Max Verstappen was voor dit weekend natuurlijk de meestbesproken coureur van de paddock. De Nederlander gooide een zekere podiumplek weg door een crash in de derde vrije training in Monaco en de internationale pers en alle ex-coureurs en andere experts waren het erover eens dat Verstappen zijn aanpak maar eens moest veranderen na de talrijke incidenten aan het begin van dit seizoen. Na de persconferentie van donderdag was Max opnieuw het gesprek van de dag, aangezien hij helemaal klaar was met de kritiek aan zijn adres verklaarde hij dat als nog een journalist met een vraag daarover kwam hij een kopstoot zou uitdelen.
Max sloeg in ieder geval figuurlijk een beetje terug door op het circuit zijn kwaliteiten te laten spreken, waar hem nog zo op het hart was gedrukt dat hij niet het hele weekend de snelste moest willen zijn, zette de Nederlander zowel tijdens de eerste, als de tweede vrije training, de snelste tijd op de klokken te zetten. Ondanks dat zijn prestaties momenteel met argusogen bekeken worden gaf Max vrij ontspannen zijn mening voor de camera's van Ziggo Sport: "Ik was eigenlijk gewoon van alles uit aan het proberen, hard over de kerbs gaan, de kerbs helemaal vermijden of ze slechts minimaal benutten, maar uiteindelijk maakte het allemaal niets uit. Het was allemaal even snel."
"Iets te weinig downforce bij deze setup"
"We proberen dit jaar al wat vaker lange runs in de eerste vrije training, want als alles goed loopt kun je daar gewoon mee beginnen. In de eerste veertig minuten had ik last van een lekke band, want er zal wel iets op het circuit gelegen hebben, maar daarna ging het gelijk goed," was Verstappen positief over de eerste trainingen. "De nieuwe motor voelt goed aan, maar wij hebben natuurlijk ook nog niet met het volle vermogen gereden, maar natuurlijk is er wat meer snelheid. We rijden nu echter met wel erg weinig downforce, daarom was ik ook het snelste in de derde sector, maar toen profiteerde ik ook nog van een slipstream."
"In de lange runs was Hamilton over het algemeen twee à drie tienden sneller. Als je kijkt naar zijn stint op de supersofts won hij eigenlijk alle tijd in de bochten, dus ik denk dat we nu met iets te weinig downforce in de rondte reden, dus er komt nog een andere vleugel op de auto. In de kwalificatie zal Mercedes nog vijf à zes tienden winnen, maar al met al was het een goede vrijdag."
"Kopstoot was geen grap"
Als laatste ging Max ook nog even in op de kritiek aan zijn adres: "Dat over die kopstoot was geen grap hoor. Op een gegeven moment is het ook goed, ik wist wel wat allemaal fout was gegaan. Nu is het makkelijk om de hele tijd het negatieve te noemen, maar nu is het wat mij betreft genoeg geweest."
62

Billgates307
Posts: 9.466
De kopstootreactie was wat mij betreft ook gewoon goed.
Laat die jongen de grenzen maar aangeven ipv te blijven antwoorden op negativiteit en als een robot te reageren.