user icon

Williams overweegt aandelenuitgave en gang naar de beurs

  • Gepubliceerd op 21 jan 2011 13:40
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams denkt er aan de aandelenmarkt op te gaan om de toekomst voor de lange termijn veilig te stellen. Dat is de uitkomst van een intern onderzoek naar de beste manier om het voortbestaan van de onafhankelijke Britse renstal te garanderen. Frank Williams behoudt in elk geval een meerderheidsaandeel en mede-eigenaar Patrick Head blijft ook een groot aandelenpakket bezitten.

Frank Williams: “Al een paar jaar ben ik aan het kijken hoe we de leiding van Williams voor de toekomst veilig kunnen stellen op een manier dat het team trouw blijft aan de doelen die Patrick en ik voor ogen hadden bij de vorming in 1977. Mijn doel was om als onafhankelijke renstal te racen in de Formule 1. Dat is en was mijn grote passie en daar ga ik mee door zolang mijn gezondheid het toelaat.”

“Het is ook mijn wens dat het team lang nadat ik er niet meer ben nog steeds in goede vorm verkeert en racet. Daarom is het noodzakelijk om een structuur te plannen die Williams in staat stelt om door te gaan als onafhankelijke constructeur, als eigendom van mensen die verbonden zijn aan de Formule 1. Ik ben tot de conclusie gekomen dat de beste optie om dat te doen is door ons aandeelhouderportfolio uit te breiden met publieke aandeelhouders.”

“Een stabiele kern van lange termijn-investeerders zal nauw betrokken blijven bij het team. Dat zorgt voor stabiliteit, goede leiding en stelt ons in staat om de beste mensen en partners aan te trekken. Patrick, Toto Wolff en ik bestuderen deze optie daarom nauwkeurig. Bij een voorspoedig signaal van de beurs gaan we wellicht snel handelen. Ongeacht onze volgende stap zal ik een meerderheid van de aandelen in bezit houden en als controlerend aandeelhouder optreden.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Zo te horen heeft Frank er lang en weloverwogen over nagedacht. Zolang hij een meerderheidsbelang houdt zal het wel goedgaan, maar wat als publieke aandeelhouders een vinger in de pap willen gaan hebben, als bijvoorbeeld Frank Williams komt te overlijden? Dan krijg je ajax en feijenoord achtige toestanden met investeerders die zich met de dagelijkse gang van zaken gaan bemoeien terwijl ze de ballen verstand van de sport hebben?

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 14:14
    • Zoiets dacht ik ook al. Als je de aandelenbeurs opgaat is dat het begin van het eind.

      • + 0
      • 21 jan 2011 - 14:16
  • Om nog maar niet te spreken van concurrerende teams die zo aandelen Williams kopen? Of is dit nou te ver gezocht?

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 16:30
    • AirJan

      Posts: 1.220

      Alsof er een ander team is wat Williams wil \"sponsoren\" door een deel van hun aandelen te kopen. Theoretisch zou er geen bezwaar tegen zijn zolang een ander team geen meerderheid van aandelen in handen heeft.

      • + 0
      • 21 jan 2011 - 16:45
  • AirJan

    Posts: 1.220

    Aandeelhouders willen financiele winst zien, terwijl voor een F1 team (en ieder ander sportteam) sportieve winst het hoogste streven moet zijn. Door die tegengestelde prioriteiten is het erg lastig om een sportteam succesvol naar de beurs te brengen.

    Voor de fans is het overigens wel een leuke stap want een beursgenoteerd bedrijf moet veel meer financiele openheid van zaken geven. Het zou een mooi kijkje in de keuken geven over de kostenposten en inkomsten die er binnen een F1 team omgaan.

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 16:43
  • Maar stel je de volgende situatie eens voor, zoals we in Abu Dhabi zagen, met Alonso en Petrov, maar dit jaar herhaalt de situatie zich, maar dan rijdt er een -door Ferrari gesponsoorde- Williams in de weg...

    Ik weet, vergezocht, en dan kan je elk team wel sponsoren...

    Maar heb een grote duim vandaag...
    (realiseert zich eigenlijk ineens dat AirJan wel gelijk heeft)

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 22:14

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar