user icon

Lewis Hamilton over Mercedes: "Iedereen wil dat ik blijf"

  • Gepubliceerd op 14 mei 2018 11:11
  • comments 88
  • Door: Danny Sosef

Lewis Hamilton zegt dat naast de teamleiding ook de directie van Mercedes achter zijn contractverlenging staan. Het is echter nog niet duidelijk of de Brit na 2018 technisch gezien blijft bij het Duitse team.

Na zijn winst in Barcelona vertelde Hamilton aan DPA: "We zijn niet ver verwijderd van het contract afronden. Ik hoop dat het in de nabije toekomst gaat gebeuren. Alle directieleden en bazen van Mercedes zijn hier en er is niet één persoon in de hiërarchie in het team die twijfels heeft, voor zover ik je kan vertellen."

Onder andere Daimler CEO Dieter Zetsche was aanwezig bij de Spaanse Grand Prix. Teambaas Toto Wolff vertelde over zijn stercoureur: "Uiteraard willen we hem niet verliezen, en ik ben ook van mening dat hij niet ergens anders heen wil vertrekken. Alles is op dit moment in orde. We hadden de afgelopen weken echter andere prioriteiten. We wilden zorgen dat de wagen beter zou worden. De inkt is bijna opgedroogd en wanneer dat is zullen we het aan de wereld laten weten."

Reacties (88)

Login om te reageren
  • Ja he he...je bent de beste coureur, dus logisch dat iedereen wil dat je blijft

    • + 1
    • 14 mei 2018 - 11:24
    • sambal

      Posts: 968

      Met de beste auto.

      • + 3
      • 14 mei 2018 - 11:26
    • @Sambal, dat ook maar BotAss wordt er geen WK in

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 11:30
    • sambal

      Posts: 968

      Dat is zo...Ik bedoel de combinatie Top rijder/ Top auto

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:05
    • 2e rijders worden zelden WK Zoirritantisda..

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:40
    • mario

      Posts: 7.633

      @Speedpuppet: Mercedes doet niet zoals Ferrari aan eerste en tweede rijders net zoals Red Bull dat ook niet doet. Alleen Ferrari staat er om bekend die regel te hanteren.

      • + 2
      • 14 mei 2018 - 13:18
    • @SPEEDPUPPET, nee dat snap ik ook, duh. Al was BotAss 1ste rijder werd ie geen WK. Hij mitst gewoon iets, net zoals Ricciardo.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:23
    • Axel

      Posts: 2.207

      Beste coureur is ook maar betrekkelijk. Na updates heeft Mercedes weer de beste auto.
      In de voorgaande races van dit seizoen was de auto minder en kon Hamilton daarom niet echt potten breken. Zo snel kan het gaan.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 13:26
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Sambal Gisteren was de eerste keer dat de Merc iets van die status leek te hebben. Al waren de RBR in een bepaalde fase wel degelijk sneller.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:27
    • Fanboy1

      Posts: 2.385

      @ Axel,

      Klopt niet wat je zegt hoor.
      Ondanks die mindere auto zoals je zegt, stond hij op p1 in het wk.

      rara hoe kan dat? inderdaad omdat hij de beste coureur is en het maximale eruit haalt en geen mega blunders maakt.

      • + 4
      • 14 mei 2018 - 16:06
    • Axel

      Posts: 2.207

      Faboy1, mindere auto, maar dan nog altijd beter dan de Red Bull en gelijk aan de Ferrari.
      Nu met updates is de Mercedes weer de te kloppen auto.

      Btw het is een feit dat het materiaal een veel te grote rol speelt bij autoracen. Het bepaald of een coureur wel of geen wereldkampioen wordt.
      In een Sauber zou Hamilton. Niks hebben klaargespeeld.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:12
    • Ach nee Kenju, in Australië waren ze in de race ook veruit het snelst.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 20:43
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @axel in een Sauber had hij zijn teamgenoot wel kwijt gereden.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 22:52
    • Axel

      Posts: 2.207

      Maar geen WK zijn geworden.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 23:20
  • Dit krijg nog een "staartje".

    • + 1
    • 14 mei 2018 - 11:35
    • Waarom? En waarom "staartje" tussen aanhalingstekens?

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 11:40
    • Dat is een grapje over Lewis zijn nieuwe kapsel... wakker worden!

      • + 5
      • 14 mei 2018 - 11:42
    • krijg=krijgt. Inderdaad Rogier.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 14:24
  • Daar is hij snel achter...

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 11:36
    • gaat het weer om nog meer geld Ham? Want dat ze je willen,en dat ze willen betalen is duidelijk. Maar mss is 40 miljoen toch nog te weinig..Of wil je stoppen na jouw 5de titel, en wil Mgp dat niet?

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 11:37
    • Ik denk dat hij liever bijtekent nadat hij een goede prestatie heeft neergezet. Want dan is zijn marktwaarde het hoogste.

      Ook wil hij er zeker van zijn dat Mercedes een goede auto heeft de komende jaren, aangezien een coureur van zijn kaliber geen zin heeft om nog een aantal jaren in het middenveld rond de rijden.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 11:44
    • Ik denk niet dat 38, 40 of 45 miljoen het verschil maakt. Het zal meer gaan om vrijheid om lekker te kunnen motorracen, muziek maken, etc. Ik denk juist dat Lewis de meest succesvolle f1 coureur ooit wil worden en meer titels wil dan Schumacher. En ja, dan zit je het beste bij Mercedes!

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 11:44
    • @Rogier, ik denk niet dat Ham voor 7 of meer titels wilt gaan, ik denk dat hij 5 voldoende vindt. En dan kan het idd zomaar afgelopen zijn met zijn F1 of zelfs hele race carriere.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:03
    • Zolang Ham in de positie verkeerd waarin hij kampioenschappen kan winnen ga ik ervan uit dat hij gewoon doorgaat.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 12:31
    • @F1fan ik denk niet dat er andere teams zijn die bedragen van 40 of 50 miljoen willen neertellen, zelfs voor Hamilton, dus die marktwaarde daarvoor hoeft 'ie het niet af te wachten.
      Ik vraag me wel af wat Mercedes precies wil van 'm. Hamilton kan wel torenhoge financiele eisen stellen, maar op gegeven moment zijn die paar tienden aan extra snelheid ook wel overbrugbaar met de kwaliteit van de wagen, met een goedkopere coureur.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:46
    • @Rjhvandaag

      Hamilton neemt ook 60+ miljoen mee aan sponsoren met Tommy Hilfinger, Puma en Monster Energy. Er geen een andere coureur die zoveel sponsoren voor het team binnen weet te hengelen.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 12:49
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @NEPPATSREV: Eigenlijk vind ik het vreemd dat Hamilton niet gewoon de best betaalde rijder is. Het zal ongetwijfeld zo zijn dat hij de meeste inkomsten heeft op basis van pr-deals + salaris, maar op basis waarvan worden Vettel en Alonso zoveel beter betaald door hun werkgevers? Dus stel dat het gaat om meer geld, dan zou ik dit niet vreemd vinden.

      Overigens is het wel zo dat het contract nagenoeg uitonderhandeld is en het echt alleen om een paar laatste details gaat.

      @RogierHier: De overige teams zitten anders dichter dan ooit bij Merc. Dit weekend waren ze voor het eerst sinds vorig jaar weer daadwerkelijk de beste. Maar met de nieuwe regels van volgend jaar en zeker vanaf 2021, moet ik het allemaal nog zien. Overigens heeft Hamilton altijd aangegeven niet die Schumachernorm te hoeven bereiken. Sterker nog, ik denk dat als Hamilton dit jaar geen kampioen wordt, hij ermee stopt.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 13:30
    • @kenju, dat Hamilton de best betaalde rijder is, is meer dan logisch. Waar ik het helemaal mee eens ben is dat Hamilton geen uitdaging meer heeft dan hooguit een 5de titel. En zelfs die zie ik hem laten schieten als het tegen zit. Hij gaat niet nog 2 of 3 jaar vechten om die 5de titel binnen te halen. Hij geeft zelf duidelijk aan dat er veel meer is in het leven en dat F1 het hoogst haalbare is, en hij bereikt heeft wat hij wilde bereiken. Die 5de titel is een kers op de slagroom van een dikke taart.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:50
    • Fanboy1

      Posts: 2.385

      Ik denk dat als hij die 5 e titel wint, wellicht door gaat (bij een ander team) voor de eventuele 6e en 7e

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 19:53
  • Dit is denk ik wel het goede moment om een het contract de verlengen. Mercedes heeft een 1-2 binnen gehengeld, Lewis staat met een redelijke voorsprong op plaats 1 in het kampioenschap en hij heeft gisteren een wereldprestatie neergezet, door het hele veld op 20 seconden te rijden.

    Kortom Lewis en Mercedes staan er weer prima voor in het kampioenschap.

    • + 2
    • 14 mei 2018 - 11:36
    • met hier en daar wat geluk ja. t is iig onzin om contractonderhandelingen af te laten hangen van 1 goede race, ze moeten inmiddels toch wel weten wat ze aan elkaar hebben.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:14
    • @F1FAN1993,

      De vraag blijft aan me knagen; Had Merc gewoon betere updates of waren het de nieuwe bandjes in Spanje die de Merc beter liggen.
      Vragen vragen.....

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:15
    • @Billgates

      In de wintertest op Barcelona was de Mercedes in de racesimulatie 0.5 seconden sneller dan de Ferrari en de Bulls. Dus ik denk niet dat het aan de banden lag.

      • + 2
      • 14 mei 2018 - 12:17
    • Dit lag inderdaad puur aan de banden denk ik.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:47
    • Er zijn zo een stuk of 3 coureurs op de grid die in dezelfde Mercedes ook wereldkampioen zullen kunnen worden, en die minder eisen stellen dan Hamilton. Ik denk aan Ricciardo, Verstappen, maar ook Perez of Ocon.
      Ik denk dat Hamilton een langjarig contract wil forceren, omdat hij ook wel ziet dat het verschil wat hij maakt met die Mercedes maar een paar tienden is, en dat die wagen zelf over het geheel genomen misschien wel 4 tienden sneller is.
      M.a.w. Hij heeft Mercedes harder nodig, dan dat Mercedes hem nodig heeft.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:54
    • De namen die jij opnoemt missen allemaal de ervaring en consistentie om voor kampioenschappen te gaan. Max komt misschien wel het dichtste in de buurt maar is nog steeds een maatje te klein. Zijn prestaties (met name in de eerste 4 races) zijn gewoo niet goed genoeg om kampioen te worden.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 12:58
    • Wat ik dus bedoel is, dat ik denk dat coureurs als Verstappen en Ricciardo zeker wel dezelfde tijden en prestaties zullen halen met die Mercedes als dat Hamilton nu doet.
      Dan weten ze bij Mercedes zelf vermoedelijk ook wel.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:00
    • Ik weet wel zeker van niet. Zeker Riccardo niet, die mist al heel wat snelheid tegenover Max, laat staan Lewis.

      Max heet ook een dramatisch seizoe. Dus begrijp niet hoe je erbij komt dat hij minder crashed of spint in een Mercedes?

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:07
    • Ik wil niet beweren dat Hamilton's ervaring niet veel betekent, maar in de snelste wagen start je meestal vooraan het veld, en kom je de minste tegenstanders tegen en hoef je minder risico's te nemen. Ik denk dat Verstappen juist nu een paar incidenten had, omdat 'ie een minder snelle wagen heeft en iets wil forceren/bewijzen. Ik denk dat als Verstappen op pole start, hij ook 20 seconden wegrijdt van de Ferrari's, en zeker ook minder ongelukken maakt.
      Dat geldt in zekere mate ook voor Ricciardo. Ricciardo zou het zeker beter doen dan Bottas, en dan staat hij er ook zeer dicht bij..

      • + 3
      • 14 mei 2018 - 13:23
    • Mercedes had in Bahrein, China en Baku zeker niet de snelste auto. Toch is Lewis geen enkele keer gespint of gecrashed. Ook niet na zijn 5 plaatsen gridpenalty.

      Dus ik denk dat je wel heel gemakkelijk over die fouten van Max heen kijkt.

      • + 2
      • 14 mei 2018 - 13:29
    • Daarbij durf ik ook niet te zeggen dat Riccardo beter is dan Bottas. Kwa inhalen ‘ja’ maar als je naar pace kijkt denk ik dat ze gelijkwaardig zijn.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 13:30
    • Och, komen de "bandjes verhalen" alweer aan de beurt.....wat een huilie huilie, allemaal weer de schuld van Mercedes.

      • + 2
      • 14 mei 2018 - 13:45
    • Ik denk heel simpel: Als Verstappen of Ricciardo vorig jaar in de Mercedes hadden gezeten op de plaats van Hamilton, dan waren zij ook wereldkampioen geworden.
      Dat Hamilton een hoop sponsors heeft en een hoop fans wereldwijd, dat zal voor Mercedes best een overweging zijn, maar het lijkt me dat ze ook naar de toekomst moeten kijken.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:54
    • Ik denk niet dat er vergelijkbare rijders als Lewis zijn en als dat al het geval is dan zitten die bij de concurrent en komt Seb er het dichtste bij en daarna Alonso. Rijders als Valteri, Daniel en Max of Esteban mogen voorlopig zijn veters nog niet vastmaken. Valteri laat regelmatig steken vallen in de race zoals bij uitkomen van de pitstraat en ingehaald worden door Seb. Daniel is de mindere rijder binnen Red Bull en Max maakt nog teveel foutjes, maar komt qua potentie wel het dichtst in de buurt van de jongere rijders en Esteban moet nog veel leren voordat hij wordt opgenomen in een topteam.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 15:37
    • Fanboy1

      Posts: 2.385

      Als lewis vorig jaar niet in die Mercedes had gezeten dan was Vettel wk geworden.
      Vettel zie ik wel in potentie wk worden in die Mercedes maar de rest maak te veel fouten of mist ervaring.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 16:10
    • Dat weet ik niet, dan had er een andere 1e rijder gereden waarvoor Bottas aan de kant had gemoeten. De Mercedes was vorig jaar gewoon te snel over het hele seizoen

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 20:52
  • Balanza

    Posts: 44

    Ik voel tussen de regels door steeds meer twijfels over het verlengen van het contract, toch nog een verrassing?

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 11:36
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Maar het prijskaartje he. Gezien zijn prestaties wil Hamilton de duurste coureur aller tijden worden. Dat noemen ze respect, haha.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 11:36
  • Wat is "technisch gezien" blijven?

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 11:37
    • Als monteur, niet als coureur?

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 11:41
    • Zal wel een "vertaalfout" zijn. Ze bedoelen waarschijnlijk "daadwerkelijk".

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 11:46
    • Nou ik kan je mededelen dat Mercedes zowel een technisch en een financiele directeur hebben. Dus technisch gezien mag hij blijven maar financieel zijn er nog twijfels.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 11:51
    • @VERSTOPPEN, kijk die opmerking kan ik dan wel waarderen ;)

      @F1FAN1993 Dat zal inderdaad maar dit is toch gewoon op te lossen door een artikel door iemand anders dan de schrijver te laten reviewen....

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 14:55
  • Wil natuurlijk zoveel geld verdienen dat hij daar ook alle records mee breekt, moet natuurlijk ook opboksen tegen zn voetbal vrindjes... Waarschijnlijk liggen de eisen van Lewis nu nog op tafel bij de aandeelhouders, anders zou het toch niet zo,n zware bevalling zijn... Denk echt dat hij onwijs veel geld vraagt....

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 12:22
    • Ik vind het niet vreemd dat hij veel geld vraagt. Want alle topsponsoren van Mercedes zijn daar door Lewis Hamilton. Zowel Tommy hilfinger als Puma als Monster Energy zijn allemaa sponsoren die daar zijn door Lewis. Die betalen denk ik ook al 20-30 miljoen per sponsor. Er zijn geen Andere coureurs die zoveel sponsorgeld meebrengen.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 12:30
    • Kenju

      Posts: 2.629

      First off, hij verdient waarschijnlijk nu al veel meer dan de meeste voetballers. Alleen de absolute top haalt misschien qua reclamecontracten meer binnen (ben ik niet eens zeker van). Verder denk ik dat gezien de staat van de gesprekken het niet eens om geld gaat. En ten derde lijkt het me niet meer dan normaal dat Hamilton meer verdient dan de anderen. Hij is minimaal gelijkwaardig aan de andere toppers, heeft de hoogste pr-waarde van iedereen en Mercedes heeft waarschijnlijk het meeste geld van iedereen.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:53
    • Ga Hamilton ook niet vergelijken met iemand uit de Jupiler-league maar met de voetbaltop.. Kan je wel vertellen dat Ronaldo, Messi heel,wat meer “verdienen” dan Lewis... ps zelfs Alonso stond vorig-jaar nog boven Hamilton... Ik denk zelf dat het wel degelijk een extreme salaris eis is dat het zolang duurt... Maar dat is ook maar mijn bescheiden mening...

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 16:23
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @BSchuit: Goed lezen wat ik zeg. Je had het over zijn voetbalvrienden, behalve Neymar zit niemand van de voetballers waarmee we Hamilton zien ook maar enigszins bij hem in de buurt. En ik denk dat Hamilton met reclame-inkomsten verder komt dan Neymar.

      Ik zei verder 'meeste voetballers'. Dat Alonso meer verdient is in deze niet relevant. Overigens denk ik dat Hamilton inclusief reclame-inkomsten, verder komt dan Alonso.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 17:09
  • Als ik Lewis was zou ik sowieso in het contract laten zetten dat de auto waarmee hij zijn laatste titel gaat pakken bij hem thuis in de garage komt te staan. En dat hij nog een titel gaat pakken twijfel ik niet aan ;)

    • + 1
    • 14 mei 2018 - 12:49
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Wat moet je met zo'n ding in je garage? Laat lekker in een Merc-museum staan.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 13:54
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Nu ben ik best wel nieuwsgierig welk soort inkt ze bij Mercedes gebruiken als dat zo lang doet om te drogen

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 13:18
  • sambal

    Posts: 968

    Dan zie je @KENJU dat Hammie wel degelijk afhankelijk is van een goede wagen.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 13:43
    • Kenju

      Posts: 2.629

      ???

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 17:10
    • sambal

      Posts: 968

      Ging ff niet goed..;-D

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:58
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Maar ik vraag me nog steeds af waar je nu precies op reageerde en wat het punt is dat je wilde maken. Nog nooit heeft iemand met een slechte wagen een kampioenschap gewonnen en Hamilton heeft bij zowel McLaren als Mercedes bewezen in een niet-topwagen wedstrijden te kunnen winnen, alsmede als rookie ook een coureur als Alonso te verslaan in dezelfde wagen waarbij hij in het begin zelfs de tweede coureur was.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 15:40
  • Het is een perfecte combinatie gebleken. Lewis is een koopje, want hij verdient zijn salaris dik terug. Enige twijfel die ik heb is zijn wispelturige karakter en motivatie. Daar zou ik als teamleiding wel over in gesprek gaan. Als hij 'normaal' de focus er op heeft dan is hij een absolute topper.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 14:09
  • Off topic...
    Ik zag tijdens de pitstop van Lewis zijn logo op de nieuwe banden staan...hebben meer dit gezien?

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 15:26
  • Lewis is onbetwist de beste rijder in het veld en dat bewijst hij al jarenlang. Hij vindt het wel leuk om in 1 adem genoemd te worden met Schumacher, die destijds alle records gebroken heeft. Lewis heeft inmiddels meer poles behaald en staat nog fors achter bij F1 zeges en WK titels. Voor Mercedes is hij de beste keus niet alleen qua rijder, maar ook voor de PR en de aantrekkingskracht op fans wereldwijd en sponsors. Terecht dus dat Mercedes diep in de buidel moet tasten om hem te behouden.
    Anderzijds kan ik me voorstellen dat er een nog grotere uitdaging voor Lewis kan liggen in het behalen van WK titels met meerdere auto's zoals de echt grote coureurs in het grijze verleden ook hebben gepresteerd. Hij zal zelf bepalen wat hij gaat doen en verdienen en bij elke coureur hoe succesvol ook komt er een moment van verzadiging, waarbij het steeds moeilijker wordt om gemotiveerd te blijven.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 15:29
    • “Anderzijds kan ik me voorstellen dat er een nog grotere uitdaging voor Lewis kan liggen in het behalen van WK titels met meerdere auto's zoals de echt grote coureurs in het grijze verleden ook hebben gepresteerd.”

      Heeft hij al gedaan.
      1x McLaren
      3x Mercedes

      Sterker nog veel grote coureurs (waaronder Senna) is het niet gelukt om bij meerdere constructeurs kampioen te worden.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 15:34
    • Joeppp

      Posts: 4.242

      @f1fan, beetje lastig om nog een titel te halen als je overleden bent.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 17:12
    • Axel

      Posts: 2.207

      F1FAN1993, tja, Jim Clark en Jochen Rindt is het ook niet gelukt. Helaas, omdat ze verongelukten.
      Hamilton heeft het geluk in een veilige auto te rijden, en niet in een rijdende doodskist zoals de grote coureurs voor hem dat wel deden. Zoals Juan Manuel Fangio.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:21
    • Uiteraard is me bekend dat zijn eerste titel bij Mc Laren is behaald, maar je bent pas echt een hele grote als je dat flikt bij 3 verschillende teams.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:34
    • Er is maar 1 coureur die bij drie teams kampioen is geworden.

      Senna niet
      Prost niet
      Schumacher niet
      Stewart niet

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:59
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Je bent pas een hele grote als niemand naast je wil rijden. Zoals Senna en Schumacher.
      Button, Rosberg en nu Bottas hebben laten zien dat Hamilton helemaal niet zo onverslaanbaar is als zijn fans roeptoeteren.

      • + 2
      • 14 mei 2018 - 22:25
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hamilton heeft ze uiteindelijk allemaal verslagen, met geen kleine marge. Schumacher werd ook verslagen door Rosberg. Rosberg won zijn kampioenschap alleen door pech van Hamilton in de eerste fase van het seizoen en de uitval in Maleisië. Op basis van de vertoonde snelheid werd hij compleet gedomineerd. Dat Rosberg vervolgens wegliep zegt genoeg.

      Overigens had Schumi bij Ferrari niet eens een teamgenoot die hem mocht verslaan en in de tijd dat de McLaren gelijkwaardig was, werd hij door Hakkinen verslagen die wel tegen een teamgenoot moest vechten.

      Onverslaanbaar is overigens niemand.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 15:45
  • Het beste Team lijkt me Grosjean en eriksson voor Mercedes

    Dan heeft de rest nog een kans op een WK.

    • + 1
    • 14 mei 2018 - 15:33
    • Dan moeten Stroll en Palmer in de Ferrari rijden. Anders wint Ferrari hem wel heel makkelijk.

      • + 2
      • 14 mei 2018 - 15:35
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Dat gezeik op Grosjean is opportunistisch gelul. In de regel is dat gewoon een degelijke coureur. En Eriksson is geen geweldenaar, maar zo groot was het verschil met zijn betere teamgenoten nu ook weer niet. En hij is zeker geen Stroll.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 15:46
  • Nee hoor Louis. Ik zie je liever gaan, ouwe Hype Train...

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 17:32
  • Isabelle E

    Posts: 59

    he's just a coward.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 21:00
    • CTRA

      Posts: 3.571

      Je kan ook gewoon in het Nederlands schrijven hoor. Deed je ook in je eerste berichtjes, toen er nog een ander lands vlaggetje bij je naam stond.
      Verder weer een nutteloze reactie net zoals al je andere reacties.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 22:37
    • silsur

      Posts: 1.017

      Nederlands graag en post eens wat anders dan een troll reactie.

      • + 0
      • 16 mei 2018 - 22:22
  • sailor

    Posts: 10.287

    Onderhandelen met Lewis is in het verleden nooit snel gegaan , het ligt niet aan het team , niet aan de auto , maar alleen om dit $$$$$$$$

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 02:16
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Denk dat het vooral om secundaire zaken gaat. Dingen kunnen doen naast het racen. Misschien ook wel iets in een andere klasse. Al vind ik het wel raar dat Hamilton niet gewoon de best betaalde coureur is.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 15:47
  • Natuurlijk blijft hij.. Enige andere optie is stoppen met F1 en dat gaat hij echt niet doen zolang Mercedes de beste allround auto heeft waarmee hij nog genoeg kan winnen.. Stiekem hoopt hij o.a. het record van meeste WK's van Schumacher te kunnen evenaren of zelfs te verbreken denk ik..

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 03:31
  • Ik niet, met je jaren '80 staartje haha. Met de beste auto, op en top vermogen, zonder bij de start iemand voor je te hebben, is het makkelijk wegrijden.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 07:51
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Gelukkig betekent jouw mening helemaal niets, zowel voor Merc als hier op het forum, aangezien je denkt dat de Merc altijd vooraan staat terwijl we hebben gezien dat het afgelopen zonder pas voor het eerst zo was dat de Merc de snelste auto was.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 16:01

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar