Toto Wolff verwacht dat circuits minder gaan betalen aan Formule 1

  • Gepubliceerd op 27 mei 2018 11:49
  • comments 4
  • Door: Rik Klein Entink

Mercedes-teambaas Toto Wolff erkent dat er onrust is onder de promotors van Formule 1-races.

Abu Dhabi, Bakoe, Rusland en ook anderen hebben al aangegeven minder te willen afdragen aan Liberty Media, Hockenheim wil een heel ander contract waarbij het geen risico meer loopt en Silverstone heeft vorig jaar de ontsnappingsclausule geactiveerd waardoor het na 2019 onder het contract uit kan. 

Tot de laatste cent uitknijpen

Wolff over de huidige contracten in de sport: "Betalen voor het recht om een Formule 1-race te mogen organiseren is één van de drie belangrijkste bronnen van inkomsten van het Formule 1-businessmodel zoals Bernie Ecclestone dat creëerde. Hij had een exceptioneel talent om deze contracten op te stellen en wist exact hoe hij ze tot de laatste cent uit moest knijpen ten faveure van aandeelhouders en de teams."

Maar de Oostenrijker plaatst er ook vraagtekens bij: "Ik weet niet of dit nu een stabiel en economisch verantwoord businessmodel is. Sommige promotors zijn in een hele lastige situatie terecht gekomen dus is het begrijpelijk dat er veranderingen moeten komen."

Er moet een oplossing komen

In Monaco heeft Liberty Media gesproken met de organisatoren van de Formule 1-races waarbij dit probleem ongetwijfeld onder de aandacht is gebracht. Wolff verwacht echter wel dat er een oplossing komt: "Ik weet zeker dat de leiders van dit kampioenschap de juiste oplossing zullen vinden en tot een vergelijk komen met de promotors. Het is duidelijk dat deze bron van inkomsten in de toekomst zal afnemen, dus is het belangrijk om alternatieven bronnen van inkomsten aan te boren."

 

Er is een sneeuwbaleffect gaande inzake die race-fees, zeker nu Liberty in Miami bezig is met een deal waar zijzelf alle risico’s nemen qua uitbating van die race. Dan willen al die andere circuits dat natuurljk ook. Die budgetcap is straks hard nodig omdat de inkomsten eveneens stevig gaan dal... [Lees verder]

  • 2
  • 27 mei 2018 - 12:17

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Er is een sneeuwbaleffect gaande inzake die race-fees, zeker nu Liberty in Miami bezig is met een deal waar zijzelf alle risico’s nemen qua uitbating van die race. Dan willen al die andere circuits dat natuurljk ook. Die budgetcap is straks hard nodig omdat de inkomsten eveneens stevig gaan dalen. Bernie was een boef maar onder hem was deze discussie er nooit geweest.

    • + 2
    • 27 mei 2018 - 12:17
  • Nu alleen nog de ticketprijs voor de fans aanpassen.

    • + 1
    • 27 mei 2018 - 12:18
    • Dat kan als de circuits (veel) minder hoeven te betalen om een race te mogen organiseren, wat vervolgens misschien weer uitverkochte races oplevert en meer belangstelling voor F1 en misschien meer uitzend inkomsten. (Beredeneer ik met mijn boeren verstand en zal er dus vast wel naast zetten).

      • + 1
      • 27 mei 2018 - 12:22
  • Ik zou zeggen als circuit. Ja je mag bij ons een F1 race houden. Het circuit is af te huren voor 5miljoen per dag waar 2 dagen op en 1 dag af bouw vanaf 3 dagen track huur bij in is begrepen.. Enhet goedkoopste kaartje mag max €100,- kosten voor een weekend waarbij ze 50%van de kaarten vertegenwoordigen. En laat de rest lekker aan de race uitbater :-). Pak daarnaast 15 vaste circuits en een poule van zeg 20 (straten)circuits die rouleren over 5jaar. Dan heb je ook geen kans dat mooie circuits falliet gaan.

    • + 1
    • 27 mei 2018 - 12:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×