user icon

Ferrari moet spiegels van Halo halen voor Monaco

  • Gepubliceerd op 18 mei 2018 08:37
  • comments 52
  • Door: Danny Sosef

Ferrari introduceerde afgelopen weekend de spiegels op de Halo. De meningen lopen ver uiteen als het gaat om het design en de vindingrijkheid van het ontwerp. Velen vinden het afschuwelijk maar er zijn ook genoeg mensen die het prachtig vinden.

De FIA is minder gecharmeerd en heeft nu de Ferrari-spiegels verboden voor de Grand Prix van Monaco. Het staat de teams nog steeds toe om de spiegels aan de Halo te bevestigen, maar niet op de manier zoals Ferrari het heeft gedaan. De Italianen hebben ook aerodynamische elementen toegevoegd, en dat is zeker niet de bedoeling aangezien het nu te veel aerodynamisch voordeel op zou leveren.

In een verklaring van de FIA probeert men duidelijker te zijn: "Alle bevestigingen moeten een structurele bijdrage leveren aan het montagesysteem. Als meer dan één bevestiging wordt gebruikt zullen we mogelijk vragen om het tegendeel van aerodynamisch voordeel te bewijzen door een fysieke test en dit te demonstreren."

Het is nog niet bekend of Ferrari haar design gaat aanpassen en op een andere manier de spiegels aan de Halo bevestigt of de oude manier gaat gebruiken.

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Ik vond het mooi, en slim gedaan van Ferrari. Een extra vleugeltje was gewoon slim gedaan. De Fia moet wat slimmer worden in het omschrijven van wat mag en niet mag.

    • + 1
    • 18 mei 2018 - 08:46
    • kortvdl

      Posts: 1.060

      Dus uw conclusie is als volgt: slim van Ferrari, slim van Ferrari en de Fia had slimmer moeten zijn!

      • + 2
      • 18 mei 2018 - 08:51
    • kortvdl

      Posts: 1.060

      Oh ik vergat de dikke knipoog, voor ik een oorlog start;)

      • + 6
      • 18 mei 2018 - 08:56
    • Je conclusie is correct, slim slimmer slimst. Echter dat geld niet voor de FIA helaas.

      • + 1
      • 18 mei 2018 - 09:34
    • JeroenF1

      Posts: 443

      Het is natuurlijk wel heel lastig te omschrijven wat er allemaal niet mag.
      Zal vast weer ergens iemand zijn die dan toch iets vindt wat niet op de lijst staat.
      Iets meer vrijheid in de toepassing van ontwikkelingen zou de FIA gewoon moeten doen.
      Alles is uiteindelijk te kopieren.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 09:44
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @jeroen

      Hoezo moeilijk te omschrijven wat allemaal niet mag? Als de FIA de omschrijving die ze nu ter verduidelijking geven meteen zo geformuleerd had, dan had Ferrari deze constructie meteen al niet toe kunnen passen.

      De FIA blinkt hiermee opnieuw uit in het onderschatten van de vindingrijkheid van de F1 ontwerpers.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 10:13
    • Moeten de spiegels of het aerodynamische element er nu vanaf? Want er staat in het stuk dat het bevestigen van spiegels aan de hale wel toegestaan is.

      Ik ga ervan uit dat de spiegels op de halo eraf gaan en dat ze binnenkort weer met een nieuw foefje komen, om daar dan weer 1 race voordeel uit te halen ;)

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 10:42
    • @MAXIMILIAAN

      Het gaat niet om de spiegel, maar om de manier waarop die bevestigd is op de Halo.
      De bevestiging mag geen aerodynamisch voordeel opleveren.
      De spiegel op zichzelf is dus het probleem niet.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 11:54
    • @Stoffelman, voor zover ik begreep ging het enkel om die extra winglet die ze erop gemaakt hadden

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 12:51
    • @JEAN ALESI

      Inderdaad, het is een onderdeel van de spiegelbevestiging, samen met het dunne staafje.
      Halen ze die wing van de spiegel is er totaal geen probleem meer.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 14:01
    • Nog anders gezegd, indien ze die winglet van de bevestiging halen, heeft dat dunne staafje ook geen functie meer.

      Wat overblijft is gewoon de klassieke bevestiging.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 14:21
  • Ik kan geen Ferrari spiegels meer zien of horen. Je wordt overal dood gegooid met dit nieuws.

    • + 1
    • 18 mei 2018 - 08:54
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Joh, dit is echt een geweldige bijdrage van je!

      Als het je stoort lees je het toch niet? Of ga lekker buiten spelen of zo... F1m%#&@$€1993

      • + 2
      • 18 mei 2018 - 10:16
    • Sieper

      Posts: 1.325

      Ik heb ook moeite met deze bespiegeling, het geeft weinig blijk van zelfreflectie. Om vooruit te kunnen kijken, moet je ook achteruit willen zien. Het wordt tijd dat iemand je een spiegeltje voor houd.

      • + 3
      • 18 mei 2018 - 10:50
    • Bedankt voor je geweldige bijdrage @Mojito

      Vooral het stukje F1m%#&@€1993 heeft mij diep geraakt.

      • + 7
      • 18 mei 2018 - 12:03
    • Het gaat helemaal niet om de spiegels... het gaat om die vleugel erboven.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 13:03
  • Een tegen een team als Williams zou ik zeggen: doe die op het chassis laten zitten, en op die hoepel ook maar 2 erbij. Je hebt ze hard nodig.

    • + 1
    • 18 mei 2018 - 08:57
    • Beste zou zijn van die grote vrachtwagenspiegels incl dodehoekspiegel aan de halo van die Williams hangen

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 09:05
    • Beri

      Posts: 3.166

      Waarom gaat het nu ineens over Williams? :')

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 09:06
    • @Beri, sorry vorig jaar was Sauber nog de sjaak maar die zijn niet langer de hekkensluiters ;-)

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 09:48
    • Beri

      Posts: 3.166

      Haha I know JA. Maar je kent me; een zwak voor Williams ;)

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 09:53
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Heb met je te doen Beri...

      Maar wel zonde van een team als Williams. Net als McLaren overigens.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 10:18
    • Beri

      Posts: 3.166

      Tnx Mojito. Maar het komt allemaal wel goed. Oprecht heb ik het volste vertrouwen dat de weg waarin Williams is ingeslagen een weg is die perspectief biedt. Misschien niet zo voor de FW41 dit jaar, maar wel dat de ideeën en opgedane ervaringen met de FW41 de FW42 een monster van een auto maken die meteen mee doet om het podium.
      Ik weet het: wishfull thinking. Maar je moet wat als Williams fan ;)

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 10:42
    • En nu wordt McLaren er aan de oren bij gesleept???? ;)

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 12:30
    • Williams heeft geen spiegels nodig..er rijd niemand achter hun

      • + 1
      • 18 mei 2018 - 13:41
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Om eerlijk te zijn Beri, vrees ik het einde van de naam Williams.

      Ik geloof niet zo dat Claire de renstal nog lang serieus door wil/zal zetten, maar dat nu alleen nog uit symphatie voor haar vader doet.

      Als die niet meer is denk ik dat ze de boel heel snell verkoopt. Stroll GP zal het dan wel worden ofzo.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 14:52
    • Claire houdt het schip drijvende maar daar is alles mee gezegd, hoop dat ze op termijn het veld ruimt en iemand met visie de boel overneemt!

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 14:58
  • geert61

    Posts: 1.099

    ferrarie die geen gelijk krijgt van hun fia dan kun je er van uitgaan dat het spiegel gebeuren geen voordeel geeft anders geven ze het niet op .
    dan had de fia anders geoordeeld als zijnde ferrarie verlengstuk

    • + 0
    • 18 mei 2018 - 09:46
    • marcio

      Posts: 2.556

      Zucht.....!!!!

      • + 6
      • 18 mei 2018 - 09:51
    • ..............

      • + 5
      • 18 mei 2018 - 09:54
    • Dat is om nog een beetje geloofwaardig te blijven, gelukkig knijpt de FIA wel een oogje dicht bij de olie en batterij trucjes van Ferrarie........

      • + 12
      • 18 mei 2018 - 10:01
    • Uit alleen het respect van zo’n legendarisch merk als dit mag je Ferrari best wel goed schrijven.

      • + 5
      • 18 mei 2018 - 10:18
    • de FIArrarie heeft het pas verboden nadat de spiegels niet bleken te werken..

      • + 2
      • 18 mei 2018 - 10:23
    • Beri

      Posts: 3.166

      Op dit soort momenten mis je de minnetjes weer hier.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 10:39
    • Precies dat Mr. Monza. Die spiegels verbieden doet Ferrari minder pijn en de "geloofwaardigheid" van de FIA wordt maar weer eens onderstreept...

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 11:59
  • spiff6

    Posts: 90

    Grappig; oud nieuws met een niet kloppende kop erboven. Heb ik het toch weer gelezen...

    • + 1
    • 18 mei 2018 - 09:48
    • ‘Een niet kloppende kop’.... hmmmzzz..

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 12:41
    • spiff6

      Posts: 90

      Precies!
      De kop zegt; "Ferrari moet spiegels van Halo halen voor Monaco"
      Verderop staat dat de fia zegt: "Het staat de teams nog steeds toe om de spiegels aan de Halo te bevestigen"
      Uit het stuk blijkt dat de spoiler er af moet, niet de spiegel. Kop is feitelijk onjuist dus, zoals uit de tekst is op te maken.

      • + 0
      • 19 mei 2018 - 09:43
  • Alweer?

    • + 4
    • 18 mei 2018 - 09:50
    • Het gaat om beide spiegels blijkbaar ;)

      • + 1
      • 18 mei 2018 - 13:18
    • Kraai

      Posts: 682

      ja dat klopt, alle berichtgevingen hiervoor af gingen alleen om de linkerspiegel.
      Nu blijkt dat de rechter spiegel ook niet mag.
      Gelukkig hebben ze er een plaatje bijgedaan deze keer van de juiste spiegel. ;)

      • + 1
      • 18 mei 2018 - 14:36
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Spiegeltje, spiegeltje aan de...

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 14:53
    • kant?

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 17:11
  • Spiegeltje spiegeltje aan de halo...wie is het mooiste....neh rijmt niet.

    • + 0
    • 18 mei 2018 - 10:50
  • Molkfabryk

    Posts: 64

    De FIA sloopt de Formule1 naar mijn mening. Tjonge laat teams innovatief zijn daar moet de formule voor staan belachelijk dat Ferrari een gat in de maas heeft gevonden dat dit direct met een "nieuw" regeltje weer moet zorgen dat een slim idee in de prullebak zit.

    • + 0
    • 18 mei 2018 - 10:55
  • De regel is naar mijn mening helemaal niet onduidelijk, Ferrari heeft zich gewoon van de domme gehouden en FIA had die spiegel er in Spanje direct af moeten trappen.

    Er mogen wel spiegels aan de halo gemonteerd worden, maar in dat gebied mogen geen aerodynamische elementen aan de auto zitten. Als Ferrari de spiegelsteun dan toch een aerodynamische vorm geeft, vraag je er gewoon om.

    • + 1
    • 18 mei 2018 - 11:12
    • Sieper

      Posts: 1.325

      De draagarm zelf zal natuurlijk altijd een aero werking hebben, ze hebben er een tweede velugel opgezte en dan om aan de regel te voldoen dat het geen vleugel is maar een 2e draagarm er een visdraadje aan gehangen dat dan zogenaamd de Spiegel structureel ondersteund. Ik dnek dat we in Monaco een ander ontwerp zullen zien dat nog steeds 2 draagarm met aero werking heft maar niet meer zo blatantly obvious alleen maar Aero is.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 12:00
    • Dat zeg ik, ze hebben zich van de domme gehouden, in de veronderstelling dat de FIA een beetje van lotje getikt is.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 13:28
    • Precies, zelfs Stevie Wonder kan zien dat het een soort ‘spoilertje’ is . Wat het precies voor een effect heeft weet ik niet, vermoedelijk iets andere luchtstroom richting achterkant...

      • + 1
      • 18 mei 2018 - 17:13
    • Snork

      Posts: 11.322

      Ach, zelfs een complete wing end plate eraf bij Max had geen enorm effect, die prutspoilers aan zo’n opmaakspiegeltje zullen ook weinig impact hebben.
      Weg met al die flapjes, het ziet er niet uit.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 21:20
  • Fanboy1

    Posts: 2.572

    Kinderachtig van FIA.

    Waarom niet toestaan ter faveure van het kampioenschap?

    Zoals ze dat ook in Bakoe 2017 toegaven door geen zwarte vlag voor Vettel te zwaaien.

    Nergens voor nodig, want zo hou je het wk toch nog een beetje spannend en weg met al die straffen. Wel sneu voor teams die de boel wel op orde hebben.

    • + 0
    • 18 mei 2018 - 15:15
  • Ik lees liever, halo verdwijnt door onhandige positie spiegels

    • + 0
    • 18 mei 2018 - 21:52

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar