Force India-baas Mallya staat open voor 'aantrekkelijke aanbiedingen'

  • Gepubliceerd op 13 jul 2018 12:26
  • comments 21
  • Door: Jeroen Jonkers

Vijay Mallya staat naar eigen zeggen open voor kopers met 'aantrekkelijke aanbiedingen'. Dat stelt de Indiase zakenman in gesprek met PlanetF1.com. Het team staat eigenlijk niet te koop, maar als er een goede koper voorbij komt, is een koop altijd bespreekbaar.

De afgelopen maanden waren er veelvuldig geruchten over een verkoop van Force India aan het Britse Rich Energy. Vooralsnog is deze zaak nog niet gesloten, waardoor de auto's nog altijd als Force India op de grid staan.

Mallya houdt de deur echter open voor geïnteresseerde kopers. "Als er iemand voorbij komt die het wil kopen voor een aantrekkelijke prijs, dan moet je een commerciële pet opzetten en het zakelijk behandelen, niet emotioneel", aldus Mallya. 

"Zo sta ik er ook in. Ik kan niet reageren op de status van verschillende aanbiedingen en gesprekken. Vooralsnog is er echter nog geen goedgekeurd aanbod aanwezig dat de juiste financiële middelen biedt", besluit de zakenman. 

Oei, daar komt Stroll aan..

  • 1
  • 13 jul 2018 - 12:33

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Oei, daar komt Stroll aan..

    • + 1
    • 13 jul 2018 - 12:33
    • ap

      Posts: 953

      Zie Lance al op de grond liggen stampvoeten pappie ik wil ik wil ik wil! Oké Lance jij krijgt een speeltje van pappie!

      • + 1
      • 13 jul 2018 - 12:48
    • nutstree

      Posts: 548

      @AP

      Persoonlijk denk ik niet dat Lance zo'n type is. Ik denk dat zijn pa juist enorm pushed en alles ervoor over heeft dat zijn zoon de wens van Lance Sr. realiseert.

      • + 1
      • 13 jul 2018 - 13:02
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Nutstree: Dat is op zich wel een interessante vraag, of het meer Lance is of zijn vader. Maar als ik Lance in interviews zie, heb ik niet het idee dat hij daar niet wil staan. Bij sommige sporters is dat anders. In de vechtsport of het voetbal zie je bijv. wel mensen die echt uitstralen dat ze er eigenlijk geen zin meer in hebben of het alleen maar doen omdat ze er goed in zijn of het geld nodig hebben.
      Damon Hill was er natuurlijk ook zo een, maar daar kan ik me de interviews van destijds niet meer herinneren. Die wilde zelfs in het midden van het seizoen stoppen, maar Jordan hield hem alsnog aan. Weet eigenlijk niet wat de argumenten erachter waren. Verplichting naar sponsoren? Geen vertrouwen in de testcoureurs (Nakano en Verstappen denk ik destijds?)? Of toch andere redenen?

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 13:12
    • Ik zie Stroll best investeren in Rich Energy, Rich koopt dan Force India. Rich Energy aandelen stijgen flink door de publiciteit, Stroll verkoopt het weer en dan moet Rich zichzelf redden.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 13:18
    • Papa stroll is iig wel op de hoogte van feit hoe jè het snelst miljonair wordt.
      Door als miljardair in de f1 te stappen

      • + 1
      • 13 jul 2018 - 13:47
    • d@nny

      Posts: 3.278

      En zo blijven we door fantaseren Tyla...

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 22:38
  • nugunz

    Posts: 213

    Nu woon ik zo'n drie jaar in het VK - en nog nooit 1 blik Rich Energy in een winkel zien liggen - waar halen ze in vredesnaam het geld vandaan om een F1 team te kopen? Niet helemaal okselfris dunkt me :)

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 13:24
    • nugunz

      Posts: 213

      Rich Energy Ltd is in 2015 opgericht met een startkapitaal van maar liefst £50.
      Het bedrijf lijkt slecht 3 werknemers te hebben - allen zijn mede-oprichters. Verder lijken ze 2.1 millioen aan uitstaande schuld te hebben en 800.000 aan bedrijfsmiddelen. Lijkt me dus onwaarschijnlijk dat deze toko een F1 team gaat runnen. Eerder een stunt om publiciteit te krijgen.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 13:41
    • nugunz

      Posts: 213

      Verder heeft Rich Energy topman William John Storey niet zo'n beste historie op het gebied van bedrijfsvoering.

      1 faillissement, 3 ontbindingen

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 13:51
    • Geen serieuse koper dus... ik neem aan dat Mallya dat wel ziet. Ik heb meer schrik van de familie Stroll. Die hebben geld zat

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:12
    • Beri

      Posts: 6.225

      En dan zo'n halve JPS Lotus livery krijgen.. nee.. dat was voor mij al geen succes bij Lotus/Renault destijds.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:21
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @nugunz: Ik ben het met je eens dat Rich Energy een bullshit-verhaal is. Maar als je het gemiddelde aantal falende ondernemingen bekijkt dat faalt voordat iemand succesvol ondernemer is, is dat ongeveer twee falende ondernemingen voordat je met iets begint dat succesvol is.

      Je bent verder niet bekent met de context van wat er gebeurd is. Misschien heeft hij een onderneming wel overgenomen met als doel het te laten ontbinden?

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 17:29
  • Silfen

    Posts: 266

    Dat FI niet te koop is, is complete onzin. Mallya (en Sahara) heeft hard geld nodig om zich van zijn schuldeisers te ontdoen.

    Blijkbaar zijn er vijf gegadigden voor Force India. Naast Rich Energy en Pa Stroll worden de huidige sponsor BWT en twee Amerikaanse investeerders genoemd (waarvan een gelieerd is aan Andretti).

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 13:31
    • Beri

      Posts: 6.225

      Stroll wordt een lastig verhaal. Een zakenman als hij zal een formule 1 team als investering willen zien. Mallya is er ooit ingestapt om Force India de verbindende factor te laten zijn tussen India en de Formule 1. Natuurlijk helemaal geflopt, maar hij wilde er niet perse winst uit halen.
      Rich energy en BWT zetten gewoon respectievelijk te weinig omzet om, ok überhaupt de Formule 1 te kunnen financieren.
      Andretti is een hele interessante partij. Maar daar is te weinig informatie over bekend. Maar een Andretti Autosport als team er bij, zou perfect zijn voor de Formule 1.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:19
    • Beri

      Posts: 6.225

      Rich en BWT zetten te weinig omzet om, om überhaupt een echte gegadigde te zijn.
      Stroll heeft het geld, maar is niet het type om een team te kopen zonder er geld aan willen te verdienen.
      Andretti blijft dan over. En Andretti Autosport als team in de Formule 1, dat zou geweldig zijn.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:22
    • Beri

      Posts: 6.225

      Vreemd, mijn reacties komen hier niet direct te staan.. :(

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:23
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Silfen Volgens mij houden beiden nog altijd hun onschuld vol. Verder weet ik het niet ziet met waarom Mallya nu 25000 per maand (of zelfs week?) van zijn eigen geld krijgt als hij zo diep in de schulden zou zitten.

      Mallya zegt dat hij het team niet wil verkopen, en iedereen weet ook dat dit zo is. Bij een goed bod moet je het echter altijd doen. De straf die hem boven het hoofd hangt moet eerst nog uitgesproken worden, maar of dit ook betekent dat hij ook geld moet terugbetalen is maar de vraag. Het is bij dit soort zaken altijd lastig om te bepalen waar het inmiddels allemaal zit. Het zou mij niets verbazen als hij een hoop laat lopen via een land dat een bankgeheim heeft.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 17:32
  • John6

    Posts: 8.373

    Pa Stroll doet het wel goed in de F1, kan die nog 1 team om zeep helpen.

    • + 0
    • 13 jul 2018 - 14:35
    • Dat is echt niet alleen Strolls verdienste. Claire Williams heeft daar hard aan meegewerkt.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 15:24
    • arie51

      Posts: 695

      Stroll? waarom gaat het hier op het forum altijd negatief over Stroll, laat die man een team kopen laten we blij zijn dat er met de huidige regels nog van die mensen zijn die nog geld willen stoppen in de F1. Williams leeft nog dankzij Stroll zonder zijn centen was de boel allang opgedoekt. F1 draait nu eenmaal om geld, McClaren werkt dankzij geld uit de olie staten R.B. met geld van Red Bul. Wat is er mis mee.

      • + 0
      • 13 jul 2018 - 19:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×