Van der Garde verwacht sterk Red Bull Racing in Hongarije

  • Gepubliceerd op 26 jul 2018 16:09
  • comments 46
  • Door: Jeroen Jonkers

Giedo van der Garde is van mening dat de Hungaroring een circuit is waar Red Bull Racing goed uit de verf moet kunnen komen. Dat stelt de Nederlander in gesprek met GrandPrix Radio. Volgens Van der Garde is het Hongaarse circuit krap en is inhalen lastig, maar auto's met goed mechanische grip zijn in het voordeel.

"Het is de laatste wedstrijd voor de zomerstop", aldus Van der Garde. "Het is een technisch circuit, een Mickey Mouse-circuit. Ik noem het een grote kartbaan, waar inhalen moeilijk is. Je hebt een of twee snelle bochten en voor de rest veel ‘medium speed’ bochten.”

“De Hungaroring is goed voor auto’s met veel mechanische grip, zoals de bolide van Red Bull. Ook heeft het circuit weinig rechte stukken en dat is in het voordeel van het Oostenrijkse team. In het verleden hebben ze er ook goed gepresteerd. Ricciardo gaat hier altijd goed en Verstappen stond vorig jaar op het podium. Ik verwacht een leuke race.”

CTRA

Posts: 4.053

Knap om 3 keer de naam verkeerd te schrijven.

  • 6
  • 26 jul 2018 - 19:45

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Dairewl

    Posts: 7

    Is er geen chat???

    • + 1
    • 26 jul 2018 - 16:09
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Wat wil je zeggen dan?

      • + 2
      • 26 jul 2018 - 16:14
    • hoezo?

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:15
    • kan hier toch ook?

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:15
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Klopt

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:17
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Bill

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:18
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Gaat wel lastig

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:18
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      -er lastiger

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:18
    • rice

      Posts: 2.096

      Mis de chat ook wel een beetje. Zijn diverse roddels vanaf het circuit vandaag:

      Zo schijnt dat het management van Stoffel gespot is bij Sauber, Force India heeft een hele parte vier dubbele t-wing op de auto zitten die vast zit aan de achtervleugel op zoek naar zoveel mogelijk downforce en misschien wel het belangrijkste nieuws is dat Haas en Sauber de nieuwe Ferrari EVO-3 motor schijnen te krijgen voor dit weekend. Ferrari zelf zal hem op Spa pas in de auto's plaatsen.

      • + 1
      • 26 jul 2018 - 16:19
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      goede middag volk!

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:22
    • Ja, gaan jullie maar in de chat spelen. Dan kunnen de echte liefhebbers, zoals ik, een serieuze en diepgaande discussie voeren.

      • + 1
      • 26 jul 2018 - 16:22
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      oke ace, blijft jij uit de chat dan?

      • + 3
      • 26 jul 2018 - 16:30
    • Dairewl

      Posts: 7

      Dan wil ik je ook niet horen in de chat wijsneus @ace

      • + 2
      • 26 jul 2018 - 16:45
    • Het gaat hier ‘gezellig’ verder... ga toch maar zakkie popcorn open trekken:)

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 17:44
    • Stoffel gaat met een nieuw chassis rijden#Blessed

      • + 2
      • 26 jul 2018 - 17:55
    • Lees op een andere site dat hij hem al wel eerder gebruikt heeft, 2e handsie dus.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 18:00
    • @SCHWANTZ34

      Het is inderdaad een gebruikt chassis.
      Zolang het beter werkt, maakt het niet uit.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 18:24
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      @stoffelman laten we het hopen! #Blessed

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 20:02
    • Regent het bij jullie ook? Is goed voor mijn komkommers zo op den tijd

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 21:07
    • zelfs voor komkommers is het nu komkommertijd.. ze kunnen niet anders.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 21:19
  • Als van der Garde het zegt, dan moet het wel waar zijn.

    • + 0
    • 26 jul 2018 - 16:12
    • Jij bent gelukkig een stuk geloofwaardiger.

      • + 4
      • 26 jul 2018 - 16:53
    • Ja, maar ik ben dan ook veel beter in open deuren intrappen dan Giedo.

      Mickey Mouse baantje, mechanische grip, geen hogesnelheidsbaan, gunstig voor RB.... kijk dat zijn nog eens verfrissende, nieuwe inzichten waar een mens op zit te wachten...

      • + 3
      • 26 jul 2018 - 17:18
    • Ja, maar ik ben dan ook veel beter in het intrappen van open deuren dan Giedo.

      Mickey Mouse baantje, mechanische grip, geen hogesnelheidsbaan, gunstig voor RB.... kijk dat zijn nog eens verfrissende, nieuwe inzichten waar een mens op zit te wachten...

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 17:21
    • v/d Garde weet van wanten...

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 19:31
    • Wendy van Wanten?

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 19:34
    • @AF

      Neen,daar is Giudo nog te jong voor.

      • + 1
      • 26 jul 2018 - 19:39
    • Oh sorry ,Gido natuurlijk!

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 19:40
    • Correctie,Guido.
      Excuses.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 19:42
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Knap om 3 keer de naam verkeerd te schrijven.

      • + 6
      • 26 jul 2018 - 19:45
  • StinsWins8

    Posts: 78

    Sinds wanneer mag je met een vijfde plek ook naar het podium?

    • + 1
    • 26 jul 2018 - 16:21
    • Ik meen me ook wat te herinneren. Namelijk dat rbr het vorig jaar tegen verwachting deed.
      Overigens verwacht ik niet veel van de race op de hongaro ring. Meestal is het file rijden. Regen zou veel verschil maken. Laat ik daar maar op hopen.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:36
    • Tja, Max reed tegen Daniel aan en die viel uit. Max kreeg een tijdstraf. Dus de resultaten waren inderdaad onder verwachting.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 18:49
  • rice

    Posts: 2.096

    De EVO-3 motor van Ferrari krijgt naar verluid rond de 40 pk extra.

    • + 0
    • 26 jul 2018 - 16:22
    • Als dat waar is dan gaan Vettel en Ferrari met beide titels aan de haal.

      • + 2
      • 26 jul 2018 - 16:28
    • rice

      Posts: 2.096

      Bij het Italiaanse motor sport spreken ze niet over het aantal PK's winst maar de motor is aangeboden aan Sauber en haas en ze mogen zelf bepalen of ze hem gebruiken of niet. Beide teams willen hem graag inzetten omdat de huidige motor al 6 races erop heeft zitten. Met de feedback van beide teams gaan de engineers van Ferrari vervolgens weer aan de slag om de EVO-3 verder fine te tunen voordat ie er bij Ferrari erin gaat.

      • + 1
      • 26 jul 2018 - 16:35
    • dizzy

      Posts: 1.466

      En dan...... PLOF!

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 17:09
  • hoe kan je een leuke race krijgen als inhalen moeilijk is........

    • + 0
    • 26 jul 2018 - 16:30
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Moet jij eens opletten...;)
      2016 was een spektakel....
      Je weet het nooit, er kan van alles gebeuren.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:58
  • Het is geen Monaco met supertrage bochten. Ik schat Ferrari hoger in.

    • + 2
    • 26 jul 2018 - 16:32
  • jarka

    Posts: 1.509

    zal vast echter ik vrees dat de Ferrari motor momenteel zo sterk is dat de 2e helft van het seizoen veel minder spannend wordt en dat Haas en Sauber ook hun directe concurrenten gaan passeren .

    • + 1
    • 26 jul 2018 - 17:18
  • Wat is uberhaupt nieuw aan deze melding van Guido, met alle respect?

    • + 1
    • 26 jul 2018 - 18:51
    • Dat je zijn naam in 1 keer goed schrijft,knap.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 19:44
    • Toch niet, hij heet Giedo

      • + 3
      • 26 jul 2018 - 22:03
    • Gerard de Vries (1e orginele opname 1966 van Giddy Up Go) - YouTube

      YouTube‎ · ‎OpLosseGroeven2009

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 01:56
  • mcarolus25

    Posts: 46

    Max heeft de verwachtingen als enigzins getemperd m.b.t. dit weekend. Hij denkt dat de rechte stukken, hoe kort ze ook zijn op de Hungaroring, toch wel pijn gaan doen. Ik blijf het roepen: Renault heeft zijn zaakjes niet voor elkaar waardoor ik verwacht dat een derde plaats voor Max of Daniel het maximaal haalbare is.

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 07:38

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar