik nooit verwacht, maar Hartley hebben ze ook opnieuw geplaatst.
Uiteindelijk wil Honda een jappaner alleen die zijn er nu niet, dus een kort avontuur met een ervaren rijder lijkt mij niet gek. Ala Hartley maar dan ietsjes sneller.
Ik snap alleen niet goed waar Gasly toch vandaan komt. Ik bedoel hij rijd goed, zeker, maar 4e in Bahrein en 6e? In Hongarije toch? En verder? Waarop is Gasly gebaseerd? Laat hem net al Leclerc nog ff jaartje rijpen en contracteer iemand voor een jaartje. Weet ik het van mijn part Ericson ofzo
@Dutchimen,
Dat probeerde ik gister ook al uit te leggen. Ik probeer het nog een keer.
STR heeft te kampen met een langzame Honda motor. Het effect dat je dan krijgt is dat de coureurs alleen kunnen shinen op circuits waar de motor géén tot weinig invloed heeft.
Circuits waar de motor bijvoorbeeld een geringe invloed heeft zijn, Bahrein, Monaco en Hongarije (en Singapore later nog dit jaar).
En laat Bahrein, Monaco en Hongarije nu net de circuits zijn waar Gasly de kansen vol benut heeft. Dat is gewoon super knap!
Op circuits waar motorvermogen wél een grote rol speelt kan Gasly (en Hartley) geen rol van betekenis spelen. Dat ligt dus niet aan de coureurs maar aan de motor.
Waarom is dat zo moeilijk om in te zien jongens? Als bijvoorbeeld Red Bull achterblijft op een powerbaan als Monza snappen we allemaal dat het aan de langzame motor ligt. Dan gaat diezelfde logica dus ook op bij STR-Honda maar dan begrijpen mensen het opeens niet meer.
@Motori-Arte,
Fukuzumi misschien als Japanner? Die licentie is zo gefixt denk ik.
Als ze het bij Ticktum voor elkaar kunnen krijgen kan het vast ook bij Fukuzumi. Overigens is dat geen line-up waarom ik zou springen, maar het zou een mogelijkheid kunnen zijn.
Een andere mogelijkheid is dat Key de sleutel (hoe toepasselijk) is om Norris vrij te krijgen. Norris zou dan gekoppeld kunnen worden aan Ticktum of Fukuzumi. Dan heb je ook meteen het probleem opgelost wie Gasly moet vervangen mocht Gasly naar Red Bull gaan.
Want laten we eerlijk wezen, Norris moet gewoon zo snel mogelijk de F1 in!
Het rijdersduo bij RBR volgend jaar zal volledig onder regie van RBR zelf zijn, maar Honda zal zeker graag een Japanse coureur in de Toro Rosso willen zien. Dit is er over geschreven:
Honda motorsport boss Masashi Yamamoto told A#utosport : "It is very important for Honda to make Formula 1, and motorsport, more popular once again in Japan. In that sense it's really important to have an F1 driver. The F2 drivers are fighting for the championship, they have to get the superlicence. For sure, adding a team gives us a better opportunity to put a driver at other teams. Having a Honda protege eligible for selection would be a big help to Red Bull, which faces a possible driver dilemma."
Dat driver dilemma is nu duidelijk met het vertrek van Ricciardo, onduidelijkheid rondom Hartley en de mogelijke doorschuif naar RBR van Gasly.
Ik denk dat volgend jaar Fukuzumi (inmiddels een Red Bull protegé) volgend jaar in een Toro Rosso zit.
Fukuzumi als testrijder lijkt met een reëlere optie. Stoffel als ‘tussenpaus’ ook. Bij Honda zijn ze wel gecharmeerd van deze Belg en gezien zijn resultaten voor de formule 1 zit het qua talent ook wel goed. Deze 2 jaren naast Alonso zijn duidelijk (negatief) beïnvloed door de management problematiek bij McLaren en de absolute focus en aandacht op Alonso. Ik gun Vandoorne een 2e kans en zou hem graag bij Toro Rosso in actie zien. Mijn gevoel zegt dat Honda dat ook graag wil, maar ik weet niet hoe Horner en Marko daar tegenoverstaan. Vandoorne is geen rookie meer en ook geen Red Bull protégé. Maar wat niet is kan nog komen?
@Snork Fukuzumi is er nog lang niet klaar voor om voor TR te rijden, en heeft ook by far niet genoeg punten gehaald voor een superlicentie. Denk dat Red Bull er alles aan gaat doen om Norris los te weken bij Mclaren met James Key als ruilmiddel.
Relax TIFOSO-01. Sorry is niet nodig. Ik had het wat zorgvuldiger moeten omschrijven.
De kop zou moeten luiden: "Angsthaas Max spreekt veto uit tegen komst Alonso."
@Ace Ik zou solliciteren als hoofdredacteur van Marca als ik jou was, je hebt er genoeg talent voor in elk geval.
@Schwantz Kwestie van tussen de regels door kunnen lezen. Ik ben natuurlijk ook wel een beetje een taalkunstenaar. Iets met een smeuïge kop brengen _en_ tevens de waarheid vertellen sluiten elkaar niet uit.
@aceofspades: Horner heeft in een interview gezegd dat ‘team Verstappen’ op geen enkel moment een veto tegen welke coureur dan ook heeft uitgeproken en dat ze dat ook niet kunnen/mogen. Red Bull bepaald. En niet Max of welke coureur dan ook. Daar was hij heel duidelijk en stellig in. Max heeft zelf ook al aangegeven geen wensen kenbaar te hebben gemaakt en wel ziet wie er naast hem komt te rijden.
@Rogier Dat zijn leuke praatjes naar de buitenwereld toe, maar kom op man... jij weet toch ook wel hoe F1 in elkaar steekt.
Toto zegt ook dat Bottas geen tweede rijder is... ja, aan me hoela.
Stop met reageren op Ace aub
Die zit hier niet om op een redelijke manier het forum te verrijken.
Alles draait om bashen en uitlokken.
Bij een tothepoint response krijg je geen reactie of een nog triester onsamenhangend verhaal. Zonde van je tijd.
Ace klinkt in zijn reacties altijd een beetje zuur... alsof hij graag azijn drinkt en het glas altijd half leeg is.
Zet Gasly in dat ding, meest logisch ook. Sainz kan allerlei kanten op en heeft de RBR school af en staat al met een been buiten. Alonso kan maar 1 goede keuze maken en dat is IndyCar
Ligt eraan hoe ze dat doen, bij Max ging t ook goed. Ken de psyche van Gasly niet.
@dbgates: Tegenslag is Verstappen toch ook goed uit gekomen en bij hem waren de verwachtingen ook veel hoger omdat de hele wereld al hosanna riep. Hij draait heel goed. Heeft wat mindere races gekend en is daar weer sterk uit tevoorschijn gekomen. Zo goed dat Ricciardo naar Renault gaat ;)
DB, door een forum leden ja, maar niet door RB.
Nou hebben we dat ook weer gehad voor alle mensen die op onbegrijpelijk manier dachten dat Alonso (of misschien Raikkonen) naar Red Bull zou gaan.
Red Bull heeft hun eigen kweek waar ze al jaren gebruik van maken dus die gaan geen dure (en oude) coureurs aannemen en opeens lijnrecht tegen hun eigen principes ingaan.
De opties bestaan uit Sainz & Gasly waarbij Gasly misschien iets betere papieren heeft. Red Bull is er niet vies van om een coureur met weinig ervaring meteen te promoten. Onder andere Vettel en Verstappen hadden ook maar ongeveer anderhalf jaar ervaring bij STR achter de kiezen. Voor Gasly geldt hetzelfde na dit jaar.
Het leuke aan Gasly vind ik dat hij volwassener oogt dan Sainz. Je hoort hem iets minder blaten in de media over hoe goed hij is. Lijkt mij ook qua karakter een prima persoon naast Verstappen.
Zo snel zal ik dat nog niet uitsluiten hoor Damon. Kan ook gewoon downplayen zijn zodat Alonso zijn prijs laat zakken en belooft een brave jongen te zijn. Ook denk ik eerder dat dit een verkapt bericht aan huize Sainz is "Wij willen geen rijder die chaos meebrengt" Kimi heb ik nooit als optie gezien (Dan beter Gasly inderdaad)
Alonso wordt altijd overwogen. Destijds was dat bij Mercedes ook toen Rosberg opeens vertrok. Zoals Toto zei: "you always have to consider Alonso". Simpelweg omdat Alonso een groot kampioen is.
Maar toch koos Toto er niet voor.
Je moet je ook bedenken wat Alonso binnen een team met de sfeer kan doen én bedenk je er ook bij dat Alonso niet heel lang meer in de F1 zal rijden. Al komt hij gratis rijden, wat heb je er dan aan? Is het 't waard?
Of geef je een talent alvast de kans zodat deze alvast kan wennen. Het laatste is in ieder geval de filosofie van Red Bull dus waarom zouden ze daar ineens tegenin gaan?
Met alle respect voor Alonso maar ik denk dat er momenteel geen één topteam nog echt op Alonso zit te wachten. Niet omdat hij niet goed is, maar wanneer je naar het algehele plaatje kijkt is Alonso binnen halen gewoon niet de meest strategische zet.
Hiermee is Alonso van tafel. Als het downplay was, zou niet het argument chaos genoemd zijn. Want die krijgt Horner terug als het een chaos wordt. Als Gasly de komende races performt maakt hij een grote kans. Sainz en clan gebruikt niet constructieve methodes is de concurrentie slag met Verstappen. Dat staat haaks op het RB voornemen om Verstappen de jongste titelhouder te maken. Dus is Sainz nauwelijks een optie. Een verrassing door een andere rijder te contracteren is nooit uitgesloten bij Red Bull. Ze houden van niet conventionele acties.
Ze willen geen Captain Chaos binnenhalen dus Alonso en Sainz vallen beide af als Horner die opmerking oprecht heeft gemeend en dat betwijfel ik nog. Gasly is goed en jong maar het team van RBR devalueert toch behoorlijk in 2019 als met VER + GAS gaan rijden vergeleken met de afgelopen jaren. Naast VER moet een zo sterk mogelijke rijder en op wie de keuze ook valt daar zal VER het mee en tegen moeten doen.
Ik vraag me werkelijk af of het slim is om Gasy erin te zetten. Dan krijg je dezelfde situatie als met Kvyat. Misschien wel erger omdat Gasly Geen kans heeft om Max te verslaan. Het verschil is veel groter dan tussen Riccardo en Kvyat.
Misschien is het veeel slimmer om een coureur van Het niveau Bottas/Raikkonen aan te trekken in de vorm van Perez. Dan ding je ook mee naar het constructeurskampioenschap en verklein je de kans op een Kvyat scenario.
hoe zit het met dat contract van Hulk bij renault. Hij had een contract voor 2017-2018 met een optie voor 2019. Is die optie al gelicht? zoniet, dan zou ik als RBR ook even een hengeltje uitgooien bij Nico
@Bartman
Hulk zijn optie is gelicht. Hulk vrijkopen gaat héél duur zijn gezien de verzuurde relaties tussen RB en Renault.
Ik blijf Sainz de grootste kanshebber vinden, Gasly kan maar ik zou hem niet willen verbranden omdat er bloedarmoede is in de RB school. STR moet wss al op zoek naar een niet RB-boy.
Perez, Ocon en Magnussen zijn dan outsiders met snelheid en ervaring.
En gewoon om een bommetje te gooien: Vandoorne naast Max, zou dat geen droom zijn :D Honda was toch tevreden over Stoffel.
"Toch als je kijkt naar Red Bull die roept dat ze de beste line-up willen hebben dan zullen ze hem toch zeker mee moeten nemen in hun overweging"
Wat is de beste line-up die de meest gehoorde doelstelling* van Red Bull van de afgelopen 3 jaar ondersteund?
*we are going to make Verstappen the youngest world champion.
Met de beste line-up kan je 2 kanten op:
-een ervaren coureur waarvan Verstappen wat kan leren.
-een coureur die zich in de rol schikt en in dienst rijdt van de doelstelling.
Sainz voldoet aan beide niet. Van Gasly zal Verstappen niet zo snel leren. Andersom wel, daarnaast zal een promotie door Gasly ervaren worden met 'dankbaarheid voor de kans zich te kunnen bewijzen in een top team', en zal hij de rol van ondersteuner daardoor graag willen uitvoeren. Red Bull zal fouten van Gasly toestaan, hebben ze bij Verstappen ook, zolang er maar lering uitgetrokken kan worden.
Ik zou juist graag Alonso in die Red Bull willen zien. Fantastisch om hem als oude, maar nog altijd bloedsnelle, rot in hopelijk weer eens een top bolide te zien rijden. Daarnaast vind ik Alonso een echte graadmeter voor Verstappen. Ja hij brengt chaos en een attitude met zich mee waar je eng van wordt, maar ik zou het voor de sport geweldig vinden. Geef de man een contract voor een jaar, dan kan Gasly nog wat verder rijpen voor de grote stap en kan Alonso na een jaar als nog de F1 richting de Indycar. Wat mij betreft een absoluut win-win scenario.
Ik zou dat ook geweldig om te zien vinden @Sun, zie het alleen niet gebeuren om 2 redenen:
* ALO heeft ook een contract met Toyota
* ALO heeft zo hard Honda afgezeikt
De chaos of ruzie tussen piloten heeft nog niet vaak een F1 team afgeschrikt om de snelste piloten bij elkaar te zetten, commerciële belangen wel.
Doe maar geen Alonso, met zijn staat van dienst kunnen we er bijna zeker van zijn dat als hij overstapt de Honda motor een drama gaat worden voor RBR... :)
Geef Gasly maar een kans, lijkt mij de beste optie voor RBR, zeker als ze het zelf echt als een overgangsjaar zien.
Heeft wel veel meer ervaring met die GP2 motor van Honda.....
Ja, Honda zal gek op 'm zijn na al dat geklaag en gejank. Eervol volkje die Japanners. Ik denk dan ook niet dat Alonso ooit nog bij Honda hoeft aan te kloppen.
Die hij had kunnen doorontwikkelen.
Ferdinand had het echter drukker met zichzelf en het bashen van die motor.
Dutch, zet is een andere cd op je blijft die onzin herhalen?
@Dutch,
Ik had het over doorontwikkelen. En daar heb je data voor nodig en feedback van je coureur.
Hoe gedetailleerder de feedback hoe makkelijker voor de engineers in welke hoek ze moeten zoeken voor betere performance. Maar we weten allemaal hoe Ferdinand is. Die rijdt net zo makkelijk om een probleem heen door z'n rijderstalent. Alleen heb je daar als motorbouwer geen f*ck aan.
Dutch, Honda verbetert in ieder geval significant nu ze van McLaren verlost zijn. Renault moet zich pas schamen. McLaren overigens ook, want zelfs met een beter blok zijn ze niet vooruit te branden.
Dus... iedereen die maar blijft roepen dat Alonso wel naar Red Bull zou gaan... terug in je hok!
En gezien de uitspraken van Horner over Alonso mogen duidelijk zijn dat Alonso teveel (negatieve) energie meeneemt naar een team en een manipulist is. Ferrari, Mercedes en Red Bull zijn allemaal gesloten deuren voor hem. Ook Renault gaat komend seizoen niet aangezien die de line-up compleet hebben.
Buiten McLaren wil niemand Alonso hebben en het wordt tijd voor zijn formule 1 pensioen. Ga lekker Indy rijden en jagen op de Triple Crown.
Misschien willen ze hem wel hebben maar met een andere, lagere prijs. Anders is zijn gezeik niet echt justified, he :-)
Ja lekekr bijdehand inderdaad. Praat tegen iedereen alsof het een hond of nie?
Er zijn hier enkele mensen die maar blijven roepen en blaffen dat Alonso wel even naar Red Bull gaat. Best wel vermoeiend. Vandaar mijn “terug in je hok” uitspraak. Dat (niet onderbouwde) geroep klonk als oeverloos geblaf. Vandaar. Sorry als ik iemand beledigt heb. Dat was ook weer niet de bedoeling.
Wil hem ook helemaal niet zien bij dat vieze drankjes team..
In 2019 zien we hem helemaal niet meer in de F1 denk ik. Aankomende jaren is McLaren een middenmoter en dat weet Alonso nu ook wel. Als hij doorgaat dan alleen voor de pegels.
@Sambal, als Alonso Fan verdwijnt komt er misschien een Verstappen Fan voor terug?
Hoho, je vergeet de punten ?
@SAMBAL jammer voor jou ben ik fan van de sport en niet zon geile Max fan... :)
2 kapiteinen op een schip - dat gaat denk ik niet goed werken voor RBR.
Wellicht Wehrlein is een betere optie of Ocon(als het mogelijk is).
Ocon is een goede rijder maar ik denk dat je dan net zo'n situatie als met Sainz-Max creëert als het gaat om rivaliteit tussen 2 leeftijdsgenoten (zeker als je kijkt naar hun F3 verleden). Gasly ligt het meest voor de hand maar is die al klaar voor een top team om steady punten te scoren ?
Ik denk dat ze een wat oudere maar ervaren rijder zoeken en dan komen er niet zoveel in aanmerking.
De enigen die ik me kan bedenken zijn Raikkonen, Hulkenberg en Perez.
Raikkonen zal zeer waarschijnlijk nog 1 jaar bijtekenen, de Hulk is al bevestigd voor 2019, blijft over Perez.
Ik weet niet of er een grote afzetmarkt in Mexico is voor het drankje maar het is wel een grote enthousiaste autosport bevolkingsgroep in ieder geval.
Als dat zo gaat heb je ten minste niet dat gezeik over de 1e en 2e rijder :-)
Tifoso
In mijn andere post noemde ik Perez ook maar Hulk is absoluut ook een goede optie. Mee eens
The Hulk zal niet willen. Met Gasly, die zich goed ontwikkeld, gaat het zeer waarschijnlijk om een zitje voor 1 seizoen. Dat is voor Nico niet interessant daar hij bij Renault voor langere tijd vast ligt en zekerheid heeft.
Perez heeft weinig te verliezen en is zeer constant en pakt hoe dan ook podiums met die Honda. Hij zal ook dicht op de snelheid van Max zitten maar de boel niet op stelten zetten.
Perez lijkt mij wel een stiekem konijn uit de hoge hoed.
Alonso heeft zijn eigen carriere afgeschoten door niet alleen een whistleblower te zijn maar ook om een politiek spelletje te spelen.
Alonso is waarschijnlijk de beste rijder op de grid, kwam in totaal 8 punten tekort in zijn carriere om 5x wereld kampioen te worden.
Laat dat effe inzinken mensen....8 punten tekort en de man had gewoon 5 titels op zak.
We hebben het allemaal over Hamilton en Vettel maar die spanjaard is gewoon een beest maar helaas heeft hij alle bruggen verbrand wat hem nog aan een winnende wagen had kunnen helpen.
Horner zal een ervaren rijder willen hebben naast Max, ik ruik een dikke kans voor Raikonen die ook niet eeuwig gaat wachten op Ferrari en hopelijk zien we gewoon een super silly season waarbij de iceman het ondenbare doet.
Verstappen en Raikonen is een geweldige lineup en anders zie ik alleen Gasly in aanmerking komen en die is net als Max heel jong.
Maar Honda zou zomaar kunnen pushen voor Gasly want die hebben een goede relatie opgebouwd in Japan.
Silly Season kicked off :) !!!
Gasly zou een logische keuze zijn, ook ervaring met Honda. Maar er zijn genoeg alternatieven die niet per se duurder hoeven te zijn. Wehrlein zit zonder werk. Gezien de situatie bij Force India, zouden wellicht Perez of Ocon ook los te krijgen zijn. Ik zou het gaaf vinden als ze Kubica contracteren. Weet niet of hij het nog steeds goed kan maar meer om nostalgische redenen dan. Kortom, opties zat.
Over Alonso heb ik vaak enorme betogen getypt. Men heeft het altijd maar over verkeerde teamkeuzes en pech, maar dat valt wel mee.
Laten we even naar 2007 gaan. Alonso is 2x wereldkampioen geworden en heeft in 2007 voor het juiste team gekozen, McLaren.
Alonso werd dat jaar door eigen schuld geen kampioen. Hij liet zich helemaal gek maken door Hamilton en maakte in meerdere races meerdere onnodige fouten.
In sommige races had hij gewoon achter Hamilton aan moeten rijden en zijn punten moeten pakken, maar dat deed hij niet, hij moest per se Hamilton verslaan.
In 2007 heeft hij zelf zijn 3e titel verpest en zichzelf door eigen toedoen het team uitgewerkt. Jammer... want in 2008 was McLaren ook een kampioenschapsauto.
De keuze om in 2010 voor Ferrari te rijden was ook de juiste. De Red Bull was weliswaar sneller, maar de Ferrari had meer betrouwbaarheid. Wat heet... Vettel kreeg 3x in leidende positie pech dat jaar (Bahrein, Australië en Abu Dhabi) en in Turkije en België verprutste Vettel het zelf.
Had Alonso de titel moeten pakken in 2010? Ja! En nee gooi nu niet alles op Abu Dhabi. Ook in 2010 was er een periode waarin Alonso gewoon minder presteerde, namelijk ongeveer mid-season, de races die vóór Hockenheim plaats vonden.
Had Alonso "gewoon" het hele jaar top gereden, dan had hij daar zijn 4e titel kunnen pakken.
En juist na 2010 vind ik Alonso heel erg gegroeid. Vanaf 2011 was hij zo bizar goed en rete constant, en dat hij in 2012 die titel niet won is echt verschrikkelijk zuur want als er één jaar is waarin hij wél de titel verdiende, dan was het 2012 wel want zo goed was die Ferrari niet.
Zijn keuze voor McLaren-Honda was wellicht zijn enige slechte keuze, maar ergens best begrijpelijk omdat Ferrari in 2014 helemaal niet goed meer was.
Alonso heeft het vooral in 2007 maar dus ook in 2010 gewoon zelf verpest.
Pas daarna is Alonso nóg beter gaan rijden, maar toen was het helaas al te laat.
@Pherocks: Ik denk gezien de reactie van Horner dat de voorkeur niet uitgaat naar een coureur die het einde van zijn loopbaan nadert (staat letterlijk in het artikel). Ik acht de kans dat Raikonen de overstap gaat maken dus redelijk klein/ niet. En eerlijk gezegd denk ik dat Kimi ook liever blijft waar hij nu zit. Hij presteert dit jaar goed, ze hebben een snelle wagen en hij zal nog een leuk zakcentje verdienen daar.
Kortom ik gok dat Kimi gewoon nog een jaartje blijft, al is er een jonge Monegask in opkomst..
Bschuit
Ik denk dat als hij door Horner gebeld wordt dan laat ie dat broodje in DTM motorhome nog op het boordje en naar RBR rent.
Pherocks & Damon
Leuk en realistisch geschreven.
Volledig mee eens over Alonso verhaal.
Dat Alonso niet zou komen dat was bij mij wel duidelijk, ik hou het op Gasly en anders Carlos
iemand anders niet denk ik.
Denk niet dat het Sainz wordt. Blijven over Gasly en Hartley.
Eerlijk gezegd denk ik dat het helemaal niet zo zeker is dat Horner/Marko zomaar voor Gasly gaan. Hartley is misschien niet zo getalenteerd als racer, maar hij heeft veel ervaring, zal dus heel veel weten over de afstelling van de wagen, en hij is rustig. Een ideale nummer 2 coureur.
Gasly een jonge hond met veel ambitie. ik denk niet dat die zich erg lang bij een rol in de schaduw van Verstappen zal weten neer te leggen. En dan krijg je weer gezeik net als met Sainz.
Waarom niet Perez nemene als puntenpakker naast Max in de rol van Ricciardo.
Zet Sainz nou maar in die auto. Want los van gezeik van 'Team Sainz' is het gewoon ene prima coureur. En hij en Max zijn ook weer een paar jaar verder en volwassener, dus waarom zouden ze niet samen kunnen?
Team Sainz zorgt voor de dezelfde chaos als Alonso door alles binnen het team van buitenaf proberen te beïnvloeden. De sterke vijfde colonne lees papa Sainz en de krant Marca is er een waar je steeds maar weer tijd en energie aan kwijt bent als management van Red Bull. Niet doen dus.
Je kan je ook afvragen of Alonso goed is in het beter maken van een auto en team, daar is bij Ferrari en McLaren namelijk bar weinig van gebleken.
Allemachtig, wat is dat taalgebruik toch van een lagere schoolkwaliteit. Een chaos creërende Alonso is volstrekt iets anders dan een chaotische Alonso.
Horner weet ook dat zowel Alonso as sainz beter zijn dan max
Perez voor Ricciardo
Misschien een gekke gedachte. Als Lewis geen wk wordt dit jaar, zie ik hem naar rbr vertrekken om samen met honda iets moois op te bouwen. Zoals hij dit bij mercedes deed.
Waarom zou Lewis bij RB willen rijden?
horner doet er geod aan om sainz te kiezen boven gasly simpelweg omdat sainz gasly al een keer had verslagen in hun tijd bij renault 3.5. waarbij sainz kampioen werd in dat jaar.
kvyat heeft zijn kansen gehad en te licht bevonden, sainz mocht het nu bewijzen of hij het aankan. ik zou zeggen gelijk switchen met ricciardo na de zomerstop. ik denk dat ricci heeft nu geen zin meer heeft om nog langer bij redbull te blijven na wat horner over hem zei. het komt mooi uit dan kunnen ze beide alvast acclimatiseren en je hebt dan 2 coureurs die erg gemotiveerd beginnen aan hun nieuwe avontuur.
Dat zegt Horner alleen om de prijs naar beneden te drijven.
Denk dat de rest van RBR ook niet op Alonso zit te wachten, zeker als je hem soms via de boordradio hoort praten tegen zijn ingenieurs. Die gasten proberen mee te denken en worden alleen maar afgezeken door Alonso, zo worden ze daar bij McLaren wel gemotiveerd van.
Zet Massa er een jaar in :-)
Wordt Max direct de oortjes gewassen ;-)
Of Stroll.
Wordt een nieuw werkwoord; Stroll;Strolling;OfStroll; Betekenis; Worden weggewerkt door financiën, Door financiële geldbomen het bos niet meer zien; Stolling; Niet weten waar de klepel hangt al luid de klok? Stroll; Staat synoniem aan Lowe, niet goed communiceren met de rest.
OfStroll; Is verbasterd van een Obama leus;” OfStroll we can”, doen wat we kunnen;)
De meesten lijken te vergeten dat Ocon of Perez vrij zijn om plaats te nemen. Nu Stroll de touwtjes daar in handen heeft moet er plaats voor Lance worden gemaakt. Niemand wil in het zinkende schip genaamd Williams stappen. Ik denk dat Redbull al verassing voor Ocon gaat kiezen.
Sainz gaat naar McLaren en James key mag daar aan de slag in ruil voor Lando Norris bij Toro Rosso
@ ACE: waarom zou de kop zo moeten zijn? Leg maar eens eventjes haarfijn uit. Heb je het artikel überhaupt wel gelezen?
Hij is tegen Max dus niet reageren.. snik snik... :)
Honda wil vast een Japanner in de auto. Ik zeg Kamui Kobayashi !!!
Misschien interessante gedachte: Jenson Button? Ervaren, rustige teamspeler, goede ontwikkelaar van een nieuwe wagen en mateloos populair in Japan. En ervaring met de Honda in zijn McLaren tijd.
Nee te oud.
Alonso moet lekker met pensioen lekker bbq met saintz
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.534 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
767.241 reacties op Red Bull Racing 672 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
ray1975
Posts: 2.400
En terecht van Horner... Bij elk team maar Alonso is of is geweest moet alles om hem draaien.. Teambelang is niet belangrijk, Alonso als persoon is veel belangrijker. Prima gezegt door Horner.