user icon
user icon

Hamilton was bang dat Mercedes-motor zou ploffen

  • Gepubliceerd op 11 jun 2018 12:52
  • comments 46
  • By: Jeroen Jonkers

Lewis Hamilton reed naar eigen zeggen de gehele Canadese Grand Prix met de angst voor een opgeblazen motor. De Brit klaagde in de openingsfase over een haperende motor en volgens Hamilton keerden deze problemen ook tegen het einde van de race terug.

"Direct na de start, bij het uitkomen van bocht 2, begon het vermogen weg te vallen. Er waren veel haperingen, waardoor ik dacht dat de motor zou ploffen", aldus Hamilton tegenover GPupdate.net. Hamilton reed vroeg naar de pits, om daar de koeling van zijn Mercedes te verbeteren. 

"We hebben geen probleem met de koeling, er faalde gewoon iets dat de temperaturen deed stijgen", ligt Hamilton de ingreep in de pits toe. "Het was een onvoorzien probleem en dat leidde tot een verlies aan vermogen."

"We reden ver beneden ons doel qua vermogen. De hele race, zeventig ronden, dacht ik dat de motor zou ploffen. In de slotfase hinkte ik op twee gedachten: ik wilde pushen om nog een positie te winnen, maar als de motor er in de laatste ronden aangaat… In de voorlaatste ronde waren er wat diepe dalen in vermogen. Ik dacht ongeveer dit: 'alsjeblieft, nog maar één ronde te gaan'."

"Ik weet zeker dat het de komende dagen nog pijnlijker gaat worden", kijkt Hamilton vooruit. "Het was een heel slecht weekend, maar het had nog veel erger gekund. Ik had een DNF kunnen oplopen, waarmee ik 25 punten zou hebben verloren (ten opzichte van Sebastian Vettel, red.)."

De Mercedes-coureur is naar eigen zeggen tevreden met het resultaat, ondanks de omstandigheden. "Ik ben dankbaar dat de motor het heeft volgehouden. Hoewel het uiteindelijk geen geweldige prestatie van ons was en we meer punten hadden willen hebben, zal ik later denk ik dankbaar zijn voor deze vijfde plaats. Als we er over tien races op terugkijken, zeggen we: 'het was een vijfde plaats, geen achtste plaats of een DNF'."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Gaat het hier om Lewis (Hamilton red.) ?

    • + 3
    • 11 jun 2018 - 13:00
    • De Speaker op het circuit had het over ene Louis Ammielton...

      • + 2
      • 11 jun 2018 - 13:24
    • Supersoft

      Posts: 909

      Loeis Hemelton heet tie

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:38
    • mrjem

      Posts: 271

      Ik vind het hele motor regelement van dit moment RUK !
      de teams moeten kosten bespraren door langer met een motor doen. max 3
      maar wat kost het om een motor zo brtrouwbaar te maken ? heel heel heel veel geld !

      Ik denk dat het goedkoper is een motor per wedstrijd af te schrijven dan op deze manier rijden.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:47
    • BenPon

      Posts: 418

      Dat (red.) is idd bloedirritant. Alsof we voor het eerst van die gasten horen...

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 23:37
  • Gooi de data even openbaar, dan kunnen we er ook iets over zeggen😄

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:01
    • masf1

      Posts: 6.401

      Hammie valt altijd tegen als hij niet van pole begint,en dan geeft hij de motor maar de schuld.

      • + 4
      • 11 jun 2018 - 13:19
    • Reizo

      Posts: 474

      @Masf1 Waar haal je deze onzin van gozer ?. Je komt net pas kijken zeker. Ga maar in het hoekje zitten met je onzin

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:17
    • f1netnl

      Posts: 480

      Ironisch dat masf1 sinds 2012 een account heeft en jij 2018. Zegt verder niks natuurlijk over het verstand van f1 van mensen

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 14:33
    • Ik heb Hamilton toch wel eens verbazingwekkende races zien rijden vanuit het achterveld. De man is al vele jaren een van de allerbeste coureurs die er rondrijden. Daar verandert een minder goed (want slecht is het ook niet) resultaat helemaal niks aan.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 17:00
    • pagani

      Posts: 442

      De motor van ham had inderdaad wel een probleem .Op het Duitse website staat dat ze motor een kapotte klep in de waterkringloop.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 20:57
  • masf1

    Posts: 6.401

    Daarom werd de race ook eerder afgevlagd.

    • + 4
    • 11 jun 2018 - 13:08
    • masf1

      Posts: 6.401

      Motor problemen,benzine bijna op afvlaggen die handel!

      • + 3
      • 11 jun 2018 - 13:11
    • Trabant

      Posts: 535

      Niet gek van Lewis om bij problemen die meid eerder te laten vlaggen. ;-)

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 13:16
    • Musky

      Posts: 2.187

      Als je bij elke regel een reactie schrijft Masf1 dan is het gemiddelde van jou Posts nu 2203.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:08
  • Dikkedop

    Posts: 694

    Ook mooi dat ze dan een rondje eerder afgevlagd hebben....

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:09
  • Ik ben er ook van overtuigd dat er problemen waren met de motor. Want normaal is Hamilton onverslaanbaar op dit circuit. Ik verwacht dat hij er volgende race weer mee kan doen, met een nieuwe (geupgrade) motor.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:10
    • NicoS

      Posts: 11.153

      Die geupdate motor kwam er niet dit weekend, omdat ze niet zeker waren over de betrouwbaarheid. Het is de vraag of het de volgende race dan ook een geupdate motor gaat worden.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:26
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Dat de kwalificatie niet lukt had niet te maken met het vermogen, dat zei Hamilton zelf ook al. Het is gewoon het feit dat de Merc niet de snelste auto is dit seizoen en dan Hamilton minder op heeft met de banden. Wat dit aangaat doen Bottas (die ook ontzettend onderschat wordt, want feitelijk is hij ongeveer gelijk aan de prestaties van Hamilton) en Hamilton het nog goed.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:48
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zo zie je maar weer dat je na 7 races echt tegen het einde van je motor aan zit. Ja ook Mercedes. Ze zijn wel betrouwbaar maar het houd een keer op.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 15:04
  • Rimmer

    Posts: 7.427

    Daar waar bougie en inspuiting elkaar ontmoeten knettert het. In een vast tempo op een zekere temperatuur. Als je dat aantal per minuut vermenigvuldigd met het aantal kilowattjoules dat de elektronische compulsor iedere bocht bijlaadt en je deelt dat door Pi maal de stelling van Pythagoras dan zie je inderdaad dat zijn motor op bepaalde punten haperde. Daar hoef ik geen data voor te zien. Dat zijn net die paar haperingen waardoor hij Ric niet voorbij kwam of in de kwali niet vooruit kwam. Verder weet ik er ook niet veel van maar dit zag een kind nog.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:11
    • Hagueian

      Posts: 999

      Bedankt Rimmer, wij peuters zijn weer wat wijzer geworden! ;)

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 20:25
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Dáárom vlagde Winnie eerder af! Gewoon om haar Hubby te helpen.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:11
    • masf1

      Posts: 6.401

      Dit was mijn grapje.

      • + 2
      • 11 jun 2018 - 13:14
    • ConkersF1

      Posts: 603

      haha mea culpa, niet gezien. Credits gaan naar jou ;)

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:53
    • Hahaha..

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:09
  • meister

    Posts: 2.381

    Beetje Rennie in de tank voor tegen het opgeblazen gevoel.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:14
    • Zucht

      Posts: 441

      Voor of tegen

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:18
    • Zucht..

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 15:08
    • Hagueian

      Posts: 999

      Volgens Ron Dennis werkte dat ook niet.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 21:27
  • LimboF1

    Posts: 4.264

    Ik had best een Mercedes motor zien ploffen, van welke coureur maakt nirt zoveel uit. Maar de huidige motoren ploffen toch niet zo mooi als die van Honda die in de BAR 😜

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:23
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Die Yamaha's konden er anders ook wat van in de jaren '90. En er zijn genoeg andere Honda's die een mooie plof hebben gegeven de afgelopen 25 jaar.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 15:39
  • JV

    Posts: 1.699

    "We hebben geen probleem met de koeling, er faalde gewoon iets dat de temperaturen deed stijgen"

    Ik zei het al eerder, ze moeten dat staartje van Lewis uit de airbox halen, dat verstoort de hele circulatie.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:45
    • HG doet wat het belooft.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:33
  • Raar verhaal, want aan het eind van de race mocht hij van zijn engineer nog voluit pushen om te proberen Ric aan te vallen.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:49
  • Lewis met zijn excuus....
    feit is gewoon dat als hij geen dominante wagen heeft hij er niks van bakt.
    Een top coureur maakt een mindere wagen sneller....een middelmatige coureur niet

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:54
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Kijk 2008 maar eens terug. Plus hoe hij als rookie Alonso versloeg die toch echt in dezelfde auto zat, plus het feit dat de Merc niet de beste auto is dit seizoen en problemen heeft met de banden en Hamilton toch echt tweede staat op één punt achterstand.

      En Hamilton kun je veel over zeggen maar niet dat hij niet gewoon open is over zijn eigen prestaties. Zie het artikel over zijn kwalificatie eergisteren.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 14:50
    • Hij heeft Alonso nooit verslagen...

      Verder is het natuurlijk onzin dat hij geen topper is. Hij heeft dit jaar wel weer een minder jaar, dat is een feit. Bottas staat nou niet bekend als een topper en hij doet het toch alleraardigst tegen Hamilton dit jaar. Vorig jaar kon hij geen potten breken tegen Lewis.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 15:47
    • Hamilton was eerlijk over zijn slechte kwalificatie en had gisteren gewoon een probleem. Dat zijn geen excuses in mijn ogen, maar een oprechte weergave van de werkelijkheid. Hamilton is een van de allerbeste ooit.

      Wat ik wel onhandig vind is dat hij als het een beetje tegen zit als een prinsesje op de erwt overal over begint tegen het team.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 16:21
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Speedpuppet in 2007 heeft hij Alonso verslagen. Hij stond boven hem in het kampioenschap dus heeft hij hem verslagen.

      Bottas is wel degelijk een topper durf ik te stellen. Verder weet je niet hoe de auto van het moment is qua voorkeuren van Hamilton. Ligt het aan de problemen die ze hebben? Hebben ze gekozen voor een concept die Hamilton minder ligt? Of was de auto van vorig jaar meer naar de voorkeuren van Hamilton en Rosberg en kon Bottas er niet mee overweg?

      @Nino Farina Hij gaat gewoon kleine dingen melden waar het team wat mee kan. De banden zijn gewoon een probleem voor de Merc en dus praat hij daar veel over. In Monaco hadden ze zelfs een hele discussie over de pit. Mensen zien dit dan als zeiken, maar het is gewoon een gesprek dat over en weer gaat. Gisteren ging het dus over de problemen die hij had met de motor. Olav stelde dat hij dit altijd doet, maar ik kan me niet herinneren dat Hamilton het ooit eerder had over dat hij motor-gerelateerde problemen had.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 20:53
  • ed155

    Posts: 2

    Altijd weer lachwekkend om de overdreven/opgewonden reacties van hemmilton "fans" te zien zodra er maar iemand één negatieve reactie neerzet. Althans negatief naar hun beleving.
    Feit blijft en het gebeurt altijd over die boardradio, zodra hij niet zijn dag heeft en motor/auto is niet dominant gaat ie lopen jammeren/zeveren. Mijn bandjes zijn niet goed, ik heb geen tractie, ik mis power, kunnen jullie meer power geven, te hoge temperatuur. Verschrikkelijk wijf is het . Kom maar op met jullie reacties! Oh ja, vanaf half 70er jaren volg ik de F1 net als MGP.

    • + 1
    • 11 jun 2018 - 15:43
    • Net zoals Max heeft ook Lewis zijn fanboy's. Ook zij proberen net zoals dir van Max alles recht te praten wat krom is:)

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 15:55
    • Verder alles goed Ed?

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 18:20
    • Klopt helemaal...Hamilton staat op een voetstuk gecreeerd door mercedes en niet door Hamilton zelf.
      Meneer is 100% afhankelijk van een optimale wagen..de betere racers scoren ook met een 90% wagen..

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 18:47
  • Zoals elke keer is het nooit de schuld van Hamilton zelf, gewoon een mindere dag hebben kan niet... "het zal de motor zijn schuld wel zijn" ... slechte verliezer, dat zal hij altijd blijven

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 16:33
  • El Maximo

    Posts: 110

    Heeft Lewis in de pits gelegen voor een ingreep?

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 23:37

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Points 1.957
  • Podiums 81
  • Grand Prix 103
  • Land GB
  • Date of b. 7 jan 1985 (35)
  • Place of b. Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar