user icon

Hamilton beticht Vettel van overtreden safety car-regels

  • Gepubliceerd op 30 apr 2018 16:32
  • comments 103
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton is van mening dat Ferrari-rijder Sebastian Vettel de safety car-regels heeft overtreden tijdens de Azerbeidzjaanse Grand Prix. Volgens de regerend wereldkampioen hanteerde zijn Duitse rivaal een gevaarlijke rijstijl bij de herstart na de eerste safety car-periode. Hamilton gaat FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting om opheldering vragen.

"Het is gewoon niet toegestaan om bij de herstart steeds een dot gas te geven en dan weer te stoppen, gas te geven en te stoppen", vernam BBC Sport van Hamilton. "Je mag degene achter je niet proberen om op die manier voor de gek te houden. Als die regel niet zou bestaan, dan is het precies wat je wel zou doen, omdat er altijd een moment komt dat de coureur achter je even niet goed oplet."

"In Australië accelereerde Sebastian al om vervolgens op de rem te trappen, waardoor ik bijna achterop hem klapte. In Bakoe deed hij het zelfs vier keer. Ik ga er met Charlie over praten, want ik begrijp er niks van. Hij had het wel doorgespeeld naar de stewards, maar die hebben er niets mee gedaan. Ze zeiden dat iedereen het deed. Dat is een vreemde uitleg; als de leiders het doen, druppelt dat automatisch door naar de rest van het veld."

"Ze scheppen op deze manier een precedent. De volgende keer dat er een safety car-periode is, zal je de leider hetzelfde trucje uit zien halen. Ik wil graag dat dit opgehelderd wordt, want het ziet ernaar uit dat het ze bij de FIA en de wedstrijdleiding weinig kan schelen. En als dit dus mag, dan gaan we het in de toekomst veel vaker zien. Ik ben in ieder geval voorbereid en weet dat ik het bij Sebastian kan verwachten."

Hamilton vierde zijn zege in Azerbeidzjan ingetogen. De Brit kreeg de winst in Bakoe min of meer in de schoot geworpen. Aan Autosport vertelde hij: "Er zijn dagen geweest waarop ik op het podium stond en ik de race had moeten winnen, maar dat niet had gedaan door een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Dan zag ik de winnaar heel uitbundig juichen en overdreven blij zijn met een geschonken winst. Zelf zit ik niet zo in elkaar."

Reacties (103)

Login om te reageren
  • ZeroFear

    Posts: 16

    En wat deed jij dan vorig jaar? lol

    • + 10
    • 30 apr 2018 - 16:33
    • Palermo

      Posts: 24

      Jij refereed naar de vermeende remtest!? Is volgens mij niet helemaal hetzelfde. Ik geloof dat hij niet echt remde. En vettel ook een beetje niet echt oplette.
      Maar ik moet zeggen dat ik het ook een beetje raar vond toe in het zag. Hij deed het ook echt vaak op het rechte stuk.

      • + 4
      • 30 apr 2018 - 16:39
    • Hawke

      Posts: 50

      Volgens mij had hij toen niet geremd, liet hij enkel het gas los waardoor de auto vertraagde. Los staand daarvan was dit achter de safety car en dien je afstand te houden en banden opwarmen door te accelereren en te remmen.

      In dit geval word bedoelt de wijze waarop Vettel het veld aanvoerde nadat de safety car de lichten uit had en vertrokken was, als je goed kijkt zaten ze al op het rechte stuk

      • + 11
      • 30 apr 2018 - 16:40
    • LimboF1

      Posts: 4.741

      Bij gas loslaten remt een F1 auto redelijk of en lijkt het een beetje op remmen. Hamilton moet niet zeuren hierover, want hij deed hetzelfde vorig jaar bij Vettel. Vettel meende alleen dat het een brake test was en dat is iets heel anders. Ik blijf er ook bij dat Vettel toen niet extra tegen Hamilton aanreed, maar het een gevolg was van zijn gebaren die hij maakte. Maar goed het is gebeurt en hoop dat ze niks met dat van Hamilton doen, zou zonde zijn als de Fia dit ook naar de knoppe maakt.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 17:54
    • Gaan we weer, het is vorig jaar onderzocht door de FIA en hij minderde niet eens vaart, alleen voor de bocht. Het enige wat hij niet deed was accelereren, en Vettel wel omdat hij verwachtte dat Hamilton dat zou doen.

      • + 7
      • 30 apr 2018 - 18:28
    • Patr

      Posts: 317

      Inderdaad zero, beetje pot en ketel verhaal.

      Was pas echt lachen geweest als Hamilton gewoon was gegaan na "die ene" fake start van Vettel.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:21
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Hamilton heeft vast gelijk wat de reglementen betreft. Maar was het juist niet zo dat we allemaal een beetje zat zijn van die mierenneukerige reglementen en hadden besloten dat we daar weer van af moeten?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 23:41
  • d07

    Posts: 912

    Grapjas! Dat doet Lewis bijna altijd bij een herstart, met als absolute uitschieter Bakoe vorig jaar.

    • + 11
    • 30 apr 2018 - 16:37
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Aldus D07 met Vettel thumbnail.

      • + 7
      • 30 apr 2018 - 16:42
    • d07

      Posts: 912

      Dat ik een thumbnail van Vettel heb, heeft er verder niks mee te maken. Lewis beschuldigt Sebastian van iets wat hij zelf vaker doet. Dát is het punt waar het hier om draait.

      • + 9
      • 30 apr 2018 - 16:47
    • lenc1313

      Posts: 504

      in jou optiek inderdaad...

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:37
    • Veel hypocrieter word het niet, Als Lewis eenmaal begint met zeuren...

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 18:17
    • Ja Hamilton ging niet op het gas na de bocht maar deed dat niet weet niet hoe vaak het hele rechtestuk lang....

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:21
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hamilton vertraagde en versnelde niet steeds. Verder bleek uit te telemetrie al dat hij niet overdreven hard remde en dus sowieso geen overtreding beging. Sterker nog, een ronde eerder deed hij kennelijk alles op dezelfde manier voor het afremmen voor die bocht.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 20:31
  • droopz

    Posts: 777

    Hamilton was sowieso aan het fiepen, denk dat hij het fiepje van Vettel vorig jaar heeft ingeslikt

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 16:39
    • Het lijkt een beetje alsof we dit jaar een andere Hamilton zien, meer zeuren inderdaad, was ook al over blauwe vlaggen aan het miepen, is een beetje de Vettel van vorig jaar aan het worden op deze manier, heb m ook al een paar keer "obviously" horen zeggen, dat is ook geen goed teken....

      • + 11
      • 30 apr 2018 - 16:54
    • @Jean,

      Bij een "for sure" van Hamilton ga ik me echt zorgen maken....
      Tot die tijd misschien even z'n haardracht in de gaten houden, want dat vond ik ook bedenkelijk deze keer.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:06
    • Musky

      Posts: 2.187

      Je kunt ook accepteren dat iedere coureur zijn eigen rijstijl heeft die je niet kunt vergelijken met een andere coureur vandaar dat de FIA het zo laat zoals het is. Waarvoor zou Hamilton miepen als Hamilton navraag doet bij Charlie Withing!!

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:44
    • Da’s geinig @Jean..:)

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 09:58
  • Baracca

    Posts: 197

    Vettel vond dat de Mercedes-AMG Safety Car zeer traag reed en had dit als antwoord op Lewis's zijn commentaar: "Maybe after so many years of a Mercedes it would be nice to have a Ferrari Safety Car instead...”

    Je kan zeggen wat je wil, maar tot nu toe zijn Seb's zijn replieken steeds chill en vol humor...

    • + 13
    • 30 apr 2018 - 16:45
    • Tja vorig jaar en het jaar ervoor heb ik ook in een deuk om hem gelegen, de grapjas die hij is.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 16:57
    • mario

      Posts: 7.393

      Duitsers hebben geen humor!!!! ;)

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 18:04
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Ik vind het altijd van die gemaakte humor. Echt humorvolle coureurs hebben we sowieso niet echt gehad. Misschien Ricciardo, maar alleen op een bepaalde manier.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:33
    • Baracca

      Posts: 197

      Berger was wel een leuke kerel met humor. Vooral met fratsen tov andere coureurs. Irvine vond ik ook altijd lachen laar dan meer door zijn coolness.

      Ach, het is een serieuze wereld he. Piloten willen zich niet te open stellen.

      Persoonlijk vindt ik Lewis veel "faker" dan Seb. Maar bon, geen van ons die de echte mens achter de piloot kent.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:00
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Baracca Lewis' pr praatjes over het publiek (waarover hij overigens niet over iedereen zei dat ze het beste publiek zijn, hij veranderde het steeds een beetje) zijn inderdaad nep. Maar hij is in zijn communicatie tegen de pers en naar zijn fans wel gewoon oprecht. Net als wat hij tijdens persconferenties zegt of wanneer hij een keer een grapje maakt. Toen over Kimi bijv. Vettel is wat dit betreft een echte Duitser. Hoewel hij die humorloze stereotype ook wel eens gebruikt.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 01:59
    • @baracca, berger was dan ook een Oostenrijker ;) Als je humor wil zoeken bij het Duitse volk, zitten we als NL'ers en Belgen precies verkeerd. Zelfs in Duitsland worden de inwoners uit Nordrhein Westfalen gezien als de meest arrogante, stugge en humorlozen van het land. Richting Oostenrijkse en Zwitserse grens (Beieren, Baden-Wurtemberg) wordt het al beter.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 10:12
  • Is gewoon een kwestie van opletten. Meen te herinneren dat Button eens in China zo hard remde voor de laatste hairpin dat ze achter hem met vier breed de bocht in gingen. Hoort bij het spelletje.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 16:55
    • Behalve dan dat ze het om dat soort incidenten in de regels verboden hebben.
      Eerlijk gezegd zag ik in dit geval met Vettel niet zo'n groot probleem, maar lijkt me normaal dat Hamilton het even navraagt.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:13
    • Baracca

      Posts: 197

      Hij vroeg nogal veel na tijdens de race ... :)

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 17:21
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Button is zelf ook wel eens de vangrail ingegaan in zijn jongere jaren toen (volgens mij) Schumacher hem een pure breaktest gaf. Dat was de eerste keer dat ik de term 'breaktest' hoorde.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 01:59
  • Wellicht ethisch is het niet helemaal correct van Vettel maar denk dat het toch net binnen de regels valt.
    Eigenlijk bijna iedereen die om de titel streed heeft zulke acties gedan in soortgelijke situaties. Ik zou zeggen niet zeiken en racen!

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:11
    • JV

      Posts: 2.052

      Vettel mocht het tempo bepalen.
      Voor de safetycar lijn gaf hij gas en remde hij maar na de lijn niet meer, toen reed hij in 1 snelheid totdat hij vollegas vertrok.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:47
    • @JV, als hij halve gas was vertrokken had het hele veld hem ingehaald.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 23:15
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @JV als wat jij zegt klopt, overtrad Vettel dus de regels. Ja mag niet op snelheid gaan en vervolgens weer remmen.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 02:00
    • JV

      Posts: 2.052

      Hij zegt zelf dat hij volop bezig was zijn koude banden op te warmen.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 07:43
    • JV

      Posts: 2.052

      @spielberg :)

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 07:44
  • in feite is dit gewoon een compliment van Hamilton aan Vettel.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:22
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Ik vond het vreemd dat er niet werd ingegrepen tijdens de race. Was duidelijk dat Vettel paar keer vol acceleteerde en weer in de remmen ging. Wat dus niet mag volgens de regels. Eenmaal dat de rijder die het veld aanvoert op het gas gaat mag hij niet meer remmen. En kom nu niet af dat Hamilton vorig jaar hetzelfde deed want hij remde niet, is duidelijk gebleken uit de data.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 17:26
    • Maar dat doen de kleuters hier wel...dat Hamilton vorig jaar hetzelfde deed....en ze krijgen er nog +jes voor ook.
      Wat mij betreft die +jes hier ook afschaffen....wordt door velen gebruikt als stemmingmakerij.
      Ben je het eens of oneens met iemand reageer je...of niet.

      • + 5
      • 30 apr 2018 - 17:37
    • Vettel gaf half gas ben je in feite al uitgelult er zijn hier geen regels voor net zoals dat Max van links naar rechts mag slingeren bij het verdedigen.

      • + 4
      • 30 apr 2018 - 18:20
    • @Box1986: sla de regels er nog eens op na zou ik zeggen. Je mag gerust nog remmen en gasgeven als je het veld aanvoert, je mag ook nog je banden opwarmen. De regels zijn vrij vaag en er is eigenlijk weinig reden om dat te veranderen. Volgens mij kennen alle coureurs de ongeschreven wetten van een herstart.

      • + 3
      • 30 apr 2018 - 18:20
    • mosplantje

      Posts: 55

      Voor de mensen die de regels niet opgezocht hebben, onderstaande wat de sporting regulations voor 2018 erover te melden hebben:

      In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the
      point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which
      involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to
      endanger other drivers or impede the restart.

      Het erratic accelaration or breaking gedeelte lijkt me wel van toepassing, impede the restart te vaag om iets zinnigs over te zeggen. Het discussiepunt zou wat mij betreft het 'endanger other drivers' zijn.

      Feit blijft dat, ongeacht de beweegredenen van Hamilton, hij wel gelijk heeft dat de regels onduidelijk zijn voor zowel de coureurs als de fans. Alleen dat al zou voor mij voldoende reden zijn voor verduidelijking.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 19:22
    • JV

      Posts: 2.052

      Duidelijk mosplantje, mooie eerste post, welkom.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:18
    • Kgundi

      Posts: 581

      Het zag er bizar uit. Wel spectaculair, maar het is vragen om ongelukken. Lewis heeft een punt.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:20
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En Dutch weer met z'n Calimero routine....

      Ik weet niet wat vermoeiender is, Lulu's gemiep of z'n fans.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 22:59
    • Hamilton heeft zeker een punt. Het valt alleen niet terug te draaien, is voor de volgende keer
      Maar eigenlijk had Charlie een message for Vettel moeten hebben..

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 10:07
  • Juist goed voor het reactie- en anticipatievermogen voor de coureurs achter je. Vond het wel mooi en slim wat hij deed.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 17:31
    • Ik vond het wel mooi en slim van hem dat hij in zijn oude fout verviel en weer te gretig werd in al zijn schoonheid en zichzelf de wedstrijd uit reed.....alleen was zijn reactie- en anticipatie vermogen niet zo goed.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 17:41
    • net zo dom als bocht 1 missen tijdens je inlap terwijl je je tegenstander probeert te undercutten

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 18:26
  • ja dit gaat weer een keer goed mis, Vet en Ham gaan elkaar vaker tegenkomen in europa denk ik. de wilde Verstappen ertussen en de berekende ric en het gaat genieten worden, Ook die 2 finnen kunnen nog gek gaan doen. Het seizoen gaat nu eigenlijk pas beginnen.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:34
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @royalere was de Racepace van RB niet 1 van de beste?? 30 seconden achter na een halve race... Na elk slecht weekend roep je dat het seizoen nu echt gaat beginnen en RB gaat strijden voor het kampioenschap. Deed je voor Bakoe ook al en nu kom je er weer mee.

      • + 3
      • 30 apr 2018 - 17:37
    • nee hij was niet het beste deze race, en dat had met meerdere dingen te maken. renault startte op de juiste banden. de vroege safetycar. de setup was niet optimaal. Ferrari en Mercedes waren sneller. Alles moet kloppen. Maar als ze eenmaal op gang waren deden ze niet veel onder hoor. Ze zaten elkaar maar te vertragen en te versnellen elk rondje dat helpt ook niet natuurlijk.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:40
    • en ik heb nooit geroepen dat het afgelopen weekend pas ging beginnen, de pace is gewoon goed hoor maar er zat van alles tegen in het begin van de race. ik geef ze nog steeds goede kansen in spanje/monaco/silverstone/hongarije hoor.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:43
  • Ik begrijp de insteek wel. Kan me nog een keer herinneren dat Button hem er bijna vol op inreed bij Vettel in Singapore.

    Als je volle gas geeft moet je ook echt gaan.

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 17:43
    • Tja , als je halve gas geeft ben je ook gezien .

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 23:19
  • Baracca

    Posts: 197

    Waar is de tijd dat F1 voor venten was...

    Ik herbekeek nog is alle "Legends of F1" voorbije dagen. Waren toch andere kalibers toen. Maar bon, niet in het verleden blijven hangen is de boodschap...

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:53
    • komt omdat je tegenwoordig jezelf niet meer mag zijn. Alle linkse rakkers liggen als gifslangen op de loer. als Ham zijn neefje voor de gein en heel onschuldig uitlacht als die een jurk draagt wordt hij al aan de paal genageld.... ik ben denk ik ook een jaartje of 20 te laat geboren, vroeger verwisselde ze de banden nog net niet met een peukie en biertje in de arm.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:58
    • Musky

      Posts: 2.187

      Als je wil gaan venten ben je bij de F1 verkeerd aangesloten:-)

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:54
    • Die tijd is verloren gegaan sinds social media hun opmars maken. Alles is veilig vanachter een toetsenbord te becommentariëren, bekritiseren of domweg op te stoken om ruzie uit te lokken. Oh ironie ;)

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 10:15
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Hij heeft wel een punt natuurlijk, Vettel maakte het onnodig gevaarlijk, het viel mee dat niemand daar tegen elkaar aanreedt.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:58
  • Hamilton had naast Vettel moeten gaan rijden en een koekje van eigen deeg moeten verkopen ;)

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 18:09
    • Haha dan had ik nog meer dubbel gelegen dan ik al deed in Baku.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 18:22
    • Fanboy1

      Posts: 2.335

      Ja haha, en wedden dat die zoek geraakte zwarte vlag opeens gevonden werd. Al was het alleen maar om het wk niet te veel te beinvloeden ;-)
      Zou wel mooie tv geweest zijn

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:13
    • Vond je het echt zo lachen dat Vettel door zijn overdreven gretigheid zichzelf de race uit reed...meen je dat nou echt?

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 20:50
    • Musky

      Posts: 2.187

      Het kan niet missen, jij hebt mijn reactie van een paar dagen geleden gelezen.:-)

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:56
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      We weten het nou wel Dutchie. Je krijgt een hard plassertje als Vettel verliest...

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 23:01
    • Zeker niets anders om op te reageren....Ik krijg eerder een slappe plasser van types zoals jij Baronnetje.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 23:48
    • Fanboy1

      Posts: 2.335

      Gaan we nu elkaars plasser vergelijken?

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 00:05
  • Hamilton heeft gelijk. Wel onhandig dat hij de wedstrijdleiding beledigt. Dat ingetogen reageren op een overwinning zou ik niet doen. Winnen is winnen. Je kan altijd zeggen dat je mazzel had, maar ik zou superblij zijn met welke winst dan ook.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 18:23
    • Gelijk? Heeft Vettel gewoon bij Hamilton afgekeken.. Die smerige capriolen bij de herstarts deed Hamilton zelf altijd

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 18:44
    • Fanboy1

      Posts: 2.335

      Simpele beredenering,

      Welke doel je precies op?

      Baku 2017? Dan heb je het mis want de fia heeft in opdracht van fer de data gecontroleerd en daar werd niet geremd maar vd gas afgegaan.

      Ik ben benieuwd naar je andere voorbeelden?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:11
    • Daar deed hij inderdaad hetzelfde, wie zegt dat vettel wel heeft geremd?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:47
    • "Het is gewoon niet toegestaan om bij de herstart steeds een dot gas te geven en dan weer te stoppen, gas te geven en te stoppen", vernam BBC Sport van Hamilton.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:30
    • Fanboy1

      Posts: 2.335

      Speedpuppet,

      Heb je wel naar de race gekeken?
      Je ziet hoop ik toch wel iemand remt of even van zijn rem afgaat.
      Ik zeg dat vet geremd heeft en anders rijdt vet in een diesel die op de motor mega afremt.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 00:08
    • Ik zag hetzelfde als Baku 2017... Alleen dan meerdere malen deze keer.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 09:07
    • gp

      Posts: 4.207

      En veel extremer. Ik zag Hamilton alleen maar een keer vertragen. Hier was Vettel constant aan het accelereren en remmen. Dat kan je gewoon niet vergelijken. Maar ik vermoed dat Vettel nog steeds zat met vorig jaar en wraak wou nemen.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 10:18
  • Kan me eigenlijk niet anders herinneren dan dat Vettel dit wel eens doet. Hij deed dit vooral in zijn Red Bull tijd en ik heb er nooit wat over gehoord. Wel heeft hij een keer een penalty gekregen omdat er meer dan 10 auto lengte's zat tussen hem en de SC.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 18:44
  • Naldor

    Posts: 730

    Het mooie is, deze regel bestaat door Hamilton zijn gedrag achter de safety car :') (Fuji 07)
    iets met de pot verwijt de ketel.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 18:50
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Je zegt dat hij toen dus kennelijk wel legaal acteerde en het daarna niet meer legaal was? Het gaat toch om het volgen van de regels?

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 02:02
  • Fanboy1

    Posts: 2.335

    Dat heeft vet in ieder geval weinig gebracht na een simpele kinderlijke remfout om bot in te halen.

    Ham remde vorig jaar jiet maar ging steeds van zijn gas, getuige de data van de fia, anders had hij zeker een straf gekregen.

    Vet doet continu een remtest en wordt getolereerd. Fia doet niet eens een data onderzoek, erg vreemd. Gelukkig zat ham op te letten hetgeen vet vorig naliet en ging janken bij de fia.
    Is ook goed voor de precedentwerking voor de rest van het veld.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 19:08
    • Lewis zette hem 3 keer naast de baan...

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 19:48
    • Lewis wint en staat 1e in het klassement....nog eerder dan vorig jaar.
      Veel eerder.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:52
    • Fanboy1

      Posts: 2.335

      Speedpuppet,

      Ja en? Je moet ook weten waar het kan en gaat om eindresultaat toch?

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 00:12
  • louc_

    Posts: 2.277

    zegt degene die het vorig jaar nog veel erger deed!

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 19:19
    • Wat Loucje....de bewijzen spreken tegen je en de uitspraken van de wedstrijdleiding ook.....of was je dat in al jou blindheid alweer vergeten.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:53
  • Wat een hypocriete huilnicht is het toch. Duidelijk iemand die weet dat z'n tijdperk geweest is.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 19:27
    • Geloof je het zelf? Lewis is op zijn top, die knoopt er nog wel een paar titels aan vast.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:51
  • Rimmer

    Posts: 8.278

    “Dan zag ik de winnaar heel uitbundig juichen en overdreven blij zijn met een geschonken winst. Zelf zit ik niet zo in elkaar."

    Nee idd.

    “Thank you very much guys, you are the best crowd in the world! I love you, thank you for all your support, in couldn’t have done it without you, God bless you”
    Kushandjes erbij, rondrennen over het circuit.
    (Na weer eens een overwinning zonder enkele tegenstand)

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 20:16
    • Nee bij RBR heeft nooit iemand schuld.....zero points. Thank you very much guys....best team in the world....na weer een onnodige botsing zonder enige tegenstand.
      Let jij even op jezelf....je leert het ook nooit he.
      Nou ja, straks lekker verder met Honda.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 20:56
    • Musky

      Posts: 2.187

      Gelukkig is aan de andere kant van de tunnel ook licht:-)

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 23:09
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Volgens mij staat inderdaad in de regels dat wanneer je eenmaal op snelheid bent, je dit vast moet houden. De vraag is wat snelheid dan precies is. Het is ook niet zo dat hij het voor een bocht deed, hij bleef het op het rechte stuk doen.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 20:34
  • Wat een hypocriete hondelul is het ook.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 20:57
  • Ik denk dat de voornaamste vraag is: Hoe komt dat dit gebeurt? Ligt het aan de rijders of ligt het aan de manier waarop de SC-lijn in Baku gepositioneerd is?

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 20:58
  • Actie - Reactie.. Meer is het niet. Mooi zo, levert leuke dingen op! :)

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 21:38
  • Vettel probeerde inderdaad op een misselijk makende manier de rijders achter hem in de fout te lokken door te accelereren en af te remmen door gas loslaten op een recht stuk weg. Zo extreem als hij dat deed heb ik nooit eerder gezien. Nu biedt dit vervelende stratencircuit ook weinig plekken waar je na een herstart de achterliggers kan verrassen.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 22:27
    • Grappig hoe mensen altijd praten over "zo extreem heb ik het nog nooit gezien":

      www.youtube.com/watch?v=1E4vgb4zBEg

      Twintig jaar geleden (of toch bijna) werd dit al gedaan. Ook toen op dit type circuit, waar je op een lang recht stuk moet gaan, je kan niet te vroeg gaan want dan ga je de SC weer voorbij, maar je kan niet zomaar gaan, want dan vliegen ze jou weer voorbij.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 07:32
    • Hamilton nooit zien rijden zeker, verkondig toch niet zo'n grote onzin.. Was zeker extreem, naar Hamilton doet het op dezelfde misselijkmakend walgelijke vieze manier

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 08:04
    • *maar

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 08:04
  • Musky

    Posts: 2.187

    Het is net als met breien als je de verkeerde pennen gebruikt en je wil een trui breien zie je aan het eind van het breien dat je een vest hebt gebreid. Wat het met F1te maken heeft, zie het als een voorbeeld zou de baas van de FIA zeggen.


    :-)

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 23:04
  • 1 keer een gratis overwinning en we zijn weer vertrokken ... ?

    • + 0
    • 1 mei 2018 - 00:32
  • F312

    Posts: 765

    Los van het feit of hij zich er zelf ook wel eens schuldig aan gemaakt heeft is het toch niet raar om Charlie te vragen om hier voor eens en altijd duidelijkheid voor te scheppen.
    Als het wel mag prima dan mag iedereen het en als het niet mag ook prima maar dan mag niemand het meer doen.

    Maar laat het verleden dan het verleden.

    • + 0
    • 1 mei 2018 - 08:06
  • KoiFreak

    Posts: 320

    Snotaap vergeet zelf dat hij zelf ook vaak gedaan heeft in afgelopen jaren..
    Nu jankt hij als een baby..
    Wijsneus aap

    • + 0
    • 1 mei 2018 - 08:44
  • Snork

    Posts: 10.504

    Is wel goed als hier duidelijkheid over komt. Beter als gas geven en remmen gewoon verboden wordt.

    • + 0
    • 1 mei 2018 - 10:34

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.336
  • Podiums 97
  • Grand Prix 120
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar