Dat het openzetten van de achtervleugel in de eerste bochtencombinatie van het circuit van Silverstone niet voor iedereen mogelijk, bewees Haas-coureur Romain Grosjean. De Fransman crashte in de bandenstapels vanwege het verlies aan grip door het openzetten van de achtervleugel en miste de rest van de trainingsdag. Volgens teamgenoot Kevin Magnussen is het gebruik van DRS voor auto's met weinig neerwaartse druk in de bochten onmogelijk.
"Ik heb het tijdens de training een keer gedaan, maar eindigde bijna op dezelfde manier als Romain Grosjean in de muur. Wij hebben niet zoveel neerwaartse druk als een team als Red Bull. Het is ongelofelijk dat zij het wel kunnen en ze lijken nauwelijks last te hebben van het verlies van de neerwaartse druk. Misschien kunnen we het met weinig benzine in de kwalificatie eens proberen, maar ik ga geen onnodige risico's nemen", aldus Kevin Magnussen in gesprek met Sky Sports na afloop van de vrijdagtrainingen.
Eerder dit weekend liet Mercedes-coureur Lewis Hamilton zich al kritisch uit over het toestaan van DRS in de bochten. Volgens Hamilton voegt het niets toe en is het onnodig gevaarlijk.
5

brabham-bt50
Posts: 11.760
Als de wagen gewoon niet genoeg grip heeft kan je wel grote ballen hebben, maar die zijn toch mooi onbruikbaar als je in de muur hangt.