27
Pierre Gasly had het in de GP2 vaak lastig met het zuinig omgaan met de banden. In de afgelopen twee jaar heeft de Fransman naar eigen zeggen echter veel geleerd, waardoor dat aspect van het racen nu een stuk beter gaat.
Ben je naast Formule 1 ook geïnteresseerd in Voetbal? Doe mee aan de gratis voetbalmanager van 2018!
Ferrari grijpt in: Hamilton start sprint vanuit pitlane
Gasly presteert dit seizoen erg sterk bij Scuderia Toro Rosso. In zijn debuutseizoen viel hij drie keer op met een sterk resultaat en in twee van deze races, Monaco en Hongarije, maakte een lange openingstint op de zachtste band dat resultaat mogelijk. In Monaco reed hij 37 ronden op de hypersofts op weg naar een zevende positie, terwijl in Hongarije 32 ronden op de ultrasofts reed. Daar werd hij uiteindelijk zesde.
In 2016 had Gasly juist moeite met het banden sparen in de GP2. Hij kon daardoor slechts twee van zijn acht pole positions omzetten in een zege. "Ik had minder last dan de anderen", vertelde Gasly aan Autosport over de openingstint in Hongarije. "Wat betreft het sparen van banden heb ik veel geleerd in vergelijking met mijn eerste seizoen in de GP2. Toen was ik te agressief met de banden. Ik heb veel geleerd en nu werpt dat zijn vruchten af. Daar ben ik heel blij mee."
Het was niet de bedoeling dat Gasly in Hongarije zou openen met 32 ronden op de softs, maar hij denkt dat hij nog langer door had kunnen gaan. "Ik reed deze run gebaseerd op de strategie die we hadden en eigenlijk was de slijtage minder dan verwacht. Ik had nog vijf ronden door kunnen gaan, maar qua tijd was dit het beste moment om te stoppen."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Rimmer
Posts: 13.073
Ze moeten de onboard speciaal harder zetten bij de FIA anders horen ze niks meer met al dat gefluister.