Brundle pleit voor vervanging Raikkonen na dit seizoen

  • Gepubliceerd op 14 jun 2018 09:55
  • comments 63
  • Door: Jeroen Jonkers

Als het aan Sky Sports-analist Martin Brundle ligt, dan wordt Kimi Raikkonen aan het einde van dit seizoen vervangen bij Ferrari. Volgens Brundle heeft de Fin zijn beste tijd gehad en moet Ferrari voor vernieuwing zorgen, wil het kunnen strijden om de constructeurstitel.

"Ferrari moet bezorgd zijn om Kimi", aldus Brundle in zijn Sky Sports-column na afloop van de Canadese Grand Prix. "Ik weet dat hij een van de meest populaire rijders is, maar na een fout in de kwalificatie eindigde hij zondag bijna dertig seconden achter zijn teamgenoot."

"Wat gaan ze doen? In mijn optiek heeft Kimi het einde bereikt", vervolgt de Brit. "Hij laat af en toe een sprankje snelheid zien, maar hij kan de benodigde racesnelheid niet meer opbrengen. Ook is hij geen effectieve hulp voor Sebastian Vettel."

Volgens Brundle moet Ferrari de knoop doorhakken en na dit seizoen vers bloed in de Ferrari zetten. "Voor Ferrari is het winnen van de constructeurstitel heel belangrijk, ze zetten hun titels niet voor de lol op de dashboards van hun straatauto's. Als zij in deze tijd willen winnen van Red Bull of Mercedes, dan moeten ze Ricciardo of Leclerc naast Vettel zetten. En Vettel heeft dat maar te accepteren."

Max haalt ook simpelweg minder uit de RBR dan Ricciardo. Ook maar vervangen dan?

  • 6
  • 14 jun 2018 - 10:59

Reacties (63)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.440

    tja Brundle kan pleiten wat ie wil! wat heeft hij nou daarmee te maken! raikkonen kan nog best 1 jaar mee!

    • + 2
    • 14 jun 2018 - 10:04
    • Nou, van mij hoeft hij ook niet met pensioen, maar mag hij wel vertrekken bij Ferrari. Een jaartje Haas lijkt me wel wat voor de Fin. Kan hij vrij racen en dat team vooruit helpen met al zijn ervaring.

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 10:09
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, en buiten dat mag je je afvragen of een hernieuwde samenwerking Vettel/Ricciardo zo goed uit gaat pakken.

      Leclerc is goed bij Sauber, maar zou volgend jaar bij Ferrari tegen hetzelfde probleem kunnen lopen als Max dit jaar bij RB.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 10:09
    • @BEERKUH.

      Tja, wat hebben wij ermee te maken? ;-)
      Ik denk dat Brundle een punt heeft. Raikkonen heeft al driemaal een fout gemaakt bij de kwalificatie en oogst alleen scherm als hij echt onder druk gezet wordt.

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 10:12
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Kimi gaat echt niet een jaartje voor de lol in een mindere auto rijden. Als hij bij Ferrari weggaat, dan gaat hij misschien rally rijden maar niet in een Haas.

      • + 4
      • 14 jun 2018 - 10:12
    • scherm = scherp (duh..)

      • + 2
      • 14 jun 2018 - 10:14
    • @Rogier: Kimi naar een B-team gaat natuurlijk nooit gebeuren. Als Ferrari hem niet meer wil dan gaat hij lekker rally's rijden.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 10:58
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Is ook niet zo gek dat hij 30 sec achter zijn teammaat zit. Als je niet kunt inhalen en je wordt 5e dan is het logisch dat je een stuk achter je teammaat zit. Hij zat 6sec achter Lewis, maar Hulkenberg zat op meer dan een ronde. Geen gevaar van achteren en geen mogelijkheid om in te halen, dus waarom zou je vol doortrappen.

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 12:55
    • Vol doortrappen heeft Ricciardo anders ook 2 plekken opgeleverd. Dus zo raar klinkt deze opmerking nu ook weer niet. Je bent het ook verplicht aan het team om voor het grootst mogelijk aantal te verdienen punten te gaan voor het constructeurskampioenschap.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 13:17
    • Een Raikkonen is klaar in de F1 zo simpel is het.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 14:42
  • Bij het begin van het seizoen dacht ik, Kimi is terug. Nu begin ik eraan te twijfelen. Was Kimi zo snel bij het begin van het seizoen? of was het Vettel die nog een op stoom moest komen?

    Ik weet het niet.

    Soms is het in de formule 1 heel moeilijk om te bepalen of iemand echt het maximale uit de auto weet te halen. Want de enige graadmeter is je teamgenoot.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:06
  • Denk ook nog 1 jaar Kimi en daarna Leclerc. Die laatste mag volgend jaar nog een jaar ervaring opdoen bij Haas. Voor dat ene tussenjaar halen ze geen andere rijder voor Kimi.

    • + 1
    • 14 jun 2018 - 10:06
    • rice

      Posts: 2.096

      Ik denk dat Alonso geen nee zal zeggen tegen een jaartje Ferrari als afscheidsjaar in de F1 voordat ie overgaat naar de Indy of Le Mans.

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 10:47
    • JV

      Posts: 2.642

      Over Alonso gesproken, die moest een paar jaar geleden ook al stoppen van Brundle.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:11
    • @JV Dat was Herbert.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:19
    • JV

      Posts: 2.642

      Nu je het zegt.
      Je hebt helemaal gelijk.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:22
    • Dat was Herbert inderdaad, wat volgde was nog een mooie confrontatie voor de camera,
      leuke beelden :)

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 11:23
    • Herbie werd ff met "zachte hand" op zijn plaats toen Alonso hem daarmee confronteerde haha

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:27
    • En Herbert compleet van slag :D

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 00:53
  • Edgar

    Posts: 1.690

    Ricciardo zou een hele goede vervanger zijn, Leclerc zou ik zelf te vroeg vinden, laat die nog 2 seizoenen rijpen en dan erin zetten, laat nu mooie dingen zien, maar blijft de lijn stijgen?

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:06
  • Snork

    Posts: 18.826

    Mee eens. Kimi haalt simpelweg minder uit de Ferrari dan Vettel en dat kost punten voor het team. Lijkt me mooi als Ferrari het aandurft om jong talent naast Vettel te zetten. Leclerc rijdt erg constant en sneller dan Ericsson, dus vooruit ermee. Leclerc volgend jaar naast Vettel.

    • + 2
    • 14 jun 2018 - 10:07
    • Max haalt ook simpelweg minder uit de RBR dan Ricciardo. Ook maar vervangen dan?

      • + 6
      • 14 jun 2018 - 10:59
    • Snork

      Posts: 18.826

      Benny, dan kijk er je er wel erg 1-dimensionaal tegenaan. Iets breder kijken, naar trend/ontwikkeling biedt een iets ander beeld zou ik zeggen. Laat ik me verduidelijken:
      Kimi zit aan het einde van zijn carriere, zijn piek ligt achter hem, hij haalt in de races minder uit de auto dan Vettel, ook als er geen incidenten zijn.
      Zonder incidenten haalt Max er wel uit wat erin zit én Max heeft zijn piek voor zich liggen, hij ontwikkelt zich nog volop.
      Daarom ook mijn hoop op Leclerc in de Ferrari volgend jaar, voor Leclerc geldt hetzelfde: snel, ontwikkelend, piek nog voor zich.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:14
    • Gaat om snelheid. Niet op incidenten.
      Max is op alle vlakken sneller, maar lang niet zo contstant

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 11:16
    • @ Snork: ik ben echt wel fan van Max hoor. Waar het mij om ging is dat het nogal makkelijk is om te zeggen dat Kimi teveel punten laat liggen omdat Max dat dit seizoen helaas ook doet. Wil je wereldkampioen worden dan moet je continu en constant scoren.

      • + 2
      • 14 jun 2018 - 12:05
    • Snork

      Posts: 18.826

      Benny, dan zijn we het met elkaar eens. :-)

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 13:31
    • Het gaat niet zozeer om die punten, Kimi moet proberen om nog eens een GP te winnen als Vettel pech kent, dit is vooral een eerste signaal dat ze mss best voor Ricciardo gaan die gaat er wel staan bij misfortuin van Vettel sterker nog hij kan Vettel verslaan, het is jammer want Kimi voegt op zen eigen manier iets toe aan de F1.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 20:49
  • NicoS

    Posts: 16.999

    Ondanks dat ik een zwak heb voor Kimi, denk ik dat het tijd is om te stoppen.
    Op een gegeven moment moet je ook de eer aan jezelf houden, en gewoon zeggen "het is mooi geweest".
    Tijd voor vers bloed in de tweede Ferrari, want het is al een paar jaar duidelijk dat Kimi niet meer de Kimi is van weleer.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:09
    • Ik snap het ook, als gepokt en gemazelde Kimi-liefhebber, maar hoop toch nog op 1 jaartje. als ik de poppetjes op z'n plek zou mogen zetten zou ik Kimi nog in een soort Lotusjaartje willen zien. Daar werd ik echt weer opnieuw fan van 'm. Ik blijf het jammer vinden dat hij in de Ferrari zit; een team dat nooit echt bij hem heeft gepast mijns inziens. En inderdaad, Kimi is niet de Kimi uit 2002, maar moet dat dan per se? Hij scoort nog steeds, al is Vettel wel een stukje beter. Dat mag je echt wel concluderen. Kimi schittert eigenlijk nooit meer. Maar hij rijdt ook niet echt als een pannenkoek rond. als het klaar is, dan snap ik het, maar van mij mag ie nog ff door. Ik hou v die gast.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 12:27
  • Hij moet geen Massa 2.0 worden.
    Is mooi geweest zo en zeker als die niet de snelheid heeft zoals wordt gezegd. Verschil in punten is nu ook al aardig groot inmiddels. Al 53 punten achterstand met hetzelfde materiaal, domme pech uiteraard daargelaten.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:17
  • jarka

    Posts: 1.509

    de vraag zal zijn is leclerc al klaar voor zijn rol als tweede rijder of geef je hem nog een jaar rust bij sauber

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:17
  • Eens, al is het alleen maar om van dat stompzinnige gemompel bij interviews, en de reacties van de mensen met 'ah lachen die Kimi met zijn unieke persoonlijkheid enzo' , af te zijn.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:30
    • Je hoeft niet te kijken. En ook die reactie hoef je niet te lezen.

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 11:02
    • Ik begrijp niet dat je 'stompzinnig gemompel' zegt. Inhoudelijk helemaal niets mis met wat hij zegt [dus wat nou 'stompzinnig') en zijn stemgeluid en articulatie is gewoon apart ja. (Hij schijnt als kind trouwens een ongeluk gehad te hebben dat zijn stembanden heeft beschadigd).

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 12:30
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Benny Donker hij kijkt wanneer het hem uitkomt en het bericht heeft hij ook gelezen en hij geeft zijn mening dan zie ik niet dat je een bezwaar hebt, anders had jij je reactie achterwege kunnen laten.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 14:22
  • Caramba

    Posts: 5.786

    En terecht. Het verval begint echt vanaf je 37e, al weten dat sommigen nog redelijk goed te verbergen (Button & Massa iets minder). Maar Raikkonen is al bijna 39. Weg ermee, daar is die Ferrari een veel te dure seat voor. Next patiënt: Alonso.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:42
    • En hoe oud ben jij, als ik vragen mag?

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:02
    • JV

      Posts: 2.642

      Het lijkt mij wel wat Alonso in de kampioenswaardige Ferrari naast VET.
      Dat gun ik hem wel.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:14
    • Alonso naast Vettel, dat zou een beste strijd worden, ik weet alleen niet of het Ferrari titels op zou leveren

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 11:25
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @ Benny, ik vier mijn verjaardag nooit dus zou 't niet weten.

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 12:47
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Bennie Donker oud genoeg om in een Ferrari te rijden.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 14:25
  • Maar wat ik begreep werd RAI soms ook flink gebruikt om VET te laten scoren of werd hij 'genaaid' met een slechtere strategie. Zijn resultaten zijn dan toch ook niet eerlijk te beoordelen? Qua kwalificaties deed hij toch best aardig mee?

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:45
  • "Voor Ferrari is het winnen van de constructeurstitel heel belangrijk, ze zetten hun titels niet voor de lol op de dashboards van hun straatauto's."

    O nee? Volgens mij vinden ze het behalen van die titels anders best wel leuk, hoor. ;-)

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:45
  • In de Qualify kan hij nog mee .. In de race vind ik hem vaak snel terugvallen door een gebrek aan snelheid ... Vettel kan er steeds simpel van wegrijden..

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 10:53
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Echte concurrentie is gebaat bij veel stoelendans. Langdurige contracten verstarren de boel.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 11:05
    • Eens kijken wat jij zegt als jouw werkgever dat tegen jou zegt.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 12:06
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Zo! Nou heb je me te pakken!

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 12:46
  • Japiootje

    Posts: 328

    Denk maar niet dat Ferrari gevoelig is voor de mening van Brundle. Staat los van het feit dat hij wel een punt heeft.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 11:09
    • Musky

      Posts: 2.187

      Martin Brundler was een goed coureur in zijn tijd, maar als journalist / analist is Martin door de mand gevallen.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 14:35
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Kimi lekker bedanken voor bewezen diensten en Leclerc in die Ferrari zetten.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 11:26
  • Kimi is al jaren over de datum maar is, net als Bottas, een ideale 2e rijder! Vettel is blij met Kimi.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 11:38
    • De tweede viool spelen is kennelijk een Finse eigenschap.

      En voor iemand nu met Nico Rosberg op de proppen komt: die is half Duits (en zijn vader was als Fin trouwens ook al half Zweeds).

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 12:08
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Bennie Donker ik begreep de laatste twee regels van je reactie niet.... als je mijn voorbeeld leest zou je me meteen begrijpen. Thuis waren we met vijftien broers we heten allemaal Albert behalve Piet die noemden we Kees.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 14:43
  • Raikkonen is al 10 jaar over datum.
    Begon het seizoen leuk maar inmiddels is het veld vulling geworden.

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 13:42
    • 10 jaar over datum slaat natuurlijk nergens op, Kimi werd in 2007 nog kampioen met Ferrari.

      • + 3
      • 14 jun 2018 - 13:55
    • Met Lotus was hij ook sterk bezig.
      Raikkonen op Schumacher, buitenom in Eau Rouge, 2012, balls of steel.

      • + 1
      • 14 jun 2018 - 14:12
    • Musky

      Posts: 2.187

      Zo zie jij dat.... maar iedereen kijkt niet door jou ogen!

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 14:45
    • Mr.Monza..
      was een leuke inhaal inderdaad...Schumacher gaf ook ongekend veel ruimte weg waardoor Kimi er vrij makkelijk langs kon.

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 16:31
    • Idd vraag maar aan onze franse gastronoom die werd behoorlijk weggereden door Kimi die daar ook zen 2de verblijf in Maranello aan verdiende!

      • + 0
      • 14 jun 2018 - 20:57
  • Magnussen naar de Scuderia, Leclerc naar Haas. Dat zou het verstandigste zijn, logisch toch? ?

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 14:01
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ik vind Kimi vooral zwak tijdens een gevecht op de baan , zelden wint die het

    • + 1
    • 14 jun 2018 - 15:38
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Leclerc in de Ferrari, Verstappen naar Sauber voor wat extra kilometers.
    Sainz naast Riciardo, Frijns naar Renault.

    There, fixed it.
    ?

    • + 0
    • 14 jun 2018 - 23:39
  • Pherocks

    Posts: 610

    Ik denk dat ze Rai eenbeetje gebroken hebben toen Rai het zo goed deed in het begin van het seizoen.

    Het werd hem duidelijk dat hij niet voor de titel mag gaan en zijn gehele strategie was daarop afgesteld.

    Een paar races geleden dacht ik nog die gaat vol voor de titel, maar toen kwam de hand van bovenaf om in te grijpen en werd Rai gewoon met harde hand weer 2de viool.

    Daarna zag je hem ook weer fout na fout maken.

    Had Rai een eerlijke kans op de titel ? wie weet...wat ik wel weet is dat Ferrari hem eigenlijk de nek heeft omgedraaid en laat dat een goede les zijn voor Ricciardo als hij uberhaupt nog voor dat stoeltje wilt gaan.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 08:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 174
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×