user icon

Eric Boullier weg bij McLaren, Gil de Ferran wordt sportief directeur

  • Gepubliceerd op 04 jul 2018 11:21
  • comments 102
  • Door: Jeroen Jonkers

Eric Boullier heeft het team van McLaren verlaten. Dat meldt het Britse Sky Sports. Bij McLaren zouden er maatregelen getroffen zijn naar aanleiding van de tegenvallende resultaten in de afgelopen seizoenen. Gil de Ferran krijgt een nieuwe functie binnen McLaren. Hij wordt sportief directeur.

Uit een officiële verklaring blijkt dat McLaren-baas Zak Brown het ontslag van Boullier gisteren heeft geaccepteerd. Ook gaat McLaren gebruik maken van een vereenvoudigde leidingsvorm, in de hoop op betere resultaten.

Simon Roberts, operatief directeur van het team, krijgt de leiding over de productionele kant van het team. Andrea Stella wordt verantwoordelijk voor de activiteiten op het circuit en Gil de Ferran vervult de nieuwe functie van sportief directeur. 

"Deze veranderingen zijn het begin van een uitgebreid programma vol met positieve veranderingen aan de technische leiding van McLaren", luidt het statement. Het team blijft investeren in het behouden en aantrekken van het beste talent, intern en extern. Zo moet McLaren vooraan de grid terugkeren."

Reacties (102)

Login om te reageren
  • Q3FI

    Posts: 434

    Tja. Terecht, maar of het gaat helpen...?

    • + 3
    • 4 jul 2018 - 11:24
    • Op korte termijn denk ik niet... dit seizoen is voor hun waarschijnlijk al verloren. Maar wellicht gaat het helpen om er volgend jaar beter voor te staan! Ze krijgen sowieso meer aandacht van Renault dan.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:26
    • Ik weet niet hoe Gil de Ferran in elkaar steekt maar de klinische attitude van Boullier zal ik niet missen iig.

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 11:29
    • z0mer

      Posts: 1.957

      Natuurlijk gaat dit helpen. Niet direct, maar wel op termijn. Wanneer je eigen werknemers verhalen beginnen te lekken over het weggeven van chocolaatjes, dan weet je wel hoe ze over je denken. Dat hij zijn ontslag heeft aangeboden is natuurlijk ook gewoon onzin.

      McLaren is nog altijd een team van 700 tot 800 mensen en het is een lachwekkend wanneer ze worden verslagen door teams als Sauber, Force India en Toro Rosso.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:43
    • Zal Zak de volgende zijn? Zak de man die wel even een aantal nieuwe sponsoren zou binnen halen?

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 12:31
    • Beri

      Posts: 2.567

      Terecht of niet, het lijkt allemaal erg veel op paniekvoetbal. Tekenend, dat wel.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:37
    • Wat een gaos. Maar inderdaad terecht maar laat

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 13:06
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Wat is terecht in deze? Waar lag het aan? Heeft Boullier gewoon verantwoordelijkheid genomen omdat hij eindverantwoordelijk was? Dit wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk zijn schuld was.

      Hij was de racing director, wat zijn de verantwoordelijkheden die daaraan vast zitten?

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:06
    • goedemiddag zeg: ''gaos''!

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 14:20
    • met een G!!!!!!

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:21
    • shiiiiiiiiiiiiiiit

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:21
    • ray1975

      Posts: 2.400

      prima.... dat is 1 nu de rest ook nog.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:42
  • Terecht

    • + 3
    • 4 jul 2018 - 11:24
    • Civic

      Posts: 8

      Zeer terrecht

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 11:27
    • Is dat zo?
      Naar aanleiding van de prestaties van het gehele team wel. We kunnen alleen niet in de keuken kijken bij een team. En om te stellen dat 1 persoon verantwoordelijk is voor alle ellende is onzin.

      • + 3
      • 4 jul 2018 - 11:33
    • Lens Trol

      Posts: 127

      Als de spelers slecht voetballen moet de trainer weg, dus heel logisch dit

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:35
    • Maximo

      Posts: 5.769

      Dit zagen we natuurlijk al een tijdje aankomen.

      Vond het nog lang duren

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 11:36
    • Gamert

      Posts: 572

      @billgates . Ik zou zeggen stel het gewoon voor! Gewoon alle 500 medewerkers ontslaan. Dan komt McLaren er zeker veel sneller bovenop!

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:45
    • mediF1

      Posts: 2.646

      Vraag me af of het wel aan hem gelegen heeft . De Ferran is door Brown naar binnen gehaald onder het motto Stoffel meer vertrouwen te geven . Toen was het plan al opgezet om dit zo te spelen en geloof maar overal waar Amerikaanse invloed komt begint het schip te zinken . Mijn idee na hadden ze veel beter afstand van Brown kunnen doen dan Bolle weg te sturen .

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 11:45
    • z0mer

      Posts: 1.957

      Boullier is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de auto, dus wanneer dat niet goed gaat dan gaat zijn hoofd rollen. Zo werkt het nou eenmaal. Ik kon de praatjes van die man toch niet meer horen en de mensen boven hem dachten er waarschijnlijk precies hetzelfde over. Als je niet de verantwoording wil dragen, dan moet je een andere rol nemen binnen het bedrijf.

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 11:46
    • Robbie44

      Posts: 61

      Volgens mij is Boulier helemaal niet verantwoordelijk voor het ontwikkelen van de auto. Dat wordt in de fabriek in Woking gedaan. Eric is meer een soort vloermanager die ervoor moet zorgen dat alles goed verloopt tijdens een race weekend.

      Het kan natuurlijk wel zo zijn dat er vanuit het race weekend geen goede data wordt aangeleverd waardoor de ontwikkeling van de auto problematisch verloopt.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:47
    • pagani

      Posts: 442

      @zomers zomers .Hij heeft de leiding over het team .Hij de eindverantwoordelijk niet de oorzaak dus

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 13:09
    • z0mer

      Posts: 1.957

      Niet waar, je doet net of hij een eenvoudige manager is. Boullier is degene geweest die de huidige technische structuur heeft neergezet en is wel degelijk verantwoordelijk voor de prestaties.

      "Boullier had been responsible for setting up the technical structure, which had begun to be questioned by McLaren senior management."

      "The resignation is entirely believable because Boullier has been frustrated for some time at not being allowed to get on and run the team as he wanted to, rather than having to answer to different directors and shareholders."

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 13:44
    • ray1975

      Posts: 2.400

      zeer zeer zeer terecht... weg met hem. heeft niks gepresteerd, alleen maar ellende.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:43
  • Kijk... de eerste kop die rolt. Wie zal de volgende zijn?

    Een frisse wind is goed voor het team. Van mij mogen ze volgend jaar ook aan de start staan zonder Alonso. Genoeg interessante vervangers voor hem!

    • + 4
    • 4 jul 2018 - 11:25
    • waylon

      Posts: 2.194

      In plaats van Alonso Ricciardo?

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:39
    • Ik snap dat McLaren hem wil, maar ik zou het een verrassende keuze van Daniel vinden.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:29
  • Gummy

    Posts: 257

    Volgens insiders kreeg hij een doos chocola mee;)

    • + 13
    • 4 jul 2018 - 11:31
    • Maximo

      Posts: 5.769

      LOL

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:37
    • Whoehaha!

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 11:39
    • Patrace

      Posts: 2.009

      Haha, die heeft hij ook meteen opgegeten blijkbaar. :-)

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 11:41
    • Als afkoopsom kreeg hij een chocolade McLaren replica schaal 1:18

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:01
  • Bolle heeft de zak gekregen..

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 11:32
    • Rimmer

      Posts: 6.706

      En een zak geld wellicht maar dat interesseert mij geen zak.

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 11:38
    • zak heeft bolle de zak gegeven en een zak geld meegegeven, maar dat verhaal interesseert mij ook geen zak

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 11:43
    • Volgens mij is er wel een verschil tussen ontslagen worden en ontslag nemen.
      Brown heeft het ontslag van Boullier aanvaard, dus Boullier heeft zelf zijn ontslag aangeboden.

      Verschil in woordkeuze, maar ook een verschil in afhandeling.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:46
    • Dikkedop

      Posts: 688

      humor snap ik geen zak van net als stoffel, man man man...

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:12
    • In de zakelijke wereld betekent meestal dat wanneer iemand op een topfunctie zijn ontslag indient dat er geen vertrouwen meer in diegene is en dat hij met een interessante ontslagvergoeding mag vertrekken. Een soort van ‘in goed overleg besloten’

      • + 3
      • 4 jul 2018 - 12:31
    • In "normaal" Nederlands noemen we dat een oprotpremie!

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 14:04
    • Boutsen

      Posts: 709

      In de officiele mededeling staat dan wel dan hij zelf ontslag heeft genomen, maar daar geloof ik niets van. Is op een nette en verbloemde manier zeggen dat hij is buiten gevlogen.
      Heb net het interview met Brown op Sky gezien en het lijkt me dat de communicatie van Boullier hem de das heeft omgedaan. Veel onnodig ambitieuze uitspraken gedaan waar hij later is moeten op terugkomen. Daarmee heeft hij verkeerde verwachtingen geschapen. En waarschijnlijk als klap op de vuurpijl beweren dat je als klantenteam geen kampioenschappen kan winnen. Dat kan je intern wel denken en het mag dan ook nog zo zijn, dat doe je niet voor de camera's. Ik heb het nog geen enkele coach horen zeggen op het WK voetbal. Zoiets werkt enorm demotiverend tegenover het eigen personeel en de fans van het team. Ik vrees dat hij toen zijn eigen ruiten heeft ingegooid, tenzij hij het op dat moment al wist en het hem geen bal meer kon schelen.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 20:19
  • Was te verwachten.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 11:32
  • pagani

    Posts: 442

    Nu jij nog zak Brown en Ron weer terug .Terug naar de strenge regels van Dennis

    • + 3
    • 4 jul 2018 - 11:33
    • z0mer

      Posts: 1.957

      Altijd dat gejammer over Ron Dennis. Ron Dennis is juist de reden waarom ze in deze problemen zitten.

      • + 3
      • 4 jul 2018 - 11:47
    • Joeppp

      Posts: 1.900

      @zomer, Ron Dennis was verantwoordelijk voor wereldkampioenschappen met Lauda, Prost, Senna, Hakkinnen en Hamilton. Hij heeft echt een puinzooi achtergelaten....

      • + 3
      • 4 jul 2018 - 11:58
    • pagani

      Posts: 442

      @zomer hoezo gejammer ??weet niet of je vroeger de F1 heb gekeken ,dan was er wel structuur en werkte alles naar behoren . Vergeleken net nu is het een puinzooi .Maar nu is niet het team waar ik jaren fan van was met hak en David en rak en ham en button

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:11
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Een manager is waard wat er overblijft na zijn vertrek.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:12
    • z0mer

      Posts: 1.957

      Wat een simpele gedachte zeg, ik kan hier een hele waslijst plaatsen van wat hij in de afgelopen 10 jaar mis heeft gedaan. Ron Dennis is een beetje in die jaren blijven steken, dat is nou net probleem. De manier waarop hij de Ferrari-affaire heeft afgehandeld, de manier waarop hij met Mercedes is omgegaan, de manier waarop hij met sponsoren is omgegaan, het introduceren van een vlakke managementstructuur dat volledig is gefaald, het pushen van Honda om in 2015 hun debuut te maken, moet ik nog even doorgaan? Dat is namelijk wat 'good old Ron' heeft gedaan in de afgelopen 10 jaar. Zijn tijd is voorbij.

      • + 3
      • 4 jul 2018 - 12:15
    • Joeppp

      Posts: 1.900

      @Zomer, ongetwijfeld heeft Ron Dennis fouten gemaakt net zoals elke manager of eigenaar af en toe doet. Maar je vergeet dat Dennis het team compleet heeft opgebouwd. Ron Dennis heeft meer talent in zijn kleine teem dan die hele Boullier en Zak Brown bij elkaar.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:42
    • Ron komt nooit meer terug die lag ook met de aandeelhouders niet lekker.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:49
    • pagani

      Posts: 442

      @zomer alsof jij het beter weet met je waslijst .Tijden veranderen en mensen ook .Ik vond hem goed dus .Mensen mogen hun eigen mening hebben als jij der niet eens bent pech voor je.Ik vond die Al brown helemaal niks ,alleen maar valse beloftes samen met die Eric

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 13:06
    • pagani

      Posts: 442

      @zomers wat ik al zei mensen maken fouten.Ron dacht met Honda fabrieksteun om de wereldtitel te kunnen vechten .Blijkt niet zo te zijn.Niemand kon het voorspellen jij wel?Heb jij een glazenbol dan ?

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 13:08
    • pagani

      Posts: 442

      @alomso weet heus wel dat ie niet meer terug komt .Het is niet de team meer waar ik vroeger echt fan was .De glorie dagen met hak .west McLaren Mercedes dat was pas een mooie livery heb het t shirt en de cap en de schaalmodellen in het vitrine .Good old days :)

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 13:12
    • Met het terugkopen van de laatste McLaren-aandelen van Mercedes in 2011 is feitelijk een onvermijdelijke weg ingeslagen. Brawn GP is achteraf gezien de doodsteek van McLaren gebleken.
      Met de verbintenis met Honda wilde Ron Dennis weer terug naar die situatie zoals die was met Mercedes, ik zelf denk dat Ron Dennis dat tot een succes had kunnen maken.

      • + 3
      • 4 jul 2018 - 13:25
  • Nou dan word het ook geen Indy voor Alonso....Als Toyota coureur in WEC mag hij nooit in een Honda meedoen aan de Indy.

    McLaren zal ook Vandoorne zeker niet behouden. Ze gaan het roer compleet omgooien.

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 11:34
    • maximist

      Posts: 817

      Dan ben al geen getuige geweest van het bericht van Honda, dat Alonso gewoon welkom is.

      • + 4
      • 4 jul 2018 - 11:37
    • PRS

      Posts: 47

      want ? Vandoorne is zeker een pannekoek ?

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:37
    • "Nou dan word het ook geen Indy voor Alonso....Als Toyota coureur in WEC mag hij nooit in een Honda meedoen aan de Indy."

      1. Wat heeft deze zin het het artikel te maken?
      2. Chevy doet ook mee in de IRL.

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 11:39
    • Waarom zou je in de US met zo'n zakjapanner van een Honda willen rijden, een Chevy is tenminste een pimpmobiel....

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 11:48
    • lenc1313

      Posts: 501

      NL MAXIMIST 04 jul 2018 11:37 0
      Dan ben al geen getuige geweest van het bericht van Honda, dat Alonso gewoon welkom is.

      Mensen lezen jou bericht niet maximist..
      Gaan liever de discussie aan. Maar indd honda heeft al lang gemeld dat ie WEL welkom is...

      • + 2
      • 4 jul 2018 - 12:33
    • Ben er Getuige van dat hij weer over Alonso loopt te jammeren... :)

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:51
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Getuige X: Alonso zou de races voor dit jaar doen in het WEC, volgend jaar is niets over bekend. Dus als hij daar geen contract voor heeft, heeft Toyota niets te zeggen daarin.

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 14:09
    • Kenju, Alonso doet alle WEC races 2018-2019 google effe en je zult het zien.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 22:44
  • HELEMAAL TERECHT, is mede verantwoordelijk om 1 van de mooiste teams uit de historie naar de vernieling te helpen.

    Hopen op betere tijden.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 11:37
  • Vooral in Andrea Stella heb ik wel vertrouwen. Hij was Alonso zijn Race-engineer bij Ferrari. Wellicht dat Fernando dus ook weer een handje heeft in deze beslissingen.

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 11:37
    • Rimmer

      Posts: 6.706

      Het kan ook dat Alonso stopt en dat daarmee de kop van Eric definitief moest rollen.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 11:42
  • Maximo

    Posts: 5.769

    Andrea Stella chef tijdens de GP langs de baan, Gil de Ferran overal chef om intern de boel weer georganiseerd te krijgen.....

    Ik blijf mij er over verbazen dat McLaren dat midden in het Silicon Salley van de F1 zit waar de top F1 mensen zo wat in ieder dorp wonen in die omgeving, er toch op allemaal niet Engelsen gebouwd moet worden. Even los gezien dan van al die mensen hun kwaliteiten. Ik vind het gewoon heel typisch.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 11:43
  • Drillz

    Posts: 4

    Dat hadden ze 3 jaar geleden moeten doen.

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 11:43
  • beerkuh

    Posts: 1.700

    oei, ik had het wel verwacht maar niet juist nu! ik had het meer verwacht na de grandprix van Engeland, afijn nu die vervelende Brown nog wieberen en we gaan de goede kant op.

    • + 2
    • 4 jul 2018 - 12:06
  • LimboF1

    Posts: 4.017

    Zo, en wanneer volgt die ander??

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 12:13
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Het is niet altijd eerlijk om het falen van een hele organisatie op 1 man af te schuiven. Er zal bij McLaren meer moeten gebeuren dan het wisselen van een paar poppen. Maar Boullier en Brown maar ook Alonso maken McLaren op DIT moment niet beter. Dan moet je afscheid nemen zonder schuldvragen op te roepen. Ze zullen allemaal hun kwaliteiten hebben maar onder deze omstandigheden in deze tijd heeft het voor McLaren weinig zin om ermee door te gaan. Dit had al veel eerder moeten gebeuren en men zal nog veel dieper moeten snijden. Nu lijkt het enkel op een zondebok verhaal.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 12:17
  • Snork

    Posts: 5.699

    Prima dat Boullier vertrekt, maar het huidige issue van de auto is hem toch niet direct aan te rekenen? Ben benieuwd of dit iets oplost.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 12:23
    • Natuurlijk lost het niks op voor dit seizoen.
      Er zijn inmiddels twee koppen weg.
      De hoofdontwerper en nu Boullier .
      Boullier is al vervangen, maar de hoofdontwerper dacht ik nog steeds niet, tenzij ik iets over het hoofd heb gezien.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:31
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Niet geheel onverwacht, maar toch een donderslagje bij heldere hemel.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 12:35
  • Zak Brown is de manager van Lando Norris. Nu De Ferran aan boord is gekomen, zou dat misschien Stoffel kunnen helpen. Stoffel heeft een relatie met de dochter van De Ferran en die zou hem dus kunnen steunen, mocht men Stoffel willen vervangen, maar ach, misschien is Zak Brown tegen die tijd hopelijk ook wel foetsie. :-)

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 12:35
    • Misschien ook de bedoeling van De Ferran.
      Of presteren op het circuit, of met mijn dochter. ;-)

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 12:56
    • Rimmer

      Posts: 6.706

      Je kan van Stoffel zeggen wat je wil maar die heeft de dochter van Gil al alle hoeken van de baan laten zien en daarbij meer soorten rubber vebruikt dan Gil in zijn hele carrière. Daarom maakt Stoffel op de zondagen vaak een vermoeide en leeggetrokken indruk en hobbelt hij steevast een paar tienden achter Fernando aan. Amaai kalm aan jong.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 13:49
    • Ja ja niet mis die Anna De Ferran, ik zou zeggen niet slecht voor tijdens de week :]

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 17:37
  • jd1uth

    Posts: 7

    Het eerste wat Mclaren goed heeft gedaan dit jaar er is dus vooruitgang bij het team
    heb die man nooit hoog gehad nooit kunnen zien dat hij het team leiding gaf

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 12:40
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Als je naar Boulliers achtergrond kijkt kun je moeilijk zeggen dat hij niet succesvol is geweest. De enige fout die hij m.i. heeft gemaakt is dat hij Alonso op een voetstuk plaatste en geen rekening hield met alle problemen die je met Alonso ook binnenhaalt.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:20
  • Robbie44

    Posts: 61

    De verantwoordelijkheden van Boullier gingen niet verder dan het geen wat er tijdens een race weekend gebeurd. Pit stops gingen niet lekker, vaak werd niet de juiste strategie gekozen en de pers werd nooit echt goed te woord gestaan. Dus het werd tijd dat Eric zijn koffers pakte. Ik had liever gezien dat ze iemand met wat meer (F1) ervaring hadden aangetrokken. Desnoods van een ander team zoals Horner.

    Maar we weten allemaal dat het echte probleem in Woking ligt. McLaren smijt met geld en update na update komt uit. Ondanks al die inspanning heeft de auto moeite om teams met een aanzienlijk lager budget te verslaan. Vreemd genoeg kopiëren teams als Ferrari ontwerpkeuzes (zoals elementen van de voorvleugel) van Mclaren en op die auto lijkt het veel beter te werken. Waar gaat het mis?

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 12:44
    • Waar het mis gaat?
      Nog steeds die achtertrein die te wensen overlaat.
      Aan de motor ligt het niet, ze krijgen de power niet efficiënt op da baan.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 13:02
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Stoffelman: Het op de baan krijgen van de power is meer een basis ding. Het probleem schijnt vooral op het gebied van de aero te liggen, waarbij ze een probleem hebben in de mid-speed bochten.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:21
    • @KENJU

      Je zou gelijk kunnen hebben, maar een aero probleem zou je normalerwijs moeten kunnen oplossen met Windtunnel testen.
      En aangezien ze dit niet kunnen reproduceren in de tunnel ligt het probleem volgens mij eerder bij de basis.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 15:39
  • Volgens mij was het zinvoller om Zak Brown op de keien te zetten.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 13:06
  • jd2000

    Posts: 2.906

    Zo, stap 1, nu andere chocolade en dat teveel verdienende Spanjaardje eruit en een coureur aantrekken die wel verstand heeft om een auto mee te helpen ontwikkelen.

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 13:19
    • Coureurs ontwikkelen geen auto's.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 20:33
  • Maximo

    Posts: 5.769

    Ik denk dat Alonso zelf ook een mooie rode draad kan vormen als het gaat om teams waar hij zat en waarbij het na verloop van tijd intern hommeles werd

    • + 1
    • 4 jul 2018 - 13:20
  • Loveleyboy

    Posts: 68

    Eerst weg bij Renault, toen weg bij Lotus, en nu Mclaren? Geen goede CV achtergelaten...

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 13:25
    • Rimmer

      Posts: 6.706

      Het zou mij anders niet verbazen als Renault hem met liefde in de Franse armen sluit en het personeel in Viry binnenkort de chocolade repen in de kleedkastjes vindt.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:02
    • Alsjeblieft niet @Rimmer. Ik kan die Bolle niet meer zien!

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 14:24
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @RIMMER

      Als chef bezemkast?
      Nah, hij heeft er natuurlijk wel voor gezorgd dat zowel Lotus als McLaren 'in de pocket' zitten bij Renault - dus hij zal allicht op waardering kunnen rekenen.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 17:25
  • Eindelijk zijn we verlost van die Bolle. Ik zeg: straatfeest!

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 14:10
  • Irvine

    Posts: 173

    Goed nieuws in mijn optiek

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 15:44
  • Goede stap. Nu nog een bericht dat er technisch en ervaren engineers bij komen, investering aan de faciliteiten en Indy voorlopig in de ijskast en ik begin er weer geloof in te krijgen dat ze de weg omhoog gaan vinden.
    Hopelijk kan Zak nog een goede titelsponser vinden, lukt hem dat niet voor 2021 mag hij van mij ook vertrekken.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 16:07
  • Toedeloe eikel!

    Nieuwsflash het kontgaatje van eene Fernando Alonso voelt zich eenzaam.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 17:38
    • Laat je je gelijk vollopen na 17:00?
      Althans, daar ga ik van uit na het lezen van je post....

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 17:56
    • geloof dat we daar Rimmer voor hebben!

      • + 1
      • 4 jul 2018 - 18:28
    • Rimmer

      Posts: 6.706

      Bij bepaalde dames doe ik daar zeker niet moeilijk over maar de heren laat ik graag aan iemand anders over. ;)

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 19:50

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar