38
Het team van McLaren heeft een nieuwe aandeelhouder aangetrokken in de naam van Michael Latifi, de vader van Formule 2-coureur Nicholas Latifi. Volgens het team wordt de balans door de zakenman flink versterkt en onderstreept de zet 'de ambitieuze groeiplannen' van McLaren.
Latifi is naar eigen zeggen in zijn nopjes met McLaren: "Ik bewonder McLaren en de bijbehorende onderneming al langere tijd. Het is een unieke organisatie in de autosport met interessante lange termijn perspectieven. Dat is ook waarom ik mijn investering gedaan heb. Ik ben er trots op om onderdeel te zijn van McLaren en het fantastische merk."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Stroll 2.0 actie? Familie Stroll kocht een flinke stapel aandelen in Williams om zo een stoel voor zoon Lance te regelen en de familie Latifi doet dit bij McLaren? Een nieuwe trend?
Nee
Het is wachten tot Force India ook iets dergelijks bekend maakt...
Omdat het budget van McLaren groot genoeg is door middel van aandeelhouders.
@Alonso fan: McLaren heeft dankzij zijn aandeelhouders een redelijk budget. Zij pompen er vele miljoenen in. Maar met nauwelijks sponsorinkomsten, nauwelijks inkomsten vanuit de punten en een personenauto divisie die nauwelijks de eigen broek weet op te houden en verre van flink winst gevend is, moeten ze toch een keer wat. Die sjeiks zijn niet gek. Ze blijven geen geld in een bodemloze put stoppen.
@Rogier hier, als de sjeiks geen geld meer in een bodemloze put zouden willen stoppen terwijl ze er al veel kapitaal hebben ingepompt dan kun je niet echt verwachten dat een nieuwe inversteerder wel instapt (die zal de bodemloze put toch ook wel zien?)
Zouden de sjeiks blij zijn met een waardevermindering van hun aandeel? (Neem aan dat er meer aandelen zijn uitgegeven? If heeft McLaren aandelen die in hun bezit waren verkocht aan Latifi?)
Wil jij in de F1 racen? Nou lieve jongen, dan koop ik toch McLaren voor je :-)
Jup, eventjes 230 miljoen erin pompen, geen probleem.
Sambal kan zijn naam beter wijzigen in Azijn
Dus we kunnen ons al gaan afvragen of Stoffel wel een stoeltje zal hebben in 2019.
En Norris? En De Vries?
De Vries is veels te wisselvallig, hoge pieken en diepe dalen.
@Arie: interessante theorie. Ik denk echter dat Alonso blijft. Ik denk dat hij juist in meer klasses gaat races voor/met McLaren om in de toekomst directeur of adviseur daar te worden. Vandoorne zou zomaar aan zijn laatste seizoen in de formule 1 bezig kunnen zijn als Renault hem niet oppikt. Tenzij... Norris wordt weg gekaapt door Red Bull en Vandoorne nog een seizoen mag blijven!
Oja, in De Vries zijn formule 1 kansen geloof ik niet. (Net) niet goed genoeg vrees ik...
weer een betalende niet f1 waardige rijder erbij en stoffel op zoek naar een plekje .
die betaald bepaald latifi de rijder met de rode lantaarn volgend jaar of wie weet eerder
Ik zie nergens rijder staan.
Geert.
Latifi moet op zijn beurt wachten. De zoon van Hamad bin Isa Al Khalifa en de kleinzoon van Mansour Ojjeh komen eerst want die hebben meer aandelen. Wie betaald, die bepaald.
Latifi heeft bij mijn weten geen superlicentie en is ook niet echt op koers om er dit jaar een te bemachtigen, dus dat stoeltje is vooralsnog niet te koop.
Bovendien is het niet echt een sponsordeal , maar een aandelenpakket wat van eigenaar is gewisseld betreffende de McLaren Group waar het F1 team uiteraard onderdeel van is, maar ook de straatauto divisie.
Klopt, hij heeft het aandelen pakket van de McLaren Group
van Ron Dennis gekocht.
En zo zit het.
Typisch dat iemand met een dergelijke naam aandeelhouder wordt, er in het bericht nergens gesuggereerd wordt dat Latifi ook bij McLaren gaat rijden en in de reacties 4/5 reacties er blind van uit gaan en dat het al gebeurd is en 1/5 er sterk naar hint.
Assumptions are the mother of all screw ups!
Er wordt ook nergens vermeld dat de investering niet enkel op het team slaat.
De investering gaat over de ganse Mclaren groep.
@ARIE54
En in welk tijdsbestek zie jij dat dan gebeuren?
Volgend seizoen?
Over 2, 3, 4 seizoenen ?
Moetie eerst maar eens z'n superlicentie halen.. ?
Lance Latifi?
Kijk, dat is nu het mooie van het punten systeem voor de super licentie. Latifi komt alleen in aanmerking voor een super licentie als hij dit jaar in de top 3 van de eindstand van de F2 eindigt. Dat zie ik hem dus echt niet doen.
Welk team heeft interesse om Latifi in een stoeltje te zetten? Force India als 1 van hun rijder weggekaapt wordt?
Het heeft ze een fortuin gekost om Ron Dennis uit te kopen en met het verlies van de Honda-gelden hadden ze gewoon erg veel geld nodig om het team te financieren. Daar komt dan ook nog eens bij dat investeringen nodig zijn om het team te verbeteren qua bezetting.
Het gezin Latifi is overigens èrg rijk. De moeder komt uit een familie die de controle heeft over het grootste deel van de melkindustrie in de VS plus een flink deel van derest van de wereld en zijn vader is een grote speler in de wereldwijde vleesverwerking.
Het is overigens ietswat makkelijk om het meteen te relateren aan een plek voor Nicolas Latifi, hoewel het natuurlijk zou helpen. Maar Nicolas is een testcoureur voor Force India, en dat team had zijn vader natuurlijk ook gewoon kunnen kopen. Ik denk dat de investering in McLaren ook deels een zakelijke beslissing is. Ik denk dat McLaren een soort Engelse Ferrari wil worden met een degelijke straatauto-sectie. En dan zou het zomaar een interessante investering kunnen zijn. Niet zomaar een speledingetje, maar echt een degelijke organisatie waarmee stappen gezet kan worden. McLaren heeft al een redelijke infrastructuur en al het potentieel om meer te worden dan alleen een raceteam met een beperkte straatauto-afdeling.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
5.754 reacties op Williams
1 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nicholas Latifi
270.126 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
mr.Monza
Posts: 9.484
Latifi heeft bij mijn weten geen superlicentie en is ook niet echt op koers om er dit jaar een te bemachtigen, dus dat stoeltje is vooralsnog niet te koop.
Bovendien is het niet echt een sponsordeal , maar een aandelenpakket wat van eigenaar is gewisseld betreffende de McLaren Group waar het F1 t... [Lees verder]