Carlos Sainz was zeer ontevreden over het verloop van zijn Grand Prix van Monaco. De Spanjaard startte als achtste, maar kwam als tiende over de streep. Een bandenwissel naar de ultrasofts in de vijftiende ronde leverde Sainz enorme bandenslijtage op.
De Renault-coureur baalt. "Heel slecht, zonde. Ik denk dat deze race vanaf de start problematisch was", aldus Sainz. "Ondanks dat ik mijn banden spaarde, was de slijtage hoog. We weten niet waarom, dus daar moeten we goed naar kijken."
Afgezien van de bandenslijtage, was ook de strategie niet optimaal. "De wissel naar de ultrasofts in de vijftiende ronde was niet ideaal." Sainz had de problemen naar eigen zeggen wel zien aankomen. "Maar anderen blijkbaar niet."
Extra pijnlijk voor Sainz was het verzoek van zijn engineer om teamgenoot Nico Hulkenberg voorbij te laten. "De race was daarvoor al verziekt", meent de Spanjaard. "De slijtage was echt te hoog. Het mag dan Monaco zijn, de prioriteit van het team is om punten te scoren en we scoorden er vandaag twee meer dan McLaren. De fout was al lang gemaakt, Nico (Hulkenberg, red.) voorbij laten, stelde niets voor."
Dit weekend wordt de Chinese Grand Prix verreden. Voor het eerst sinds 2019 zullen de teams en coureurs weer in actie...
Ferrari-coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc vochten vandaag een stevig duel uit in de sprintrace in Shanghai. De...
Vlak voor de start van de kwalificatie hebben de stewards nog een straf uitgedeeld voor een incident in de sprintrace...
Max Verstappen kende vandaag geen enkele moeite in de sprintrace. Hij moest eventjes op stoom komen, maar daarna haal...
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een goede sprintrace in Shanghai. Max Verstappen wist te winnen na een goe...
Cry me a river
Hij was gewoon te langzaam. Nico was al in de beginfase Carlos voorbij ondanks dat hij zich beter had gekwalificeerd.
Sainz heeft wel echt veel pech met die strategie gehad hoor...ze hebben hem echt ouderwets genaaid op zondag, en Hulkenberg mocht er wel heeel erg snel langs ook terwijl Hulk ook nog eens de betere strat kreeg. Ben normaal niet echt fan van Sainz maar dit weekend was die gewoon beter dan de Hulk en verdiende die veel meer.
Hij had een goede kwali, maar in de race was hij gewoon niet snel genoeg. Dat lag niet alleen aan de strategie.
@RB14, wat zou jij als team doen dan? Sainz reed op oudere banden, die ook nog eens een compound harder waren dan die van Hulkenberg.
Hulkenberg was ook in no-time aan de start van Sainz. Hij was dus duidelijk de snellere rijder.
Zou jij als team dan het risico willen nemen dat ze óf elkaar van de baan rijden omdat er geen teamorders worden gegeven, óf ze alletwee door Verstappen zouden zijn ingehaald (omdat Hulkenberg Sainz niet zomaar kan inhalen).
Waltij ik snap je hoor maar het kwam vooral door de enorme strategie verschillen dat Hulk zo snel kon zijn...en dan is het wel erg vervelend hem ook nog meteen voorbij te moeten laten...maar er zal hopelijk wel het 1 en ander terugkomen later in het seizoen, dat zou eerlijk zijn. Sainz kon aan dit weekend weinig doen denk ik. Hulkenberg heeft gemazzeld.
Een tiende en een 8ste plaats... welgeteld 5 punten. McLaren 0... Ja Sainz... een echte brainstormer deze wiskundige som waarbij jij als antwoord geeft: 2 punten meer dan Mclaren
Ik vond zijn pace teleurstellend . Hulkenberg had nieuwere banden maar toch. ook Hij reed langere tijd door op zijn eerste stint. Misschien teveel van zijn banden gevraagd. daar leek het op. Het gat met verstappen bedroeg ruim 40 seconden.
Onnodig verdedigen? Das nieuw voor me. Is het niet functioneel verdedigen?
Ach joh...maak je niet druk.! Je zit volgend jaar toch in een RB..;-)
Als hij zo doorgaat niet...
De Renault is er qua chassis nog niet, die bandenslijtage in vergelijking met RB is tekenend. de Hulk voorbij laten had zelfs zonder teamorder moeten gebeuren. Sainz op ultra's die aan het rullen waren, Hulk op verse hyper's. Direct daarna reed Hulk ver weg van Sainz, door de banden. Jammer voor Sainz, ik vind hem een prima coureur. En hij maakt weinig fouten..
Sainz naar Renault hebben ze voor Sainz zelf gedaan, waarschijnlijk ook iets met de motorendeal en om ruimte te maken. Had niks met zn kwaliteit te maken. Die is gewoon prima, daarom is ie alleen uitgeleend. Wat een kletskoek. Van toppers die hard werken mag je verwachten dat ze geen of bijna geen fouten maken. Vraag maar aan Horner ;)
Ik snap dat hij baalt, maar die sneer naar het team vind ik een beetje naar. Oké, de strategie was niet om over naar huis te schrijven maar als jij het zelf allemaal zo goed kan waarom zeg je dan niet van te voren wat he wel en niet wil doen. Ik dacht toch dat zo'n strategie van te voeren worde besproken en dan kan hij toch weigeren en zijn eigen ideeën vertellen.
Wat mij opviel is dat Hamilton hetzelfde zei maar dan al tijdens de race over de boordradio, hij was echt aan het zeiken.
Valt me van beiden een beetje tegen om eerlijk te zijn.
Carlos Sainz: de enige rijder buiten de drie topteams die tot nu toe alle GP's Q3 heeft gehaald. Onderschat Sainz maar niet, de foute pitsstopstrategie van Monaco kun je hem niet aanrekenen. En een teamplayer ook nog, geen enkel protest toen hem gevraagd werd Nico voorbij te laten omdat die op verse banden veel sneller was.
Sainz wordt hier altijd de grond in geschreven maar ik denk niet dat hij het slechter had gedaan dan Max dit jaar als hij in de Red Bull had gezeten.
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
wibi
Posts: 4.519
Eindelijk goed nieuws!