user icon

Realistische Max Verstappen: "Hoger dan plek vijf of zes gaat hier niet lukken"

  • Gepubliceerd op 07 jul 2018 10:01
  • comments 32
  • Door: Mathijs Carolus

Na een reeks van drie podiums op rij, met als hoogtepunt de overwinning in Oostenrijk vorige week, waren de verwachtingen bij de fans van Max Verstappen voor het weekend op Silverstone hooggespannen. Na een dag trainen weet Verstappen zelf echter dat het een lastig weekend gaat worden. In gesprek met Ziggo Sport-commentator Olav Mol laat Verstappen weten dat de RB14 meer dan een seconde tekort komt op rivalen Ferrari en Mercedes.

Max Verstappen win in Silverstone? 7,50 Pay Out!

Verstappen kende gisteren een slechte trainingsdag op Silverstone. In het eerste bedrijf wist de jonge Nederlander nog 24 ronden te rijden, maar waren er ook technische problemen. In de tweede training spinde Verstappen bij het uitkomen van Luffield in de bandenstapels en zat de training er zonder getimede ronde al na een kwartier op. Over de verwachtingen voor de rest van het weekend is Verstappen realistisch: "Het gevoel in de auto is wel goed, al was het op de harde band lastig. We richten ons hier op de vijfde en zesde plaats: als je een seconde verliest op de rechte stukken is het niet realistisch te denken dat je hoger kunt komen."

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Dit zat er dik aan te komen. Hopen op wat fouten van anderen tijdens de race en dan zou 3e/4e echt top zijn.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 10:07
    • Voor het eerst ben ik het niet eens met max. Ik denk dat hij vanaf de tweede rij kan starten, omdat hij nog niet op de zachtste band gereden heeft en daar ongetwijfeld sneller mee is dan een rai. Voor zondag valt het nog maar te bezien of merc de boel koel kan houden. Kortom, max op het podium.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:18
  • Daisai

    Posts: 208

    Dat werd ook verwacht in Oostenrijk.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 10:09
  • RB14 toch niet zo goed als men denkt.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 10:11
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Was toch te verwachten met dit power circuit.

      • + 3
      • 7 jul 2018 - 10:12
    • De RB14 is goed. De Renault PU is gewoon nog te zwak.

      • + 5
      • 7 jul 2018 - 10:12
    • Met een krachtbron die tekort niet nee.

      • + 5
      • 7 jul 2018 - 10:12
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Rechte stuk, dat is puur vermogen.

      • + 5
      • 7 jul 2018 - 10:30
  • Max had het over de kwali. Over de mogelijkheden in de race heeft hij geen uitspraken gedaan.

    • + 2
    • 7 jul 2018 - 10:12
    • Max zegt in bovenstaand stukje de verwachting over de rest van het weekend is, We richten ons hier op de vijfde en zesde plaats: als je een seconde verliest op de rechte stukken is het niet realistisch te denken dat je hoger kunt komen.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 10:17
    • Op grond van de longruns van Mercedes en Ferrari gisteren ben ik niet optimistisch over RB want die waren zeer sterk van beide teams terwijl het ook nog warm was.
      Ferrari is sowieso zeer goed en kan heel lang doorrijden op de gele en witte band maar ook Mercedes lijkt dit euvel nu onder controle te hebben.
      Voor wat betreft Max ga ik uit van maximaal plek 4 in de race uitgaande dat de top de wedstrijd uitrijdt.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 10:17
    • Dus hij heeft niet alleen over de kwali.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 10:18
    • Ajo hij hoeft toch ook niet alleste winnen;)

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 10:21
    • Dutch, zou wel lekker zijn natuurlijk ??

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 10:34
    • Kgundi

      Posts: 581

      @Jan Almere, niet om betweterig te doen, maar de geschreven stukjes in de media zijn vaak zo slecht dat ik daar niet op zou varen. Eigenlijk moet je dingen uit de mond van de coureur horen om zeker te zijn van de berichtgeving. Helaas. In dit geval zag/hoorde ik Max in een interview deze uitspraak doen mbt. de kwalificatie.

      • + 2
      • 7 jul 2018 - 10:41
    • Ok ik heb het betreffende interview niet gezien dus bij deze neem ik aan dat je gelijk heb en neem mijn reacties als niet verzonden behalve die op Dutch ??

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 10:49
    • Kgundi

      Posts: 581

      Ik denk/hoop dat Max in de race nog wel kansjes ziet omdat het bandenverhaal zo onzeker is. Daarom moet RB gewoon kiezen voor een afwijkende strategie. Bijvoorbeeld starten op soft, en dan hopen op vsc (ik zit net gp3 te kijken, met talloze vsc) en snel op hard en daarmee Ferrari en Mercedes in verwarring brengen.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 10:57
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Heb het interview ook gezien en daar werd niet echt gesproken over of het nu over de kwalificatie ging of over het complete weekend. Het enige wat Max zei was: als je op de rechte stukken een seconde verliest ben je tamelijk kansloos.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:03
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik denk alleen niet dat het een seconde is. Het was 0.8 en daarbij zette Max zijn tijd neer op mediums terwijl de rest die tijd reed op softs.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:46
    • Max had het er over dat ze een seconde verliezen op de rechte stukken en daarmee in de kwali (met de bekende partymodus van Mercedes en Ferrari) dus niet verder gingen komen dan p5 en p6 realistisch gezien. De race is weer een ander verhaal en Red Bull heeft al vaak bewezen dat ze de Ferrari’s in ieder geval goed kunnen bij benen in de race. Laten we zien of dat nu ook weer het geval is. Zou de spanning de race en in het klassement alleen maar ten goede komen!

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 19:38
  • Japiootje

    Posts: 325

    Als ik gisteren naar de 1e training kijkt, kan ik toch maar alleen concluderen dat Verstappen de snelste tijd had op de mediumompound ... Heeft ook alleen maar op deze band gereden. Was ook maar 0,2 sec langzamer dan DR op de softts. Dus volgens mij zo slecht nog niet. Weten dus ook totaal niet welke tijden Max gereden zou hebben op de softs. Enige wat mij lijkt, is dat hij zo ie zo een stuk sneller was dan DR.

    • + 3
    • 7 jul 2018 - 10:48
  • In de race zelf gebeurd er genoeg positieve en negatieve dingen.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 10:54
  • Kgundi

    Posts: 581

    Ik zit gp3 te kijken met veel vsc.. Een tweestopper zou weleens de beste strategie kunnen zijn. Max heeft twee extra softs van gisteren.. Vul maar in!

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 10:59
  • Max lijkt lijkt net Toto... steeds jezelf in de underdog positie plaatsen?

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 11:10
    • Jup

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:17
    • RBR is gewoon de underdog dit weekend, zonder fratsen halen ze hier geen podium morgen.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:27
    • @DUTCHF1

      Die underdog positie is dat niet iets typisch Belgisch?
      Ik lees dat toch zo vaak.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:46
  • Ik denk dat Toro Rosso er nog voor komt met hun power motor,dat moet hier wel lukken...

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 11:18
    • Voorlopig waren er wederom probleempjes met de powerunit gisteren....Of mag dat niet gezegd worden haha.
      Wel apart dat er hier totaal geen aandacht aan wordt gegeven.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:23
    • Dutch . Enkel bij honda natuurlijk? Heb je data toevallig wat op het moment de m8ns betrouwbare unit is

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:29
    • De zoveelste keer dat je conclusies trekt, voordat je je verdiept
      in het waarom @Dutch.
      Tanabe verklaarde gisteren dat ze op vrijdag altijd met een oude motor,
      de zgn vrijdagmotor rijden. Gisteren waren die motoren echt helemaal op,
      veel te veel km's mee gereden.
      Ze wisselen elk weekend altijd vrijdag 's avonds naar de race motor.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:56
  • Pherocks

    Posts: 610

    Als je bijna 1 seconde verliest op een recht stuk dan weet je hoe ruk je motor is.

    Wat Red Bull kan doen is er staan als er gekke dingen gebeuren en anders zie ik een saaie race voor de mannen van Red Bull :(

    • + 1
    • 7 jul 2018 - 12:13

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar