Brown: "Het nemen van beslissingen bij McLaren zit muurvast"

  • Gepubliceerd op 13 jul 2018 14:41
  • comments 26
  • Door: Jeroen Jonkers

Het team van McLaren zit muurvast als het aankomt op het nemen van belangrijke beslissingen. Dat stelt McLaren-baas Zak Brown. Volgens de Amerikaan vertrouwt McLaren te veel op commissies in plaats van dat individuen knopen doorhakken. 

Eerder werd racedirecteur Eric Boullier al ontslagen en volgens Brown is dat niet de enige beslissing die genomen zal worden om McLaren er weer bovenop te helpen. "De structuur staat het niet toe dat bepaalde individuen zelfstandig zijn op een niveau zoals ik het zou willen", stelt Brown in gesprek met Motorsport.com. 

"Ze zijn niet in staat om beslissingen snel genoeg te nemen. Ik denk dat het verstandig is om beslissingen soms te laten maken door een commissie, maar ook zijn er tijden waarin individuen de knopen door moeten hakken."

"Soms duurt het lang en zitten we muurvast met het nemen van beslissingen", vervolgt Brown. "Dat moet veranderen. Ik denk dat ons grootste probleem onze structuur en organisatie betreft. We beschikken over fantastisch talent dat niet heeft kunnen opbloeien in het huidige klimaat. Ook moeten we mensen van buitenaf inbrengen, zodat zij ons kunnen helpen bij het vormen van een snellere organisatie."

@STEVENQ

Daar zit nu juist de verwarring.
Hij is verantwoordelijk voor het team, dit wil nog niet zeggen dat je ook de leiding hebt.
Hoe logger een systeem, des te moeilijker het wordt om beslissingen door te voeren.

Boullier is nu weg, zet Brown aan de kant en je hebt nog steeds dezelfde logge... [Lees verder]

  • 4
  • 13 jul 2018 - 15:33

Reacties (26)

Login om te reageren
  • lijkt NL wel. Rutte ipv Eric?

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 15:09
  • StevenQ

    Posts: 9.216

    en dat zegt de man die leiding aan dat team moet geven?

    HIJ kan toch bepalen wat er gebeurt bij McLaren?

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 15:12
    • Dat dacht ik nu ook... eigenlijk zegt de directuer hier dat hij niet capabel is rn niet in staag is de boel te leiden.

      • + 1
      • 13 jul 2018 - 15:14
    • @STEVENQ

      Daar zit nu juist de verwarring.
      Hij is verantwoordelijk voor het team, dit wil nog niet zeggen dat je ook de leiding hebt.
      Hoe logger een systeem, des te moeilijker het wordt om beslissingen door te voeren.

      Boullier is nu weg, zet Brown aan de kant en je hebt nog steeds dezelfde logge structuur.
      Dus zit het veel dieper dan heel veel mensen denken.

      • + 4
      • 13 jul 2018 - 15:33
    • Weet je dan ook hoe de structuur van de organisatie McLaren in elkaar steekt?
      Hij geeft namelijk zelf al aan dat hij niet zomaar wat kan beslissen.......

      "Ik denk dat het verstandig is om beslissingen soms te laten maken door een commissie, maar ook zijn er tijden waarin individuen de knopen door moeten kunnen hakken"

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:39
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Hij is zelf CEO, dus als de structuur niet klopt moet hij die veranderen

      • + 1
      • 13 jul 2018 - 15:50
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Daar is die nu toch ook mee bezig? Je hebt het hier over een bedrijf met 700 tot 800 medewerkers. Dit soort veranderingen hebben tijd nodig.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:59
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Men is juist gewend dat de baas (Dennis) de belangrijke beslissingen nam. Blijkbaar is er een cultuur dat fouten afgestraft worden waardoor men niet zelf beslissingen durft te nemen, alleen als er breed gedragen steun is. Dat "trust" issue veranderen kost veel tijd. Wellicht zitten zelfs de verkeerde mensen aan boord, omdat de mensen die wel beslissingen durven en wilde nemen in het verleden zicht niet bij McLaren hebben thuisgevoeld.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 16:05
    • OrangeMan

      Posts: 91

      Onder leiding van Martin Witmarsh is de managementstructuur van McLaren in een matrixsysteem gevat. Dat betekent dat iedereen zelf verantwoordelijk is en dat beslissingen genomen worden door een team van mensen die betrokken zijn bij het onderwerp. Er is dus geen hierarchie. Iedereen rapporteert rechtstreeks an de eindverantwoordelijke (Witmarsh destijds, daarna wee Dennis, die Witmarsh ontsloeg en nu Brown). Waarnemers melden al een jaar of twee dat die managementstructuur de oorzaak is van de malaise.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 16:08
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @STEVENQ

      Zak Brown is ook 'maar' één van de directeuren (McLaren Racing) en hij zal voor zaken die extra geld kosten ook gewoon bij zijn directeur/aandeelhouders langs moeten om dit voor elkaar te krijgen.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 16:12
    • Het is juist in logge structuren dat de basis van eigengewin ontstaan.
      Stiekem gedoe ect.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 17:30
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Ik denk dat Mansour Ojeh, grootaandeelhouder en een man die gewend is op deze manier leiding te geven aan zijn beursgenoteerde ondernemingen, verantwoordelijk is voor deze logge structuur. Ron Dennis heeft geprobeerd dit bij zijn terugkomst terug te draaien, wat uitmondde in een machtstrijd met Ojeh. De uitkomst van deze machtstrijd kennen we inmiddels. Ik kan me derhalve ook voorstellen dat Boullier daadwerkelijk zelf zijn biezen heeft gepakt, omdat die gewoon zijn ding niet heeft kunnen doen om het team naar boven te helpen. Als men daar te lang in blijft zitten, vergeten de mensen de successen uit het verleden en komt hij nergens meer aan de bak. Let wel ik ben geen Boullierfan omdat een geen uitstraling heeft, maar bij Renault heeft hij mijns inziens destijds laten zien dat hij het wel kan.

      • + 0
      • 14 jul 2018 - 06:20
  • lada

    Posts: 300

    Een amerikaanse doener tussen de engelse twijfelaars, dat gaat niet goed gaan nee.

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 15:13
    • Denk eerder dat die amerikaan voor veel onrust en verdeeldheid heeft gezorgd binnen Mclaren met zijn wilde Indy car plannetjes. Laat hem eerst maar eens zorgen dat Mclaren in de F1 weer fatsoenlijk gaat presteren, (waar ik een hard hoofd in heb dat hem dat gaat lukken met zijn mooie praatjes) om over het aantrekken van een hoofdsponsor, of het mislukken daarvan, nog maar te zwijgen.

      • + 2
      • 13 jul 2018 - 15:44
  • lada

    Posts: 300

    Dat doet de commisie Team Management Coordinatie Terugkoppeleing

    • + 2
    • 13 jul 2018 - 15:14
    • Klopt, de commissie Team Management Coördinatie Terugkoppeling legt verantwoording af aan de commissie Fernando Alonso welke weer een adviserende (edoch dwingende) rol heeft richting de commissie Zak

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 16:11
  • Joeppp

    Posts: 7.426

    De commisie Alonso heeft de afgelopen jaren de meeste inbreng gehad, misschien moeten ze die wat beperken.

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 15:41
  • Musky

    Posts: 2.187

    De volgende op de nominatie lijst wordt als eerste ontslagen bij McLaren Zak Brouwn him self.

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 16:39
  • Ach een paar ''frisse'' coureurs doet wonderen.. Een Alonso die al een paar jaar niet happy is,, en een door de mand gevallen ''talent''... Wie weet hoe goed die auto het toch nog doet met twee verse coureurs, kon nog wel is verrassend zijn.....

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 16:46
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      en over de feedback van Alonso heb ik ook zo mijn twijfels, het lukte hem bij Ferrari niet het team omhoog te stuwen en nu bij McLaren weer niet, steker nog: verleden jaar beweerde hij doodleuk dat ze 1 van de beste chassis zouden hebben.

      • + 1
      • 13 jul 2018 - 16:58
    • Dat is idd iets waar velen incl mezelf op blind staarden, die Honda motor was bijlange niet zo langzaam ze reden gewoon met super veel wing, dus hun chassis was wss toch niet zo goed.

      Saillant details stoffel was minder te spreken over dat zogezegd goed chassis ..

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 17:32
    • Kraai

      Posts: 682

      Het chassis en de complete auto is om Alonso heengebouwd.
      elke andere coureur moet het er dan maar mee doen.

      • + 1
      • 13 jul 2018 - 18:33
    • Rikkie

      Posts: 107

      BSCHUIT een paar andere frisse forumgebruikers zou ook wonderen doen ipv criticasters

      • + 2
      • 13 jul 2018 - 19:30
  • Kraai

    Posts: 682

    Geef de man de leiding, die bepaalt wie de chocolaatjes krijgt!
    Die besluit dat in zijn eentje.
    Of gaat dat ook via een commisie?

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 18:30
  • Rikkie

    Posts: 107

    Fantastisch talent waaronder ook Stoffel VanDoorne

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 19:28

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar