user icon
user icon

Renault bevestigt komst Ricciardo vanaf 2019

  • Gepubliceerd op 03 aug 2018 14:03
  • comments 106
  • Door: Jeroen Jonkers

Renault heeft bevestigd dat Daniel Ricciardo vanaf 2019 voor de Franse renstal uitkomt. De Red Bull-coureur tekent voor twee jaar bij Renault. Ook heeft Renault bekendgemaakt dat de Australiër de teamgenoot wordt van Nico Hülkenberg, waardoor een vertrek van Carlos Sainz onvermijdelijk is. Bij Renault zijn ze dolblij met de komst van Ricciardo.

"Renault kwam naar de Formule 1 om kampioenschappen te winnen", aldus Jérôme Stoll, de voorzitter van Renault Racing. "De komst van Daniel Ricciardo is een unieke kans voor de Renault-groep op weg naar dit doel en dat konden we niet laten lopen. We verwelkomen Daniel in ons team, dat nog altijd in de maak is, maar meer gemotiveerd dan ooit."

Ook teambaas Cyril Abiteboul verwacht dat Ricciardo veel zal toevoegen aan Renault. "Het tekenen van Ricciardo onderschrijft onze toewijding om snel vooruitgang te boeken op weg naar het front van de sport", aldus Abiteboul. "Het is ook een waardering voor het werk dat we de afgelopen twee en een halve seizoenen hebben gedaan."

"Daniel's onbetwiste talent en charisma is een gigantische bonus voor het team. We gaan zijn vertrouwen terugbetalen door hem de best mogelijke auto te bieden. We verwelkomen hem vol trots, maar ook met nederigheid, binnen ons groeiende team in 2019."

Reacties (106)

Login om te reageren
  • Carlos en max voor Red bull neem ik dan aan...?

    • + 2
    • 3 aug 2018 - 14:05
    • Fernando Alonso

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:06
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Dat denk ik niet snelle Jelle. Ik denk Gasly en Max en Sainz naar McLaren

      • + 4
      • 3 aug 2018 - 14:07
    • Jongens hou toch op om te roepen dat Alonso of Kimi naar Red Bull gaan. Red Bull kiest altijd voor eigen talent en met Sainz (denk het niet) en Gasly (denk het wel) hebben ze keuze genoeg. Ook Honda-vriend Vandoorne en ruilhandel Norris behoren tot de mogelijkheden, maar dan bij Toro Rosso.

      • + 5
      • 3 aug 2018 - 14:09
    • Polleken

      Posts: 886

      Alonso en Honda echt niet

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:09
    • z0mer

      Posts: 2.002

      Ik denk dat Sainz en Alonso in 2019 voor McLaren rijden. Gasly zou dan naar Red Bull kunnen vertrekken, terwijl Norris mogelijk naar Toro Rosso gaat in ruil voor een vervroegde release van James Key. Waarschijnlijk is dit 'het plan' waar Zak Brown het onlangs over had.

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:10
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik denk dat ze bij RBR voor Sainz zullen gaan. Denk dat ze bij RBR het niet aandurven om Gasly na 1 jaar te promoveren naar RBR, dit ging bij Kvyat ook aardig mis. Daarnaast denk ik dat ze niet zo bang zijn voor strijd tussen Sainz en Verstappen. RBR is wat beter georganiseerd dan TR en beide vaders zijn niet meer zo erg betrokken als in hun eerste jaar.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:18
    • @yblokdijk, ik denk het wel dat carlos het wordt anders heeft redbull gewoon een probleem. want als gasly naar redbull gaat dan heeft toro rosso niemand voor gasly in de plaats. sainz zou niet meer terugkeren naar toro rosso. en bovendien is carlos gewoon sneller dan gasly. dat max een probleem heeft met carlos is een beetje opgeblazen door de max fans. max heeft nooit gezegd dat hij een probleem heeft met sainz, alleen zijn de max-fans een beetje allergisch voor sainz:)

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:19
    • AUDI_F1

      Posts: 1.462

      Over een paar weken weten we het, we hoeven ons met dit warme weer niet druk te maken.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:20
    • Nooit meer SAI en Max. Asjeblieft zeg. Dan nog liever gewoon Gasly.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:24
    • Rogier: hoezo kiest Red Bull altijd voor eigen talent? Ze hebben destijds toch ook Coulthard gehaald?

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:31
    • PETERTJE : de problemen bij TR lagen niet aan het probleem dat Max zou hebben met Sainz maar andersom, vooral Sainz sr en ook Sainz jr speelden politieke spelletjes om Max weg te krijgen. Die problemen gingen dus over Fam. Sainz vs Verstappen.

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:32
    • snailer

      Posts: 2.953

      Volgens mij speelde er nog was, hennie13. Ik heb me altijd afgevraagd waarom de toenmalige engineer van Max is weggestuurd. Langzaam maar zeker is daar info over gelekt. Volgens die geruchten via het kweknet bleek dat die engineer bewust verkeerde info over afstellingen en dergelijke aan de Sainz kant van de garage gaf.
      Dat heeft ook veel kwaad bloed gezet bij de familie Sainz. En je mag veel zeggen over hun. Zij hebben dat niet naar buiten gebracht.
      Ik vind dat meer dan respectvol.

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:38
    • @hennie, wat voor politieke spelletjes speelde de familie sainz? ik hou wel van een sappige verhaal:)

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:48
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Ik zeg Räikkönen naast Max, mits Ferrari Leclerc prefereert. Vettel zou het Kimi aanraden. En het belemmert de ontwikkeling van Gasly niet, die dan niet te snel gebracht hoeft te worden.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 15:06
    • JV fan

      Posts: 1.878

      Red Bull tekende Coulthard omdat ze net een nieuw team hadden, en iemand nodig hadden met ervaring, ook om het team vooruit te helpen, en nog een voordeel, Adrian Newey volgde Coulthard van Mclaren naar Red Bull (een jaar later ),

      Webber is er wel 1 die ze niet uit eigen prrogramma hebben gehaald , (of Bourdais )

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 15:15
    • Nou even t roddeluurtje dan ;)

      De pa van Carlos jr verspreidde het gerucht dat Max een voorcontract met Ferrari Had getekend via een spaanse roddelkrant zodat max niet meer t lievelingetje van Marko zou zijn en Sainz alsnog naar Red Bull zou gaan ..

      Ook werden er verhalen intern verdraaid met het welbekende NO ! en was een ingreep van Red Bull nodig om max weg te halen bij Toro Rosso , Max zijn engineer was ontslagen omdat ie t gekonkel vanuit de famillie Sainz beu was en zo hele belangrijke data achterhield voor de andere kant van de Garage

      De pa van Sainz heeft ook gigantisch op zn ballen gehad en is niet meer zo geliefd bij Marko het is ook niet voor niks dat men Sainz zo gemakkelijk heeft laten gaan naar Renault ..

      Aan het einde van zn Toro Rosso periode waarin sainz slecht presteerde riep hij dat hij klaar was voor Red Bull , waarop Marko gebeten reageerde dat ie nog blij moest zijn dat ie F1 reed ik vraag me dan ook serieus af of Sainz daadwerkelijk terug gaat keren .. op zn goede regenkwalificatie na heeft ie nu niet echt vuurwerk laten zien de laatste tijd

      • + 4
      • 3 aug 2018 - 15:19
  • Gewaagde keuze van daniel.

    • + 3
    • 3 aug 2018 - 14:05
    • Ik verwacht nog wel een forse stap vooruit van Renault. Die zitten echt niet in de formule 1 om 4e te worden. Die willen ook strijden voor het WK. Ik hoop in 2019 op een felle strijd tussen Ferrari, Mercedes, Honda Red Bull en Renault. Zou gaaf zijn!

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:10
    • Reutel

      Posts: 692

      Nee hoor, die gaat gewoon voor een hele grote zak geld, dat moge duidelijk zijn!

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:10
    • arie51

      Posts: 319

      Domme keuze bedoel je.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:10
    • ROGIER HIER,

      Die onzin hoor ik nu al 3 jaar.

      • + 3
      • 3 aug 2018 - 14:13
    • Eerlijk is eerlijk, een dappere move van Daniël en een mooie pokerzet van Renault! Ze halen hiermee natuurlijk een absolute topcoureur binnen, weinigen hadden verwacht dat dit zou kunnen lukken.

      • + 8
      • 3 aug 2018 - 14:13
    • Met Red Bull win je de komende 2 jaar ook geen kampioenschap.
      Vandaar kan ik deze keuze best begrijpen. Misschien staan ze wel boven Red Bull volgend jaar en is de Honda een grote flop.

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:18
    • @Royalere: als je ziet waar Renault vandaan komt, dan hebben ze de afgelopen jaren al flinke stappen gemaakt. En dat zullen ze blijven doen. Vergeet niet dat het een paar jaar geleden nog een zieltogend binna failliet team was en Lotus heette...

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:19
    • d@nny

      Posts: 1.810

      Renault als team maakt duidelijke progressie dus de gok van RIC is wat dat betreft wel te verklaren.

      Mijn "angst" (niet echt angst maar bij gebrek aan een beter woord) is dat nu Renault de wagen meer en meer op de rit is gaan krijgen ze de aandacht zullen verleggen naar de motor en daar ook vooruitgang zullen boeken. We zullen wel zien.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:44
    • Renault heeft een bepaald budget vanuit Renault. Die krijgen meer budget als ze presteren, wat ze nu aardig doen. Daniël moet meer weten, dat kan niet anders

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:47
    • Volgens mij had Ric niet zoveel te kiezen. Ik was bij RBR gebleven.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 15:38
    • 919

      Posts: 1.780

      @rogier hier, Google even op 'Renault won't just bankroll team until it matches F1's top three'
      Kom je een artikel tegen van mei dit jaar waarbij de technisch directeur van Renault haar doelstelling 'best of the rest' tot de budgetcap uit de doeken doet.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 19:30
  • Gefeliciteerd RIC, hopelijk volgend jaar een mooi seizoen voor jou in de Renault. Ik persoonlijk kijk er wel naar uit...

    • + 6
    • 3 aug 2018 - 14:05
  • Jammer, daar gaan je titelkansen Ricci.

    • + 4
    • 3 aug 2018 - 14:05
  • nimitznl

    Posts: 88

    Gefeliciteerd Riccardo met je contract bij Renault

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:05
    • Dus geen Ocon bij Renault... ook opvallend nieuws! Waar gaat die dan heen in 2019? Williams of toch blijven bij Force ‘hoe gaat het team verder door het leven’?

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:12
    • De Renault webserver draait op een Renault F1 motor denk ik:

      Error 503 Backend fetch failed
      Backend fetch failed
      Varnish cache server

      • + 16
      • 3 aug 2018 - 14:14
    • WC MAX

      Posts: 2.064

      Hhahaha LOL Wouter666.

      Soms is het jammer dat je maar een plusje kunt geven!

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:18
  • El Maximo

    Posts: 98

    Daar kan Renault alleen maar beter van worden. Iemand als Ricciardo is een aanwinst voor elk team.

    • + 3
    • 3 aug 2018 - 14:08
    • Mee eens. Samen met De Hulk een sterk duo. Ik verwacht meer tegenstand voor de Hulk van Ricciardo dan dat hij nu van Sainz krijgt.

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:13
    • Tja, Sainz zou Hulkenberg wel even zoekrijden, want Sainz was toch zo geweldig.. Nu gaat Ricci wel even Hulk het leven serieus moeilijk maken?? .... Ben benieuwd.... Verdomd interessant, dat dan wel...

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 15:20
  • Droopy

    Posts: 615

    Ric wilde graag eerste rijder zijn zover ik weet, betekent dus dat de Hulk 2e rijder wordt. Zal hij leuk vinden.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:08
    • Hij wil geen eerste rijder zijn, hij wil gelijk zijn. Dus geen eerste en ook geen tweede

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:09
    • Ricciardo wil gelijkwaardigheid. Al mag ik hopen dat zijn salaris wat rianter is als die van de Hulk anders gaat hij er daar op achteruit.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:14
    • Op de baan heeft RBR beide rijders altijd gelijkwaardig behandeld en volgens de geruchten kon hij 20 miljoen per jaar verdienen bij RBR. Het is afgeketst omdat Ricciardo geen 2 jarig contract wilde tekenen maar alleen een contract voor 1 jaar. Waar hij echt op aast is het zitje bij Mercedes in 2020!

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:22
    • Ja, maar nu heeft hij bij Renault toch voor twee jaar getekend!

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:35
  • 1FaRMaK

    Posts: 203

    Gewaagde en gedurfde stap. Respect.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:09
    • BMW E30

      Posts: 641

      Nee, i.m.o slaat het gewoon nergens op.

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:13
    • Kubica

      Posts: 3.438

      na 'Gezellig' het tweede inhoudloze woord in Nederland: 'respect' ..

      • + 5
      • 3 aug 2018 - 14:14
    • 😂

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:29
    • Respect betekend vroeger echt nog wel wat hoor, maar inderdaad niet meer sinds het woord gekaapt is door nieuwe Nederlanders.

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:36
    • @Altijd dat gedoe

      Veel nieuwe Nederlanders zullen "betekend" wel met een t schrijven... En deze "oude Nederlander" ook :-)
      Maar eerlijk is eerlijk: ik word zelf ook steeds allergischer voor het woord respect.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 15:18
    • @1Farmak

      Waarom verdient Ric respect door deze keus? Hij doet het in z'n broek voor Max en wil niet meer als tweede rijder behandeld worden.

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 15:21
  • arie51

    Posts: 319

    Oké dan heeft hij beslist dat het kampioenschap niet langer haalbaar is en wil niet achter Max terecht komen. Bij Renault 1e rijder om vervolgens zijn loopbaan daar te beëindigen Ferrari of Mercedes word het nooit.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:10
    • Waarom niet? Ik voorzie nog wel een grote stap voorwaarts in 2019 bij Renault. Die rijden geen formule 1 om 4e te worden...

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:14
    • Tenzij Ric bij Renault in de wachtkamer zit voor een stoeltje bij Ferrari of Merc in 2020

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:18
    • WC MAX

      Posts: 2.064

      Rogier, ik heb je dat nu een paar keer horen roepen, maar kom eens met argumenten hoe ze die stap waar jij het over hebt gaan maken?

      Ben serieus benieuwd.

      • + 4
      • 3 aug 2018 - 14:21
    • In principe is dit juist een stap achteruit...van 3 naar 4...5....6

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:31
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dan is het niet genoeg om alleen Ricciardo aan te trekken, maar zullen ze ook verdomd goede engineers aan moeten trekken, en hun budget moeten verhogen. Anders gaat het ze niet lukken.

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:37
    • 919

      Posts: 1.780

      Renault rijdt formule 1 om haar historie van haar merk binnen de Formule 1 niet te verloochenen. De 4e plaats vinden ze prima, de doelstelling 'gooi naar de titel in 2020' hebben ze laten varen en ze willen het tot aan de budgetcap uitzingen met een zelf opgelegde budgetcap. Ze hopen daar dan tegen die tijd voordeel uit te halen door niet te hoeven downsizen.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 19:37
  • BMW E30

    Posts: 641

    Ik snap niet dat Ricciardo naar Renault gaat, daar gaat hij tot de nieuwe motorformule toch niks winnen. Maar hij zal er wel goed over nagedacht hebben en Renault zal wel mooi veel geld overmaken vermoed ik zo.

    Aan de andere kant, goed voor Renault om een echte topper in huis te hebben, daar heb je wat aan als team zijnde.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:12
    • WC MAX

      Posts: 2.064

      Wellicht dat de mensen van Renault een hoop in het vooruitzicht hebben gesteld qua performance van de motor.
      Kan een reden zijn voor Daniel dat hij onder de indruk is van de toekomstvisie en het totaalplaatje.

      Mocht dit zo zijn, dan is het afwachten of ze de daad dit keer wel bij het woord voegen.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:24
    • BMW E30

      Posts: 641

      Ja, ik zeg ook dat hij er vast goed over nagedacht heeft. Werd bij Max ook geroepen toen hij opnieuw tekende bij RBR dus we zullen het wel zien.

      Ik denk toch dat de Honda bij RBR de doorslag gaf, voor Ric, hij heeft een keer gezegd er niet heel blij mee te zijn. Dus ik denk dat hij er dan wel heel erg niet blij mee was maar of hij dat ooit toegeeft, we horen het vanzelf.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 15:05
  • Hele verhaal is, kort samengevat, dat Ricci een gefrustreerd mannetje is... Zelfs zo erg dat hij dus naar Renault verkast... Nu maar hopen dat hij Hulk de baas kan, anders krijgt hij grote spijt van zn beslissing ... Over de Renault zelf nog maar gezwegen, beperkt budget, voorlopig chassis nog (lang) niet op orde..motorvermogen cq betrouwbaarheid..

    • + 3
    • 3 aug 2018 - 14:13
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Ja, er ging dus heel wat anders gaande achter die glimlach.

      Geef mij maar Max of Lewis, die laten wel weten hoe ze zich echt voelen.

      • + 4
      • 3 aug 2018 - 14:17
    • Ja Max lekker schelden in de auto en de dag later je keutel intrekken haha

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:47
    • RSDnl

      Posts: 48

      Idd. Ze kunnen van alles beloven bij Renault maar rbr is ook niet achterlijk. Die weten gewoon donders goed dat die Honda motor beter presteert dan de Renault anders zouden ze echt die stap niet maken. Qua centen zal hij er vast niet slechter op worden maar ik zie hulk ook niet als een pannenkoek, gaat interessant worden met die twee in dezelfde wagen.

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 20:13
  • mooi zo weer een concurrent minder voor verstappen, Nu leclerc nog even in de Ferrari en dan zijn het er al 2 minder.

    • + 1
    • 3 aug 2018 - 14:14
    • Concurrentie is juist belangrijk om een team en hun coureurs beter te laten presteren, dus ik ben er helemaal niet blij mee.

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:18
    • als hij nu in een Ferari of Mercedes had gereden oke, Maar nu is elke plaats welkom. Dat gezeik altijd dat je concurrentie wil hebben. ik wil hem podiums zien pakken volgend jaar met die Honda en hoe maakt me geen zak uit.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:20
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Hoezo zijn het er dan twee minder?

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:20
    • Ik schat Ric en Rai veel hoger in dan Lec en Gas/Sai.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:22
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik schat Raikkonen echt niet meer hoog in. Wellicht dat hij qua feedback nog van waarde is, maar ik zie Leclerc eerlijk gezegd niet minder punten pakken dan Raikkonen. En daarbij zie ik Raikkonen niet echt als concurrent voor Verstappen. Wanneer die twee met elkaar in gevecht zijn is Verstappen bijna altijd de winnaar.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:24
    • niet dat hij ze zo maar even oprolt maar je hebt wel meer kans imo om een hogere start en finish positie te pakken.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:24
    • Roy,

      je wilt toch winnen van sterke concurrenten?
      Of vindt jij een kampioenschap tussen twee Mercedessen iets leuks? Ben je kampioen, win je in feiten van 1 ander persoon. Nou, goed man :-)

      Jij kan beter contructuersfan worden in plaats van coureursfan :-)

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:50
  • droopz

    Posts: 777

    het kan slim zijn...

    Als RBR een overgangsjaartje heeft en Renault dan best of the rest is kan RIC een jaartje cashen en odnertussen hengelen naar het stoeljte van BOT en KIMI

    • + 1
    • 3 aug 2018 - 14:14
    • een overgangsjaar bij RB betekent: 3e plaats en hopen dat er wat boven je uitvalt. no way dat Renault volgend jaar sneller is.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:17
    • droopz

      Posts: 777

      @royalere, als ik Horner zo hoorde kan het goed zijn dat RBR toch iets minder zal zijn dan REN, het zijn slechts speculaties he.

      maar RIC wilde perse een jaar contract, als je die niet bij jouw team krijgt ga je naar ene andere en de meest beste keuze daarna is REN, enid volgend jaar overstap naar FER of MERC is nog niet zo gek gedacht hoor

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 14:19
    • Die wachten wel een jaartje langer op Verstappen hoor . als de honda tegenvalt het 2e seizoen.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:21
    • Droopz, alleen staat te lezen dat Ric voor twee jaar heeft getekend

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:50
  • Volgens mij wilde hij eigenlijk een 1 jaar contract bij RBR maar dat wilde RBR niet en daarom gaat hij naar Renault met het doel om in 2020 in een Mercedes te zitten!

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:16
    • Die wachten wel een jaartje langer op Verstappen hoor als die honda niet snel genoeg is over 2 jaar.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:18
    • JeroenF1

      Posts: 378

      En ik lees op andere sites dat hij voor 2 jaar heeft getekend bij Renault. Dus contract lengte zal toch niet zijn drijfveer geweest zijn.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:23
    • Hij heeft anders voor twee jaar bij Renault getekend, dus in 2020 instappen bij Mercedes zal dan niet lukken.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:39
  • snailer

    Posts: 2.953

    Net als velen is dit toch wel verrassend voor me.
    Ik zie 1 groot voordeel. We gaan eindelijk echt meemaken hoe goed Hulkenberg echt is.
    Ik kijk vooral hier naar uit. Waar Reanault volgend jaar in de rangorde te vinden is gaan we volgend haar vanzelf zien. Ik heb daar echt geen idee van.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:22
  • sailor

    Posts: 8.981

    Ricciardo weer vast meer over de plannen van Renault , deze keuze is echt niet over een nacht ijs gegaan , daar zal hij lang over nagedacht hebben.
    Ik ben benieuwd hoe zijn loopbaan daar gaat verlopen , een vechtertje is het wel op de baan , dus een enorme verrijking voor het team

    • + 1
    • 3 aug 2018 - 14:23
  • Arie54

    Posts: 2.511

    En ik kom niet meer bij als hij volgend seizoen die RBR's om de oren rijdt.

    • + 2
    • 3 aug 2018 - 14:25
    • Ik ook. Ik gun Honda het beste maar heb echt een aversie tegen RedBull (nee niet tegen Max)

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:51
    • @arie, ik hoopmt niet. Ik hoop dat ze wel dicht bijnekkaar in de buurt zitten en ook tegen de fer en mer aan.
      Maar ik verwacht dat de pu van Renault nog beter is dan de Honda maar dat RBR het vooral wint tov Renault vanwegen het chassis. Die is vele malen beter dan van renault en daar helpt de pu niet mee.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 09:13
  • Ik ben benieuwd of dit een 1 of 2 jarig contract is bij Renault.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:25
  • Als ik Hülkenberg was zou ik het niet pikken dat Ricciardo eerste man wordt en zou ik gauw bij RBR aankloppen.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 14:29
    • Haha, dat zou helemaal een stunt zijn. Past wel in dit 'silly season'!

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 14:31
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Iedereen verwacht dat sainz ergens anders kan gaan racen. Wie zegt dat een ander team Sainz wil?

    Max heeft Sainz verlaan,
    Hulkenberg verslaat Sainz meer dan regelmatig.

    Sainz is niet direct een topper gelijk Max of Hamilton.
    Ik vrees dat Sainz nog erg zijn best zal moeten doen om ergens onder te geraken.

    • + 1
    • 3 aug 2018 - 14:32
    • Ja, misschien zit Sainz nog wel eerder zonder stoeltje dan Stoffel.

      • + 2
      • 3 aug 2018 - 14:41
    • Sainz is vrindjes met Alonso...Alonso haalt Sainz naar McLaren..

      • + 1
      • 3 aug 2018 - 15:24
    • @altijd, ik ben anders bang dat sainz in Stoffel zijn stoeltje zit volgend jaar.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 09:15
  • Ik zei nog zo dat Marko hem in de tang had, maar volgens mij heeft Marko de tang iets te stevig dichtgeknepen. Verbazingwekkend, maar of het verstandig is?

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 15:03
  • We gaan het beleven ;)

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 15:21
  • RdB

    Posts: 168

    Slechte keuze. Dat gele pakkie gaat 'm niet staan.

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 15:41
    • Maakt niet uit. Hij rijdt volgend jaar toch kleurloos tussen the best of the rest rond.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 19:56
  • Dan is ricardo in het voordeel tegenover max....... :-)

    • + 0
    • 3 aug 2018 - 16:45
    • John6

      Posts: 3.439

      Misschien wel, maar met een podium kans van 0,0001% goede vooruitgang voor hem.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 02:22
    • maximist

      Posts: 828

      Bengelke, ik zou tussen Ricciardo (want zo heet hij echt) en in. Misschien typen. Want ook een schildpad heeft die wijsheid niet. Want vorig jaar riep je dat Stoffel wel even Max om de oren zou rijden. Dus het woordje misschien past goed bij jou.

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 06:53
  • mediF1

    Posts: 2.675

    "Ook teambaas Cyril Abiteboul verwacht dat Ricciardo veel zal toevoegen aan Renault".
    Laatst zei hij nog dat Sainz van onschatbare waarde was voor Renault.

    • + 0
    • 4 aug 2018 - 08:23
    • Onschatbaar was het blijkbaar inderdaad, het was blijkbaar zo weinig dat het zelfs niet te schatten was. ;-).

      Maar even zonder gekheid denk ik dat Ric toch net iets beter is dan Sai. Maar tov de Hulk ben ik wel benieuwd, gaat een leuke strijd worden hoop ik.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 09:21

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 772
  • Podiums 21
  • Grand Prix 102
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (30)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar