113
Lewis Hamilton kon zijn geluk niet op nadat hij in Hockenheim de race won vanaf de veertiende plek. De Brit maakte maximaal gebruik van de wisselende omstandigheden tijdens de Duitse Grand Prix. Na een lange openingsstint op de softband waar hij zich van plek 14 naar plek 5 vocht, bleef hij toen iedereen stopte na de crash van Sebastian Vettel, als enige van de top drie op zijn ultrasofts doorrijden en dat bleek uiteindelijk de sleutel tot de overwinning. De enige die het Lewis nog moeilijk kon maken in de ultieme slotfase, was zijn teamgenoot Valtteri Bottas, maar de Fin werd vlot tot kalmte gemaand vanaf de Mercedes-pitmuur. Daar waren ze bang om hun eerste een-twee sinds de Spaanse Grand Prix van dit jaar in rook te zien opgaan.
Hamilton was exstatisch na zijn verrassende zege: "Ik geloofde in mijn kansen op de overwinning vandaag. Het was natuurlijk erg lastig vanaf de veertiende plek, maar je moet altijd blijven geloven. Ik zag tijdens de warming up hoeveel steun ik had en ik besloot kalm te blijven. Het team heeft zo'n geweldig werk geleverd vandaag en ik had nooit gedacht dat dit zou kunnen vandaag. Toch ben ik erin blijven geloven en blijven pushen en het is gebeurd, dus bedankt God."
"Ik heb niet echt nagedacht over het terugpakken van de leiding in het kampioenschap, maar het was zo zwaar vandaag. De omstandigheden waren perfect om zaken te doen, maar je weet nooit wat er na die laatste Safety Car gebeurd met de concurrentie op nieuwere banden. Zoals ik zei ben ik gewoon erg dankbaar voor het harde werk van het team."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Heel eventjes leek het er op dat Lewis Hamilton de sprintpole had gepakt in het kletsnatte Shanghai. Op het allerlaat...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Fernando Alonso start de sprintrace van morgen vanaf de derde plaats. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zijn ...
F2-kampioen Theo Pourchaire gaat zijn debuut maken in de IndyCar dit weekend. Op het fameuze stratencircuit in Long B...
Je snapt toch echt wel zelf dat die orders later uitgezonden worden als dat ze echt gezegd werden. Of denk je dat Raikkonen zijn order krijgt nadat hij Vettel voorbij laat?
Speciaal voor jou G, en volgens mij schrijft hij niet dat je dom bent, je kan er ook gewoon naast zitten toch ;-)
Valtteri Bottas leek in de slotfase van de Duitse Grand Prix de beste papieren te hebben om de overwinning te pakken. De Fin werd echter na een eerste inhaalpoging op zijn teamgenoot Lewis Hamilton gelijk teruggeroepen door de teamleiding. Bottas mocht Hamilton op nieuwere Ultrasoft-banden niet aanvallen en moest genoegen nemen met de tweede plek.
Hamilton en Vettel zijn gewoon beide 1e rijder, dat is toch duidelijk?
Persoonlijk vond ik het verdedigen van Hamilton naar Bottas goed uit uitgevoerd..
Daarna gelijk als antwoord de snelste ronde rijden vind ik wel klasse.
Hierdoor denk ik dat Bottas geen schijn van kans meer had gekregen.
Maar héé, ik ben maar een neutrale toeschouwer...
In de race is bottas nooit sneller dan ham of er moet iets aan de hand zijn.
Vlak na de sc ging bot het proberen hetgeen ham niet verwacht had. Toen ging ham er voor zitten en is hij weg gereden van bot.
En terecht dat mer geen gececht op leven en dood wilde, zoals ros vs ham want niemand heeft er wat aan als ze elkaar eraf rammen.
Had bot op 1 gestaan dan had hj mogen winnen, getuige de overwinningen van bot.
Dat kan kimi niet zeggen, die wordt bj de start al geslchatofferd en mag niet winnen als vet in de buurt is.
"Ga niet huilen man. Vettel schreeuwde tegen zijn eigen team dat hij er langs gelaten moest worden dus ga geen vinger wijzen naar Mercedes kerel."
Waar huil ik? Oh en waar zeg ik dat Vettel zelf niet aan het roepen was of dat Vettel zelf geen team-orders kreeg? Waar wijs ik vingers naar Mercedes? Ik zeg alleen dat de uitzending trager is dan het werkelijke bericht, net zoals bij Ferrari.
Misschien moet je even een kalmeringspil nemen ofzo? Lijkt me niet echt gezond om je zo te stressen op een bericht dat niet eens kritiek is...
God bedanken is nogal overdreven Lewis... Je mag wel jezelf, het team en Bottas bedanken :)
Hij mag Vettel bedanken anders had hij geen podium behaald.
Maar zo zie je maar weer dat de eindstand niet op zaterdag beslist word iets wat jij wel suggereerde gisteren
God bedanken is zelfs een vuile rotstreek hier.
Hamilton doet alsof hij deze race verdiende te winnen, terwijl het omgekeerde het geval is. Bottas doet heel braaf, maar ook gooit 'ie zijn waarde te grabbel. Wie wil er nu een slapjanus als coureur?
Vind het toch een bijzondere tactiek van het weer... bewust Ferrari's race verpesten ;-)
wel jammer dat Bottas met 10 rondes nieuwere banden niet voor de winst mag gaan. Vanuit het team toch super logisch aangezien Bottas al te ver achterstaat.
Je wilt als coureur toch niet in een team zitten, waar je zo wordt beknot.
Verstappen was er langs gegaan, geen twijfel.
Bottas zet zichzelf te kijk.
Tuuuuuurlijk. Alsof er een goddelijk plan is om 1 specifieke sporter voor te trekken ten opzichte van alle anderen die in dezelfde god geloven. Hij moet zijn team bedanken voor de auto, tactiek en teamorder. En zichzelf voor al zijn harde werk om zo goed te worden.
Jij was toch degene die gisteren zei dat je hoopte dat die auto van Lewis uit elkaar zou vallen of iets vergelijkbaars....Ben je nu blij dat Sepje weer eens te gretig was......ga dat nou eens net zo goed analyseren als wat je altijd bij Lewis de nieuwe leider in het kampioenschap doet.
Ik heb door Sebs fout alleen maar een leukere race gezien Dutch. En knap gedaan door Hamilton. Met hulp van god blijkbaar. Verder heb ik er echt geen emotie bij.
Goed gereden maar het is toch ook lachwekkend als je de andere auto's ziet rijden hoeveel trager dat die zijn. Met die Mercedes zou bijna het hele veld zich naar voor rijden. En de persoon die je kan aanvallen met een Mercedes die mag niet.
Achter op zn helm staat :''God is black''
"Bottas is f.cked" ;)
Snoop dog... is God staat op zijn helm. hou toch op met al die onzin. eerst Vettel bedanken voor de bende die hij heeft gemaakt, daarna zijn team, en daarna Bottas voor het luisteren als een schoothondje en het ophouden van Rai. maar 25 puntjes zijn binnen voor hem. En dan ook nog de race leiding voor het niet bestraffen van het de pitsstrook afsnijden.
We waren het er gister allemaal over eens dat Bottas de ideale 2e rijder was. Copy ;)
GP,
heeft niks met niet laten kunnen maken. Als je niet ziet dat Bottas gewoon veel sneller was en niet weet dat de radio veel later uitgezonden wordt? Mercedes riep jaren dat ze de rijders laten vechten...de jaren dat ze geen enkele tegenstand hadden. Nu het erom gaat wordt er echt niet meer geracet tussen nummer 1 en 2 hoor ;-)
Fantastisch gereden. Grote glimlach na Vettels uitstapje.
Volgens velen hier is dat echt iets om je kapot voor te schamen. Ik behoor niet tot die groep.
Ik juichte ook. Schaam ik me zeker niet voor! Omdat ik dat dit bij het racen hoort. Op de limiet. En er dus over. En als Vettel er af stuitert door over de limiet te gaan vind ik dat prachtige sport.
Eens!
Het lijkt dat Vettel Zenuwachtig rijdt zodra het regent, met dit soort fouten als gevolg. Blijkbaar zijn veel coureurs regenmaaters
*geen regenmasters.
Iets met Vettel in de regen in een Toro Rosso?
Vettel lag 10 seconden voor, dus in zijn "broek doen" voor Hamilton zal ie niet gedaan hebben. Gewoon een stomme, dure fout. Ik weet niet of jullie beseffen dat ook Raikkonen, Hamilton en Verstappen langs de baan zijn gegaan? Vettel deed het gewoon op de slechtst mogelijk plaats.
Bedank god maar. :)
Flikker toch op man kneus met je God. Je moet Bottas bedanken die mocht niks en moest de boel weer ophouden. En trouwens waarom kreeg deze man geen straf Raikkonen kreeg in Baku 2016 ook straf toen hij over de witte lijn reed bij de pitsingang. Fiacedes wat een bullshit
@Chris: Dat is per circuit verschillend, afhankelijk van de risico's die het met zich meebrengt. Bij een stratencircuit is het verboden, wat Kimi dus in Baku deed... Hockenheim is geen stratencircuit en zijn die risico's veel minder.
Staat ook nog ergens op Reddit....
"Nee, Hamilton besloot niets. Het team gaf tegenstrijdige berichten door. Box box en als hij wou binnenrijden nee nee. Hij vroeg nog wat het nu was. En hij had eigenlijk ook nog nieuwe ultrasofts. Dus waarom zou hij binnenmoeten."
Daar gaat het ook helemaal niet om. Hamilton dacht dat ie binnen moest en dacht toen dat hij niet binnen moest dus stuurde bewust uit de pitlane, over nat gras weer de baan op. Dat leverde eerder een penalty op. De FIA wil zich eronder uit muizen met "het was geen duidelijk instructie" maar dat is gewoon onzin.
Als ik 90 rijd waar ik 70 mag, dan krijg ik een boete. Als ik 90 rijdt waar ik 70 mag maar niet zeker weet of ik er 70 of 90 mag rijden, dan krijg ik nog steeds een boete.
Laat me daar aan toevoegen dat ik dit een correcte beslissing vind, want een tijdstraf is het gewoon niet waard, maar dat de FIA waardeloos reageert en zichzelf voor schut zet om 4 vorige instanties wél een tijdstraf te geven.
Ik gun het hem gewoon niet deze keer. Ik hoop dat Vettel of iemand anders hem van de titel dit jaar gaat afhouden.
Charisma en persoonlijkheid is wat anders @mario. Snoop dog Lewis heeft een uitstraling waar mening puber opgewonden van raakt, maar voor een avondje in de kroeg zou ik Vettel kiezen. Gewoon een nuchtere kerel die wat te melden heeft en niet iedere tweede zin naar onze lieve heer verwijst.
Dat gedoe met de pit entry van Hamilton. Toevallig iemand die weet of het mag? Meen me te herinneren dat Raikkonen hier eens een straf voor kreeg.
Zoals ik hierboven ook al aangaf, die regel is per circuit verschillend en hangt van de risico's af die dat met zich meebrengt....
Welk circuit is dat ook alweer dat als je wijd gaat, je links langs zo'n paaltje moet rijden? Dat is ook niet overal zo... Zo zijn er wel meer regels die op het ene circuit wel geldt en op de andere niet...
Nee dus, de regel geldt voor alle circuits, zoals van Gameren bij Ziggo al liet zien. Er moet dus nog een straf komen.
@Benny: Ik verzin niet zomaar iets kerel....
Ik zat misschien fout het feit dat het per circuit verschillend zou zijn, maar zoiets stond mij namelijk wel bij.... Check hierboven nog maar eens wat ik nog meer zei....
Maar hierin had ik wel gelijk.... ;)
"Het incident vond plaats tijdens een Safety Car-periode
Er ontstond op geen enkel moment gevaar voor andere deelnemers en de verandering van richting werd op een veilige manier uitgevoerd"
Het mag niet. Laat dat duidelijk zijn, in de regels staat dat je niet vanuit de pitingang terug de baan op mag sturen. Het kan wel dat het perongeluk gebeurt (denk aan Raikkonen op de Nurburgring in 2007).
Het mag helemaal niet als het op instructie van het team gaat. De FIA probeert zich er onderuit te lullen omdat er "verwarring" was.
Ja, alle andere coureurs geloven niet genoeg, daarom winnen zij niet en Lewis wel.. Religie blijft lachwekkend, hoe sommigen het gebruiken tegen alle logica en rationaliteit in..
Toch blijft het vreemd dat er niet eens een onderzoek is ingesteld naar Hamilton met de pitsingang. Vooral ook omdat Hamilton niet kan zeggen dat het door de regen kwam en hierdoor doorgleed, de boordradio was daarin duidelijk genoeg.
Er staat vrij duidelijk in het reglement dat het niet toegestaan is om, op welke manier dan ook, over de witte lijn te rijden bij de ingang:
Chapter 4 of Appendix L of the ISC:
d) Except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards), the crossing, in any direction, of the line separating the pit entry and the track by a car entering the pit lane is prohibited.
Andere coureurs hebben in het verleden wel straf gehad voor een zelfde iets. Wehrlein heeft in 2017 in Spanje een straf van 5 seconden gehad voor het op onreglementaire wijze inrijden van de pits, hij miste de pion die bij de ingang van de pitsingang staat. Raikkonen heeft in Baku 2016 een penalty van 5 seconden gehad voor hetzelfde foutje plus 2 strafpunten. Massa heeft in 2013 zelfs een drive thru gehad in Brazilie voor het afsnijden van de pitsingang.
@maximist er zijn ook nog twee regels over het passeren van de pion (bollard) en het terugkeren op de baan nadat een coureur de baan heeft verlaten welke in dit geval van toepassing kunnen zijn op Lewis zijn actie:
"For safety reasons drivers must stay to the right of the bollard at the pit entry when entering. "
"Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage"and he had an advantage by changing his mind and staying first."
Ik heb net de beelden nog een paar keer teruggekeken en Hamilton is bij het inrijden van de pits de pion voorbij gereden. Volgens het reglement zou die dus niet meer terug naar links mogen gaan. Coureurs moeten na het passeren van de pion rechts blijven rijden van de pion.
Het enige wat in het voordeel van Hamilton werkt is dat er in het reglement veelal gesproken wordt over het binnenkomen van de pits. Hamilton kan natuurlijk zeggen dat ie dat niet van plan was. Maar dat zou wel heel makkelijk zijn.
@Rice: En volgens mij is dat zelfs nog per circuit verschillend, afhankelijk van de risico's die dat met zich meebrengt. Op Stratencircuits geldt die regel wel altijd.
Je hebt ook dat paaltje op dat ene circuit (naam ff kwijt), waar je verplicht links langs moet als je te wijd bent gegaan... Geldt ook niet op elk circuit en ook hier heeft het met veiligheid te maken wanneer je weer de baan op komt...
Heb geen tijd om het op te zoeken, want deze meneer gaat gezellig met een aantal vrienden bbq'en in het park :)
Fijne avond heren!
Hamilton is alsnog under investigation voor die actie.
Nee Mario, dat heb je maar verzonnen. De regels gelden gewoon voor alle circuits. Als Lewis niet alsnog bestraft wordt, is dat het moreel faillissement van de Formule 1. Dan hoeven we niet meer te kijken, want dan regeert de willekeur.
Nee, ik neem gewoon jou in de zeik, verstokte Lewis-fan. Wordt dadelijk een harde dobber voor je dat je idool zijn overwinning kwijt raakt.
Schaap, noot, mies?
Klasse gereden van Lewis! Ere wie ere toekomt. Dat gezegd hebbende moet ik erkennen dat Vettel een enorme idioot is! Dit seizoen heeft hij voor de zoveelste keer een voorsprong weggegooid. Ik hoop dat zijn teambaas hem de huid vol scheldt ( een fan van Vettel????
Klasse gereden? Die vent sneed een bocht af en overschreed de witten lijnen van de pit entrance. Je reinste competitievervalsing!
Ik heb Ham niet zo hoog zitten , maar eerlijk is eerlijk , hij heeft heel sterk gereden
Nee dus, zie hierboven.
Lewis is soms zo'n waus of "apart" figuur. Dit staat los van zijn waanzinnige kwaliteiten. En ik krijg de kriebels hiervan. Senna had het ook en dat werd gegeven moment ook eng. Ik respecteer voor de rest zijn geloof.
Tja, bij sommige mensen neemt religie nou eenmaal soms de overhand boven logica en rationaliteit.. Als er al een god bestaat zou die volgens mij nooit partij kiezen in sport.. Wat maakt Hamilton specialer voor god dan b.v. Vettel die vandaag pech had i.p.v. het geluk van Hamilton.. Zoals gezegd, het heeft niks met logica en rationaliteit te maken, het is puur op emoties gebaseerd gezever.. Kennelijk hebben sommige mensen daar behoefte aan..
Godzijdank schakel ik altijd uit voor die interviews aan de beurt zijn.
Als God werkelijk rechtvaardig is, dan volgt er alsnog een tijdstraf voor Lewis voor het overschrijden van de witten lijnen in de pitlane.
Dit vind ik altijd van die mooie uitspraken.
Net zoals Alonso die eind 2006 nadat Schumacher uitviel zei dat God wilde dat hij kampioen zou worden.
Ik denk dat God op dat moment dacht, nou goed, nog 1 dan.
:)
De "karma" van alle dingen die Flavio en Alonso dat jaar hebben uitgekraamd hebben hem wel teruggepakt ja :)
Ik merk dat mijn gunfactor voor Lewis zienderogen afneemt en dat ten gunste komt van Vettel. Die geprogrammeerde geacteerde emotie van Lewis (hij voelt wel emotie maar doet vervolgens dan direct die emotie na, zo lijkt het). Sinds mij de vergelijking met Neymar is opgevallen (en ze zijn ook vriendjes) wordt het me steeds duidelijker hoe erg Lewis in de film F1 acteert, ipv 'gewoon' actief in deze sport. Dat knielen bij zn auto in de kwalificatie, diezelfde antwoorden steeds.. alles is zo doordacht en hij is zich zo bewust vd camera's.
Daarmee zeg ik niet dat het voor jou ook zo moet gelden. Dit is gewoon hoe het er door mijn bril uitziet. Vettel vond ik erg irritant altijd, maar dat gewone jongen / doe maar gewoon normaal-attitude bevalt me eigenlijk wel. Zeker als hij de helm af heeft is t een goeie peer. Daarbij...het mag wel eens een keer. Die Ferrari die bovenaan de lijst staat na de laatste race.
Bedank Vettel en Bottas en het team maar beter, God heeft hier geen rol in gespeeld. Als het een droge eace was gebleven, dan was hij niet eens op het podium gekomen. Hij had daarbij ook een straf moeten krijgen voor de gevaarlijke stunt bij de ingang van de pits. Het is een drama queen en dat bleek ook weet bij het uitvallen bij de quali. Hij keek direct in de camera van de auto na zijn showtje, lekker duidelijk weer.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
133.754 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
601.048 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Erik FW34
Posts: 3.561
Je kan beter Bottas bedanken ;-)